đề số 9 hộp giảm tốc bánh răng trụ răng thẳng 1 cấp

Tự động hóa thiết kế cụm trục ra hộp giảm tốc bánh răng côn 1 cấp

Ngày tải lên : 28/10/2014, 22:39

... 7.75 10 12 .7 5.4 4.45 8. 51 11. 8 12 .7 7.75 4.45 8. 51 11. 8 15 .875 6.48 5.08 10 .16 14 .8 15 .875 9. 65 5.08 10 .16 14 .8 19 . 05 12 .7 5 .96 11 . 91 18 .2 25.4 15 .88 7 .95 15 .88 24.2 31. 75 19 . 05 9. 55 19 . 05 30.2 ... 7 313 65 14 0 11 6.5 10 1 33 28 36 3.5 1. 2 11 .50 13 4.0 11 1.0 7 314 70 Re150 12 6 10 4.5 35 30 75 16 0 13 3 11 2.5 37 31 85 18 0 15 0 13 0 θ a 15 8 δ 41 f 35 90 19 0 13 7 e 43δ 36 38 3.5 1. 2 11 .67 16 8.0 13 7.0 ... 0.8 10 .83 76 .1 59. 3 7 310 50 11 0 92 76.5 27 23 29. 25 3.0 1. 0 11 .67 96 .6 75 .9 7 311 55 12 0 97 .5 84 29 25 31. 5 3.0 1. 0 12 .50 10 2.0 81. 5 7 312 60 13 0 10 8.5 94 31 27 33.5 3.5 1. 2 11 .50 11 8.0 96 .3 7 313 ...

23
3.2K
5

ĐỒ ÁN THIẾT KẾ MÁY hộp giảm tốc bánh răng nón 1 cấp xích + đai ( thuyết minh + bản vẽ )

Ngày tải lên : 26/03/2016, 23:13

... hộp giảm tốc bánh trụ thẳng, hộp giảm tốc bánh trụ nghiêng, nón, hộp giảm tốc bánh trụ - trục vít, - Số cấp: hộp giảm tốc cấp, hai cấp hay nhiều cấp - Vị trí tương đối trục không gian: hộp giảm ... × R A + m × At × k n × k t = (1 × 88 21, 2+2 × 14 49, 1) × × = 11 7 19 N = 11 71 ,9 daN ' ( ) QB = k v × R B + m × At × k n × k t = (1 × 12 15 + × 14 49, 1) × × = 411 3 N = 411 ,3 daN ' QA > QB nên tạ chọn ... chọn cấp xác để chế tạo bánh  18  [ 1] ÷:  46  Áp dụng công thức  V= 2π L. (1 − 0, 5ψ L ).n1 60 .10 00 i + = 2π 2 29, 11 . (1 − 0, 5.0,3).365 = 1, 81 (m/s) 60 .10 00 3, 98 2 +  11  [ 1] ÷, chọn cấp...

62
1.3K
11

Đồ án hộp giảm tốc bánh răng côn 1 cấp (kèm bản vẽ)

Ngày tải lên : 29/08/2016, 00:00

... 2,5 4,3 - -1 (Mpa) K a 15 1,7 1, 7 7,0 15 1,7 1 ,98 7,3 15 1,7 2,03 4,3 15 1,7 2 ,12 16 ,1 1 51, 7 1 ,93 9, 7 15 1,7 2, 09 13 ,8 m S S 7,0 12 ,7 11 ,5 7,3 10 ,5 2,6 4,3 17 ,4 2,5 8,8 4,4 2,2 9, 7 8 ,1 3,8 13 ,8 5,3 ... cỏc on trc 4.2.3 .1 Trc I O z x y Fy13 Fx13 Flx 11 Flx10 Fly10 Fly 11 80.5 Fy12 61. 5 16 1 76505 Nmm 13 715 Nmm Mx 19 1 268 Nmm My 2 012 52 Nmm ỉ30 ỉ35k6 H7 ỉ38 k6 ỉ35k6 T 23 4.2.3 .1. 1 Xỏc nh phn lc trờn ... (mm) b h 10 30 8x7 11 35 - 12 38 10 x8 21 55 18 11 22 50 - 23 45 16 10 (mm2) t1 (mm) M (Nmm) W (mm3) a (Mpa) T (Nmm) 15 34 87082 2647 46,3 211 075 5364 40,3 68 418 0 2868 49 37,5 47 096 0 12 0750 28,8...

