... con; 10. Guốc phanh; 11. Tang trống. Nguyên lý hoạt động Hệthốngphanhthủy khí là sự kết hợp của hệthốngphanh dầu và hệ thống phanh khí, nhằm vận dụng các ưu điểm của hai hệthống này. ... chính, xylanh con, cơ cấu phanh. Phanhthủylực có trợ lực bàn đạp phanh, các dạng trợ lực là: trợ lực chân không, trợ lực điện từ, trợ lực khí nén, trợ lựcthủy lực. 43 vị trí ... động theo làm cho các má phanh tách khỏi tang trống, như vậy ôtô có thể di chuyển động được. 1.4.1.2 Hệthốngphanh chân a. Phanhthủylực (phanh dầu ) Là hệthốngphanh dựa vào tính chất...
... những máy doa cỡ trung bình và nặng, hệthống truyền động ăn dao sử dụng hệ thống khuếch đại máy điện - động cơ điện một chiều hoặc hệthống T-Đ. 7.1.2 Sơđồ truyền động chính máy doa ngang 2620 ... lượng buồng thang, lực cản khi hãm. 7.6.3 Hệthống tự động khống chế thang máy tốc độ trung bình Hệ thống truyền động điện dùng cho thang máy tốc độ trung bình thường là hệ truyền động xoay ... mạch động lực gồm 2 động cơ: - Động cơ ĐB dùng để bơm dầu thủy lực. GV: Lê Tiến Dũng _ Bộ môn TĐ-ĐL _ Khoa Điện @- 2005 87 §GRCRD1RG1FRCBRHRhK2K2§ Trên sơđồ mạch động lực, động...
... những máy doa cỡ trung bình và nặng, hệthống truyền động ăn dao sử dụng hệ thống khuếch đại máy điện - động cơ điện một chiều hoặc hệthống T-Đ. 7.1.2 Sơđồ truyền động chính máy doa ngang 2620 ... 107 7.6.3 Hệthống tự động khống chế thang máy tốc độ trung bình Hệ thống truyền động điện dùng cho thang máy tốc độ trung bình thường là hệ truyền động xoay chiều với động cơ không đồng bộ ... bơm dầu cho hệthốngthuỷlực để thực hiện ăn dao ngang của ụ đá, ăn dao dọc của bàn máy và di chuyển nhanh ụ đá ăn vào chi tiết hoặc ra khỏi chi tiết. Điều chỉnh các van thủylực bằng các...
... CHƯƠNG 3: PHÂN TÍCH SƠĐỒHỆTHỐNG ĐIỀU KHIỂN KHÍ NÉN CHƯƠNG 3: PHÂN TÍCH SƠĐỒHỆTHỐNG ĐIỀU KHIỂN KHÍ NÉN2.3.5 Chuyển động phối hợp CHƯƠNG 3: PHÂN TÍCH SƠĐỒHỆTHỐNG ĐIỀU KHIỂN ... CHƯƠNG 3: PHÂN TÍCH SƠĐỒHỆTHỐNG ĐIỀU KHIỂN KHÍ NÉN Ví dụ Sơđồ khí nén: CHƯƠNG 3: PHÂN TÍCH SƠĐỒHỆTHỐNG ĐIỀU KHIỂN KHÍ NÉN3.1.2 Lưu đồ tiên trình: Kí hiệu lưu đồ theo tiêu chuẩn ... tử 2BÀI GIẢNG HỆ CAO ĐẲNGLớp: CĐCĐT-K9 CHƯƠNG 3: PHÂN TÍCH SƠĐỒHỆTHỐNG ĐIỀU KHIỂN KHÍ NÉN2.3.4 Điều khiển phụ thuộc vào áp suất CHƯƠNG 3: PHÂN TÍCH SƠĐỒHỆTHỐNG ĐIỀU KHIỂN...
