... liệu thiếtkế dùng cho lớp kếtcấu t-ơng thích với trị số thông số thiếtkế đ-ợc đ-a vào tính toán c-ờng độ kếtcấuáo đ-ờng 14 CH-ơng Thiếtkếcấutạokếtcấuáo đ-ờng 2.1 Nguyên tắc thiếtkế ... hạn thiếtkế để làm thiếtkếkếtcấuáo đ-ờng riêng cho tr-ờng hợp đoạn cụ thể tuyến việc thiếtkế theo dẫn tiêu chuẩn Không thiết phải thiếtkếkếtcấuáo đ-ờng cho tr-ờng hợp giống nh- kếtcấu ... kể từ đáy áo đ-ờng trở xuống Thuật ngữ t-ơng đ-ơng với từ subgrade tiếng Anh chuyên ngành 1.2.3 Kếtcấuáo đ-ờng (Hình 1-1) Kếtcấuáo đ-ờng hay kếtcấu tổng thể mặt đ-ờng gồm kếtcấuáo đ-ờng...
... ca KCA : x z z - ứ ng suất lực thẳng đứng x - ứ ng suất lực nằm ngang Sơ đồ phân bố ứng suất kếtcấuáođừơng theo chiều sâu + Khi xe chy, ng sut tỏc dng lờn ỏo ng gm: - US theo phng thng ng ( ... Phn trờn ca nn ng (lp ỏy ỏo ng) 2.Cu to kt cu ỏo ng (KCA) : Lp bo v Lp hao mũn Cỏc lp mt Tng mt áo ng Tng múng Kt cu ỏo ng Lp múng trờn Lp múng di Lp ỏy ỏo ng, dy 30-50cm, K=0.98 -1.02 Múng nn...
... z - ứ ng suất lực thẳng đứng x - ứ ng suất lực nằm ngang Hình 12-1 Sơ đồ phân bố ứng suất kếtcấuáođừơng theo chiều sâu Khi xe chy, lc tõc dng lớn cu ng gm hai thnh phn: - Lc thng ng ti trng ... cng v cht nht nh * Lp õy cu ng + cht : Loại công trình Nn đắp Khi áo đng dày 60 cm Khi áo đng dày di 60 cm Đ sâu tính t đáy áo đng xung (cm) 30 50 Đ cht K ( theo 22TCN 333-06) Đng ô tô t cp Đng...
... tròn, xa chút vật liệu bị đẩy trồi, mặt đường bị gãy vỡ phần đáy áođường bị nứt (ứng suất kéo) 2.2 Ngun lý tính tốn kếtcấuáođường mềm 2.2.1 Tính tốn theo độ võng đàn hồi: Độ võng đàn hồi KCAĐ ... với đường ơtơ - Đường cấp I 1780 - Đường cấp II 1570 1280 - Đường cấp III 1400 1150 - Đường cấp IV 1270 980 720 - Đường cấp V Khơng quy định 770 550 Khơng quy định Khơng q định Khơng q.định - Đường ... Đường cấp VI * Đối với đường thị - Đường cao tốc trục tồn thành 1910 - Đường khu vực 1530 1270 - Đường phố 1190 940 680 - Đường khu cơng nghiệp kho tàng 1530 1270 1020 - Đường xe đạp ngõ 980 720...
... sánh kết với kết đo ứng suất thực tế cho thấy : + Trường hợp I , II: h≤ δ 0.5 móng tiếp xúc hồn tồn với đáy , kết tính tốn thực tế tương đối phù hợp ; móng tiếp xúc khơng tốt với đáy , kết ứng ... dụng : - Tăng độ phẳng cho lớp móng - Tạo tiếp xúc tốt móng với đáy - Giảm hệ số ma sát, giảm phát sinh ứng suất 3.Các lớp móng : tương tự kếtcấuáođường mềm 1.4 BÄÜ MÄN ÂỈÅÌNG – KHOA XDCÂ ... ngoắc ứng với trường hợp BT đặt lớp móng gia cố chất liên kết vơ 1.5 Các thơng số tính tốn mặt đường bêtơng ximăng : 1.5.1 Tải trọng thiếtkế hệ số xung kích : Tải trọng trục tiêu chuẩn Tải trọng...
