0
  1. Trang chủ >
  2. Kỹ Thuật - Công Nghệ >
  3. Kĩ thuật Viễn thông >

thiết kế hệ thống dẫn động cho băng tải, chương 2 ppsx

thiết kế hệ thống dẫn động cho băng tải, chương 2 ppsx

thiết kế hệ thống dẫn động cho băng tải, chương 2 ppsx

... ỷVũng ỏy: fx1 1d d 2. r= -Vi lr 0,5 025 .d 0,05= +ng kớnh ngoi ca con ln ld 22 ,23 (mm)= ( ti liu tham kho (2) )r 0,5 025 .22 ,23 0,05 11 ,22 (mm)ị = + =fx1d 304 2. 11 ,22 28 1,55(mm)ị = - = ... p 2 2. a 2. 1 524 25 50 50 25 38,1X . 117,9.38,1 2 2. 1 524 ổ ử+ -ữỗ= = + +ữỗữỗố ứổ ử+ -ữỗị = + + =ữỗữỗố ứChn X=118.Khong cỏch trc chớnh xỏc: 2 2x1 x2 x1 x2 x2 x1x c 2 2xxz ... làm việc 2 ca, tải va đập nhẹ, để hở.b.Tính toán thiết kế: b.1Chọn bước xích:Chọn sơ bộ số răng đĩa xích dẫn: x1 xz 29 2. u 29 2. 2,01 24 ,98= - = - =x1x2 x x1z 25 z u .z 25 .2, 01 50 ,25 Þ =Þ...
  • 7
  • 419
  • 0
thiết kế hệ thống dẫn động cho băng tải, chương 4 ppsx

thiết kế hệ thống dẫn động cho băng tải, chương 4 ppsx

... .π.63,6363,63I 1 023 7 62, 8(mm64æ ö÷ç÷+ç÷ç÷çè ø=æ ö÷ç+÷ç÷çè øÞ = =Thay vào ta có: 3 2 25315 . 121 4,1 626 ,3f 0,0041(mm)48 .2, 1.10 .1 023 7 62, 8+= =Độ võng cho phép: []()f ... u .z 25 .2 50= = = .Hệ số đường kính q của trục vít phải thoả: bvq0 ,22 0,4z11 q 20 £ £Þ £ £Chọn theo tiêu chuẩn: q 12, 5=.Hiệu suất sơ bộ: tvsbu 25 η 0,9 1 0,9 1 0,79 20 0 20 0æ ... ).ng sut tip xỳc: Giỏ tr chớnh xỏc ca ng sut tip cho phộp:[ ]( )[ ]( )[ ]( )H sHH 27 6 300 25 .v 27 6 300 25 .4,91 153 ,25 177 ,25 153 ,25 (MPa).= á -ị = á -ị = á =Cụng thc kim nghim...
  • 11
  • 422
  • 1
thiết kế hệ thống dẫn động cho băng tải, chương 3 potx

thiết kế hệ thống dẫn động cho băng tải, chương 3 potx

... 590. 4 82, 73(MPa)1,1= =Với bánh bị dẫn: tương tự:0H lim2 2 H2σ 2. HB 70 2. 225 70 520 (MPa)s 1,1= + = + == 2, 4 2, 4 7H 02 2N 30.HB 30 .22 5 1,33.10= = =99HE1HE2 H 02 brN 5,66.10N 2, 36.10 ... t:0Flim1 2 1,8.HB 1,8 .22 5 405(MPa)= = =F2s 2 =6F 02 N 5.10=99FE1FE2 F 02 brN 5,17.10N 2, 15.10 Nu 2, 4= = = >FL2K 1ị =Vy: [ ]F2405.1 20 2,5(MPa) 2 = = . Chương 3: Thiết kế bộ ... các hệ số dạng răng:F1br1F2br213 ,2 13 ,2 Y 3,47 3,47 4,04z 23 13 ,2 13 ,2 Y 3,47 3,47 3,7z 57= + = + == + = + =Ta có: [ ][ ][ ] [ ]F1F1F2F2F1 F2F1 F2σ 23 457, 92 Y 4,04σ 20 2,554,73Y...
  • 10
  • 351
  • 0
thiết kế hệ thống dẫn động cho băng tải, chương 5 ppt