53
2.9K
73

Đồ án Bản thiết kế hệ dẫn động xích tải dùng hộp giảm tốc bánh răng côn 1 cấp

Ngày tải lên : 22/11/2016, 14:40

61
466
1

Bản thiết kế hệ dẫn động xích tải dùng hộp giảm tốc bánh răng côn một cấp

Ngày tải lên : 28/04/2013, 15:55

60
2K
4

đồ án chi tiết máy thiết kế hệ thống băng tải với hợp giảm tốc bánh răng trục 2 cấp đồng trục, dẫn động bằng động cơ điện thông qua khớp nối và bộ truyền xích

Ngày tải lên : 20/08/2015, 00:45

... + a w1 14 5 = 0,002.56.4 ,17 = 2,73 um 4,238 H bw1 d w1 2,73.30.55,36 = 1+ = 1, 13 2.T1 K H K H 2 .14 7 89. 1, 05 .1, 09 KH = KH KHV KH = 1, 03 .1, 13 .1, 09 1, 3 Thay số : H = 274 .1, 69. 0, 79 2 .14 7 89. 1, 3.(4,238 ... = 9, 55 .10 = 14 7 89 N mm nI 14 40 N II 2 ,15 = 9, 55 .10 = 60 390 N mm TII = 9, 55 10 6 n II 340 N III 2,07 = 9, 55 .10 = 24 710 6 N mm TIII = 9, 55 10 6 n III 80 Nt 1 ,92 = 9, 55 .10 = 686742 N mm Tt = 9, 55 10 6 ... 8,2.30.55,36 = 1+ = 1, 34 2.T1 K F K F 2 .14 7 89. 1, 08 .1, 27 KF = KF.KF.KFV = 1, 08 .1, 27 .1, 34 = 1, 84 Với = 1, 604 Y = 1/ = 1/ 1,604 = 0,623; = 18 ,5o Y = - /14 00 = 18 ,5 /14 00 = 0,868 Số tơng đơng: Zt 1 = Z1/cos3...

37
871
0

Ứng dụng phần mềm iventer 2010 thiết kế hộp giảm tốc bánh răng trụ 2 cấp lập QTCN gia công chi tiết bánh răng trên trục số II, sản lượng 10 000 chiếcnăm, vật liệu c45

Ngày tải lên : 15/05/2014, 17:00

... 13 ,26.0 ,99 .0 ,95 = 12 ,47( KW ) - S vũng quay trờn trc n1 = n dc 14 60 = = 6 51. 78(v / p ) id 2.24 - Momen xon trờn trc M x1 = 9, 55 .10 SVTH: Lê văn Mạnh Lớp : 01 HLT CK P1 12 ,47 = 9, 55 .10 = 18 2 711 ( ... = 9, 55 .10 6 P2 11 ,98 = 9, 55 .10 6 = 67 299 4( N mm) n2 17 0 Trc - Cụng sut trờn trc P3 = Plv = 11 ,5( KW ) - S vũng quay trờn trc n3 = nlv = 65(v / p) - Momen xon trờn trc M x = 9, 55 .10 P3 11 ,5 = 9, 55 .10 ... bỏnh nh c xỏc nh d1 = (11 00 ữ 13 00).3 P1 n1 + P1 : Cụng sut trờn trc ng c + n1 : S vũng quay trờn trc ng c d1 = 11 00 ữ 13 003 13 ,26 = 2 29, 5 ữ 2 71, 3(mm) 14 60 Theo tiờu chun ta chn : d1 = 280(mm) Vn...

