... Ynach - 1 = 17 2 Tu C 1 1& lt;1Y vao 2cm ke n6i vai Al de liim dl1bng cheo dau tay. Ve cong d~u thea hinh ve. 6. R(mg eira lay (XXI) XXI = it + 1 (1 -;- 1, 5) = 11 YO cttrlmg ... Ơ's" C5 C, C3~ ~~~ K;-' __ ~K1 D 21 E2. I 1 I I M2 M3 ' ______ ~~~~X~5_ X3 .,. X, Hinh 10 .13 - Than {ruftc .CHl1aNG 11 ?? ;: THU'SU'A QUAN AO ... viii 90em : 220em Kh6 vai 11 5em : 19 0em KhO viii 14 0cm : llOem , ,< IV - PHUONG PHAP THIETKE Moi quan he giila thil.n tnr6e va thil.n sau (h. 10 .11 ). 19 6 S. R(mg ngang qp (AAI)...
... I I B, 2 manh x'' Hinh 8 .16 -Lot vtiy x Hinll 8 .14 - 1& apos;htil1 .1& apos; (11 1 C - CHI TIET PHI) 1 _ C~p trong (h. 8 .15 ) D~t mieng vai C~lt c~p a dUm, xep ... (em) 1. Yang bung (Yb) : 64 2. Yang mong (Ym) : 88 3. Dai vay (Dv) : 65 III -T1iW CHUAN V AI -KhO 90 em : 220em -KhO 11 5 em : 17 0em -KhO 14 0 em : 14 0em Hinh 8 .12 15 3 ... yay 16 t ngtm hon dili yay ngoai khoang 15 cm (duOng gau yay 16 t cao han duemg gau ngoai it nh<1t 5 em). Hinh 8 .11 -L6t l'(IY 15 1 · , o -QUY D!NH CAT GIA DUONG MAY 1 ,...
... dẫn thiếtkế ôtô: (Phần truyền lực trên ôtô) - Ngành Cơ khí Ôtô Kamaz -14 4830 16 0 9,5 0,20 0,22 0,54 3,04 Volvo-R 61 3280*** 16 0 10 ,8 0, 21 0,25 0,39 2,08 Fuller-RT 915 2530*** 14 8 10 ,8 0 ,17 0 ,16 ... của ôtô du lịch : Z 1 = 17 15 (với ih1=3,5ữ3,8), đối với ôtô vận tải : Z 1 = 16 12 (với ih1=6ữ8). Giá trị nhỏ của Z 1 =12 13 chỉ chọn cho xe có giá trị tỷ số thấp (ih1) lớn và mô-duyn ... +=+=+= )1( cos2 )1( cos2 )1( cos2 11 1 1gnnnngkkkkgimAZimAZimAZ (2 -13 ) Trong đó : igk : Tỷ số truyền của cắp bánh răng gài số thứ k, với k =1 n (n là số cấp)....
... động cơ khi sang số nh sau : )1n( 1 i 1 i 1 a*1hhn= (2-4) +=+=+=)i.a)1k (1( ii ;)i.a 21( ii;)i.a1(ii1h1hhk1h1h3h1h1h2h (2-4b) Trong đó : a : ... 77 8,9 0,22 0,245 0,79 2,90 Gaz-53 18 00 11 0,63 9 ,1 0 ,19 0 ,19 0,58 2,22 Zil -13 0 2900 12 3,25 8,6 0,22 0,20 0,48 3,00 Iamz-236H 4500 16 5,75 10 ,0 0,20 0, 21 0,47 2,86 GVC. Ths. Lê Văn Tụy - Khoa ... truyÒn số thấp : 1p1h1ciii = (2-8b) Trong đó : ih1 là tỷ số truyền thấp của hộp số nhiều cấp, theo (2 -1) . + Tû sè truyÒn trung gian : ⎪⎩⎪⎨⎧==−− )1( 1 )1( 1 /cncncckccckiiqqii...
... 0'3,0 ữ 3,5 1, 5 ÷ 2,0 Tû sè truyÒn itg'0,9 ÷ 1, 1 0,9 ÷ 1, 1 Hành trình bàn đạp khi có trợ lực tính theo (1- 15) không đợc vợt quá giá trị giới hạn trên nh đà chỉ ra trên (1- 10); tức là ... cần thiết của cơ cấu ép phải tạo ra mà theo đó bảo đảm áp suất làm việc đà chọn và thỏa mÃn mô-men ma sát yêu cầu theo (1- 4) F = mstbmaxezR.M.à (1- 19) = 2 .11 310 3,0.25,0 18 0.4 ,1 ... ĐHĐN 16 Hớng dẫn thiếtkế ôtô: (Phần truyền lực trên ôtô) - Ngành Cơ khí Ôtô + Tỷ số truyền thành phần: - Tỷ số truyền trung gian: itg 0,9 1, 1 - Tỷ số truyền càng mở: icm 1, 4 ữ...