thiết kế hệ thống dẫn động cho băng tải, chương 5 ppt

... N=Hình 2. 2( )( )() 2 23 33CC0Cb.t. d t 6.3,5. 22 3,5π.d π .22 W 1 927 ,38 mm16 2. d 16 2. 22 - -= - = - =( )a m 125 33,5τ τ 3 ,25 MPa 2. 1 927 ,38Þ = = =Thay vào: σ 25 5s 57 ,2 2,0.3 ,25 0,05.3 ,25 0,89.1,7= ... ) 2 23 33CCCCb.t. d t 6.3,5. 22 3,5π.d π .22 W 8 82, 02 mm 32 2.d 32 2 .22 - -= - = - =( )a19 525 ,1σ 18,84 MPa1036,54Þ = =Thay vào: σ4 32 s 16,1 2, 2.18,840,1.00,91.1,7= =+ Hệ ... vòng quay của trục: ()t1n 28 80 v/ ph=Số vòng quay tới hạn: ( )4 4th 2 21 025 .10 .d 1 025 .10 .22 n 22 550 v / phl 100= = =Vậy t1 thn n£ ( thoả điều kiện dao động ).Kiểm nghiệm then:Chọn...
  • 12
  • 377
  • 1
thiết kế hệ thống dẫn động cho băng tải, chương 6 pot

thiết kế hệ thống dẫn động cho băng tải, chương 6 pot

... ) 2 23 33CC0Cb.t. d t 10.5. 63,63 5π.d π.63,63W 4 923 3,7 mm16 2. d 16 2. 63,63- -= - = - =( )a m 28 3 02, 4τ τ 0 ,29 MPa 2. 4 923 3,7Þ = = =Thay vào: σ 22 6s 417,341,7.0 ,29 0,05.0 ,29 0,74.1,7= ... tại A bằng lt = 20 mm. Kiểm tra then tại A:Ứnng suất dập: ( )( ) ( )( )( )br2dA t 2. T 2. 283 02,52, 4 MPad . l b . h t 36. 20 10 . 8 5= = =- - - -Ứnng suất dập cho phép của then ... 417,341,7.0 ,29 0,05.0 ,29 0,74.1,7= =+ Hệ số an toàn chung: 2 2 26 ,76.417,34s 26 ,759 26 ,76 417,34= =+Giá trị cho phép []s 3=Vậy []s s³. Với []s 3=, ta không cần kiểm tra độ bền cứng.Kiểm tra dao động trục:Số...
  • 5
  • 345
  • 0
thiết kế hệ thống dẫn động cho băng tải, chương 7 docx

thiết kế hệ thống dẫn động cho băng tải, chương 7 docx

... F . 626 ,3. 986 42, 25 N.mm 2 2= = =ay rbvAxAxM F .100R 20 0986 42, 25 121 4,1.100R 1100 ,26 (N) 20 0+=+Þ = =Cx rbv AxR F R 121 4,1 1100 ,26 113,84(N)= - = - =yB(tr) AxM R .100 1100 ,26 .100 ... 33CCπ.d π.55W 16333,83 mm 32 32 = = =Thay vào: σ 22 6s 12, 11,7.8,040,05.8,040,76.1,7= =+ Hệ số an toàn chung: 2 29,4. 12, 1s 7, 42 9,4 12, 1= =+Giá trị cho phép []s 3=Vậy []s ... mạch động, ta có: Ca m0Tτ τ2W= =Mômen cản xoắn: ( )3 33C0π.d π.55W 326 67,66 mm16 16= = =( )a m 525 363,7τ τ 8,04 MPa 2. 326 67,66Þ = = = Hệ số an toàn phải thoả: []σ τ 2 2σ...
  • 5
  • 363
  • 0
thiết kế hệ thống dẫn động cho băng tải, chương 8 pdf