94
1.1K
1

Đồ án chi tiết máy hộp giảm tốc bánh răng côn đề 1-đại học BKHN

Ngày tải lên : 26/03/2015, 18:02

... 2 ,9 1 ,9 14 ,7 -1 (Mpa) K a 15 1,7 1, 7 17 ,5 15 1,7 1 ,98 14 ,4 15 1,7 2,03 6,7 15 1,7 2,06 3 ,1 1 51, 7 2,06 14 ,5 15 1,7 1 ,93 12 ,3 m 17 ,5 14 ,4 6,7 3 ,1 14,5 12 ,3 a m 33 S S 5 ,1 5,3 4,3 11 ,2 2,6 23,8 2 ,9 ... 40 50 14 x9 55 5,5 21 490 0 264720 1 19 3 00 6263 34.3 7 611 34,8 18 57 64,2 211 793 10 115 0 8 497 13 12 566 16 557 217 15 6,7 3 ,1 14,5 60 16 x10 90 400 11 8 51 7,6 8 497 13 25655 12 ,3 pa) - = 0,05 , = : H s ... din 10 12 13 20 21 22 32 d (mm) b h 35 8x7 35 10 (mm2) t1 (mm) M (Nmm) 14 8 ,10 2 290 0 2647 5.6 W (mm ) a (Mpa) T (Nmm) 211 793 211 793 Wo (mm3) 494 1 5864 14 ,4 m , a (M 17 ,5 40 50 14 x9 55 5,5 21 490 0...

50
1.2K
7

Đồ án chi tiết máy hộp giảm tốc bánh răng côn đề 2- đại học BKHN

Ngày tải lên : 26/03/2015, 18:08

... 3,4 2 ,9 1 ,9 14 ,7 -1 (Mpa) K a 15 1,7 1, 7 17 ,5 15 1,7 1 ,98 14 ,4 15 1,7 2,03 6,7 15 1,7 2,06 3 ,1 1 51, 7 2,06 14 ,5 15 1,7 1 ,93 12 ,3 m S S 17 ,5 5 ,1 14,4 5,3 4,3 6,7 11 ,2 2,6 3 ,1 23,8 2 ,9 14 ,5 5 ,1 1,5 12 ,3 ... Fly 11 l 11 Fz13 r13 + Fy13 l13 = + Phng trỡnh lc : Fly10 = Fy12 + Fy13 - Fly 11 = 5 39 + 11 63 -14 18 = 284 (N) - Trong mt phng xoz: + Phng trỡnh mụmen : M1 (F ) = F y1 x12 l12 - Flx 11 l 11 + Fx13 ... 19 4.2.3 Xỏc nh lc tỏc dng lờn cỏc trc, xỏc nh ng kớnh v chiu di cỏc on trc 4.2.3 .1 Trc I 20 O z Fx13 x Fz13 y Fly 11 Fly10 Fy13 Flx10 Fx12 Flx 11 Fy12 61. 5 11 0.0 17 8,2 61 19 9 Nmm 3 31 49 Nmm Mx 19 7 46...

48
1K
1

Đồ án chi tiết máy hộp giảm tốc bánh răng côn đề 3- đại học BKHN

Ngày tải lên : 26/03/2015, 18:11

... CT 10 .3 trang 18 4 cho b truyn bỏnh rng cụn : 3 613 08,33 12 2,5 = 5 898 , 91 N Ft1 = Ft2 = 2.T1/dm1 = Fr1 = Fa2 = Ft1.tg Fa1 = = 5 898 , 91 .tg200.cos1843=2036 , 91 N cos = Ft1.tg sin = 5 898 , 91 .tg200sin1843 ... Ti =9, 55 .10 6 (Nmm) 9, 56 96 0 Trc ng c : Tc =9, 55 .10 = 9, 55 .10 = 95 10 2,08 (Nmm) PI 9, 08 Trc I: TI =9, 55 .10 6 nI =9, 55 .10 6 240 =3 613 08,33 (Nmm) PII 8,54 nII 80 = 10 19 4 62,50 (Nmm) Trc II: TII =9, 55 .10 ... hỡnh 10 .10 [I]: i vi trc I: - - L12 = 0,5( lm12 + bo1) +k3 +hn = 0,5( 70 + 27) +10 +20 = 78,5 (mm) L 11 =(2,53)d1 = (2,53)50 = (12 515 0) ly l 11= 14 0 (mm) L13 = l 11 + k1 + k2 + lm13 + 0,5( bo1 - b13.cos1...

