... những đối tác đầu t lớn của ViệtNam thời gian qua. Ngoài ra ViệtNam còn có quan hệ vay nợ và viện trợ với EU. Hơn nữa Việt Nam là một nớc thuộc khu vực ĐôngNam á nơi mà EU cũng nh Nga ... là các quan hệ về thơng mại và đầu t giữa ViệtNam và EU. Từ đó dự đoán sự tác động của đồng EURO trong tơng lai và đặt ra một số vấnđề đối với Việt Nam. Phơng pháp nghiên cứu. Dựa trên quan ... mọi nơi nhng không thể không có ở Việt Nam& quot;. Nh vậy khi đồng EURO ra đời và vận hành chắc chắn sẽ có những tác động đối với Việt Nam, sẽ tạo ra cho ViệtNam những cơ hội và thách thức, yêu...
... Trong đó, chúng ta phải kể đến đội tàu ViệtNam với những bước phát triển đã góp phần vào thành công của ngành vận tải biển của Việt Nam. Đội tàu biểnViệtNam đang từng bước phát triển và lớn ... biển ViệtNam đã góp phần tăng mạnh sản lượng vận tải biển cũng như doanh thu, lợi nhuận cho các doanh nghiệp vận tải và dịch vụ hàng hải, tăng khả năng cạnh tranh của đội tàu biểnViệtNam ... thuộc quá THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG VÀ PHÁT TRIỂN CỦA VẬN TẢI BIỂN Ở VIỆT NAM Cùng với xu thế phát triển của thế giới, vận tải biểnViệtNam đang có những bước chuyển mình đáng kể, trở thành ngành...
... làm cho Cảng ViệtNam kém hấp dẫn. Đó là một thiệt thòi lớn cho nền kinh tế. 2.1.2 Về đội tàu biển: Cùng với Cảng biển thì việc đầu tư đổi mới, hiện đại hoá đội tàu biển Việt Nam cũng là ... VẬN TẢI BIỂN Ở VIỆTNAM < I > THỰC TRẠNG CỦA QUÁ TRÌNH CONTAINER HOÁ TRONG VẬN TẢI BIỂN Ở VIỆTNAM 1) Nhịp độ phát triển 1.1) Từ những bước khởi đầu Có thể nói, vận tải biển bằng ... viết này, em xin trình bày về vấnđề : “Container hoá trong vận tải biển ở ViệtNam . Container hoá trong vận tải biển được coi là xu hướng chung của vận tải biển quốc tế trong giai đoạn hiện...
... nghiệp Việt Nam. Cho nên sắp tới đây các doanh nghiệp vận tải Việt Nam phải cố gắng xây dựng cho được một thương hiệu ViệtNam chất lượng cao để cho những vụ việc đáng tiếc như nhiều lược tàu Việt ... tải biển ở Việt Nam -Liên doanh với các công ty vận tải biển quốc tế có uy tín trong lĩnh vực tàu biển bằng container. Đây cũng là một trong những cách giúp nâng uy tín của đội tàu Việt Nam ... ngoài đầu tư, ngoài 49 cảng biển thuộc Hiệp hội Cảng biểnViệt Nam, tại khu vực kinh tế trọng Vận tải và bảo hiểm quốc tế14Container hoá vận tải biển ở Việt Nam II. Nội dung và nghiệp vụ...
... cụng ty xng du Vit Nam (PETROLIMEX), Ngõn hng Ngoi thng Vit Nam (VIETCOMBANK), Cụng ty Tỏi bo him Quc gia Vit Nam (VINARE), Cụng ty in t H Ni (HANEL), Tng cụng ty thộp Vit Nam, Cụng ty Vt t ... húa xut nhp khu ln: Tng cụng ty xng du Vit Nam, Tng cụng ty thộp Vit Nam, Cụng ty Vt t v Thit b Ton b)- PJICO l cụng ty c phn bo him u tiờn ca Vit Nam, li kinh doanh trong mt lnh vc mi m nờn ... gúp(t VN)T trng1 Tng cụng ty xng du Vit Nam 28.050 51%2 Ngõn hng ngoi thng Vit Nam 5.500 10%3 Cụng ty Tỏi bo him quc gia 4.400 8%4 Tng cụng ty thộp Vit Nam 3.300 6%5 Cụng ty Vt t v Thit b Ton...
... nguyên nớc ViệtNam 122.1.3. Tài nguyên khoáng sản ViệtNam 132.1.4. Môi trờng và tài nguyên biểnViệtNam 132.1.5. Tài nguyên rừng và đa dạng sinh học 132.1.6. Vấnđề môi trờng ở ViệtNam 15 ... Môi trờng - vấnđề của chúng ta 7 2. Vấnđề bảo vệ môi trờng hiện nay ở ViệtNam 7 2.1. Khái quát về môi trờng và các nguồn tài nguyên của 7 ViệtNam 2.1.1. Tài nguyên đất ViệtNam 122.1.2. ... hội loài ngời. Giờ chúng ta sẽ xem xét vấnđề trong điều kiện cụ thể của Việt Nam. 2.1. Khái quát về môi trờng và các nguồn tài nguyên của Việt Nam: Việt Nam: Những số liệu thống kê chínhThủ...
