0

van dieu khien hop lai he thong lai

Các hư hỏng thường gặp và kiểm tra, điều chỉnh, bảo dưỡng hệ thống lái

Các hư hỏng thường gặp và kiểm tra, điều chỉnh, bảo dưỡng hệ thống lái

Cơ khí - Chế tạo máy

... răng và khe hở ăn khớp.* Đối với cơ cấu lái trục vít – con lăn hay cơ cấu lái trục vít - êcu – bi:Dùng Clê lực và đầu vặn chuyên dùng đo độ bó ( chặt ) để xác định độ dơ dọc và khe hở ăn ... bánh răng – thanh răng: Kiểm tra độ dơ dọc trục của trục bánh răng và khe hở ăn khớp cũng thực hiện như trên. Nếu độ bó và khe hở ăn khớp không đảm bảo cần điều chỉnh lại:+ Độ dơ dọc trục: Thay ... trên (hình 6.63).+ Khe hở ăn khớp: Thay đổi chiều dầy căn đệm (14) (hoặc đai ốc chỉnh) và lực ép lò lo (12) (hình 6.63) Hình 6.61 Điều chỉnh độ dơ dọc Hình 6.62 Điều chỉnh khe hở ăn khớp cơ...
  • 7
  • 18,609
  • 422
Luận văn: Điều hòa trung tâm. Hệ thống điều khiển cho thiết bị điều hòa trung tâm công suất lớn với ba máy nén của hãng York Marine Controls potx

Luận văn: Điều hòa trung tâm. Hệ thống điều khiển cho thiết bị điều hòa trung tâm công suất lớn với ba máy nén của hãng York Marine Controls potx

Điện - Điện tử - Viễn thông

... 52 cập từ chương trình theo bit (L), theo byte (LB), theo từ (LW), hoặc theo từ kép (LD). 3.2.3. Vòng quét chương trình PLC thực hiện chương trình theo chu trình lặp. Mỗi vòng lặp ... nháy màu xanh được thể hiện trên hình 3.21. 36 1-Thân van; 2- Màng đàn hồi; 3- Mũ van; 4- Đế van; 5- Kim van; 6- Lò xo nén; 7- van điều chỉnh độ quá nhiệt; 8- Nắp; 9- Ống nối; 10- Đầu cảm ... ngắt van điện tử. Van ĐC đóng ngừng cấp lỏng cho giàn bay hơi, áp suất p giảm xuống nhanh chóng, rơle áp suất ngắt máy nén. 35 2.2.4.5. Tự động cấp lỏng bằng van tiết lưu nhiệt Van tiết...
  • 103
  • 710
  • 1
LUẬN VĂN VIỄN THÔNG THIẾT KẾ BỘ ĐIỀU KHIỂN CHYỂN MẠCH HỆ THỐNG TĂNG ÂM TRUYỀN LỆNH TÀU THỦY DÙNG PLC SIMATIC S7-200