95
1K
4

Đồ án chi tiết máy hộp giảm tốc bánh răng côn đề 4 - đại học BKH

Ngày tải lên : 26/03/2015, 18:12

... Fz13.r13 = Fy13l13 + Fz13r13 Fy12.l12 11 44 .15 6 + 285.52 11 14.60,5 = = 13 25 l 11 95 F y + Phng trỡnh lc : = Fly 11 + Fly10 Fy12 Fy13 = Fly10 = Fy12 + Fy13 Fly 11 = 11 44 +11 14 13 25 = 93 3 (N) - Trong ... Flx 11 = M F y1 =Fx12.l12 + Flx 11 l 11 Fx13.l13 = Fx13l13 Fx12.l12 3240 .15 6 13 28.60,5 = = 4475 l 11 95 + Phng trỡnh lc : (N) F x = Fx12 - Flx10 + Fx13 Flx 11 = Flx10 = Fx12 + Fx13 - Flx 11 = 13 28 ... + 19 7 5002 = 21 490 0 + M 11 = (Nmm) Mt 11 = d 11 = M t 11 2 598 00 =3 = 34,5 0 ,1[ ] 0 ,1. 63 (Nmm) (mm) M x 213 + M y 213 = 14 8002 + = 14 800 (Nmm) +M13 = Mt13 = d13 = 2 M 11 + 0,75T 11 = 21 490 02 + 0,75 .16 85002...

46
796
1

Đồ án chi tiết máy hộp giảm tốc bánh răng trụ đề 1- đại học BKHN

Ngày tải lên : 26/03/2015, 18:14

... lm = (1, 21, 5)d (10 .10 ) + Trc I: lm13 = (1, 21, 5).d1 = (1, 21, 5).40 = (4860) mm lm12 = (1, 21, 5).d1 = (1, 21, 5).40 = (4860) mm Ly lm12 = 60 (mm) lm13 = 60 (mm) + Trc II: lm23 = (1, 21, 5).d2 = (1, 21, 5).55= ... : Pct= PII = 9, 25.0 ,90 0 ,99 2 = 8 ,16 (KW) I.3.2.Mụ men xon trờn cỏc trc : Ti =9, 55 .10 6 (Nmm) Trc ng c :Tc =9, 55 .10 6 = 9, 55 .10 6.= 33640, 19 ( Nmm) Trc I:TI =9, 55 .10 6 PI nI =9, 55 .10 6. =13 0000 (Nmm) ... = (15 20) mm; ly hn1 = hn2= 18 mm Theo bng 10 .4 ta cú l12 = - lc12 Theo cụng thc 10 .14 lc12 = 0,5.(lm12 + b 01 ) + k 31 + hn1 = 0,5 ( 60 + 23 ) + 15 +18 =74,5 (mm) l12 = - lc12 =74,5 (mm) +) l13...

68
1.1K
2

Đồ án chi tiết máy hộp giảm tốc bánh răng trụ đề 2- đại học BKHN

Ngày tải lên : 26/03/2015, 18:18

... 2,5 4,3 - -1 (Mpa) K a 15 1,7 1, 7 7,0 15 1,7 1 ,98 7,3 15 1,7 2,03 4,3 15 1,7 2 ,12 16 ,1 1 51, 7 1 ,93 9, 7 15 1,7 2, 09 13 ,8 m S S 7,0 12 ,7 11 ,5 7,3 10 ,5 2,6 4,3 17 ,4 2,5 8,8 4,4 2,2 9, 7 8 ,1 3,8 13 ,8 5,3 ... 4.2.3 .1 Trc I O z x 00 Nmm y Fx12 Fly10 Fy13 Fx13 Flx 11 Flx10 Fly 11 Fy12 80.5 61. 5 16 1 14 6687 Nmm 13 1 795 Nmm Mx 204348 Nmm My 353 01 Nmm 236028 Nmm ỉ30 ỉ35k6 ỉ38H7 k6 ỉ35k6 T 24 4.2.3 .1. 1 Xỏc ... (mm) b h 10 30 8x7 11 35 - 12 38 10 x8 21 55 18 11 22 60 - 23 50 16 10 (mm2) t1 (mm) M (Nmm) W (mm3) a (Mpa) T (Nmm) 15 34 87082 2647 46,3 211 075 5364 40,3 68 418 0 2868 49 37,5 47 096 0 12 0750 28,8...

