do an hop giam toc hai cap khai trien
Đồ án Thiết kế hộp giảm tốc hai cấp khai triển bánh răng trụ răng nghiêng công suất 25kW
... phương án thiết kế 2: Hộp giảm tốc hai cấp khai triển sử dụng truyền truyền đai SVTH: Trần Công Đua Trang Đô án thiết kế máy Thiết kế hộp giảm tốc bánh trụ hai cấp khai triển CHƯƠNG CHỌN ĐỘNG CƠ VÀ ... truyền truyền cấp nhanh u2 tỉ số truyền truyền cấp chậm - Chọn sơ ung = 3,15 - Do tính được: SVTH: Trần Công Đua Trang Đô án thiết kế máy Thiết kế hộp giảm tốc bánh trụ hai cấp khai triển u u h ... Trần Công Đua Trang Đô án thiết kế máy Thiết kế hộp giảm tốc bánh trụ hai cấp khai triển CHƯƠNG THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG 4.1 Chọn vật liệu : - Do yêu cầu đặc biệt theo quan điểm thống hóa...
- 12
- 2,397
- 61
Đồ án thiết kế hộp giảm tốc hai cấp khai triển bánh răng nghiêng dẫn động băng tải
... 1.8HB2 = 450 MPa -các hệ số an toàn chọn theo bảng 6.2 là: S H = 1.1 S F = 1.75 - K FC - hệ số xét đến ảnh hưởng đặt tải ;do tải trọng phía, HB
- 51
- 3,683
- 16
Đồ án Thiết kế hộp giảm tốc hai cấp khai triển bánh răng nghiêng để dẫn động băng tải
... 94,4 tanα tw tan (20,375) Fr1 = Ft1 = 5340 = 2024 (N) cos 0,98 β SVTH: Trần Công Đua Trang 24 Đô án thiết kế máy Thiết kế hộp giảm tốc bánh trụ hai cấp khai triển Fa1 = Ft1.tanβ = 5340.tan(11,478) ... truyền truyền cấp nhanh SVTH: Trần Công Đua Trang Đô án thiết kế máy Thiết kế hộp giảm tốc bánh trụ hai cấp khai triển u2 tỉ số truyền truyền cấp chậm Chọn sơ ung = 3,15 Do tính : u u = u h t ... SVTH: Trần Công Đua Trang 10 Đô án thiết kế máy Thiết kế hộp giảm tốc bánh trụ hai cấp khai triển CHƯƠNG THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG 4.1 Chọn vật liệu Do yêu cầu đặc biệt theo quan điểm thống hóa...
- 48
- 2,190
- 0
Đồ án chi tiết máy thiết kế hộp giảm tốc hai cấp khai triển
... =40,92/4=10,23 Mặt khác: uh = unh uch unh - Tỉ số truyền truyền cấp nhanh uch - Tỉ số truyền truyền cấp chậm Trong hộp giảm khai triển thờng lấy(Bảng 3.1\43-TKHDĐ-I): unh= 3,89 uch =2,63 Tính ... 21-16-TKHDĐCK/II(tr 164) 4.Xác định lực căng ban đầu- lực tác dụng lên trục: -Theo công thức (4.12), lực căng ban đầu F0= b =1,8.4,5.50=405 N Đồ án chi tiết máy - K49 Nguyễn Quang Trung B CĐT 02 - Theo công ... (TCVN 105-71) Góc nghiêng Góc prôfin Góc ăn khớp Hệ số trùng khớp ngang Vận tốc vòng bánh Nguyễn Quang Trung B CĐT 02 Giá trị Cấp nhanh m = 3(mm) bw = 57(mm) x1 = 0,15 x2 = 0,546 y = 0,026 Cấp chậm...
- 67
- 823
- 0
Đồ án thiết kế hộp giảm tốc hai cấp khai triển bánh răng trụ răng nghiêng dẫn động băng tải công suất 6.5 kW
... phương án thiết kế trên, chọn phương án thiết kế : Hộp giảm tốc hai cấp khai triển sử dụng truyền truyền xích SVTH: Võ Nguyên Định Trang Đô án thiết kế máy Chương CHỌN ĐỘNG CƠ VÀ PHÂN PHỐI TỈ SỐ ... truyền a) Sơ chọn hệ số tải trọng k: Do ổ bố trí đối xứng Có thể chọn sơ k = 1,5 b) Chọn hệ số chiều rộng bánh răng: Do truyền cấp nhanh truyền bánh chử V, phân đôi Do tải trọng tác dụng lên bánh nhỏ ... Nguyên Định Trang Đô án thiết kế máy R k t P 6.107.k t N Z.p.n Trong : + kt : hệ số xét đến trọng lượng xích lên trục,ta chọn truyền nằm ngang nghiêng góc nhỏ 40o với đường nằm ngang kt = 1,15...
