Thiết kế hệ dẫn động băng tải, với hộp giảm tốc hai cấp trục vít – bánh răng (đồ án chi tiết máy)

... là thiết kế hệ dẫn động băng tải, với hộp giảm tốc hai cấp trục vít bánh răng với yêu cầu về lực cũng nh vận tốc và các đặc trng khác .Đồ án môn học chi tiết máy với bớc đầu làm quen với ... + /Trục I.Sinh viên: Nguyễn Văn Quỳnh Lớp CTM5-K47 - ĐHBKHN 16Bộ môn cơ sở Thiết kế máy và Rôbốt Đồ án Chi tiết máy Lời nói đầu Đồ án môn học chi tiết máy với nội dung thiết kế hệ dẫn động ... chỉnh sự ăn khớp: Để điều chỉnh sự ăn khớp của hộp giảm tốc bánh răng trụ này ta chọn chi u rộng bánh răng nhỏ tăng lên 10 % so với chi u rộng bánh răng lớn.6/Bôi trơn ổ lăn Do xét tính kinh...

41
3,033
15

ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY : Thiết kế hệ dẫn động băng tải gồm hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng nối với một bộ truyền ngoài hộp ( Bánh răng côn trụ 2 cấp )

... Tính toán thiết kế các chi tiết truyền động I. Tính toán thiết kế các bộ truyền trong hộp 1. Chọn vật liệu cặp bánh răng côn và cặp bánh răng trụ - Do hộp giảm tốc ta đang thiết kế có công ... bánh răng Giả sử chi u quay của trục động cơ (trục I) như hình vẽ ta có sơ đồ phân tích lực với chi u nghiêng hợp lý của bộ truyền bánh răng trụ răng nghiêng.  Bộ truyền bánh răng côn răng ... tạo bánh răng, ta chọn: • Cặp bánh răng côn: Thuyết Minh Đồ Án Chi Tiết Máy Bộ Môn Cơ Sở Thiết Kế Máy 45 Thuyết Minh Đồ Án Chi Tiết Máy Bộ Môn Cơ Sở Thiết Kế Máy 39 - Trên trục...

70
19,082
69

Bản thiết kế hệ dẫn động xích tải dùng hộp giảm tốc bánh răng côn một cấp

...

60
2,026
4

Thiết kế hệ dẫn động băng tải.doc

... Dũng – CTM2 – K5235Đồ án chi tiết máy Đề số 5: Thiết kế hệ dẫn động băng tải Chi u rộng bánh vít: b2= 75 (mm)Đường kính ngoài bánh vít: daM2≤ da2+1,5.m Với đường kính vòng đỉnh bánh vít: da2= ... Nguyễn Tiến Dũng SVTH: Nguyễn Việt Dũng – CTM2 – K5236Đồ án chi tiết máy Đề số 5: Thiết kế hệ dẫn động băng tải2. TrụcII Trục có lắp bánh vít có lực dọc trục nên ta dùng ổ đũa côn. Dựa vào ... dầu. Trục vít đặt dưới bánh vít. [td] = 90oGVHD: TS Nguyễn Tiến Dũng SVTH: Nguyễn Việt Dũng – CTM2 – K5222Đồ án chi tiết máy Đề số 5: Thiết kế hệ dẫn động băng tải Vậy ta cần chọn động...

55
3,094
27

Thiết Kế Hệ Dẫn Động Băng Tải

... đang xét; ti - Tổng số giờ làm việc của bánh răng. Ta có: với bánh răng nhỏ (bánh răng 1): c = 1; nII = 361,25 vòng/phút ; với bánh răng lớn (bánh răng 2): c = 1; nIII = 114,7 vòng/phút. ... xoắn trên bánh chủ động, T2 = 98341,87Nmm; m- Mô đun pháp của bánh răng nghiêng m = 2,5 (mm); bw -Chi u rộng vành răng b = 45 (mm); dw1 -Đờng kính vòng lăn của bánh răng chủ động, dw1 ... trơn hộp giảm tốc. Phần I : Chọn động cơ và phân phối tỷ số truyềnI-1 Chọn động cơ điện1. Chọn kiểu loại động cơHiện nay, có hai loại động cơ là động cơ điện một chi u và động cơ điện xoay chi u....

