đồ án thiết kế hộp giảm tốc 1 cấp bánh trụ răng thẳng
Đồ án Chi Tiết Máy HaUI Thiết kế hộp giảm tốc 1 cấp bánh trụ răng thẳng
Ngày tải lên :
24/11/2014, 13:23
... may ơ bánh răng côn trên trục I
l
m13
= ( 1, 2 1, 4 ).d
1
= 60 70 mm
Chọn l
m13
= 70 mm
- Chiều dài may ơ bánh răng côn trên trục II
l
m23
= ( 1, 2 1, 4 ).d
2
= 10 2 11 9 mm
Chọn l
m23
= 11 0 mm
Tra ... )
,;;
,;;
E
E
∆+++=
∆+++=
222
11 1
1. 2
1. 2
Hệ số dịch chỉnh tâm :
( ) ( )
⇒=+−=+−= 1. 084 21. 5,0
3
15 8
.5,0
21
QQ
!
E
Hệ số :
01, 01. 01, 0
10 00
=∆⇒=⇒==
Q
,
⇒
( )
( )
!!;
!!;
E
E
257 01, 01, 01. 2255
66 01, 01, 01. 264
2
1
=+++=
=+++=
+ ... nhắm
1
=
`
a
(bánh răng phay)
Hệ số xét đến kích thước bánh răng ảnh hưởng đến độ bền uốn:
1=
,
Z
(;
E
cH )
[ ]
[ ]
E
E
44 ,18 11. 1.98,0 .14 ,18 5
84,2 311 .1. 98,0.57,236
1
1
==⇒
==⇒
σ
σ
Vậy...
- 48
- 2.7K
- 6
Thiết kế hộp giảm tốc 1 cấp bánh trụ răng thẳng
Ngày tải lên :
17/11/2012, 10:56
... bảng 6 .15 _TTTKHTDĐCK
Hệ số kể đến ảnh hưởng của các sai lệch các bước bánh răng 1 và 2
0
g
theo bảng 6 .16 _TTTKHTDĐCK
⇒
11 ,1
37 ,1. ,069 51. 62,37 318 4.2
16 8 .11 ,66.84 ,10
1 =+=
Fv
K
→
63 ,11 1 ,1. 37 ,1. 0695 ,1 ... truyền bánh răng trụ răng thẳng có β = 0
+ Xác định số bánh răng nhỏ:
[ ] [ ]
27, 21
)14 .(4
70, 212 .2
)1. (
.2
1
=
+
=
+
=
um
a
z
w
.Lấy z
1
= 21
+ Xác định số răng bánh lớn: z
2
= u.z
1
= 4. 21 = ... )
mmdl
m
756050.5 ,12 ,1) .5 ,12 ,1(
11
ữ=ữ=ữ=
Chn
mmlmml
mm
75;60
12 11
==
Chiu di may na khp ni :
( )
mmdl
m
5 ,15 72,8863.5,24 ,1) .5,24 ,1(
22
ữ=ữ=ữ=
Chn
;15 5;88
2423
mmlmml
mm
==
( )
13 112 1 013 1 312 12
2;5,0;...
- 14
- 17.4K
- 86
thiết kế hộp giảm tốc 1 cấp bánh trụ răng thẳng thiết kế hộp giảm tốc 1 cấp bánh trụ răng thẳng
Ngày tải lên :
31/10/2014, 17:55
... hưởng của các sai lệch các bước bánh răng 1 và 2
0
g
theo bảng 6 .16 _TTTKHTDĐCK
⇒
11 ,1
37 ,1. ,069 51. 62,37 318 4.2
16 8 .11 ,66.84 ,10
1 =+=
Fv
K
→
63 ,11 1 ,1. 37 ,1. 0695 ,1 ==
F
K
Vậy
[ ]
[ ]
MPaMPa
Y
Y
MPaMPa
mdb
YYYKT
F
F
FF
F
F
ww
FF
F
14 ,18 529,58
04,4
608,3.27,65
.
57,23627,65
4 .16 8 .11 ,66
04,4 .1. 59,0.63 ,1. 62,37 318 4.2
.
... mômen xoắn trên các trục của hệ thống dẫn động:
Gồm các trục:
− Trục động cơ
− Trục bánh răng nhỏ: trục 1
− Trục bánh răng lớn : trục 2
1. 3 .1, Trục bánh răng lớn:
Theo sơ đồ hệ thống dẫn đông ... )
mmdl
m
756050.5 ,12 ,1) .5 ,12 ,1(
11
ữ=ữ=ữ=
Chn
mmlmml
mm
75;60
12 11
==
Chiu di may na khp ni :
( )
mmdl
m
5 ,15 72,8863.5,24 ,1) .5,24 ,1(
22
ữ=ữ=ữ=
Chn
;15 5;88
2423
mmlmml
mm
==
( )
13 112 1 013 1 312 12
2;5,0;...