LUẬN VĂN VIỄN THÔNG THIẾT KẾ BỘ ĐIỀU KHIỂN CHYỂN MẠCH HỆ THỐNG TĂNG ÂM TRUYỀN LỆNH TÀU THỦY DÙNG PLC SIMATIC S7-200

Điện - Điện tử - Viễn thông

... ;,,0ằF/RJLFFDWÂQKLX~LXNKLQ/RDOPằFWK{QJTXDFFFêQJ~R,&PằF/RJLFV~}FFKX\QWKQKPằF7ÂQKLXQ\VNWKSYLWÂQKLX~LXNKLQFKX\QPFK0LFURWK{QJTXDFFPFK/RJLF~~ĐQJPFF/RD.KLFKX\QPFK/RDYÊWUÂ&203FKyQVơFD,&FêQJ~RFĐPằF~LQSFDR~LQSQ\VWF~QJOzQFKyQVơFD,&~XUDW}|QJằQJQơLYL&'~}FQơLPWWK{QJTXDNKR~LQWạWURQJ,&OảF~ĐFXQKảWFD5|OHFĐGÔQJOPFKRWLS~LPFKXQJFD5|OH~ĐQJY~}đQJ2XWSXWQK}Y\ORDYÊWUÂ&203WUQJWKLKRW~QJ%QJFFKW}|QJWẳWDFàQJFĐNWTXFKRYLFFKX\QPFKFFYÊWUÂNKFQKDXWURQJ~ĐNKLFKX\QPFKYÊWUÂ(0*NKQFSWK{QJTXDFFFêQJ25,&OảF~ĐFORD(1*(0*Y&$%~XKRW~QJ.KLFKX\QPFK/RDYÊWUÂ7%7DON%DFNWKF/RDYÊWUÂ)&/32367*:,1*SVY:,1*VV~XKRW~QJFKRSKSYÊWUÂWUDR~êLWK{QJWLQYLQKDX/RDNK{QJKRW~QJFKNKLWÂQKLX~LXNKLQFKX\QPFK0LFURWLYÊWUÂW}|QJằQJPằFWÂFKFẳFYLFQ\~}FWKẳFKLQWK{QJTXDFF,&Y0LFURQĐL~}FWKORDYÊWUÂ~ĐSKLQJW5LzQJKDL/RDKDLYÊWUÂ0DLQ8QLWY3DQHO~LXNKLQWá[DOX{QOX{QKRW~QJFKảQJFKQJWNKLWÂQKLX~LXNKLQFKX\QPFK0LFURYÊWUÂW}|QJằQJFĐPằFWÂFKFẳF1JX\rQNKR{WvQJFƠDNKLW{RWQKLXuXWLrQFKX\QP{FK0LFUR6|~âQJX\zQOFDNKơLWRWÂQKLX}XWLzQFKX\QPFK0LFUR~}FFKUDKQK&FWÂQKLX377WáFFYÊWUÂ~}DWL-FFP-FĐPằFWÂFKFẳFOPằFWK{QJTXDFF,&NKXFK~L~P,&VDX~ĐTXDFFFêQJ~RPằFWÂFKFẳFFDWÂQKLXOPằF~~|QJLQFKRYLFSKyQWÂFKKQKEƠTXDFF,&NKXFK~L~PYFF,&FêQJ~RQK}Y\FFWÂQKLX377KQKFĐPằFWÂFKFẳFOPằF0FGYÊWUÂEXâQJOL:+FĐPằF}XWLzQFDRQKWNKLF{QJWF~y\~}FEWOzQVY{KLXKRYÊWUÂ~LXNKLQSKÔQJ97w0DLQ8QLW6RQJYÊWUÂ0DLQ8QLWQJ}đLWDFàQJEơWUÂPWFKX\QPFK6QĐFĐWKY{KLXKRYLF~LXNKLQ:+6RQJFKX\QPFKQ\ÂW~}FVạGÃQJQĐNK{QJQPWUzQPW3DQHOPQPYP\YQĐWK}đQJ[X\zQYÊWUÂ125NKLFKX\QPFKYÊWUÂQ\QĐFKRSKSYLF~LXNKLQWLEXâQJOL~}FWKẳFKLQ.KLF{QJWFQJXâQWLYÊWUÂ:+~}FEWOzQWÂQKLX:+FĐPằFWÂFKFẳFPằFWK{QJTXDFêQJ25,&YFêQJ127,&WÂQKLXFKX\QWKQKPằF~}DYRFêQJ$1'~FPFFWÂQKLX377NKFwâQJWKđLNKL~ĐWÂQKLXFKRSKSEQJVY{KLXKR0LFFD0DLQ8QLWWK{QJTXDFêQJ$1'~XYR,&1K}Y\0LFURWLYÊWUÂEXâQJOLFĐPằF}XWLHQFDRQKWNKLWÂQKLX~LXNKLQFKX\QPFKFKR~}đQJ0LFURYÊWUÂQ\FĐPằFWÂFKFẳFQĐVFPWWFFF~}đQJFKX\QPFKFKRFF0LFURNKF...
  • 94
  • 416
  • 0
TỔNG HỢP ĐIỀU KHIỂN THÍCH NGHI HỆ THỐNG CHỐNG BÓ CỨNG BÁNH XE Ô TÔ KHI PHANH pps

TỔNG HỢP ĐIỀU KHIỂN THÍCH NGHI HỆ THỐNG CHỐNG BÓ CỨNG BÁNH XE Ô TÔ KHI PHANH pps

Kĩ thuật Viễn thông

... máy tính. Summary: The anti-lock braking system (ABS) is an important component of a complex steering system for modern automobiles. Most of the controllers available in the market are based ... on-off controlling principle. All automobiles of the latest type are fitted with an ABS controller, aiming to maintain a specified tire slip for each wheel during braking. This paper proposes a model ... adaptive controller, based on network control to regulate the tire-slip. Simulation and test results are presented to form assessment of the method. ĐTI. ĐẶT VẤN ĐỀ HTĐK (hệ thống điều khiển)...
  • 8
  • 574
  • 0
Giáo trình hướng dẫn điều chỉnh hợp lý hệ thống vận chuyển hàng hóa và thiết kế hệ thống gió phù hợp cho kho hàng phần 10 docx

Giáo trình hướng dẫn điều chỉnh hợphệ thống vận chuyển hàng hóa và thiết kế hệ thống gió phù hợp cho kho hàng phần 10 docx