60
2,159
9

Đồ án môn học Cơ sở thiết kế máy-Thiết kế hệ dẫn động băng tải

... đang xét; ti - Tổng số giờ làm việc của bánh răng. Ta có: với bánh răng nhỏ (bánh răng 1): c = 1; nII = 361,25 vòng/phút ; với bánh răng lớn (bánh răng 2): c = 1; nIII = 97,635 vòng/phút. ... HSPKT H ng Yên án c s thi t k máyườ Đ ư Đồ ơ ở ế ếKhoa : C KhíơĐồ án môn học Cơ sở thiết kế máyĐề số: 2A Thiết kế hệ dẫn động băng tảiLược đồ hệ dẫn động băng tải1. Động cơ 2. Nối trục 3. Bộ ... trung bình của bánh răng chủ động, dm1 = 82,62 (mm); Yβ -Hệ số kể đến độ nghiêng của răng, với bánh răng côn răng thẳng, β = 0, Yβ =1; YF1, YF2 - Hệ số dạng răng của bánh răng 1 và 2,...

40
4,450
17

Đồ án chi tiết máy Thiết kế hệ dẫn động băng tải

... chỉnh sự ăn khớp của hộp giảm tốc bánh răng trụ này ta chọn chi u rộng bánh răng nhỏ tăng lên 10 % so với chi u rộng bánh răng lớn. Các kích thớc ,cấu tạo vỏ hộp giảm tốc đúc: 33 Không ... truyền với kết cấu hộp giảm tốc. Để phù hợp với kết cấu bộ truyền phải đảm bảo:abr + da1/2 + 20 ữ 30 atv với abr và atv là khoảng cách trục của bộ truyền bánh răng và bộ truyền trục vít ... ngoài bánh răng 1.Thay số vào ta đợc:85+51,78/2+20ữ30=130,89ữ140,89 < atv=205Vậy bộ truyền phù hợp với kết cấu hộp giảm tốc V.tính toán ,thiết kế trục. 1.Xác định sơ bộ đờng kính trục...

38
15,677
42

Thiết kế hệ dẫn động băng tải

...

42
1,246
0

Thiết kế hệ dẫn động băng tải

... : hệ số phụ thuộc bánh răng và loại răng ,với bộ truyền bánh côn răng thẳng bằng thép KR = 0,5.Kd = 0,5. 100 = 50 MPa1/3 (do Kd=100 Mpa1/3 ) ; + Kbe : hệ số chi u rộng vành răng ... tính ổ lăn cho trục II 29 CHƯƠNG 7: THIẾT KẾ VỎ HỘP GIẢM TỐC VÀ BÔI TRƠN 31 7.1 Tính kết cấu của vỏ hộp 31 7.2 Bôi trơn bánh răng trong hộp giảm tốc 32 7.3 Bôi trơn ổ lăn 32 CHƯƠNG 8: DUNG ... hướng dẫn: KS.NGUYỄN QUANG VINH SV thực hiện: NGUYỄN ANH TÚ http://www.ebook.edu.vn 31CHƯƠNG 7: THIẾT KẾ VỎ HỘP GIẢM TỐC VÀ BÔI TRƠN 7.1 Tính kết cấu của vỏ hộp Vỏ hộp của hộp giảm tốc có...

37
1,233
2

Thiết kế hệ dẫn động băng tải

... tốc bánh răng trụ này ta chọn chi u rộng bánh răng nhỏ tăng lên 10 % so với chi u rộng bánh răng lớn.Các kích thớc của các phần tử cấu tạo nên hộp giảm tốc đúc:Tên gọi Biểu thức tính toán Chi u ... ])(360450.8,0.8,0)(464580.8,0.8,0)(1260450.8,2.8,222112MPAMPAMPAchMaxFchMaxFchMaxH=========2.1.3. Tính toán cấp nhanh bộ truyền bánh răng trụ răng nghiêng.Xác định sơ bộ khoảng cách trục với cấp nhanh (do hộp giảm tốc phân đôi nên tải trọng phân đôi cho mỗi bánh ).( )[ ]31211 ... ổ.Phần V: Thiết kế vỏ hộp giảm tốc, bôI trơn và đIều chỉnh ăn khớp.1. Tính kết cấu của vỏ hộp: Chỉ tiêu của vỏ hộp giảm tốc là độ cứng cao và khối lợng nhỏ. Chọn vật liệu đểđúc hộp giảm tốc là...

44
2,375
26

Xem thêm