- 14
- 991
- 1
Đồ án thiết kế hộp giảm tốc hai cấp trục vít bánh vít, răng trụ răng thẳng, môn chi tiết máy
Ngày tải lên :
18/08/2014, 00:36
... Vương
Chiều dài mayơ bánh răng trụ nhỏ (ct 10 .10 /18 9)
Chiều dài mayơ bánh bánh răng trụ lớn (ct 10 .10 /18 9)
Chiều dài mayơ đĩa xích (ct 10 .10 /18 9)
Xác định khoảng cách điểm đặt lực trên các trục và khoảng ... bánh răng thẳng răng trụ β= 0. Từ 6.8 xác định số răng bánh nhỏ
Chọn số răng Z
1
= 43 => Z
2
= u. Z
1
= 2,352.43= 10 1 ,13 6
Vậy chọn Z
2
= 10 1
Tỉ số truyền thực tế u= Z
2
/ Z
1
= 10 1/43= 2,349
Tính ... lệch giới hạn
ổ lăn và trục
es= 0,025; ei= 0,003
Bánh răng và trục
ES= 0,035; EI= 0
es= 0, 011 ; ei=
-0, 011
Nắp ổ và thành hộp
ES= 0,046; EI= 0
41
41
Đồ án thiết kế Trạm dẫn động băng tải_...
- 43
- 2K
- 6
Đồ Án Chi Tiết Máy THIẾT KẾ HỘP GIẢM TỐC MỘT CẤP BÁNH RĂNG TRỤ RĂNG THẲNG
Ngày tải lên :
22/11/2014, 14:07
... F
y12
.l
12
+F
a1
.d
m1
/2)/l
11
= 6 719 N
=0
F
ya1
.(l
11
+l
12
)+F
ay
.l
11
+ F
a1
.d
m1
/2 + F
r1
.(l
13
- l
11
)= 0
[F
r1
.(l
13
-l
13
) – F
y12
.(l
11
+l
12
) – F
a1
.d
m1
/2]/ l
11
= -4299N
theo ... truc x ta co:
=F
BX
.l
11
– F
t1
.l
13
=0
Bx
=F
tl
.l
13
/l
11
= 11 1 51. 270 /19 0= 15 846N
= F
AX
.l
11
+ F
t1
.(l
13
- l
11
) =0
ax
=-F
t1
(l
13
– l
11
)/l
11
=-4695N
GVHD: NGUYỄN VĂN ... 530 .1/ 1 ,1 = 4 81, 8 Mpa
Do là cặp bánh răng côn nên ứng xuất tiếp xúc là:
[σ
H
] = [σ
H2
]= 4 81, 8 Mpa
Khi đó lấy K
FL
= 1 chọn K
FL1
= 1 ta có:
[σ
F1
] = 4 41. 1 .1/ 1,75 = 252 MPa
[σ
F2
] = 414 .1. 1 /1, 75...
- 59
- 2.8K
- 9
Thiết kế hộp giảm tốc hai cấp nón trụ
Ngày tải lên :
25/04/2013, 08:54
... n
σ
=
71, 13
78,0.9 ,1
65, 21. 51, 1
260
.
1
==
+
−
ma
k
σψσ
βε
σ
σ
σ
σ
n
τ
=
71, 13
9 ,1. 67,0
11 .18 ,1
150
.
1
==
+
−
ma
k
τψτ
βε
τ
τ
τ
τ
= 6,4
=> n =
[ ]
35 ,19 ,8
71, 1379 ,11
71, 13.79 ,11
.
2222
ữ=>=
+
=
+
n
nn
nn
Thoaớ ... )
2
2
2
3
2
6
.85,0
.1
5,0
10 .05 ,1
nb
NKi
ibL
tx
+
−
=
σ
(S
1
CT
3 -15
T
45
)
( )
( )
5,225
584.37.85,0
15 ,7 .11 ,11 5.2
5,237.5, 012 1
10 .05 ,1
2
3
26
1
=
+
−
=
tx
t
σ
N/mm
2
( )
( )
35 ,14 6
14 60.37.85,0
525,7 .11 ,11 5.2
5,237.5, 012 1
10 .05 ,1
2
3
26
2
=
+
−
=
tx
t
σ
... ]
3 ,13 367,35
37 .14 60.2,32.54,2.4 51. 0.85,0
524,7 .11 ,11 0 .1, 19
1
2
6
1
=<==
u
u
N/mm
2
+ ặẽng suỏỳt ún tải chán ràng bạnh låïn:
[ ]
2
1
2
6
1
/1, 111 9 ,12
37.584.37,203.54,2. 517 .0.85,0
15 .7 .11 ,11 0 .1, 19
mmN
u
u
=<==
σσ
10 .Kiãøm nghiãûm sỉïc bãưn tiãúp xục
Ta...