55
944
2

Đồ án chi tiết máy hộp giảm tốc bánh răng trụ đề 3- đại học BKHN

Ngày tải lên : 26/03/2015, 18:22

... 2,5 4,3 - -1 (Mpa) K a 15 1,7 1, 7 7,0 15 1,7 1 ,98 7,3 15 1,7 2,03 4,3 15 1,7 2 ,12 16 ,1 1 51, 7 1 ,93 9, 7 15 1,7 2, 09 13 ,8 m S S 7,0 12 ,7 11 ,5 7,3 10 ,5 2,6 4,3 17 ,4 2,5 8,8 4,4 2,2 9, 7 8 ,1 3,8 13 ,8 5,3 ... 2868 49 37,5 47 096 0 12 0750 28,8 27608 17 3 41 173 410 17 3 410 6 590 49 6 590 49 6 590 49 394 62 16 ,1 32668 9, 7 230 19 13 ,8 Wo (mm ) m , a (Mp 3068 7,0 5864 7,3 11 648 4,3 a) - = 0,05 , = : H s k n nh ... 10 25 8x7 11 30 - 12 35 10 x8 21 55 18 11 22 50 - 23 45 16 10 (mm2) t1 (mm) M (Nmm) W (mm3) a (Mpa) T (Nmm) 15 34 87082 2647 46,3 211 075 5364 40,3 68 418 0 2868 49 37,5 47 096 0 12 0750 28,8 27608 17 341...

55
859
4

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tairi, đường kính tang đề 1 ĐHBKHN

Ngày tải lên : 28/03/2015, 05:30

... Rãnh then — 1 ,97 1 ,97 Lắp căng 1, 64 1, 64 1, 64 Kσd Kτd 2,06 2 ,13 2 ,13 1, 7 2,03 2,03 3,02 22 ,9 4,36 11 , 71 3,00 11 , 71 2 ,9 4,08 2 , 91 III1 III2 — 2,05 2,03 2,03 2,58 2,58 2, 09 2 ,11 5 ,15 8,52 4,0 6,0 ... lại lực: Fy 11 Fy10 Fr1 Fa1 Fx 11 Fx10 Fk Ft1 Các lực theo phương x thay đổi: ∑ Fx = Ft1 + Fx10 − Fx 11 + Fk =  ∑ M o = − Fk l12 − Fx 11. l 11 + Ft1.l13 = ∑ Fx = 15 16,22 + Fx10 − Fx 11 + 362 =  ... − Fr1 − Fy10 + Fy 11 =   Chiếu lực lên phương oy  ∑ M o =Fr1.l13 − Fy 11. l 11 − Fa1.d m1 / =  ∑ Fy = −535, 41 − Fy10 + Fy 11 =  ⇔ 55, 41 =0 ∑ M o =535, 41. 145 − Fy 11 .90 − 13 8,83  → Fy10 =...

59
418
0

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tải, đường kính tang đề 2 ĐHBKHN

Ngày tải lên : 28/03/2015, 05:31

... 9, 55 .10 = 9, 55 .10 6 = 33374,74 Nmm n1 14 25 P 4,73 T2 = 9, 55 .10 = 9, 55 .10 6 = 11 1265,33 Nmm n2 405 ,98 P 4, 61 T3 = 9, 55 .10 = 9, 55 .10 6 = 328573,03 Nmm n3 13 3 ,99 P 4,2 Tct = 9, 55 .10 ct = 9, 55 .10 6 ... trg107 : H = 0,006 TL1 go : tra bng 6 .16 trg107 : go = 73 TL1 vH = 0,006.73 .1, 37 KHv= + 13 0 = 3 ,93 3, 03 3 ,93 .42. 69, 48 = 1, 05 2 .11 1265,33 .1, 01. 1, 025 Suy : KH = 1, 01. 1,05 .1, 05 = 1, 113 Thay ... 6 .15 trg107 : F = 0, 016 TL1 go : tra bng vF = 0, 016 .73 .1, 37 KFv = + Suy : vF b.d m1 2T1.K F K F 6 .16 trg107 : go = 73 TL1 14 0 = 10 ,88 3, 03 10 ,88.42. 69, 48 2 .11 1265,33 .1, 37 .1, 112 = 1, 09 KF...

