... mặt cầu T gbmc= 10,58 + 2,2 + 10,58 + 16,9 40,26b.Tính toán khối lượng mố ,trụ cầu Mặt cắt tính khối lượng trụ cầu Chương 0 : MỞ ĐẦU 1.1.Giới thiệu nội dung đồ án: -Tên đồán :Thiết kếcầu ... án :Thiết kếcầuquasông :KRÔNGPĂK - HUYỆN KRÔNGPĂK -Vị trí công trình: CầuKRÔNGPĂK taị km 38 thuộc huyệnKRÔNGPĂK - tỉnh Đăk Lăk . Đây là tuyến đường có vị trí chiến lược quan trọng về kinh ... đoạn 2 : -Khổ cầu : 7 (m). (Không có lề người đi ) -Sông không thông thuyền -Phạm vi nghiên cứu của đồ án + Phần thiếtkế sơ bộ : 30%+ Phần thiếtkế kỷ thuật : 50%+ Phần thiếtkế thi công...
... khả thi1.1. Giới thiệu chung- Cầu X v-ợt quasông LG nằm trên tuyến tránh QL1A đoạn qua thành phố TB tỉnh TB. Dự án đ-ợc xây dựng trên cơ sở nhu cầu thực tế là cầu nối giao thông của tỉnh với ... thông vận tải khu vực liên quan đến sự cần thiết đầu t- xây dựng cầu. Đánh giá hiện trạng các công trình hiện tại trên tuyến. Lựa chọn vị trí xây dựng cầu và tuyến tránh. Lựa chọn quy mô tiêu ... định báo cáo NCKT dự án mở rộng QL1A. Văn bản số /CV-UB ngày / / của Uỷ ban nhân dân tỉnh TB về vị trí tuyến tránh QL1A qua thành phố TB và cầu X. Một số văn bản liên quan khác.1.1.2.Mục...
... 2: Thiếtkế ph-ơng án Cỗu1.1. Tiêu chuẩn kỹ thuật và nguyên tắc thiết kế. 1.1.1.Quy trình thiết kế - Quy trình thiếtkếcầu cống theo trạng thái giới hạn AASHTO LRFD 1998- Tiêu chuẩn thiếtkế ... mô công trình:- Cầu đ-ợc thiếtkế bằng BTCT và BTCT-DƯL- Tải trọng: + Xe HL 93- Tần suất lũ thiết kế: P1%- Độ dốc dọc thiếtkế i = 2% trên cầu chính và 4% trên cầu dẫn,phần cầu chính bố trí ... 98.- Tiêu chuẩn thiếtkế áo đ-ờng mềm 22 TCN 211- 95.- Quy trình khảo sát đ-ờng ô tô 22TCN-263-20001.1.2.Các nguyên tắc thiết kế: - Công trình thiếtkế vĩnh cửu, hình thức cầu đẹp. - Đáp...
... đất (N)- Qs: Sức kháng thân cọc (N)- Qp: Sức kháng mũi cọc (N)-qp: Hệ số sức kháng đối với sức kháng mũi cọc (Bảng 10.5.5-2)- qs: Hệ số sức kháng đối với sức kháng thân cọc (Bảng 10.5.5-2)- ... trụ và trọng l-ợng kết cấu nhịp:+ Trọng l-ợng bản thân trụ:Ptrụ = 2.4 x Vtrụ = 2.4 x 707.062 = 1696.9488 T+ Trọng l-ợng kết cấu nhịp ( hệ dầm mặt cầu, kết cấu bản mặt cầu, lớp phủ, lan ... địa chất tại khu vực làm cầu là t-ơng đối đồng nhất, chiều dài các cọc gần bằng nhau, trong phần thiétkế sơ bộ, ta sẽ lấy sức chịu tải theo nền đất của cọc tại A1 làm kết quả chung cho các cọc...
... 1m2 mặt cầu đ/m2g/f20,629,1201.2. Ph-ơng án kết cấu 2: cầu dây văng 3 nhịp1.2.1.Tổng quát1.2.1.1.Sơ đồ nhịp: Cầu dây văng 3 nhịp: (87 + 182 + 87)m 1.2.1.2. Lựa chọn sơ bộ kết cấu nhịpTheo ... cao từ gối cầu đến đỉnh tháp ). Dự kiến thiếtkế tiết diện của tháp là dạng tiết diện hộp rỗng.1.2.1.6. Kết cấu phần trên: Dầm chủ là dầm bê tông cốt thép kết hợp với dây văng với sơ đồ nhịp ... mức đầu t- ph-ơng án 1Thành tiền Số hiệu đơn giáHạng mục Đơn vị Khối lợngĐơn giá (đồng)(đồng)G Tổng mức đầu t- đồng A+B+C+D 92,632,998,600A Giá trị dự toán xây lắp đồng AI+AII 73,169,825,118AI...
... dây.p: Hoạt tải tính toán phân bố đều tác dụng trên dây.Trong đoàn xe HL93 có một xe tải thiết kế, để tiện tính toán ta đ-a về tải trọng phân bố đều (xe hai trục thiếtkế qui về tải trọng tập ... toàn cầu: Mv = 4.M = 243195 kg1.1.1.4. Kết cấu bên d-ới:- Mố cầu: Trong cầu dây văng thì hầu hết tảI trọng đều truyền vào dây văng nên gần đúng có thể coi mố chịu tảI trọng nh- ph-ơng án 1 ... 1 => Lấy kết quả tính toán từ ph-ơng án I, ta có:Thể tích của mố = Thể tích của thân mố + thể tích của cánh mố + thể tích bệ mố.Thể tích thân mố : VT (Bề rộng 12m)Thể tích cánh mố : VCThể...
