... 18 BỘ MÔN CƠ KHÍ Ô TÔ- ĐH GTVT TẬP BẢNVẼ CẤU TẠOÔTÔ BIÊN SOẠN: KS. NGUYỄNHÙNGMẠNH 1HÀ NỘI 8/2007 IV HỆ THỐNG LÀM MÁT ... đồ nguyên lý làm việc H71 H70 H73 H72 231. CẤUTẠO CHUNG ĐỘNG CƠ ÔTÔ H1 H2 H3 22. Phun xăng điện tử a) Sơ đồ ... CƠ CẤU PHỐI KHÍ H34 11H36 VI HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ XĂNG 1. Dùng chế hòa khí H62 H61 18 BỘ MÔN...
... được điều chỉnh vô cấp, luôn luôn đảm bảo lượng không khí phù hợp nhất. So với quạt điện thì quạt này có động cơ nhỏ hơn, nhẹ hơn, và có khả năng cung cấp lượng không khí lớn hơn.Tuy ... phải quá nhiều 39c) Cấutạo v nguyên lý lm việc hệ thống bôi trơn cỡng bức: Ton bộ dầu bôi trơn đợc chứa trong các te của động ... động cơ cũng nh tăng tuổi bền cho các chi tiết. a. Công dụng của dầu bôi trơn: Một số công dụng chính của dầu bôi trơn. - Bôi trơn các bề mặt tiếp xúc có chuyển động tơng đối với nhau nhằm lm...
... phận của động cơ. Rôto bị động quay cùng với rôto chủ động, nhưng vì rôto bị động là lệch tâm nên khoảng không gian giữa hai rôto bị thay đổi. Chính sự thay đổi không gian này được sử ... cho dòng điện chạy vào cuộn dây điện từ, làm cho píttông bơm bị kéo, mở van để phun nhiên liệu. Vì hành trình của pít tông bơm không thay đổi, lượng phun nhiên liệu được điều chỉnh tại ... liu c ct gim mt phn lm sch khớ x. Cấutạo v nguyên lý lm việc của hệ thống cung cấp nhiên liệu dùng chế ho khí loại chảy cỡng bức dùng trên động cơ tô: Xăng...
... được công suất cao. * §iÒu khiÓn phun nhiªn liÖu: Động cơ được trang bị Tuabin tăng áp hoặc máy nén tăng áp để đưa vào xy-lanh một lượng không khí lớn hơn. Công suất của động cơ sẽ không tăng ... thiết bị để nén không khí vào xy-lanh, với áp suất cao hơn áp suất khí quyển, để tăng công suất của động cơ. Nhìn chung, công suất của động cơ được xác định bởi lượng hỗn hợp không khí-nhiên ... một quãng thời gian nhất định và lượng hỗn hợp không khí-nhiên liệu càng tăng thì công suất động cơ càng lớn.Điều đó có nghĩa là, để tăng công suất động cơ thì phải tăng dung tích động cơ...
... trên ôtô con v ôtô tải nhẹ. - Đặc điểm của phần tử đn hồi lò xo: + Kết cấu: chế tạo từ thanh thép có tiết diện tròn hay vuông + u điểm: kết cấu đơn giản, có tuổi thọ cao hơn do không có ... lá. - Kết cấu v cách bố trí: - u điểm: - Nhợc điểm IV. Hệ thống treo hiện đại. 1. Khái niệm cơ bảnvề hệ thống treo có điều khiển: Ô tô dao động chủ yếu do khích thích từ mấp mô mặt đờng. ... thống truyền lực, - Khối lợng không đợc treo: l phần khối lợng không đợc đỡ bởi hệ thống treo. Bao gồm: cụm bánh xe, cầu xe, - Sự dao động của phần đợc treo của tô: 1. Sự lắc dọc ( pitching_...