- 57
- 2,400
- 2
Thiết kế hộp giảm tốc hai cấp khai triển bánh răng trụ răng nghiêng
... gim täúc (quan hãû giỉỵa in v it ) theo ngun tàõc: - Kêch thỉåïc v trng lỉåüng cu häüp gim täúc l nh nháút - Âiãưu kiãûn bäi trån täút nháút Trong häüp gim täúc bạnh ràng trủ hai cáúp khai triãøn ... 2,38 Hãû säú an ton xẹt riãng cho ỉïng sút phạp: nσ = σ −1 360 = =2 kσ 3.1.54 , σ a ε σ β Hãû säú an ton xẹt riãng cho ỉïng sút tiãúp: nτ = τ −1 kτ τ a + ψ τ τ m ε τ β n= Hãû säú an ton: = 200 ... 2,59 Hãû säú an ton xẹt riãng cho ỉïng sút phạp: nσ = σ −1 360 = = 19 , kσ 651.51 , σ a ε σ β Hãû säú an ton xẹt riãng cho ỉïng sút tiãúp: - Sinh viãn: Tráưn Ngc Hi Låïp:99C1A Trang: - 21 ÂÄƯ...
- 45
- 3,559
- 5
do an hop giam toc 2 cap phan doi pptx
... CC THễNG S Đờng kính tang nhỏ: d1 (mm) Đờng kính tang lớn: d2 (mm) Khoảng cách trục: A (mm) Chiều dài đai: L (mm) Góc ôm đai: Số đai: z Chiều rộng đai: B (mm) Lực căng ban đầu: Fo (N) Lực tác ... thng c s dng rng rói Chn thang: ta cú pct =7,5kw Gi s tc 5
- 7
- 529
- 10
Thiết kế hệ dẫn động băng tải, với hộp giảm tốc hai cấp trục vít – bánh răng (đồ án chi tiết máy)
... Trang Trang Phần II :Thiết kế tính toán truyền I.Tính toán truyền xích II.Tính truyền trục vít hộp giảm tốc III.Tính truyền bánh IV.Kiểm tra điều kiện bôi trơn hộp giảm tốc Trang5 Trang Trang ... 10.5 (trang 195) b = 600 MPa. -1 = 0,436.600 = 261,6 MPa 0,58-1= 151,7 MPa + /Do trục quay, ứng suất uốn thay đổi theo chu kì đối xứng: mi = 0, aj=mạxj= Mi/Wi Mi : Mômen uốn tổng điểm i + /Do trục ... trục Fr0 Fa Fso Fr1 b/ Kiểm nghiệm độ bền +/Tại gối (hai ổ đũa côn ghép với nhau) - Khả tải động / Xác địng tải trọng quy ớc : Do gối có lắp hai ổ đũa côn theo kiểu chữ v nên Q0 =( 0,5.X.V.Fr0+...
- 41
- 3,031
- 15
Đồ án chi tết máy " Thiết kế hộp giảm tốc hai cấp, có cấp nhanh phân đôi " pptx
... hộp giảm tốc hai cấp có cấp nhanh phân đơi Cấp nhanh bánh trụ nghiêng , có đặc điểm sau: - Do cấp nhanh phân đơi nên tính cơng suất phải chia đơi cho truyền cấp nhanh - Bánh cấp nhanh chịu tải ... 334mm Sinh viãn: Phan Thế Đức Låïp:06C4B Trang: - 20 - ÂÄƯ ẠN MÄN HC CHI TIÃÚT MẠY Sơ đồ hộp giảm tốc hai cấp, có cấp nhanh phân đơi: Sinh viãn: Phan Thế Đức Låïp:06C4B Trang: - 21 - ÂÄƯ ẠN MÄN ... / 3,576= 46,97.107> No Do hệ số chu kỳ ứng suất k’N hai bánh Theo bảng 3-9: [σ]Notx= 2,6.HB [σ]tx = [σ]Notx k’N [σ]tx1= 520 N/mm2 Sinh viãn: Phan Thế Đức Låïp:06C4B Trang: - 11 - ÂÄƯ ẠN MÄN HC...
