0

bảng giá xe ô tô kia morning

MÃ LỖI C1292 TRÊN XE Ô TÔ Kia Morning - P3

MÃ LỖI C1292 TRÊN XE Ô Kia Morning - P3

Cơ khí - Chế tạo máy

... Page 11/4/2012 9:53:13 PMhttp:/ /kia- hotline.com/Main/Viewer/content.asp?IsPrint=true&vehicletype=Passenger&mfrcode=KM&area=KME&langcode=...
  • 2
  • 1,016
  • 2
MÃ LỖI C1292 TRÊN XE Ô TÔ Kia Morning - P4

MÃ LỖI C1292 TRÊN XE Ô Kia Morning - P4

Cơ khí - Chế tạo máy

... Page 21/4/2012 9:50:37 PMhttp:/ /kia- hotline.com/Main/Viewer/content.asp?IsPrint=true&vehicletype=Passenger&mfrcode=KM&area=KME&langcode=...
  • 2
  • 844
  • 3
Điện thân xe ô tô Kia

Điện thân xe ô Kia

Cơ khí - Chế tạo máy

... the door is locked, the unlock signal is executed immediately for safety.2. At this time, all door should be unlocked for operating above “unlock execution”.3. “Door unlock” is activated only ... receives “Lock/Unlock” signal from the front LH or RLH door switch, door “Lock” or “Unlock” relay is executed 0.5second later. ◆ In case of front LH or RH door switch is on less than 60ms, door actuator...
  • 49
  • 2,760
  • 21
Bảng mã chuẩn đoán lỗi xe ô tô VIOS

Bảng mã chuẩn đoán lỗi xe ô VIOS

Cơ khí - Chế tạo máy

... cảm biến mômen 1C1512/12Hỏng mạch cảm biến mômenC1513/13Hỏng mạch cảm biến mômenC1514/14Hỏng mạch nguồn của cảm biến mômenC1515/15Việc chỉnh điểm không của cảm biến mômen không được thiết ... Ngòi Nổ Phía Lái Xe B1801/51Hở Mạch trong Mạch Ngòi Nổ Phía Lái Xe B1802/51Ngắn mạch với GND trong Mạch Ngòi Nổ Phía Lái Xe B1803/51Ngắn mạch với B+ trong Mạch Ngòi Nổ Phía Lái Xe B1805/52Ngắn ... không được thiết lậpC1516/16Việc chỉnh điểm không của cảm biến mômen chưa hoàn tấtC1517/17Hỏng giữ cảm biến mômenC1524/24Hư hỏng mạch môtơC1531/31Hỏng mạch EPS ECUC1532/32Hỏng mạch...
  • 9
  • 5,273
  • 140
Đánh giá thực trạng triển khái nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe ô tô nước ngoài tại Công ty CP Bảo Hiểm Petrolimex PIJICO

Đánh giá thực trạng triển khái nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe ô nước ngoài tại Công ty CP Bảo Hiểm Petrolimex PIJICO

Kinh tế - Thương mại

... chất xe ô nớc ngoài của Công ty luôn tăng lên mỗi năm.2. Công tác giám địnhCông tác giám định đợc tiến hành ngay sau khi nhận đợc thông báo tai nạn từ chủ xe. Công ty cử ngay cán bộ giám ... triển. Bảng 8: Số xe ô nớc ngoài tham gia bảo hiểm vật chất tại công ty PJICO (2000 -2004)Chỉ tiêu Đơn vị 2000 2001 2002 2003 2004Số xe ô nớc ngoài Chiếc 425 526 597 649 716Tổng số xe ô ... an toàn khi tham gia giao thông, còn ngời điều khiển xe phải có bằng lái phù hợp với loại xe đó.Đối tợng bảo hiểm vật chất xe ô bao gồm tất cả các loại xe ô của ngời Việt Nam và ngời...
  • 64
  • 936
  • 1
Đánh giá thực trạng triển khai nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe ô tô nước ngoài tại Công ty Cổ phần bảo hiểm Petrolimex

Đánh giá thực trạng triển khai nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe ô nước ngoài tại Công ty Cổ phần bảo hiểm Petrolimex