... bụi : + Làm mặt đường nhựa đường qua thị + Bố trí đoạn đường chuyển tiếp với mặt đường cấp cao bụi dài tối thiểu 30 ÷ 50m trước xe từ đường nhiều bụi nhập vào đường (đường cao tốc, đường có tốc ... khơng nhỏ 1/4 chiều dài cung tròn • Cấutạo siêu cao trường hợp đường clotơit ngược chiều hình vẽ sau : Hình vẽ d Thiếtkế dẫn hướng tuyến : @ Mục đich : Thiếtkế dẫn hướng tuyến nhằm đảm bảo mức ... trình nhân tạo để tạo thành hệ thống dẫn hướng cho người lái xe @ Nội dung : - Các cơng trình nhân tạo thường sử dụng rặng cây, trang thiết bị : cột mốc, cọc tiêu, biến báo - Khi thiếtkế dẫn hướng...
... KHOA XDCÂ (Sổ tay thiếtkếđường B365/P210) Cấp Cấutạo dải phân cách Lề (m) đường ơtơ Trồng cao cỏ Dải (m) Dải an tồn Mặt đường (m) Dải Dải Dải an phân an tồn cách tồn Lề (m) Mặt đường (m) Dải an ... - Nên bố trí đỉnh đường cong đứng đường cong nằm trùng nhau, trường hợp khơng trùng cho phép lệch
... nhỏ 2.1.3 Trình tự thiếtkế : - Từ kết điều tra kinh tế sơ đồ QHVT - Dựa vào biểu đồ QHVT tính tốn, xác định sơ đồ lưới đường tối ưu mặt lý thuyết - Kết hợp với tuyến đường có khu vực để tiến ... - BÄÜ MÄN ÂỈÅÌNG – KHOA XDCÂ 18.2 THIẾTKẾ MẠNG LƯỚI ĐƯỜNG 2.1 Nội dung, nhiệm vụ trinh tự thiếtkế 2.1.1 Nội dung nhiệm vụ : - Xác định sơ đồ mạng lưới đường , xác định cấp hạng tiêu kỹ ... người xe con, xe bt, xe đạp xe máy 1.3 Xác định lưu lượng xe cần thiết phục vụ cho vận chuyển hàng hố : a.Đối với đườngthiếtkế : V Âỉïc Hong gtä Giạo ạn : Thiãút Kãú Âỉåìng ä Trang : TRỈÅÌNG...
... xây dựng đường, mặt đường loại cơng trình đường kct, kd, ktr : chi phí cải tạo, đại tu trung tu phương án thời gian so sánh (cải tạo đường, mặt đường cơng trình) nct, nd, ntr : số lần cải tạo, đại ... β1 β i2 β13 (xe/h) - Khi đánh giá dự án thiếtkếđường chọn mức độ phục vụ thiếtkế dùng cơng thức : Z= N tk N max Trong : Ntk Nmax : lưu lượng xe thiếtkế : lực thơng hành thực tế lớn điều kiện ... Kat>0,8 : khơng nguy hiểm + Khi thiếtkếđường mới, phải đảm bảo đoạn tuyến có Kat≥0,8 + Đối với đồ án cải tạo đại tu đường , phải đảm bảo Kat≥0,6 - Đối với tuyến đường khai thác, biểu đồ hệ số...
... Sự cần thiết đề tài Xác định tầm quan trọng kếtcấuáođường công trình giao thông đường mức độ ảnh hưởng chất lượng công tác thiếtkếkếtcấuáođường đến trình khai thác, bảo dưỡngđường Trong ... lượng công tác thiếtkế chiều dày kếtcấuáođường thông qua việc xác hóa tải trọng giao thông TỔNG QUAN NGHIÊN CỨU LÝ THUYẾT VỀ TẢI TRỌNG GIAO THÔNG TÍNH TOÁN TẢI TRỌNG GIAO THÔNG KẾT LUẬN VÀ KIẾN ... NGHỊ Các kết nghiên cứu: Theo kết khảo sát có tới 18% xe tải quy định tính toán chưa đề cập đến Xe tải nguyên nhân gây hư hỏng mặt đường Hệ số quy đổi tương đương 22TCN274-01 nhỏ so với kết tính...
... với phần mặt đường xe chạy V Kiểm toán cấutạokếtcấuáođường phương án 2: Đònh kếtcấu xác đònh tham số tính toán Lớp kếtcấuáo đường: + Lớp mặt đường bê tông xi măng M350 không cốt thép, ... Cát gia cố xi măng 6% M400 IV A H (cm) 23 15 Kiểm toán cấutạokếtcấuáođường phương án 1: KẾTCẤU PHẦN XE CHẠY: + Nền đường : Đất đắp đường :Á sét Độ ẩm tương đối a: 0.55 Module đàn hồi E (Mpa): ... không phát sinh biến dạng dẻo đất Kết luận: Do kếtcấuđường gồm hai lớp nên phần lề gia cố ta chọn có kếtcấu giống phần mặt đường So sánh chọn lựa hai phương án áo đường: VI Cả hai phương án tuyến...