... triển, khuếch tr-ơng.II. Vấnđề thơng hiệu ViệtNam trên thị trờng Quốc Tế:1, Thực trạng thơng hiệu của các doanh nghiệp ViệtNam hiện nay a, Những thành tựu:ở Việt Nam, sau nhiều năm chiến ... hiệu ViệtNam đà khẳng định đợc vị thế của nó trên thị trờng quốc tế nhng đa số thơng hiệu ViệtNamvẫn cha tìm đợc đúng vị trí của nó. Đây vẫn là vấnđề nan giải cho các nhà kinh tế Việt Nam ... trong hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp ViệtNam hiện nay.II. Vấnđề thơng hiệu ViệtNam trên thị trờng Quốc Tế. Đề tài về thơng hiệu là một đề tài khá rộng lớn. Với lợng kiến thức hạn...
... tầng cảng biển. Vận tải và bảo hiểm quốc tế45Container hoá vận tải biển ở Việt Nam Hiện nay, ViệtNam có 49 cảng biển các loại, bao gồm 17 cảng biển loại I; 23 cảng biển loại II; 9 cảng biển loại ... nhà nước. Trong đề tài này, nhóm trình bày về vấn đề: “Container hóa trong vận tải biển ở ViệtNam . Container hóa trong vận tải biển được coi là xu hướng chung của vận tải biển quốc tế trong ... quốc tế14Container hoá vận tải biển ở Việt Nam HÃNG TÀU TÊN TÀU TEU DWTDraft (m) LOA B (m)Công suất máy chínhTốc độ (h.lý/h)NămđóngBIỂN ĐÔNGBIỂN ĐÔNG STAR600 9108 7.5 120.8 20.2...
... bài viết này, em xin trình bày về vấnđề : Container hoá trong vận tải biển ở Việt Nam. Container hoá trong vận tải biển đợc coi là xu hớng chung của vận tải biển quốc tế trong giai đoạn hiện ... trong vận tải biển ở ViệtNam < I > Thực trạng của quá trình Container hoá trong vận tải biển ở ViệtNam 1) Nhịp độ phát triển 1.1) Từ những bớc khởi đầu Có thể nói, vận tải biển bằng ... làm cho Cảng ViệtNam kém hấp dẫn. Đó là một thiệt thòi lớn cho nền kinh tế. 2.1.2 Về đội tàu biển: Cùng với Cảng biển thì việc đầu t đổi mới, hiện đại hoá đội tàu biển Việt Nam cũng là yêu...
... LỤCTrang MỤC LỤC 1A. ĐẶT VẤNĐỀ 2B. GIẢI QUYẾT VẤNĐỀ 2 I. Khái niệm quan hệ hôn nhân có yếu tố nước ngoài 2 II. Vấnđề phụ nữ ViệtNam kết hôn với người nước ngoài – Vấn đề cần chung tay giải ... trị Quốc gia 2004 17 II. Vấnđề phụ nữ ViệtNam kết hôn với người nước ngoài – vấnđề cần chung tay giải quyết. Trước diễn biến phức tạp của tình hình phụ nữ ViệtNam kết hôn với người nước ... pháp để nhanh chóng giải quyết vấnđề bức xúc này. 1. Đi tìm nguyên nhân. Không phải bây giờ các phương tiện thông tin đại chúng mới đề cập đến vấnđề phụ nữ ViệtNam kết hôn với người nước ngoài....
... tải biển ở ViệtNam 13< I > Thực trạng của quá trình Container hoá trong vận tải biển ở Việt Nam 131) Nhịp độ phát triển 131.1) Từ những bớc khởi đầu 131.2) Kết hợp đầu t các cảng biển ... bài viết này, em xin trình bày về vấnđề : Container hoá trong vận tải biển ở Việt Nam. Container hoá trong vận tải biển đợc coi là xu hớng chung của vận tải biển quốc tế trong giai đoạn hiện ... chậm làm cho Cảng ViệtNam kém hấp dẫn. Đó là một thiệt thòi lớn cho nền kinh tế.2.1.2 Về đội tàu biển: Cùng với Cảng biển thì việc đầu t đổi mới, hiện đại hoá đội tàu biển Việt Nam cũng là yêu...
... bài viết này, emxin trình bày về vấnđề : Container hoá trong vận tải biển ở Việt Nam. Container hoá trong vận tải biển đợc coi là xu hớng chung của vận tải biển quốc tế trong giai đoạn hiện ... trong vậntải biển ở Việt Nam < I > Thực trạng của quá trình Container hoátrong vận tải biển ở Việt Nam 1) Nhịp độ phát triển1.1) Từ những b ớc khởi đầu Có thể nói, vận tải biển bằng Container ... tải biển ở ViệtNam 14< I > Thực trạng của quá trình Container hoá trong vận tải biển ở Việt Nam 141) Nhịp độ phát triển 141.1) Từ những bớc khởi đầu 141.2) Kết hợp đầu t các cảng biển...
... tài nguyên Biển Đông, các khu vực và tài nguyên tranh chấp giữa các nước. Biển Đông SATURDAY, 23. FEBRUARY 2008, 06:52:17ĐỊA LÝ VIỆTNAM Biển Đông (tên quốc tế thông dụng: BiểnNam Trung Hoa) ... Hạ Long thuộc vịnh Bắc BộVịnh Bắc Bộ là phần biểnĐông giữa miền Bắc ViệtNam với Đảo Hải Nam miền Nam Trung Quốc. Bờ phía Tây là bờ biểnViệtNam từ Thanh Hóa đến Móng Cái. Phía bắc từMóng ... nam đến đông bắc, biên giới phía nam là 3 độ vĩ độ Nam giữa Nam Sumatra và Kalimantan (eo biển Karimata), và biên giới phía bắc của nó là eo biển Đài Loan từ mũi phía bắc Đài Loan tới bờ biển...