Cao đẳng - Đại học

... miãûng thäøi dẻt + Kêch thỉåïc âáöu ra cuía miãûng thäøi: F = LMT/ωo Viãûc tênh toạn theo cạc cäng thỉïc trãn gàûp khọ khàn l ta khäng biãút âỉåüc trỉåïc gọc khuúch tạn α ca tỏỳt caớ ... bũng nhọm õởnh hỗnh daỡy 2ữ3mm hoỷc tọn. - Toaỡn bäü âæåüc sån ténh âiãûn maìu tràõng hoàûc theo yãu cáưu ca khạch hng. a) Caïnh âån 1 låïp b) Caùnh õồn 2 lồùp Hỗnh 6-24 ... bũng nhọm õởnh hỗnh daỡy 1,5ữ2mm hoỷc tọn. - Toaỡn bọỹ õổồỹc sồn tộnh õióỷn mu tràõng hồûc theo u cáưu ca khạch hng. a) Caùnh õọi 1 lồùp b) Caùnh õọi 2 lồùp Hỗnh 6-25...
  • 5
  • 416
  • 0
Giáo trình hướng dẫn điều chỉnh hợp lý hệ thống vận chuyển hàng hóa và thiết kế hệ thống gió phù hợp cho kho hàng phần 9 potx

Giáo trình hướng dẫn điều chỉnh hợphệ thống vận chuyển hàng hóa và thiết kế hệ thống gió phù hợp cho kho hàng phần 9 potx

Cao đẳng - Đại học

... miãûng hụt cáưn làõp thãm phin lc. - Cạc cạnh cọ thãø âiãưu chènh gọc nghiãng tu theo u cáưu sỉí dủng. - Tu theo vë trê làõp âàût m chn loải cạnh âån hay caïnh âäi cho phuì håüp Váût liãûu ... miãûng hụt cọ ráút nhiãưu dảng khạc nhau. a) Theo hỗnh daỷng - Mióỷng thọứi troỡn. - Mióỷng thọứi chổợ nhỏỷt, vuọng - Mióỷng thọứi deỷt b) Theo cạch phán phäúi giọ - Miãûng thäøi khuúch ... läø - Miãûng thäøi kiãøu lỉåïi c) Theo vë trê làõp âàût - Miãûng thäøi gàõn tráưn. - Miãûng thäøi gàõn tỉåìng. - Miãûng thäøi âàût nãön, saìn. d) Theo váût liãûu - Miãûng thäøi bàòng thẹp...
  • 5
  • 436
  • 1
Giáo trình hướng dẫn điều chỉnh hợp lý hệ thống vận chuyển hàng hóa và thiết kế hệ thống gió phù hợp cho kho hàng phần 8 potx

Giáo trình hướng dẫn điều chỉnh hợphệ thống vận chuyển hàng hóa và thiết kế hệ thống gió phù hợp cho kho hàng phần 8 potx

Cao đẳng - Đại học

... dc theo chiãưu chuøn âäüng, cọ âäü tin cáûy cao hån phỉång phạp gim dáưn täúc âäü. - Khäng âaím baío phán bäú læu læåüng âãưu trãn ton tuún nãn cạc miãûng thäøi cáưn phi bäú trê thãm van ... Dỉûa vo täúc âäü âoản âáưu ω1 vaì tyí säú a = Ltâ/Q0,61 , theo âäö thë hỗnh (6-13) xaùc õởnh tọỳc õọỹ õoaỷn ọỳng tióỳp theo , tổùc laỡ tọỳc õọỹ sau õoaỷn reợ nhaùnh thổù nháút ω2. ... âỉång låïn nháút l cå såí âãø chn quảt dn lảnh. Bng 6-48 : Xạc âënh t lãû pháưn tràm tiãút diãûn theo phỉång phạp ma sạt âäưng âãưu Læu læåüng, % Tiãút diãûn % Læu læåüng, %Tiãút diãûn%...
  • 5
  • 436
  • 1
Giáo trình hướng dẫn điều chỉnh hợp lý hệ thống vận chuyển hàng hóa và thiết kế hệ thống gió phù hợp cho kho hàng phần 7 docx

Giáo trình hướng dẫn điều chỉnh hợphệ thống vận chuyển hàng hóa và thiết kế hệ thống gió phù hợp cho kho hàng phần 7 docx

