Trang thiết bị điện tàu 22500 tấn – đi sâu nghiên cứu hệ thống điều khiển từ xa diesel và đo tốc độ máy chính

Đồ án tốt nghiệp: Trang thiết bị điện tàu 22500 tấn đi sâu nghiên cứu hệ thống điều khiển từ xa Diesel và đo tốc độ máy chính

... Tổng quan hệ thống truyền động đi n máy phụ buồng máy, trên boong và hệ thống đi n yếu 3.1 Hệ thống truyền động đi n máy phụ buồng máy. Trên tàu thuỷ hệ thống truyền động đi n buồng máy chiếm ... trạm phát đi n CHƯƠNG 3: Tổng quan hệ thống truyền động đi n máy phụ buồng máy, trên boong và hệ thống đi n yếu 3.1 Hệ thống truyền động đi n máy phụ buồng máy. 3.1.1 Hệ thống máy nén khí ... dưới buồng máy nhưng phải trực ca trên buồng đi u khiển. Những hệ thống tự động này thường gặp trên các loại tàu có các hệ thống diều khiển từ xa máy chính, tự động đi u chỉnh từ xa máy phát...

Trang thiết bị điện tàu 22500 tấn – đi sâu nghiên cứu hệ thống điều khiển từ xa diesel và đo tốc độ máy chính

... trạm phát đi n CHƯƠNG 3: Tổng quan hệ thống truyền động đi n máy phụ buồng máy, trên boong và hệ thống đi n yếu 3.1 Hệ thống truyền động đi n máy phụ buồng máy. 3.1.1 Hệ thống máy nén khí ... hệ thống tự động đi u chỉnh đi n áp của đăng kiểm, các hệ thống hiện nay ngày càng được thiết kế với sự hoạt động chính xác, tin cậy. Tàu 22500 T sử dụng bộ tự động đi u chỉnh đi n áp cho máy ... trên các tàu vận tải. - Vào những năm trước đây các hệ thống truyền động đi n trên boong thường sử dụng chủ yếu là hệ truyền động đi n cơ. Hệ thống này có bộ đi u khiển khá phức tạp và thường...

Đồ án tốt nghiệp: Trang thiết bị điện tàu 6500 tấn đi sâu nghiên cứu hệ thống điều khiển từ xa Diezel máy chính

... tàu biển giao cho đề tài thiết kế tốt nghiệp như sau: (Trang thiết bị đi n tàu 6500T, đi sâu nghiên cứu hệ thống đi u khiển từ xa Điezel máy chính) . Qua quá trình học tập và nỗ lực nghiên cứu ... để khởi động máy chính, tổ hợp diesel máy phát, các hệ thống đi u khiển từ xa diesel, các thiết bị vệ sinh… Phân loại máy nén khí. Theo kiểu máy nén có: máy nén kiểu piston và máy nén kiểu ... ON. Trong chế độ lái đơn giản thì cụm van đi n từ đi u khiển hướng đi được đi u khiển bởi công tắc xoay đặt trong cụm đi u khiển (bộ khuyếch đại tín hiệu không hoạt động).Khi đi u khiển bẻ lái...

Đồ án tốt nghiệp: Trang bị điện tàu 53000 tấn đi sâu nghiên cứu hệ thống điều khiển Diezel máy phát

... 1.4.3. Hệ thống tự động đi u chỉnh đi n áp AVR (trang 091): Hệ thống tự động đi u chỉnh đi n áp được lắp đặt trên tàu 53000 tấn áp dụng nguyên lý đi u chỉnh đi n áp theo nguyên tắc đi u chỉnh ... NGHIỆP TRANG BỊ ĐI N TÀU 53000 TẤN – ĐI SÂU NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG ĐI U KHIỂN ĐIEZEL MÁY PHÁT 24 1.4.7. Đi u chỉnh tần số và phân chia tải tác dụng cho các máy phát (Trang 089): ... có đi n. Rơle trung gian K87.4 và K87.2 có đi n đóng các tiếp đi m của chúng lại đưa đi n áp từ thanh cái và từ máy phát số 1 vào các đồng hồ đo, hệ thống đèn và hệ thống đồng bộ kế. Tiếp đi m...

Đồ án tốt nghiệp: Trang thiết bị điện tàu 22500 tấn đi sâu nghiên cứu đánh giá hệ thống nồi hơi tàu 22500 tấn và nồi hơi tàu Thái Bình

... có hệ thống đi u khiển từ xa Diesel thì hệ thống tay chuông truyền lệnh giữ một vai trò đặc biệt quan trọng trong việc đi u động tàu, nó quyết định đến độ an toàn, hiệu quả khi đi u khiển tàu. ... còn trang bị thêm một đi n thoại ở buồng máy và ở buồng lái. Đối với những tàu có hệ thống đi u khiển từ xa diesel thì hệ thống tay chuông truyền lệnh chỉ để dự phòng còn đối với những tàu ... Các hệ thống đi n yếu 3.3.1 Hệ thống tay chuông truyền lệnh. Hệ thống tay chuông truyền lệnh là một hệ thống dùng để truyền lệnh và xác minh lệnh từ buồng đi u khiển tàu xuống buồng máy để...

