... ???Quan sát một số ứngdụngcủađộngcơđốt trong I- Vai trò và vị trí củađộngcơđốt I- Vai trò và vị trí củađộngcơđốt trong trong2- Vị trí - Hiện nay độngcơđốttrong tạo ra nguồn ... II- NGUYÊN LÍ CHUNG VỀ ỨNGDỤNGĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG CƠĐỐT TRONG 2- Nguyên tắc ứngdụngđộngcơđốttrong Động cơđốt trong Hệ thống truyền lựcMáy công tác1- Sơ đồ ứng dụng ... tốc độ quay: Trong trường hợp tốc độ quay củađộngcơ bằng tốc độ Trong trường hợp tốc độ quay củađộngcơ bằng tốc độ quay của máy công tác cần nối trực tiếp chúng thông quay của máy công...
... đặc điểm củađộngcơđốttrongdùng trên xe máy. - Trình bày đặc điểm của hệ thống truyền lực trên xe máy. 2/ Giới thiệu bài mới: Độngcơđốttrong là bộ phận quan trọngcủa ngành cơ khí và ... quan trọngcủa ngành cơ khí và cónhiều ứngdụngtrong thực tế. Chúng ta đã tìm hiều đặc điểm củađộngcơđốttrong dùngcho ôtô, xe máy. Vậy độngcơđốttrongdùng cho tàu thuỷ có đặc điểm như ... truyền lực?II. NGUYÊNTẮC CHUNG về ứng dụng độngcơ đốttrong 1/ Sơ đò ứng dụng HĐ 3Thời gian HOẠT ĐỘNGcủa THẦY và TRÒ TRỌNG TÂM- Cho ví dụ mô tả cấu tạo của hệ thống truyền lực → thuộc trường...
... BÀI 32Khái quát về ứng dụng củađộngcơ đốt trong Khái quát về ứng dụng củađộngcơ đốt trong Bài 32 Cấu Tạo ChungCấu Tạo Chung1.1.Nắp máy ... đẩy.Đũa đẩy. II- NGUYÊN LÍ CHUNG VỀ ỨNGDỤNGĐỘNGCƠ ĐỐT TRONG Độngcơ đốt trong Hệ thống truyền lựcMáy công tác1. Sơ đồ ứng dụng Khi độngcơ làm việc, trục khuỷu quay, đầu trục ... và đời sống - Do ó ngành chế tạo độngcơđốt đ trong được coi là một bộ phận quan trọng của nền kinh tế H T TI TẾ Ế -Về tốc độ quay:Nếu tốc độ quay độngcơ bằng máy công tác thì nối chúng...
... kể tên các ứngdụngcủađộngcơđốttrong ? II.NGUYÊN TẮC CHUNG VỀ ỨNGDỤNGĐỘNGCƠĐỐT TRONG 1.Sơ đồ ứng dụng. Động cơ đốt trong Hệ thốngTruyền lựcMáy công tác -Động cơđốttrong thường ... xe chủ độngcủa ô tô, chân vịt tầu thủy,rô to máy suất lúa…. Một số ứngdụngcủađộngcơđốt trong. 2.NGUYÊN TẮC ỨNGDỤNGCỦAĐỘNGCƠĐỐT TRONG Khi sử dụngđộngcơđốttrong làm động lực ... truyền lực-K là hệ số dự trữ (K= 1.05 _ 1,5 ) CHƯƠNG 7: ỨNGDỤNGĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG BÀI 32: Khái quát về ứngdụng của độngcơđốt trong ...
... XÂY DỰNG MÔ HÌNH DAO ĐỘNG TƢƠNG ĐƢƠNG CỦA ĐỘNGCƠĐỐTTRONG 2.1. Xây dựng mô hình dao động tƣơng đƣơng củađộngcơ 2.1.1. Các khái niệm tƣơng đƣơng Ôtô là một hệ dao động bao gồm nhiều bộ ... mô tả dao độngcủađộngcơ Để có thể xác định được các thông số dao độngcủa xe ta cần phải từ mô hình cơ học thiết lập được các phương trình vi phân mô tả chuyển động dao độngcủa hệ. Có ... trên cơ sở phân tích ở phần phần trên và đƣợc sự đồng ý của thầy hƣớng dẫn khoa học tôi chọn đề tài ‘’Mô phỏng dao độngcủađộngcơđốt trong và xet xét ảnh hưởng của nó lên độ êm dịu chuyển động...