... 1.1.1.1. Tính toán khối l-ợng mặt cầu và các tiện ích công cộng:- Lớp phủ mặt cầu: + Lớp phòng n-ớc: 12 x 370 = 4440 (m2)+ Bê tông asphal: 11 x 370 x 0.07 = 305.25 (m3).- Đèn chiếu sáng: 38 cột ... toàn cầu PA 2STT Hạng mục công trình Vật liệu Đơn vị Khối l-ợngA. Kết cấu phần trên1 Bê tông dầm cứng + dầm ngang f'c=50MPa m34594.9862 Dây văng m 1853.8045853 Bê tông át phan mặt cầu ... 296.3765979 Gối cao su cái 810 Điện chiếu sáng cột 40B. Kết cấu phần d-ới11 Bê tông mố + bản quáđộ f'c=30MPa m31268.33812 Bê tông trụ + tháp cầu f'c=50MPa m38660.719513 Cốt thÐp...
... Ph-ơng án kết cấu 3: cầu extradosed 3 nhịp1.1.1. Giới thiệu ph-ơng ánthiết kế: Cầu chính cầu Extradosed 3 nhịp cầu dẫn dầm giản đơn mỗi bên 1 nhịp Sơ đồcầu : 90 + 180 + 90 Khổ cầu : 11 ... trọng thiết kế: Hoạt tải thiếtkế : HL93. Ng-ời đi bộ : 3 KN/m2. Quy phạm thiết kế: Tiêu chuẩn thiếtkếcầu 22 TCN 272 - 05 Khổ thông thuyền: B = 50m , H = 7m (Sông cấp III) Trắc dọc cầu: ... III) Trắc dọc cầu: Toàn bộ cầu nằm trên đ-ờng cong bán kính 6000m (t-ơng ứng với độ dốc dọc cầu là 1.5%) Ph-ơng án kết cấu: Kết cấu phần trên: + Cầu chính cầu Extradosed 3 nhịp (90 + 180...
... kết cấu nhịp toàn cầu làVtoàn cầu = Vthay đổi + Vkhông đổi + Vvách = 3872 m31.1.1.2. Tính toán khối l-ợng công tác của mố, trụ, tháp cầu: 1.1.1.2.1.Khối l-ợng mố cầu: - Sử dụng kết ... đ-ờng kính 15.2mm, bọc trong ống HDPE.Liên kết cáp văng với cột tháp theo cách neo qua kết cấu yên ngựa, liên kết với dầm chủ ở vị trí mở rộng của cánh dầm chủ.1.1.1.4.1. Tính sơ bộ tiết diện ... tải 2 và hoạt tải gây ra, trên sơ đồ không có dây.P6P3P4P5N = 1 N = 1 N = 1N = 1Sơ đồ tính M và N P6P3P4P5Sơ đồ tính MTT2 và MHTDiện tích cần thiết của các bó cáp đ-ợc tính theo...
... 3.1.3.1.3. Ph-ơng án 3+ Cầu Extradosed là sự kết hợp giữa cầu dây văng và cầu liên tục (nó gần giống với cầu liên tục hơn) dođó nó kết hợp những -u nh-ợc điểm của cả hai loại cầu trên.1.3.1.3.1. ... giữa 2 ph-ơng áncầu liên tục và cầu dây văng.- Một cách định tính chúng ta có thể tiến hành so sánh giữa cầu Extrados với cầu dầm và cầu dây văng, từ đó cho thấy -u điểm của loại kết cấu này ... của loại kết cấu này cũng nh- phạm vi áp dụng phù hợp.LLHHhhLh cầu dầm cầu extradosed cầu dây văngCác sơ đồcầu so sánh Nguyên nhânTrạng thái giới hạn cường độ INội lựcDC ( = 1.25)DW...
... th-ờng.l = 1,05 cầu đ-ợc thiếtkế là quan trọng.Vậy = 1,05.Khi tính toán với trạng thái giới hạn sử dụng:D = 1 đối với thiếtkế thông th-ờng.R = 1 thiếtkế bản mặt cầu với mức d- thông ... trọng thiết kế 1.1.2.1.Hoạt tải thiếtkế (A3.6.1.2)Hoạt tải xe ôtô trên mặt cầu hay kết cấu phụ trợ đ-ợc đặt tên là HL-93 sẽ bao gồm một tổ hợp của:+ Xe tải thiếtkế hoặc xe hai trục thiếtkế ... mức d- thông th-ờng.l = 1 cầu đ-ợc thiếtkế là quan trọng.Vậy = 1. 1.1.2.1.1. Xe tải thiết kế Trọng l-ợng và khoảng cách các trục và bánh xe của tải thiếtkế phải lấy theo hình 1, lực...
... toán là: 159.1 kN/m.1.1.2. Thiết kế cốt thép cho bản mặt cầu. Từ kết quả tổ hợp mômen ta chọn ra đ-ợc cặp mômen cực trị để thiết kế: Các đặc tr-ng của bêtông và cốt thép sử dụng để thiết kế: C-ờng ... /1.259)5.112(75.1)576.4(5.1)28.517.29(25.105.1200Kết luận:So sánh giữa các giá trị ta có:Môment tại tiết diện giữa nhịp dùng cho tính toán là:117.5 kNm/m.Môment tại tiết diện gối dùng cho tính toán là: 279.28 kNm/m.Lực ... 34.7800110.5257246.1704 Kết luận:So sánh giữa các giá trị ta có:Môment tại tiết diện giữa nhịp dùng cho tính toán là:71.21 kNm/m.Môment tại tiết diện gối dùng cho tính toán là:177.39 kNm/m.Lực...