... Đối với độngcơ phun xăng: Khi độngcơ vừa khởi động do tốc độ độngcơ dao động rất lớn vì thế phép đo lượng không khí vào không chính xác. Lúc này lượng xăng phun dựa vào tín hiệu khởi động và ... KS. Nguyễn Thế Trực 35Bộ môn: Độngcơ đốt trong Đồ án tốt nghiệp 2.2.3. Chế độ khởi độngđộng cơ + Đối với bộ chế hòa khí: Khi khởi động, số vòng quay độngcơ nhỏ nên độ chân không ở họng ... 0 -20 Bộ môn: Độngcơ đốt trong Đồ án tốt nghiệp Ở chế độ toàn tải độngcơ đạt công suất lớn nhất tại λ= 0.9 ÷ 0.95 do đó đối với cả độngcơ sử dụng chế hòa khí và độngcơ phun xăng tại...
... kiến)50% 150 Động cơ Guangqi Toyota engine2004(dự kiến)70% 700 Coaster, Land Cruiser3,24,9Shichuan Toyota 12/2000 40% 800 Động cơ Tianjin Toyota 6/1998 50% 260 Máy nénTianjin Toyota Resin10/2002 ... Trung Quốc.III.Các yếu tố khácNgoài những độngcơ kể trên thúc đẩy hoạt động đầu t của Toyota vào Trung Quốc hì còn có một số độngcơ khác thúc đẩy Toyota quyết định đầu t trực tiếp vào Trung ... I :Tại sao Toyota lại tiến hành đầu t trực tiếp vào Trung Quốc?4I. Tìm hiểu chung về công ty Toyota 4 II. Hoạt đồng đầu t trực tiếp của Toyota vào Trung Quốc 4III. Độngcơ của Toyota khi đầu...
... định thời tự động (Điều khiển thời điểm phun) Giống như thời điểm đánh lửa của độngcơ xăng, thời điểm phun nhiên liệu của độngcơ điêzen phải sớm (hoặc muộn) theo tốc độ của động cơ để đạt ... chuyển động tịnh tiến và quay. 3. Kiểm soát lượng phun Bộ điều tốc điều khiển lượng phun và công suất động cơ. Bộ điều tốc có chức năng kiểm soát tốc độ tối đa của động cơ để ngăn độngcơ chạy ... tràn để độngcơcó thể chạy ổn định. 1. Điều khiển theo mức nhấn bàn đạp ga ấn xuống: Lượng nhiên liệu nạp tăng (tốc độ độngcơ tăng) Nhả ra: Lượng nhiên liệu nạp giảm (tốc độ độngcơ giảm)...
... của độngcơ xăng. Gợi ý: Vì nhiều mục đích, một số độngcơ được trang bị cửa đóng đường nạp khí (cửa gió) để giảm độ ồn, tắt độngcơ hoặc giảm độ rung độngcơ khi độngcơ ngừng hoạt động. ... va chạm một phần của động cơ. (2) Tiếng gõ độngcơ xăng Tiếng gõ độngcơ xăng xuất hiện khi tự đánh lửa. Trong độngcơ xăng, đốt cháy bình thường và tiếng gõ độngcơ là hoàn toàn khác nhau. ... Description Mô tả Động cơ điêzen sử dụng dầu điêzen. Một độngcơ điêzen 4 kỳ hoạt động với chu trình 4 kỳ như độngcơ xăng: nạp nhiên liệu, nén, đốt cháy và xả. Một ưu điểm của độngcơ điêzen là...