... đẩy (thiết bị đẩy, động cơ chính, hệ trục và bộ truyền) cho các loại tàu 2. Thi công lắp đặt hệ động lực với động cơ chính lắp đặt trước, lắp đặt sau3. Tác hại của độ lệch tâm. Công ... trình thi công lắp đặt hệ động lực với trường hợp:1- Độngcơ chính lắp đặt trước2- Độngcơ chính lắp đặt sauSV chuẩn bị trước và thảo luận theo nhómThi công hệ động lực tàu thủy-Địa ... luận1. Nguyên lý, đặc điểm, tính năng của các độngcơ nhiệt2. Công dụng, phân loại, yêu cầu đối với máy chính trong mối tương quan chung với hệ thống động lực tàu thủyDiễn giảng kết hợp...
... … KHOA: CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC+ Ở các điểm Y=ΣP thì T = 0 nên 2 đường này giao nhau trên trục hoành.αĐồ thị dcαfT= , dcαfZ=2.2.10. Vẽ đường biểu diễn ∑=dcαT của độngcơ nhiều ... HIỂN3'1JmaxAÂCTF1C2-3λRω23E4F1'2'SÂCDB4'F2DJminJ=f(s)TRƯỜNG ĐHSPKT VINH … … KHOA: CƠ KHÍ ĐỘNG LỰCĐường biểu diễn gia tốc của piston j=f(x)2.2. Tính toán động lực học :2.2.1. Các khối lượng chuyển động tịnh tiến:[6%5!".!"aX-\hc,d..6%$1 ... HIỂN^mR^m]TRƯỜNG ĐHSPKT VINH … … KHOA: CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC2.2.2. Các khối lượng chuyển động quay:6%+ M !,q1 .>!- Khối lượng của thanh truyền quy dẫn về tâm chốt:...
... trượt. Dùngcơ cấu này trong độngcơ để biến chuyển động qua lại củađộngcơ thành chuyển động quay của trục khuỷu và từ chuyển động này để dẫn đến máy công tác. Vây trongđộngcơđốttrong song ... 1 CẤU TRÚC VÀ ĐỘNG HỌC CƠ CẤU A TỔNG HỢP CƠ CẤU1. phân tích cấu trúc cơ cấu. Cơ cấu chính củađộng dơ đóttrong 4 kỳ nói chung và cơ cấu động cơ đốttrong hành nói riêng là cơ cấu tay quay ... tác độngcủa các lực máy sẽ có một chuyển động nhất định gọi là chuyển động thực của máy Vì chuyển độngcủa các khâu trong máy phụ thuộc vào chuyển độngcủa khâu đẫn .nên muốn biết chuyển động...
... ra trong xilanh động cơ. *Phân lọai: Gồm độngcơ píttông ,động cơ phản lực ,động cơ tua bin khí .Động cơ píttông có 2 lọai là :động cơ píttông chuyển động tịnh tiến và Động cơ píttông chuyển động ... píttông chuyển động quay. Động cơ píttông chuyển động tịnh tiến có các lọai sau: -Động cơ xăng ,động cơ điêzen ,động cơ gas. -Động cơ 4 kì ,động cơ 2 kì.Pít tơng nhờ dẫn độngcủa trục khuỷu, đi từ ... trong kì nén: Sự di chuyển của píttông?Sự đóng mở của các xupáp?Hiện tượng gìxãy ra trong xi lanh? ??2/Nêu cấu tạo chung của 2/Nêu cấu tạo chung của động cơđốt trong? động cơđốt trong? Cấu...
... Câu hỏi 6: Trong 4 kì hoạt độngcủađộngcơđốt trong, kì nào là kì sinh công?a) Nạpb) Nénc) Cháy- dÃn nởd) ThảiCâu hỏi 7: Trong 4 kì hoạt độngcủađộngcơđốttrong chỉ có một kì ... được thực hiện trong 2 hành trình của pít-tông.Bài 21: Nguyên lí làm việc củađộngcơđốttrong (Tiết 1) II) Nguyên lí làm việc củađộngcơ 4 kì1. Nguyên lí làm việc củađộngcơ xăng 4 kìc. ... =15ữ21Bài 21: Nguyên lí làm việc củađộngcơđốttrong (Tiết 1) Bài 21: Nguyên lí làm việc củađộngcơđốttrong (Tiết 1)I) Một số khái niệm cơ bản1. Điểm chết của pit-tông * Là vị trí mà tại...