- 51
- 1,373
- 8
Đồ án môn học thiết kế hộp giảm tốc hai cấp có cấp nhanh phân đôi
... CẤP NHANH: • Đối với hộp giảm tốc hai cấp có cấp nhanh phân đơi Cấp nhanh bánh trụ nghiêng , có đặc điểm sau: - Do cấp nhanh phân đơi nên tính cơng suất phải chia đơi cho truyền cấp nhanh - Bánh ... Trang: Sinh viãn: Phan Thế Đức Låïp:06C 4B - 20 - ÂÄƯ ẠN MÄN HC CHI TIÃÚT MẠY L3= L2+l3+l4+l5 = 241+ 18+ 15+ 60= 334mm Sơ đồ hộp giảm tốc hai cấp, có cấp nhanh phân đơi: Trang: Sinh viãn: Phan ... 49,75 = 2,27 > [ n] Do tiết diện C chịu mơmen uốn lớn nhất, thoả mãn an tồn trục Vậy điều kiện an tồn trục thỏa mãn 6.3 Kiểm nghiệm trục q tải đột ngột: Trang: Sinh viãn: Phan Thế Đức Låïp:06C...
- 51
- 929
- 0
Đồ án thiết kế hộp giảm tốc hai cấp trục vít bánh vít, răng trụ răng thẳng, môn chi tiết máy
... Quang GVHD: H Ngc Th SVTH: Trn Vng Phng phỏp kim tra Kt cu ca trc cn tha iu kin sau: +Trong ú l h s an ton cho phộp, Khi cn tng cng cú th chn + l h s an ton ch xột riờng ng sut un v h s an ... ti_ Quang GVHD: H Ngc Th SVTH: Trn Vng ( H s k n s thoỏt nhit qua ỏy hp xung b mỏy o H s k n s gim nhit sinh mt n v thi gian lm vic ngt quóng hoc ti trng lm vic gim so vi ti trng dang ngha ... thit k Trm dn ng bng ti_ Quang GVHD: H Ngc Th SVTH: Trn Vng Vỡ bỏnh vớt quay mt chiu nờn ng sut un cho phộp tớnh theo cụng thc 7.7/148, trc vớt c tụi nờn cú th tang 25% giỏ tr cú th nhn giỏ...
- 43
- 1,994
- 6
Đồ án chi tiết máy thiết kế hộp giảm tốc hai cấp bánh răng trụ răng nghiêng
... đc 1440 uht = = = 40 36 n lv - Vì hộp giảm tốc loại cấp phân đôi cấp nhanh nên uHGT = u1 u2 u1: tỉ số truyền truyền cấp nhanh u2: tỉ số truyền truyền cấp chậm u ht 40 Ta chọn uHGT = 20 ⇒ uxích ... ux = 36 776.103 1.2 Thiết kế truyền 1.2.1 Tính toán truyền hộp: Bộ truyền bánh a Chọn vật liệu - Do yêu cầu đặc biệt, ta thống hóa thiết kế, chọn vật liệu cấp bánh - Theo bảng 6.1, ta chọn: + Bánh ... = 1, [σH] = σ°Hlim KHL/SH + σ°Hlim: ứng suất tiếp xúc cho phép ứng với số chu kì sở + SH: hệ số an toàn tính tiếp xúc Theo bảng 6.2, với thép 45, cải thiện, độ rắn HB 180 350 Hà Nội 11 - 2004...
- 21
- 1,380
- 5
Đồ án thiết kế hộp giảm tốc hai cấp bánh răng côn trụ
... Fv=13*10-7n3*p3*m=13*10-7*73.95*31.953*1=2.37 N Kr h s nh hng n s rng a xớch Kr1=0.44 (do Z1=23 tra theo trang 59 TK1) Kr2=0.20 (do Z1=69 tra theo trang 59 TK1) K =1.2 E modun n hi E=2.1*105 (Mpa) A din chiu ca bn ... trang 133 TK1 ta cú: K F = 1,34 - K F =1(bỏnh rng thng) VF bd m1 d (u + 1) - K FV = + (CT6.68[1]/115) vi VF = F g0v m1 2T1 K F K F u (6.68a) Tra bng 6.15[trang 107 TK1] : F = 0,016 6.16[trang ... 12/18/2014 ỏn chi tit mỏy CT2 Kiu i Dng Do khụng cú yờu cu gỡ c bit v theo quan im thng nht húa thit k nờn ta chn vt liu ca b truyn cp chm nh b truyn cp nhanh 2.XC NH CC THễNG S CA B TRUYN T2 K...
- 72
- 1,789
- 25
Đồ án chi tiết máy thiết kế hộp giảm tốc hai cấp bánh răng côn trụ
... trục theo hệ số an toàn s j s j 10.19 - trg195 s = [s] Hệ số an toàn đợc tính theo công thức : j s j + s j TL1 Trong : + [s] : Hệ số an toàn cho phép : [s] = 1,5 2,5 + sj,sj: Hệ số an toàn xét ... =48ữ60 mm Do chọn lm32= 55 mm + Khớp nối đàn hồi : l m12= (1,2 2,5) d1= (1,2 2,5).25 = 330ữ62,5 mm Do chọn lm12 = 60 + Đĩa xích : l m31= lm33= (1,2 1,5) d3 = (1,2 1,5).40 =48ữ60 mm Do chọn l ... mm Do chọn lm13= 35 (mm) + Trên trục II : l m23= (1,2 1,4) d2= (1,2 1,4).35 = 42ữ49 mm Do chọn lm23= 45 mm + Bánh trụ : + Trên trục II: l m22= (1,2 1,5) d2 = (1,2 1,5).35 = 42ữ52,5 mm Do chọn...