... -37- Câu hỏi- 1 Sơ đồ sau đây mô tả hệthống điều khiển điện tử của một hệthống EFI-diesel thông thường. Từ nhóm từ hãy chọn các từ phù hợp với 1-5 trên sơ đồ. ... biến vị trí trục khuỷu (3/6) -33- Chuẩn đoán Các chức năng chuẩn đoán Như đối với hệthống EFI của động cơ xăng, động cơ diezen EFI còn có đặc trưng về chức năng chuẩn đoán MOBD ... MIL (đèn báo hư hỏng) sẽ bật sáng nếu hư hỏng được phát hiện ở trong bản thân ECU hoặc trong hệthống điện. Khu vực hư hỏng sẽ được chỉ ra bởi một chữ số DTC (mà chuẩn đoán hư hỏng). Sau khi...
... điều chỉnh này trong những hệthốngthủylực làm việc với tải trọng thay đổi nhỏ, hoặc trong hệthống không yêu cầu có vận tốc không đổi. Nhợc điểm khác của hệthống điều chỉnh bằng tiết lu ... những hệthống thủy lực có công suất nhỏ, thờng không quá 3ữ3,5 kw. Hiệu suất của hệthống điều chỉnh này khoảng 0,65ữ0,67. 4.2. Điều chỉnh bằng thể tích Để giảm nhiệt độ dầu, đồng thời tăng hệu ... thời tăng hệu suất của hệthốngthủy lực, ngời ta dùng phơng pháp điều chỉnh vận tốc bằng thể tích. Loại điều chỉnh này đợc thực hiện bằng cách chỉ đa vào hệthốngthủylực lu lợng dầu cần thiết...
... điều độhệthống điện Miền Bắc giai đoạn (2004 – 2008)31Bảng 2.2Vốn nhân lực của trung tâm điều độhệthống điện Miền Bắc theo giới tính giai đoạn (2004 – 2008)33Bảng 2.3Vốn nhân lực của ... lược phát triển của hệthống điện miền Bắc. Hệ thống điện miền Bắc vận hành trên địa bàn miền Bắc theo địa giới hành chính và được cấu tạo từ các nhà máy điện và lưới điện liên hệ với nhau bằng ... nghiệp ngày càng cần vốn nhân lực có trình độ chuyên môn, kỹ thuật cao, kỹ Hoàng Trọng Nhân Lớp Kế hoạch 47B 18.Quản lý vận hành hệthống SCADA/EMS và hệthống máy tính chuyên dụng.19.Tổng...
... lợng phanh trên ôtô không có hệthống điều hoà lực phanh Hình II-3: Sơđồlực tác dụng lên ôtô khi phanh mà bị quay ngang.Giả sử ôtô đang chuyển động theo hớng của trục Y nhng sau khi phanh ... giảm, nghiêm trọng hơn là hệthống phanh sẽ không làm việc.Chất lợng của hệthốngphanh tốt không những tạo ra hiệu quả phanh cao mà còn kéo dài tuổi thọ của hệthống phanh, tạo ra tâm lý thoải ... hởng đến chất lợng phanh trên ôtô không có hệthống điều hoà lực phanh Trong đó: Pph= Pph1+Pph2: tổng lựcphanh ở các bánh xe bên phải;Ptr = Ptr1+Ptr2 : tổng lựcphanh ở các bánh...
... rõ lực lượng nào là lực lượng trọng tâm tạora hiệu quả hoạt động sản xuất kinh doanh để có phương hướng biện pháp nângcao chất lượng đội ngũ đó. Nhưng bên cạnh đó cần nâng cao năng lực của lực lượng ... 2005.[3] Số liệu phòng tổng hợp trung tâm điều độhệthống điện Miền Bắc giaiđoạn 2004 – 2008 (Gồm quy mô vốn nhân lực tại trung tâm, số lượng vốnnhân lực phân theo độ tuổi, vị trí công tác, trình ... trọng (những nút, phần tử) điển hình trên hệ 3. Hình thành hệthống tổ chức, đào tạo trường, viện, xí nghiệp, trung tâm,hội; cần có sự phân công tương đối, đồng thời có sự cạnh tranh trong đàotạo.4....