thiết kế hệ thống dẫn động cho băng tải, chương 8 pdf

... hướng tâm chia đều cho hai ổ:( ) 2 2 2 2Dx DyrDrD1 rD2R RF 394,89 905,65F F 494 N 2 2 2 ++= = = = = Hệ số: 0e 1,5.tgα 1,5.tg14 0,374= = =Các lực dọc trục phụ:()D1 D2 rD1S S 0,83.e.F ... tải tĩnh ) 2. 4.2Tính toán ổ lăn trục 3:Hình 2. 10Chọn hai ổ đũa côn (sơ bộ có: 0α 12 =) lắp dạng O.Lực hướng tâm tác dụng lên ổ A: 2 2 2 2rA Ax AyF R R 1100 ,26 3659,95 3 821 ,75(N)= + ... 20 (mm)= ( theo phần tính trục ).Tải tác dụng lên ổ B: 2 2 2 2rB Bx BxF R R 16,77 99,17 100,58(N)= + = + =Tải tác dụng lên ổ D: 2 2 2 2rD Dx DxF R R 377,73 99,17 390,53(N)= + = + = .rD...
  • 11
  • 393
  • 1
thiết kế hệ thống dẫn động cho băng tải, chương 9 ppt

thiết kế hệ thống dẫn động cho băng tải, chương 9 ppt

... ]ntd d0 c 2. k.T 2. 1,5. 125 33,5σ 2, 35MPa σ 4MPaz.D .d . 4.50.8.10= = = £ =(thoả). 29 20 k6- +15 - +2 15 -1745k6- +18 - +2 18 -1345k6- +18 - +2 18 -4755k6- +21 - +2 21 -laộp leõn ... hoọp 29 20 H7 +21 - 0 - 21 -1745H7 +25 - 0 - 25 -1345H7 +25 - 0 - 25 -4755H7+30 - 0 - 30 -THEN(laộp leõn truùc) 28 b6H9 - +30 - 0 30 -17 b10H9 - +36 - 0 36 - 52 b18H9 - + 52 - 0 52 -THEN(laộp ... M48x3.b.17 Que thăm dầu M 12. 2. 6 Thiết kế chi tiết phụ: a. Chọn nối trục:Để giảm va đập , chấn động và bù trừ lệch trục ta chon nối trục vòng đàn hồi liên kết trục động cơ với trục 1. Ta có:Mômen...
  • 5
  • 348
  • 0
thiết kế hệ thống dẫn động cho băng tải, chương 1 potx

thiết kế hệ thống dẫn động cho băng tải, chương 1 potx

... truyền1 2, 4 25 2, 01Số vòng quay(v/ph) 28 80 28 80 120 0 48 23 ,87Mômen xoắn(N.mm) 125 33,5 125 33,5 28 3 02, 4 525 363,7940 127 ,6Vậy:tdP 2, 5.0,94 2, 35(kW)= = .Công suất cần thiết của động cơ:tdycchPPη=Trong ... .KVới:ct 2 2iii=1max 2 Aii=1 2 2AF.v 5000.0,5P = = =2, 5(kW).1000 1000T.tTK =tT 0,8.T.56+ .24 T T K = = 0,9456 +24             ct 2 2iii=1max 2 Aii=1 2 ... 120 ,7u 2, 01u .u 2, 4 .25 = = =.Mômen xoắn trên các trục tính theo công thức:6P.10 .30Tπ.n=Bảng đặc tính kỹ thuật: TrụcThông số Động cơ1 2 3 4Công suất(kW)3,78 3,78 3,56 2, 64 2, 35Chương...
  • 5
  • 284
  • 0
đồ án thiết kế hệ thống tự động trong cơ khí, chương 2 pps