Cao đẳng - Đại học

... ch âäüng gim dáưn täúc âäü cạc âoản kãú tiãúp dc theo chiãưu chuøn âäüng ca khäng khê. Phỉång phạp gim dáưn täúc âäü âỉåüc thỉûc hiãûn theo cạc bỉåïc sau : Bæåïc 1 : Choün täúc âäü trãn ... Bỉåïc 3 : Dỉûa vo âäư thë xạc âënh täøn tháút ạp sút theo tuún äúng di nháút (tuún cọ tråí lỉûc låïn nháút) . Täøng tråí læûc theo tuyãún naìy laì cå såí âãø chn quảt. Phỉång phạp gim ... tháút ma sạt v cạc täøn tháút củc bäü. Trong cäng thỉïc ny cáưn lỉu l cạc täøn tháút âỉåüc tênh theo täúc âäü 2, vỗ vỏỷy õóứ xaùc õởnh 2 cỏửn phaới tờnh làûp. Dỉûa vo lỉu lỉåüng âoản kãú...
  • 5
  • 344
  • 1
Giáo trình hướng dẫn điều chỉnh hợp lý hệ thống vận chuyển hàng hóa và thiết kế hệ thống gió phù hợp cho kho hàng phần 6 pptx

Giáo trình hướng dẫn điều chỉnh hợphệ thống vận chuyển hàng hóa và thiết kế hệ thống gió phù hợp cho kho hàng phần 6 pptx

Cao đẳng - Đại học

... ca tiãút diãûn van. - Loải 1 : Cọ trủc van song song cảnh låïn ca äúng - Loải 2 : Cọ trủc van song song cảnh bẹ ca äúng - θ - Gọc nghiãng ca trủc van våïi tám äúng c.8.2 Van âiãưu chènh ... - Tiãút diãûn äúng dáùn troìn, m2 Ah - Tiãút diãûn ca âoản äúng khäng bë van âiãưu chènh che, m2 c.8.3 Van âiãưu chènh dảng cäøng tiãút diãûn chổợ nhỏỷt (hỗnh 6-12, 3) Baớng 6.36 ... 1,1 0,32 0,55 0,47 0,51 0,09 0,17 0,11 0,13 c.8.4 Van âiãưu chènh dảng lạ saùch coù caùc caùnh song song (hỗnh 6-12, 4) Van âiãưu chènh dảng lạ sạch cạnh song song âỉåüc bióứu thở...
  • 5
  • 378
  • 1
Phân tích đánh giá hiệu quả kinh tế kỹ thuật của việc ứng dụng thiết bị bù có điều khiển svc trong hệ thống điện của khu gang thép thái nguyên

Phân tích đánh giá hiệu quả kinh tế kỹ thuật của việc ứng dụng thiết bị bù có điều khiển svc trong hệ thống điện của khu gang thép thái nguyên

Thạc sĩ - Cao học

... mô hình của hệ thống cung cấp, phụ tải và thiết bị bù theo nhiều cách. Hệ thống cung cấp có thể đƣợc đặc trƣng nhƣ một mạch tƣơng đƣơng Thevenin với một điện trở hở mạch, một tổng trở nối tiếp ... suất phản kháng. Việc lựa chọn mô hình sử dụng cho mỗi thành phần có thể thay đổi theo yêu cầu và đƣợc kết hợp theo nhiều cách. Các mô hình khác nhau của mỗi thành phần tƣơng đƣơng với nhau có ... không bằng nhau, chúng phụ thuộc điều kiện cân bằng CSPK theo từng khu vực. Như vậy nguồn CSPK cần được lắp đặt phân bố và điều chỉnh theo từng khu vực. Điều này giải thích vì sao, ngoài các máy...
  • 101
  • 1,216
  • 4
thiết kế hệ thống điều khiển tự động hệ thống chưng cất hệ acid fomic - acid acetic

thiết kế hệ thống điều khiển tự động hệ thống chưng cất hệ acid fomic - acid acetic

Cơ khí - Vật liệu

... tượng. Trong hệ thống điều chỉnh theo nhiễu, tín hiệu điều chỉnh đi qua mạch điều chỉnh nhanh hơn trong hệ thống điều chỉnh theo sai lệch. Tuy nhiên điều chỉnh theo nhiễu cho phần lớn các đối ... việc điều chỉnh theo nhiễu sẽ kém hiệu quả.2.1.2.3.Điều chỉnh hỗn hợp: Để tăng hiệu quả điều chỉnh, người ta sử dụng phối hợp hai nguyên tắc điều chỉnh theo sai lệch và theo nhiễu TεThời ... chỉnh theo chương trình: Có giá trị chủ đạo của đại lượng điều chỉnh là hàm số theo thời gian biết trước U = f(t). hệ được lắp đặt thêm bộ định trị chương trình tạo dạng của đại lượng U theo thời...
  • 18
  • 1,420
  • 12

Xem thêm