... 12.4: Sơ đồ hệthốngphanh thủy khí dòng III TRuyền động phanh Trong phần xét ba loại truyền động phanh thường dùng: khí, chất lỏng khí Lực tác dụng lên bàn đạp phanh đòn điều khiển phanh hành ... đạp phanh lấy lớn nhiều so với lực tác dụng lên bàn đạp ly hợp số lần phanh ngặt ( phanh đột ngột với hiệu phanh cực đại) chiếm ? 10% số lần phanh nói chung Lực tác dụng lên đòn điều khiển phanh ... lúc má phanh bị mòn Đối với hệthốngphanh điều chỉnh bình thường hành trình bàn đạp phanh hoàn toàn chiếm 50 ? 60% hành trình cực đại Hình 12.12: Sơ đồ tính hành trình dịch chuyển guốc phanh...
... 23 3.1 Chẩn đoán hệthốngphanh 24 3. 2 Kiểm tra, điều chỉnh, sửachữahệthốngphanh 25 3. 2.1 Các dụng cụ chuyên dùng tháo, lắp, kiểm tra hệthốngphanh .25 3. 2.2 Trình tự tháo hệ ... hệthốngphanh dầu xe Fortuner 2009 .27 3. 2 .3 Bảo dưỡng, sửachữahệthốngphanh dầu xe Fortuner 2009 36 3. 2.4 Trình tự lắp hệthốngphanh dầu xe Fotuner 2009 41 3. 2.5 Các thông số sửachữa ... làm việc hệthống chi tiết hệthốngphanh - Phân tích kết cấu đưa quy trình bảo dưỡng sửachữahệthống 1 .3 Đối tượng nghiên cứu giới hạn đề tài - Hệthống phân phanh dầu ôtô - Hệthốngphanh dầu...
... Chính mà hệthốngphanh ngày đợc cải tiến, tiêu chuẩn thiết kế chế tạo sử dụng hệthốngphanh ngày nghiêm ngặt chặt chẽ Chính thế, em chọn đề tài Xây dựng quy trình kim tra ,sửa chữahệthốngphanh ... hay ngn 13, 14 bm mch Van in b H hay ngn 21, 22, 23, 24 chp hnh mch 31 , 32 , 33 , 34 , 35 , ốn bỏo ABS sỏng khụng cú lý Cm bin tc Hng v roto 36 , 37 Acquy v mch Acquy hng, 41 ỏn mụn hc 23 Trờng ĐHSPKT ... chp hnh phanh C0 236 /22 Mch van in t SFL - Mch SFLR hay SFLH - B chp hnh phanh C0246/ 23 Mch van in t SRR - Mch SRRR hay SRRH - B chp hnh phanh C02 73/ 13 H mch mch rle mụt ABS - B chp hnh phanh (Rle...
... loại theo trợ lực: Hệthốngphanh có trợ lực Hệthốngphanh trợ lực Phân loại theo cấu hãm phanh: Phanh guốc (phanh tang trống) Phanh đĩa Ngày xe du lịch thường dùng hệthốngphanh thủy lực, ... mức độ hoàn thiện hệthống mà phân loại sau: Dẫn động điều khiển dòng hai dòng Hệthốngphanh có điều chỉnh lực phanhHệthốngphanh có chống hãm cứng bánh xe 7.2 Hệthốngphanh dầu 7.2.1 Sơ ... dầu hệthốngphanh không làm việc Hệthốngphanh dầu sử dụng ôtô ngày hoàn thiện, khắc phục nhược điểm hệthốngphanh dầu đơn giản Bổ trợ lực phanh làm giảm lực điều khiển người lái Trong hệ thống...
... lắp hệthốngphanh dầu xe ô tô TA3 53A Hệthốngphanh dầu xe ô tô TA3 53A hệthốngphanh dầu trợ lực chân không, cấu tạo gồm; tổng phanh, trợ lực chân không, đường ống dầu cấu hãm bánh xe Tổng phanh ... xả khí điều chỉnh toàn hệthốngphanh 7.1.2 Quy trình tháo lắp hệthốngphanh khí Quy trình tháo lắp hệthốngphanh khí xe ô tô ZIN 130 hệthốngphanh khí xe ô tô ZIn 130 bao gồm: Máy nén khí, ... suất hệthống tăng lên cao Van phân phối van kiểu pít-tông dòng Cơ cấu hãm bánh xe hệthốngphanh dầu đào dẫn động bát phanh, chi tiết khác có cấu tạo tương tự hệthốngphanh dầu Hệthống phanh...