25
353
0

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tải, đường kính tang đề 3 ĐHBKHN

Ngày tải lên : 28/03/2015, 05:31

... FV = + =1+ = 1, 08 2T2 K F K F 2 .14 7722,6 .1, 37 .1, 16 K F = K F K F K FV = 1, 16 .1, 37 .1, 08 = 1, 71 Vi = 1, 655 Y = 1/ 1,655 = 0,6 = 14 ,070 Y = 14 ,070 /14 00 = 0 ,90 S rng tng ng : Zv1 =Z1/cos3 ... trang 59 TK1) K =1. 2 E modun n hi E=2 .1* 105 (Mpa) A din chiu ca bn l Tra bng 5 .12 TK1 => A=262 mm2 => 0.44(2 511 .11 * 1. 2 + 2.37) * 2 .1 * 10 =442.5 Mpa H1=0.47 262 * 1. 2 0.20(2 511 .11 * 1. 2 + ... 3/28/2 015 ỏn chi tit mỏy CT2 Kiu i Dng -mt ct 1_ 1: mt ct bỏnh rng cụn X3 &Y3 gõy nờn Mx 11 My 11 = Y3 ( l 21 l23 ) = 473 ,1( 210 11 7 ) = 4 399 8,3 ( Nmm ) = X ( l 21 l23 ) = 2058, 61( 210 11 7 ) = 19 1 450,...

72
387
1

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tải, đường kính tang đề 4 ĐHBKHN

Ngày tải lên : 28/03/2015, 05:32

... = 440 .12 1 Rv 11 75 12 5.60 / = Giải hệ ta đợc Ry 11 = 660 N Rv10 = 535 N Theo trục ox: X = Ft1 + R x10 R x 11 Fk = M o =Fk l12 R x 11 l 11 + Ft1 l13 = X = 12 58 + R x10 R x 11 3 19 = ... 30.35.60/(2.377 51. 1 ,12 .1) = 1, 74 KF = 1. 1 ,12 .1, 74 = 1 ,95 Với thẳng Y =1 Với = 1, 70 Y =1/ 1,70 = 0,58 Số tơng đơng : zt 1 = z1/cos1 = 23/0 ,96 3 = 24 ztđ2 = z2/cos2 = 81/ 0,262 = 3 09 Với x1 = 0,4 , x2 ... v1 K FV = + a w2 18 0 = 0,006.73 .1, 55 = 4,55 um F b d 4,55.55.72 = 1+ = 1, 05 2.T3 K F K F 2 .12 6832 .1, 12 .1, 37 KF = KF.KF.KFV = 1, 12 .1, 37 .1, 05 = 1, 61 11 Với = 1, 68 Y = 1/ = 1/ 1,68 = 0,60 = 13 032...

31
513
0

Thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng côn trụ biết lực băng tải, vận tốc băng tải, đường kính tang đề 5 ĐHBKHN

Ngày tải lên : 28/03/2015, 05:32

... 35 55 60 13 5 90 bxh 8x7 8x7 14 x9 14 x9 18 x 11 22x14 t1 4 5,5 5,5 T mm 712 39 712 39 3 810 58 3 810 58 15 33606 15 33606 d 90 ,46 90 ,46 79, 18 79, 18 87,38 85,20 c 33 ,92 33 ,92 19 , 80 19 , 80 19 , 42 19 , 36 Tha ... I l13 = 19 4 mm x l 11 = 90 mm l12 = 65 mm Fxd Fz10 Fx10 Fr13 Fx 11 Ft13 Fz 11 Fd Fzd z y Fxd=5 61, 55N Fzd =97 2,63N Fx 11= 4 91 3N Fz 11= 2558N Fx10 =18 84N Fz10=2647N Ft13=2467N Fr13=884N Fa13 =15 6N Fa13 632 21 ... 3 810 58 15 33606 15 33606 15 33606 16 , 41 54,46 1 ,97 39, 67 48,33 11 ,85 14 ,85 W0 N.mm M W 8 418 8 418 494 1 494 1 230 19 230 19 67348 50662 94 293 = T 2W0 8,46 8,46 14 ,42 14 ,42 16 ,55 16 ,55 22,77 30,27 16 ,26...

63
382
0