... trắc dọc Thiếtkế trắc dọc Phơng án đờng đỏ hành Thiếtkế trắc dọc Đờng cong đứng Điền thiếtkế Điền lý trình Cống tròn CầuTạo giếng thu nớc Nhận lại cao độ thiếtkế Định nghĩa đờng thiếtkế lớp ... Tuỳ chọn Khai báo Khai mẫu bảng trắc dọc trắc ngang Khai báo vét bùn + hữu Khai báo lớp áo đờng theo TCVN Khai báo tiêu chuẩn thiếtkế đờng Tuyến đờng Khai báo thay đổi tuyến thiếtkế Vẽ tuyến ... 2: Khai báo thay đổi tuyến thiếtkế : Cú pháp : CS Menu : Tuyến / Tuyến đờng / Khai báo thay đổi tuyến thiếtkế Tuỳ theo yêu cầu nhiệm vụ thiếtkế đề mà ta chọn: Chọn tiêu chuẩn thiếtkế Chọn...
... KCA mm: Lún D Kéo l Nén Kéo Cắt Do p lực truyền lên đất (đất bị nén) Hình 13-2 Các tựơng phá hoại áođừơng mềm trạng thái giới hạn dứơi tác dụng tải trọng xe chạy Trồi - Ngay di mt tip xỳc ca bỏnh...
... 11:44:01 SA BI 4: thiếtkếcấutạo kcad mềm Đảm bảo : - Vấn đề học kinh tế - Vấn đề tu bảo dỡng - Vấn đề chất lợng xe chạy ấ ề ấ Nội dung thiếtkếáo đờng: a) Thiếtkếcấutạo + Căn : - Nxe, ... Quoc Viet KCAD 25/10/2012 11:44:01 SA Pham Quoc Viet BI 2: yêu cầuthiếtkế phân loại v cấutạo kcad Yêu cầuthiếtkế KCAD a) áo đờng phải có đủ cờng độ tối thiểu ổn định cờng độ : - Chống biến ... 12 KCAD 25/10/2012 11:44:01 SA Tính toán thông số (22TCN 211-06) b) Xác định Ech Kếtcấuáo đờng nhiều lớp Hệ kếtcấu lớp h/D E0/Etb Tra toán đồ Kogan Ech Ech/Etb Xét thêm hệ số điều chỉnh Pham...
... kịp thời 7.2 Thiếtkếcấutạo 7.2.1 Quan điểm thiếtkếcấu tạo: Nội dung thiếtkếcấutạokếtcấuáođường là: Xác định tên tuổi xếp thứ tự trên, lớp vật liệu phương án kếtcấuáođường sở chức ... cấp thiếtkếđường cấp IV, thời hạn thiếtkế chọn 15 năm tuyến đường có chức ý nghĩa kinh tế, xã hội quan trọng ta chọn mặt đường cấp cao chủ yếu A1 7.2.2 Đề xuất phương án cấutạokếtcấuáo đường: ... cố Vì ta chọn kếtcấu lề gia cố giống kếtcấu phần xe chạy Từ đặc điểm nêu ta chọn kếtcấuáođường cho phương án đầu tư xây dựng sau: 7.2.2.1 Phương án đầu tư xây dựng lần: *Kết cấu phần xe chạy...
... báo Sau có số liệu thay vào (1) tính đợc giá trị SNYC số kếtcấu yêu cầu tối thiểu mà kếcấuáo đờng cần phải đạt đợc Tiếp theo tiến hành bố trí lớp vật liệu cho kếtcấuáo đờng tính số kếcấu ... cấu thực kếtcấu vừa chọn: SNKC Với kếtcấuáo đờng gồm lớp nh SNKC đợc tính nh sau: SNKC = a1.D1 + a2.m2.D2 + a3.m3.D3 + a4.m4.D4 (2) Với D1, D2, D3, D4 chiều dày lớp vật liệu cấutạoáo đờng, ... lớp kếtcấuáo đờng sau tính trị số SNKC theo công thức (2) Bớc bớc lựa chọn thiếtkế bố trí tầng lớp VL chiều dày lớp Bớc3: So sánh SNKC SNYC không đạt làm lại từ bớc 2với chiều dày kết cấu...