Đồ án tốt nghiệp: Trang thiết bị điện tàu San Felice 34000 tấn đi sâu nghiên cứu hệ thống điều khiển từ xa Diezel máy phát và bảo vệ trạm phát điện

... trong Khoa Đi n - Đi n tử tàu biển giao cho đề tài : " Trang thiết bị đi n tàu SAN-FELICE 34.000T .Đi sâu nghiên cứu hệ thống đi u khiển từ xa Diesel- Máy phát và bảo vệ trạm phát đi n " ... hiệu, báo hệ thống đang được đi u khiển tại chỗ; Trên panel đi u khiển lựa chọn tín hiệu đi u khiển tốc động cơ vào biến tần: rơle K13 có đi n hay không có đi n (đi u khiển tốc độ động cơ theo ... Phần 2 : ĐI SÂU NGHIÊN CỨU ĐI U KHIỂN TỪ XA DIESEL – MÁY PHÁT VÀ BẢO VỆ TRẠM PHÁT ĐI N CHƯƠNG IV : KHÁI QUÁT CHUNG VỀ HỆ THỐNG ĐI U KHIỂN DIESEL- GENERATOR 39 I.Khái niệm chung và chức năng...

Đồ án tốt nghiệp: Trang thiết bị điện tàu Victory Leader đi sâu nghiên cứu hệ thống tự động cân bằng tàu

... solenoid. b. Đi u khiển tại chỗ. Để đi u khiển Diesel – Generator ta có 3 vị trí đi u khiển (ENG. SIDE – LOCAL – REMOTE ) ta sẽ đi u khiển từng vị trí như sau: Trước khi đi u khiển để cho ... HỆ THỐNG ĐI U KHIỂN DIESEL – GENERATOR TÀU VICTORIA LEADER. 1.3.1. Thuyết minh nguyên lí hoạt động của hệ thống. a. Giới thiệu sơ đồ nguyên lí. * Sơ đồ mặt trước panel đi u khiển Diesel – ... thấp, cấp đi n từ bảng đi n chính lên bảng sự cố - 2T20 : biến áp 440/220/24/V , 400VA - 2P51 : bộ kiểm tra đi n trở cách đi n , chỉ hoạt động khi bảng đi n sự cố được cấp nguồn từ máy phát...

Đồ án tốt nghiệp: Trang thiết bị điện tàu 53000 tấn đi sâu nghiên cứu một số hệ thống neo tời quấn dây tàu thủy

... mạch được đi u khiển từ bộ đi u khiển từ xa và hoạt động giống như ở chế độ đi u khiển tại chỗ. Hoạt động của mạch sấy và các chế độ báo động và bảo vệ của động cơ thực hiện số2 hoạt động giống ... thiệu các phần tử của hệ thống đi u khiển thuỷ lực: - Hệ thống đi u khiển thuỷ lực máy lái bao gồm có hai mạch đi u khiển thuỷ lực giống hệt nhau. Một hệ thống chính và một hệ thống để dự trữ bao ... - Dùng khởi động máy chính. - Khởi động tổ hợp Diesel máy phát. - Cấp cho các hệ thống đi u khiển từ xa Diesel. - Dùng cho sinh hoạt. Máy nén chính dùng để khởi động máy chính Máy nén phụ...

Đồ án tốt nghiệp: Trang thiết bị điện tàu 34000 tấn đi sâu nghiên cứu phân tích vấn đề phân chia tải cho các máy phát đồng bộ khi công tác song song

... ngắt đi n vào bơm b/ Chế độ đi u khiển từ xa (tự động) - Mở công tắc S5A page 13 ngắt đi n vào các rơle ở chế độ đi u khiển bằng tay (chế độ sự cố), chuyển sang chế độ đi u khiển tự động từ ... không bị cháy cục bộ. - Chọn chế độ đi u khiển tại chỗ( chế độ đi u khiển sự cố). Chọn bơm dầu số 1, ấn công tắc S5A/13 cấp đi n cho rơle K6F/13 ở chế độ đi u khiển tại chỗ. Rơle K6F có đi n ... cũng như về đi n. - Vòi phun không bị tắc bẩn - Toàn bộ hệ thống đi u khiển không có sự cố. a/ Chế độ đi u khiển bằng tay (sự cố) - Đóng cầu dao Q10 cấp đi n cho hệ thống hoạt động. - Để...

Đồ án tốt nghiệp: Trang thiết bị điện tàu 34000 tấn đi sâu nghiên cứu tính toán công suất trạm phát điện bằng phương pháp bảng tải

... - Hệ thống tự động đi u chỉnh đi n áp theo nhiễu. + Hệ thống phức hợp dòng. + Hệ thống phức hợp pha. - Hệ thống tự động đi u chỉnh đi n áp theo độ lệch. - Hệ thống tự động đi u chỉnh đi n ... trên các tàu này là đi u khiển từ xa máy chính, tự động đi u khiển từ xa máy phát,tự động phân bố tải vô công hữu công,tự động hòa đồng bộ đi u chỉnh đi n áp và tần số. 14 - Hệ thống cần ... đi u khiển từ xa (tự động) - Mở công tắc S5A trang 13 ngắt đi n vào các rơle ở chế độ đi u khiển bằng tay ( chế độ sự cố), chuyển sang chế độ đi u khiển tự động từ PLC. Rơle K7F/13 mất đi n mở...

Xem thêm