đồ án thiết kế hệ thống tự động trong cơ khí, chương 2 pps

... = 22 ,15kWP 2 = P3 / (ol.br) = 23 ,06kWP1 = P 2 / (ol.nbr) = 24 ,02kWn1 = nđc / uđ = 1470 / 2, 8 = 525 vg/phn 2 = n1 / u1 = 525 / 3,3 = 159 vg/phn3 = n 2 / u 2 ... L’ = 321 ' 22 LLLLoChiều dài 1 nhánh cáp cuốn lên tangl = H.a = 12. 2 = 24 mSố vòng cáp phải cuốn ở 1 nhánhZ =   29 'octZdDl'oZ = 2 – số vòng ... lại 1 khoảng L 2 = 20 mm.L3 là khoảng cách giữa hai nữa cắt rãnh.L3 = L4– 2hmintg  110mmDựa vào các kết cấu đã có, có thể lấy sơ bộ: L4 = 22 0mm là khoảng cách giữa 2 ròng rọc ở...
  • 6
  • 466
  • 0

Xem thêm

Từ khóa: đồ án thiết kế hệ thống dẫn động băng tải dùng hộp giảm tốc bánh răng nónđồ án môn học chi tiết máy thiết kế hệ thống dẫn động băng tảiđồ án thiết kế hệ thống dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng trụ hai cấpđồ án thiết kế hệ thống dẫn động băng tảithiết kế hệ thống dẫn động băng tảiđồ án thiết kế hệ thống dẩn động băng tải hộp số bánh răng trụ hai cấpđồ án chi tiết máy thiết kế hệ thống dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng trụ hai cấpthiết kế hệ thống dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng trụ 2 cấptính toán thiết kế hệ thống dẫn động băng tảigiao trinh tinh toan thiet ke he thong dan dong bang tai tap 2de so 4 thiet ke he thong dan dong bang taibài tập lớn chi tiết máy đề số 2 phương án 13 thiết kế hệ thống dẫn động băng tải pdfđề tài thiết kế hệ thống dẫn động băng tải bánh răng trụ hai cấp khai triểnđồ án thiết kế hệ thống dẫn động băng tải 2 capbài tập lớn chi tiết máy đề số 7 phương án 2 thiết kế hệ thống dẫn động băng tải pdfNghiên cứu sự biến đổi một số cytokin ở bệnh nhân xơ cứng bì hệ thốngNghiên cứu tổ chức chạy tàu hàng cố định theo thời gian trên đường sắt việt namđề thi thử THPTQG 2019 toán THPT chuyên thái bình lần 2 có lời giảiGiáo án Sinh học 11 bài 13: Thực hành phát hiện diệp lục và carôtenôitGiáo án Sinh học 11 bài 13: Thực hành phát hiện diệp lục và carôtenôitGiáo án Sinh học 11 bài 13: Thực hành phát hiện diệp lục và carôtenôitGiáo án Sinh học 11 bài 13: Thực hành phát hiện diệp lục và carôtenôitĐỒ ÁN NGHIÊN CỨU CÔNG NGHỆ KẾT NỐI VÔ TUYẾN CỰ LY XA, CÔNG SUẤT THẤP LPWANQuản lý hoạt động học tập của học sinh theo hướng phát triển kỹ năng học tập hợp tác tại các trường phổ thông dân tộc bán trú huyện ba chẽ, tỉnh quảng ninhPhối hợp giữa phòng văn hóa và thông tin với phòng giáo dục và đào tạo trong việc tuyên truyền, giáo dục, vận động xây dựng nông thôn mới huyện thanh thủy, tỉnh phú thọThiết kế và chế tạo mô hình biến tần (inverter) cho máy điều hòa không khíBT Tieng anh 6 UNIT 2Giáo án Sinh học 11 bài 15: Tiêu hóa ở động vậtGiáo án Sinh học 11 bài 15: Tiêu hóa ở động vậtNguyên tắc phân hóa trách nhiệm hình sự đối với người dưới 18 tuổi phạm tội trong pháp luật hình sự Việt Nam (Luận văn thạc sĩ)Giáo án Sinh học 11 bài 14: Thực hành phát hiện hô hấp ở thực vậtGiáo án Sinh học 11 bài 14: Thực hành phát hiện hô hấp ở thực vậtBÀI HOÀN CHỈNH TỔNG QUAN VỀ MẠNG XÃ HỘIMÔN TRUYỀN THÔNG MARKETING TÍCH HỢPQUẢN LÝ VÀ TÁI CHẾ NHỰA Ở HOA KỲ