Tài chính - Ngân hàng

... 2004, cứ 100 xe tham gia thì chỉ có8 xe ô nớc ngoài, còn lại là 92 xe trong nớc, thấp hơn nữa là năm 2004, cứ100 xe ô tham gia thì chỉ có 7 xe ô ngời nớc ngoài. Sở dĩ số xe ô củangời ... vậtchất xe ô nớc ngoài của Công ty luôn tăng lên mỗi năm.2. Công tác giám địnhCông tác giám định đợc tiến hành ngay sau khi nhận đợc thông báo tainạn từ chủ xe. Công ty cử ngay cán bộ giám ... lợng xe ô nớc ngoài tăng mức khá ổn định.Tuy nhiên, kết quả trên cha phải là cao, nhất là so với tỉ lệ % số xe ô tô của ngời trong nớc mà Công ty đà khai thác đợc thì tỉ lệ số xe ô nớc...
  • 68
  • 524
  • 1
Tính bền khung xe ô tô bằng ANSYS Workbench 9.0

Tính bền khung xe ô bằng ANSYS Workbench 9.0

Cơ khí - Vật liệu

... sánh và khảo sátTrong phần này tôi khảo sát khung xe bằng cách thay đổi một số đặc trng vềvật liệu, kết cấu, tuy nhiên do khuôn khổ thời gian không cho phép nên tôi chỉtập chung thay đổi số nút ... mohinh-02x-4goi-ts)3.2.2. Thông số vào, dạng kết quả raa. Thông số vàoCác thông số vào bao gồm trọng lợng các cụm thể hiện, toạ độ các điểm đặtlực tác dụng lên khung xem bảng 3.1 và bảng 3.2 Bảng 3.1 Trọng ... øng suÊt cña kÕt cÊu.48 Chơng 3tính bền khung xe ô bằng ANSYS Workbench 9.0 3.1. Bài toán tính bền khung xe. Tính toán độ bền khung vỏ xe có nhiều phơng pháp và phụ thuộc nhiều vàođặc...
  • 22
  • 2,076
  • 29
CƠ SỞ ĐÁNH GIÁ ĐỘ BỀN MỎI KHUNG XE Ô TÔ

CƠ SỞ ĐÁNH GIÁ ĐỘ BỀN MỎI KHUNG XE Ô

Cơ khí - Vật liệu

... biệt thuận lợi cho phơng pháp mô hình hoá.2.2. Cơ sở đánh giá độ bền mỏi khung xe ô tô. 2.2.1. Bằng kết quả thực nghiệm.Đây là bài toán lớn đòi hỏi nhiều công sức, thời gian và tiền của nên ... phận, kết cấu không đo đợc ứng suất động. Song phơng pháp này rất khó khăn đối với bài toán đánh giá độ bền mỏi các kết cấu có vật liệu tổ chức không đồng nhất nh khung xe ô do đó phơng ... mÉu kết cấu coi nh có tuổi thọ vô hạn, hay nói cách khác là đảm bảo để trong suốt thời hạn phục vụ không xảy ra phá hoại mỏi. ứng suất xuất hiện trong khung ô do tác động của tải trọng khai...
  • 20
  • 1,053
  • 8
Thiết kế và lập quy trình công nghệ gia công bộ khớp cài ben xe ô tô KAMAZ 6520

Thiết kế và lập quy trình công nghệ gia công bộ khớp cài ben xe ô KAMAZ 6520

Cơ khí - Vật liệu

... Gia công bề mặt nghiêng 11 độ Đề tài:Thiết kế và lập quy trình công nghệ gia công bộ khớp cài ben xe ô KAMAZ 6520Sinh viên thực hiện : Phan Thành ĐăngLớp : Cơ điện tử K46Giáo viên ... thời gian nghiên cứu, thiết kế và chế tạo Tôi đã hoàn thành nhiệm vụ thiết kế và lập quy trình công nghệ gia công cụm chi tiết khớp cài ben xe ô KAMAZ 6520. Hình ảnh thực chi tiết bạc ... r·nh2xR116 Vật liệu gia công vỏ ngoài và bạc di động, vòng cố định là nhôm LM2(tiêu chuẩn công nghiệp Anh UK).Thành phần hóa học của Nhôm LM2 như sau: Vật liệu gia công chi tiết khớp ben là...
  • 26
  • 790
  • 2

Xem thêm