- 68
- 1.2K
- 2
THIẾT KẾ HỘP GIẢM TỐC HAI CẤP BÁNH RĂNG CÔN TRỤ
Ngày tải lên :
13/11/2014, 14:49
...
ã
x#
2xnt2x_(_a
e
ã
xVxt(npb
T
xT
2T
ã
2T
T
xV(aoã#1n2V_
T
ã
xV(Vaã#1n2b
3F.T
(v
#
L
]_L
^'^
(e!4
^#
$
^#
%
f
L
]~
^
a
^L^e
+
(f
(!
#1n2_tv
xt(ttn
#1n2_Vv
t
xoa
xt(ttn2oa2_(Van2ãVmt`m(onm
V`_
xb(oo
...
_
`e
_
xxmo(m
g(#JNk)U??YEZ[H
]ãV
v
ã
x_omw
V`_
ã
^
x:x_t
]vã
^
xxV(o_b
ã
x
V_
L:
xV(ppa(_ãxV(ppa(_2ãV`VoãV`rp2t(rmnxV(mpn
xã
xt(orb
T
^
xT
^
2T
^ã
2T
^
h$D#1n2V_6T
^
xV(Va
;!vT
^
xVã
^
2#
2>
V
`ã_
V
2T
^
2T
^ã
^
x
^
2
t
22ã
`
V
V`_
#1n2_tv
^
xt(tt_
#1n2_Vv
t
xoa
^
xt(tt_2oa2_(Van2ãVmt`m(onm
V`_
xV(mr
... #
%
^,C%- 1
_
#
#
L
^,C 1 $
&
'
&
'
^,C&$ I#0
#
(#
^,C 1 .&-<E`C
%...
- 46
- 740
- 0
- đồ án thiết kế hộp giảm tốc 1 cấp
- thiết kế hộp giảm tốc 1 cấp bánh răng côn răng thẳng
- thiết kế hộp giảm tốc 1 cấp bánh trụ răng thẳng
- đồ án thiết kế hộp giảm tốc hai cấp nón trụ
- thiet ke hop giam toc 1 cap banh rang tru
- thiet ke hop giam toc 1 cap banh tru rang nghieng
- thiet ke hop giam toc 1 cap banh rang con rang thang
- đồ án thiết kế hộp giảm tốc 2 cấp
- đồ án thiết kế hộp giảm tốc hai cấp
- đồ án thiết kế hộp giảm tốc trục vít bánh vít
- đồ án thiết kế hộp giảm tốc 1 cấp bánh trụ răng nghiêng
- đồ án thiết kế hộp giảm tốc hai cấp trục vít bánh vít răng trụ răng thẳng môn chi tiết máy
- đồ án chi tiết máy haui thiết kế hộp giảm tốc 1 cấp bánh trụ răng nghiêng
- do an chi tiet may thiet ke hop giam toc 1 cap banh tru rang nghieng
- thiet ke hop giam toc 1 cap banh tru rang nghieng dai det
Tìm thêm:
- hệ việt nam nhật bản và sức hấp dẫn của tiếng nhật tại việt nam
- xác định các mục tiêu của chương trình
- xác định các nguyên tắc biên soạn
- khảo sát các chuẩn giảng dạy tiếng nhật từ góc độ lí thuyết và thực tiễn
- khảo sát chương trình đào tạo của các đơn vị đào tạo tại nhật bản
- khảo sát chương trình đào tạo gắn với các giáo trình cụ thể
- xác định thời lượng học về mặt lí thuyết và thực tế
- tiến hành xây dựng chương trình đào tạo dành cho đối tượng không chuyên ngữ tại việt nam
- điều tra đối với đối tượng giảng viên và đối tượng quản lí
- điều tra với đối tượng sinh viên học tiếng nhật không chuyên ngữ1
- khảo sát thực tế giảng dạy tiếng nhật không chuyên ngữ tại việt nam
- khảo sát các chương trình đào tạo theo những bộ giáo trình tiêu biểu
- nội dung cụ thể cho từng kĩ năng ở từng cấp độ
- xác định mức độ đáp ứng về văn hoá và chuyên môn trong ct
- phát huy những thành tựu công nghệ mới nhất được áp dụng vào công tác dạy và học ngoại ngữ
- mở máy động cơ lồng sóc
- mở máy động cơ rôto dây quấn
- các đặc tính của động cơ điện không đồng bộ
- hệ số công suất cosp fi p2
- đặc tuyến hiệu suất h fi p2