... gặp Hệthốngphanh Triệu chứng Khu Vực Nghi Ngờ Rò rỉ dầu hệthốngphanh Có khí hệthốngphanh Cúppen píttông (Mòn bị hỏng) Bàn đạp thấp bị hẫng Khe hở guốc phanh sau (cần điều chỉnh) Xi lanh phanh ... Píttông phanh sau (kẹt đóng băng) Lệch phanh Má phanh (Dính dầu, nứt bị méo) Má phanh (Dính dầu, nứt bị méo) Đĩa phanh (chai cứng) Đạp bàn đạp phanhphanh không đạt hiệu Rò rỉ dầu hệthốngphanh ... quát vai trò hệthốngphanh dầu SINH VIÊN THỰC HIỆN: LỚP: ĐLK40.2 NGÔ TRỌNG TOÀN TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT HƯNG YÊN KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC - Tổng quan hệthốngphanhHệthốngphanh có nhiệm...
... lực phanh bánh xe - Có khả phanh đứng thời gian dài II Kết cấu chung hệthốngphanhHệthốngphanh ôtô bao gồm có phanh ( phanh bánh xe hay gọi phanh chấn) phanh phụ ( phanh truyền lực hay gọi phanh ... Theo phận tiến hành phanh cấu phanh chia phanh guốc, phanh dải phanh đĩa Phanh guốc sử dụng rộng ri ôtô phanh đĩa ngày có chiều hướng áp dụng Phanh dải sử dụng cấu phanh phụ ( phanh tay) Theo loại ... nhạy phanh tốt, bố trí dễ dàng sử dụng thích hợp ôtô kể Phanh khí thường sử dụng ôtô vận tải trung bình lớn Ngoài ôtô loại dùng hệthốngphanh thủy khí Dùng hệthốngphanh kết hợp ưu điểm phanh...
... khiển tăng lên, nhờ mà hệthốngphanh rơmoóc bắt đầu làm việc So sánh hệthốngphanh khí dòng hai dòng rút kết luận sau: Hệthốngphanh dòng điều khiển riêng rẽ hệthốngphanh ôtô kéo rơmoóc, ... thốngphanh phòng thí nghiệm đường chứng tỏ hệthốngphanh dòng ưu việt hệthốngphanh hai dòng Vì xe chủ yếu dùng hệthốngphanh khí dòng Hệ thốngphanh khí có ưu điểm lực tác dụng lên bàn đạp ... giống hệthốngphanh khí dòng, khác van 11 điều khiển hệthốngphanh ôtô hệthốngphanh rơmoóc nối với hai đường ống Một đường ống nối với ống cung cấp 12, ống thường xuyên có khí nén dấn đến hệ thống...
... biến dạng b Truyền động phanh hai dòng Hình 12. 13: Sơ đồ truyền động phanh dòng riêng rẽ Để tăng độ an toàn làm việc hệthống phanh, ngày số xe xó trang bị truyền động phanh hai dòng có có cấu ... làm giảm hiệu phanh, trình phanh tiến hành tất bánh xe Sơ đồ sử dụng ôtô ZIL 114 3. Truyền động phanh khí Truyền động phanh khí dùng ôtô vận tải cỡ trung bình lớn Truyền động phanh bầng khí ... suất không khí p2,p3ơ - áp suất sau trước van Từ : Qbđibđ = FmPh + Fv(p3 p2) : ph= p2 p1 - áp suất hệ thống; pb = p3 p2 - áp suất bình chứa khí nén ph = [ Qbđibđ - Fv (p3 p2)] Có thể coi...
... khí phanh Để đảm bảo hiệu phanh cao cần tiến hành trình phanh giới hạn hm bánh xe, nghĩa bánh xe trình phanh không bị trượt lết; ôtô có trang bị hệthống chống hm cứng bánh xe phanh Sơ đồ hệthống ... Các hệ số A B cố định loại điều hòa chúng chọn thiết kế hệthốngphanh áp suất bắt đầu tác dụng p1bđ điều hòa phụ thuộc lực F lò xo hiệu số diện tích bề mặt pittông P1bđ = Bộ điều hòa lực phanh ... guốc phanh Nguồn lượng đảm bảo cho cấu thực tiến hành điều khiển trình phanh Hình 12.18: Sơ đồ hệthống chống hm cứng bánh xe phanh ...
... số truyền hệthống lái Trong hệthống lái có tỷ số truyền sau: - Tỷ số truyền cấu lái i - Tỷ số truyền dẫn động lái id - Tỷ số truyền theo góc hệthống lái ig - Tỷ số truyền lực hệthống lái ... vòng tay lái hệthống lái đủ sức ngăn cản va đập bánh dẫn hướng lên vành tay lái (Người lái đỡ mệt) - Ô tô chuyển động thẳng phải ổn định - Đặt cấu lái phần treo (để kết cấu hệthống treo bánh ... thước quan hệ cánh tay đòn Trong trình bánh dẫn hướng quay vòng giá trị cánh tay đòn đòn dẫn động thay đổi Trong kết cấu id thay đổi không nhiều id =0,85 : 1,1 3. Tỷ số truyền theo góc hệthống lái...