... -2- Mô tả đại cương Mô tả đại cương Tất cả các độngcơ xăng lắp trên các xe ôtô Toyota đều là độngcơ bốn kỳ. Độngcơ bốn kỳ hoạt động bằng cách lặp lại liên tục và đều đặn các kỳ sau ... xăng Bố cục của chương Chương này trình bày về Độngcơ xăng. à Mô tả đại cương à Ba yếu tố của độngcơ xăng à Cơ cấu cơ khí cuả độngcơ TI LIU ... xupáp. Phần lớn độngcơ đều có một lò-xo cho mỗi xupáp, Tuy nhiên, một số độngcơ lại sử dụng hai lò-xo cho mỗi xupáp. Để ngăn ngừa hiện tượng giao động của xupáp khi độngcơ chạy với tốc...
... ECU độngcơ hoặc ECU chìa thu phát. Khi cố khởi độngđộngcơ bằng một chìa khóa khác với chìa có ID đà đăng ký, ECU động cơ ngăn chặn việc phun nhiên liệu và đánh lửa để tránh việc khởi độngđộng ... mát ECU độngcơcó 3 mạch nối mát cơ bản sau đây: 1. Nối mát để điều khiển ECU độngcơ (E1) Cực E1 này là cực tiếp mát của ECU độngcơ và thường được nối với buồng nạp khí của động cơ. 2. ... được ECU độngcơ sử dụng để phát hiện góc của trục khuỷu và tốc độ của động cơ. ECU độngcơ dùng tín hiệu NE và tín hiệu G để tính toán thời gian phun cơ bản và góc đánh lửa sớm cơ bản. Đối...
... WWW.OTO-HUI.COM -13- Cơ cấu phối khí 1. Cơ cấu phối khí 4 xupáp Về cơ bản, cơ cấu phối khí của độngcơ điêzen giống như của độngcơ xăng. Tuy nhiên mỗi độngcơ lại có sự khác biệt. Cơ cấu phối khí ... của độngcơ xăng. Gợi ý: Vì nhiều mục đích, một số độngcơ được trang bị cửa đóng đường nạp khí (cửa gió) để giảm độ ồn, tắt độngcơ hoặc giảm độ rung độngcơ khi độngcơ ngừng hoạt động. ... nén của độngcơ xăng. Tỷ số nén: Động cơ xăng: 9 11 Động cơ Điêzen: 14 - 23 TI LIU CHIA S TRấN DIN N WWW.OTO-HUI.COM -5- Điều chỉnh công suất độngcơ điêzen Trong độngcơ điêzen,...
... ôtô Toyota đều là độngcơ bốn kỳ. Độngcơ bốn kỳ hoạt động bằng cách lặp lại liên tục và đều đặn các kỳ sau đây 1. Kỳ nạp 2. Kỳ nén 3. Kỳ nổ 4. Kỳ xả Nguyên tắc cơ bản của độngcơ bốn ... làm mát Khi độngcơ nóng lên, hệ thống làm mát sẽ truyền nhiệt ra không khí chung quanh để làm mát động cơ. Ngược lại, khi độngcơ còn lạnh, Hệ thống làm mát sẽ giúp cho động cơ dễ nóng lên. ... xupáp. Phần lớn độngcơ đều có một lò-xo cho mỗi xupáp, Tuy nhiên, một số độngcơ lại sử dụng hai lò-xo cho mỗi xupáp. Để ngăn ngừa hiện tượng giao động của xupáp khi độngcơ chạy với tốc...
... hệ thống điều khiển độngcơ Điều khiển độngcơ xăng bằng máy tính Động cơ xăng sinh công qua chu trình giÃn nở của hỗn hợp xăng và không khí. Ba yếu tố chủ yếu của độngcơ xăng để sinh công ... ra. ở xe Toyota, máy tính điều khiển hệ thống được gọi là ECU (Bộ điều khiển bằng điện tử). Máy tính điều khiển động cơ được gọi là ECU độngcơ (hoặc ECM*: Môđun điều khiển động cơ) . Các ... kiện của động cơ căn cứ vào các tín hiệu do các cảm biến khác nhau cung cấp, và điều khiển các bugi đánh lửa ở thời điểm thích hợp. Căn cứ vào tốc độ độngcơ và tải trọng của động cơ, ESA...