- 54
- 1,316
- 0
Đồ án chi tiết máy thiết kế hộp giảm tốc hai cấp bánh vít trục vít
... 618229,98 =3 = 49,8(mm) 0,1.[ ] 0,1.50 Do yêu cầu kết cấu ta chọn: c>Kiểm nghiệm hệ số an toàn s= s s s + s2 d(M)=48mm d (N)=45mm [ s] = 1,5 2,5 Trong s , s hệ số an toàn xét riêng ứng suất uốn ứng ... truyền(nghiêng [ S ] = 8, 1, 2.4258,54 + 5, 75 + 9,81.4.3,8.1, 291 4>Kiểm nghiệm xích độ bền tiếp xúc H = 0,47 K r ( Ft K d + Fvd ) E AK ' d Trong đó: +Kr=0,42 (do Z1=25):hệ ... 1,2)ddc) chọn đờng kính trục vào dI = 30 (mm) c>Kiểm nghiệm hệ số an toàn 22 Lê Tiến Dũng_CĐT2_K49 s= s s s + s2 Trong s , s hệ số an toàn xét riêng ứng suất uốn ứng suất xoắn s = ta có k a +...
- 43
- 988
- 5
- đồ án chi tiết máy thiết kế hộp giảm tốc hai cấp có cấp nhanh phân đôi
- đồ án thiết kế hộp giảm tốc hai cấp nón trụ
- thiết kế hộp giảm tốc hai cấp khai triển bánh răng trụ răng nghiêng hệ thống băng tải
- đồ án học phần chi tiết máy tính toán thiết kế hộp giảm tốc hai cấp
- đồ án hộp giảm tốc 2 cap banh rang nghiieng phan doi
- đồ án thiết kế hộp giảm tốc hai cấp
- hộp giảm tốc 2 cấp khai triển bánh răng nghiêng
- đồ án chi tiết máy hộp giảm tốc hai cấp
- đồ án chi tiết máy hộp giảm tốc 2 cap khai trien
- thiết kế hộp giảm tốc 2 cấp khai triển
- thiết kế hộp giảm tốc hai cấp khai triển bánh răng trụ răng nghiêng răng thẳng
- đồ án thiết kế hộp giảm tốc hai cấp trục vít bánh vít răng trụ răng thẳng môn chi tiết máy
- thiết kế hệ dẫn động băng tải với hộp giảm tốc hai cấp trục vít – bánh răng đồ án chi tiết máy
- đồ án chi tiết máy hộp giảm tốc hai cấp đai dẹt
- thiết kế hộp giảm tốc hai cấp khai triển bánh răng trụ răng nghiêng
Tìm thêm: khảo sát các chuẩn giảng dạy tiếng nhật từ góc độ lí thuyết và thực tiễn khảo sát chương trình đào tạo của các đơn vị đào tạo tại nhật bản khảo sát chương trình đào tạo gắn với các giáo trình cụ thể tiến hành xây dựng chương trình đào tạo dành cho đối tượng không chuyên ngữ tại việt nam điều tra với đối tượng sinh viên học tiếng nhật không chuyên ngữ1 khảo sát các chương trình đào tạo theo những bộ giáo trình tiêu biểu nội dung cụ thể cho từng kĩ năng ở từng cấp độ xác định mức độ đáp ứng về văn hoá và chuyên môn trong ct mở máy động cơ rôto dây quấn các đặc tính của động cơ điện không đồng bộ hệ số công suất cosp fi p2 đặc tuyến hiệu suất h fi p2 đặc tuyến dòng điện stato i1 fi p2 động cơ điện không đồng bộ một pha sự cần thiết phải đầu tư xây dựng nhà máy thông tin liên lạc và các dịch vụ phần 3 giới thiệu nguyên liệu từ bảng 3 1 ta thấy ngoài hai thành phần chủ yếu và chiếm tỷ lệ cao nhất là tinh bột và cacbonhydrat trong hạt gạo tẻ còn chứa đường cellulose hemicellulose chỉ tiêu chất lượng theo chất lượng phẩm chất sản phẩm khô từ gạo của bộ y tế năm 2008 chỉ tiêu chất lượng 9 tr 25