... thiết Hình 13. 3: Giản đồ biểu diễn quan hệ tỉ số truyền cấu lái góc quay bánh xe Cơ cấu lái Cơ cấu lái giảm tốc đảm bảo tăng mô men tác động người lái đến bánh xe a Phần lớn yêu cầu hệthống lái ... = hệthống lái không ổn định Có thể có nhiều cách làm giảm va đập mặt đường truyền lên vành tay lái mà đảm bảo cấu lái nghịch đảo Có thể cách chọn i theo quy luật hình 13. 5 Hình 13. 5 : Quan hệ ... 13. 3) + Hiệu suất thuận (theo chiều thuận tức từ vành tay lái xuống bánh dẫn hướng) là: + Hiệu suất nghịch (theo chiều nghịch tức từ bánh dẫn hướng lên vành tay lái) là: Qua công thức 13. 4 13. 5...
... tăng c Cơ cấu lái loại đòn quay: gồm loại Hình 13. 10 c1 Trục vít đòn quay với chốt quay (hình 13. 10a) c2 Trục vít đòn quay với chốt quay (hình 13. 10b) Loại thay đổi tỷ số truyền theo yêu cầu ... 1quay góc êcu dịch chuyển đoạn S: (1) t- bước ren trục vít vô tận Đòn quay 3lúc đố quay góc : Kết hợp (1) ta có : Hình 13. 9: Trục vít vô tận êcu - đòn Vi phân phương trình theo ta có: Khi góc ... êcu: i giảm vị trí rìa b3 Trục vít vô tận- êcu di động : tỷ số truyền thay đổi b4 Trục vít - êcu - cung răng: tỷ số truyền không đổi Xét trường hợp tiêu biểu loại b1(hình 13. 19) Khi trục lái 1quay...
... (hình 13. 12a) chế tạo rời (hình 13. 12c,d) Trên hình 13. 13 trình bày sơ đồ kiểu dẫn động lái mẫu cầu trước dẫn hướng hệthống treo độc lập Hình 13. 13: Sơ đồ hệthống lái ôtô có cầu dẫn hướng hệthống ... dịch chuyển kéo ngang Hình 13. 14 : Bố trí cấu lái thích hợp với động học hệthống treo Khi thiết kế hệthống lái cần ý phối hợp động học hệthống lái với động học hệthống treo Nếu đầu trước nhíp ... vẫy, người lái mệt mỏi nhiều IV tính toán hệthống lái Xác định lực người lái tác dụng lên vôlăng Trên hình 13. 15 trình bày sơ đồ lực tác dụng lên hệthống lái Lực tácdiụng lên vành tay lái ôtô...
... thức ( 13. 15 13. 16) lấy giá trị lớn để tính Lực N xác định theo giá trị lực phanh Xp ( 13. 17) : Xp - lực phanh tác dụng lên bánh xe, m1p - hệ số phân bố lại trọng lượng lên cầu dẫn hướng phanh (m1p= ... quan hệ công thức ( 13. 18) chọn quan hệ cấuhình thang lái cho ta sai lệch với quan hệ lý thuyết b Kiểm tra hình thang lái : Phương trình ( 13. 18) giải theo phương pháp hình học sau: hình 13. 19 ... cotg = Hai GEF GCB đồng dạng cho ta mối quan hệ góc : ( 13. 19) So sánh hai công thức ( 13. 19) ( 13. 18) ta thấy GBE = Hình 13. 19: Sơ đồ xác định quan hệ góc quay bánh xe dẫn hướng Cách chứng minh...
... 3 Yêu cầu: Khung phải đảm bảo yêu cầu sau: Có độ bền lâu tương ứng với tuổi thọ xe ôtô, có độ cứng ... yếu tải trọng thẳng đứng sinh ôtô chuyển động đường không phẳng, tải trọng nằm ngang tăng tốc, phanh quay vòng) Các tải trọng phân bố đối xứng theo dầm dọc uốn khung, tải trọng phân bố không ... cho phép dầm dọc chọn theo công thức: (14.1) Trong đó: - Giới hạn chảy vật liệu chế tạo dầm dọc - Hệ số dự trữ tính đến tải trọng động, thừa nhận Hình 14.2: Tải trọng tác dụng lên khung Thí nghiệm...
... khí khỏi đường ống phanh 2 .3 – THAY GUỐC PHANH - Tháo phanh trống thay guốc phanh - Điều chỉnh phanh tay lắp lại hệthốngphanh - Má phanh bị mòn làm hỏng trống phanh, làm phanh tác dụng Cần ... má phanh GỢI Ý: • Nếu vết tiếp xúc trống phanh má phanh không tốt, sửachữa máy mài guốc phanh và/hay thay guốc phanh • Kiểm tra vết tiếp xúc guốc phanh trước trống phanh guốc phanh sau trống phanh ... trống phanh (2) Làm toàn phanh trống hộp xịt rửa hệthốngphanh GỢI Ý: Hãy dùng hộp xịt rửa hệthống phanh, rửa súng thổi làm bắn bụi - Dấu vị trí - Hộp xịt rửa phanh THAM KHẢO: Nếu trống phanh...