... việc củaĐộngcơđốttrong (tiết 1)I. Mục tiêu bài họcQua bài học giúp học sinh:- Hiểu đợc một số khái niệm cơ bản về độngcơđốt trong. - Hiểu đợc nguyên lý làm việc củađộngcơđốt trong. II. ... việc củađộngcơ Điêzen 4kì Nguyên lí làm việc củađộngcơ Điêzen 4 kìcũng tơng tự nh nguyên lý củađộngcơ xăng 4kì, chỉ khác ở hai điểm sau: - Trong kì nạp: khí nạp vào xilanh của động cơ ... việc củađộngcơ xăng 4 kì a. Kì 1: Nạp (H. ) - Pit-tông đi từ ĐCT đến ĐCD, xupap nạpmở, xupap thải đóng. - Pit tông đợc trục khuỷu dẫn động đixuống, áp suất trong xilanh giảm, hoà khítrong...
... hoà khí trong cacte đã có áp suất cao. Tiết 26: Nguyên lí làm việc củađộngcơ Tiết 26: Nguyên lí làm việc củađộngcơđốt trong đốt trong I. Một số khái niệm cơ bản1. Điểm chết của Pittông:Là ... III. NGUYÊN LÍ LÀM VIỆc CỦAĐỘNGCƠ 2 KÌ: Kú næpiston®i tõ ® c txuèng® c d ỨNG DỤNG Động cơ 2 kì được sử dụng phần lớn ở các ứngdụng mà giá tiền của động cơ (cấu tạo đơn giản) và mật ... vµ nhược điểm củađộngcơ 2 kì so với độngcơ 4 kì * Ưu điểm:- Độngcơ 2 kì có mật độ năng lượng lớn hơn vì tạo ra công trong mỗi một vòng quay của trục khuỷu. - Các độngcơ 2 kì có thể...
... Bài 21 : Nguyên Lý Làm Việc Của Động CơĐốt Trong III. Nguyên lí làm việc củađộngcơ 2 kì- độngcơ không dùng xupap, dùng pittông.- Có 3 cửa: thải, nạp, ... Động cơ 2 kì dùng nhiên liệu DIEZEL hoạt động :Hoạt động cũng tương tự như độngcơ xăng 2 kì, chỉ có các điểm cần lưa ý sau: + Khí nạp vào cacte củađộngcơ xăng là hòa khí, còn ở động ... củađộngcơ xăng là hòa khí, còn ở độngcơ điêzen là không khí.+ Cuối kì nén, ở độngcơ xăng thì bugi bật tia lửa điện để châm cháy hòa khí, còn ở độngcơ 2 kì dùng điêzen thì vòi phun sẽ phun...
... bằng hiệu suất của hệ động lực, tầm hoạt độngcủa tàu (vấn đề này được nghiên cứu ở môn “khai thác hệ động lực tàu quân sự ”)2. Tính kinh tế củađộngcơ Tính kinh tế củađộngcơ thường được ... chế củađộng cơ; 5- Đặc tính ngoài củađộng cơ Ne(%)n (%) 10080604020020 40 60 80 1001234 5Chương 1đIều kiện làm việc, đặc điểm và các tính chất khai thác củaĐộngCơĐốtTrong ... hoạt độngcủađộngcơ theo toàn bộ và theo từng cụm chi tiết của nó. Bất kỳ một chi tiết nào củađộngcơcó thể làm việc trong một thời gian hạn định, phụ thuộc vào các điều kiện làm việc của...
... nổ: < [ ]kn (4-44) Động cơ xăng có [ ]kn = 11 ữ 12. Trong thực tế, tỷ số nén củađộngcơ xăng nằm trong khoảng 6 ữ 12. ã Độngcơ diesel Trong độngcơ diesel, để xảy ra quá trình ... 35 Chơng Iv. chu trình thực tế củađộngcơđốttrong Khác với chu trình lý tởng, chu trình thực tế củađộngcơđốttrong cũng giống nh mọi chu trình thực tế của các máy công tác khác là chu ... nạp ở độngcơ diesel không đợc phép sấy nóng. Trong thực tế đối với độngcơ không tăng áp: T = 20 ữ 40 K đối với độngcơ diesel T = 0 ữ 20 K đối với độngcơ xăng. Còn đối với độngcơ tăng...