... HCMĐẠI HỌC NÔNG LÂM TP HCMKHOA CƠ KHÍ CÔNG NGHỆKHOA CƠ KHÍ CÔNG NGHỆBỘ MÔN CÔNG NGHỆ Ô TÔBỘ MÔN CÔNG NGHỆ Ô TÔ•CẤU TẠOÔ TÔGV ph tráchụTH.S BÙI CÔNG H NHẠ CƠ CẤU BIÊN TAY QUAYCƠ CẤU BIÊN ... bốc cháy, sinh công và đẩy piston đi xuống. 3-1 Kiến thức tổng quan vềô tô: 3-1 Kiến thức tổng quan vềô tô: Cấutạo chung: Cấutạo chung: Ôtô gồm ba phần chính: Ôtô gồm ba phần chính: ... engine works, especially the function of an eccentric shaft and gearing Chương 1: ĐỘNG CƠ Ô TÔChương 1: ĐỘNG CƠ Ô TÔ 2-3 Phân loại tô theo kiểu truyền 2-3 Phân loại tô theo...
... đo tạo Trờng đại học giao thông vận tải Bộ MÔN CƠ kHí ôtô ***** Bi giảng Cấu tạoô tô Môn học : cấu tạoô tô Số tiết : 60 Giảng viên : Trơng Mạnh Hùng ... lanh động cơ Trên ôtô động cơ l bộ phận quan trọng quyết định đến các thông số cơ bản của ôtô nh: công suất, tốc độ, trọng lợng hng hoá hay hnh khách chuyên chở của ôtô v các tính năng ... 1892 Rudolf Diesel đà cho ra đời động cơ Diesel v đà cho chế tạo hng loạt. Vo thời gian ny, đà hình thnh tổng thể tô con, tô tải, tô chở ngời với lốp khí nén. Cuộc cách mạng xe hơi chỉ bắt...
... phận của động cơ. Rôto bị động quay cùng với rôto chủ động, nhưng vì rôto bị động là lệch tâm nên khoảng không gian giữa hai rôto bị thay đổi. Chính sự thay đổi không gian này được sử ... cho dòng điện chạy vào cuộn dây điện từ, làm cho píttông bơm bị kéo, mở van để phun nhiên liệu. Vì hành trình của pít tông bơm không thay đổi, lượng phun nhiên liệu được điều chỉnh tại ... cung cấp hỗn hợp xăng v không khí, đảm bảo số lợng v thnh phần hỗn hợp luôn phù hợp với mọi chế độ lm việc của động cơ. Dự trữ, cung cấp, lọc sạch nhiên liệu v không khí. Hệ thống đợc chia...
... v đo tạo Trờng đại học giao thông vận tải Bộ MÔN CƠ kHí ôtô ***** Bi giảng Cấu tạoôtô Môn học : cấu tạoôtô Số tiết : 60 Giảng viên : Trơng MạnhHùng ... lanh động cơ Trên ôtô động cơ l bộ phận quan trọng quyết định đến các thông số cơ bản của ôtô nh: công suất, tốc độ, trọng lợng hng hoá hay hnh khách chuyên chở của ôtô v các tính năng ... 1892 Rudolf Diesel đà cho ra đời động cơ Diesel v đà cho chế tạo hng loạt. Vo thời gian ny, đà hình thnh tổng thể tô con, tô tải, tô chở ngời với lốp khí nén. Cuộc cách mạng xe hơi chỉ bắt...
... phận của động cơ. Rôto bị động quay cùng với rôto chủ động, nhưng vì rôto bị động là lệch tâm nên khoảng không gian giữa hai rôto bị thay đổi. Chính sự thay đổi không gian này được sử ... liu c ct gim mt phn lm sch khớ x. Cấutạo v nguyên lý lm việc của hệ thống cung cấp nhiên liệu dùng chế ho khí loại chảy cỡng bức dùng trên động cơ tô: Xăng ... được điều chỉnh vô cấp, luôn luôn đảm bảo lượng không khí phù hợp nhất. So với quạt điện thì quạt này có động cơ nhỏ hơn, nhẹ hơn, và có khả năng cung cấp lượng không khí lớn hơn.Tuy...
... động.- Thay đổi tốc độ của tô và thực hiện chuyển động lùi của tô. Khoa CKĐL - ĐH_SPKT_HY1012345Hình 1.10. Ly hợp thủy lựcĐề cương bài giảng môn: Cấutạoô tô - Theo hình dạng và số lượng ... ĐH_SPKT_HY11Đề cương bài giảng môn: Cấutạoô tô - Khi đóng ly hợp rất êm dịu. Cấutạo của ly hợp thủy lực. Cấu tạo của ly hợp thủy lực được trình bày trênhình vẽ bao gồm:1. Bánh đà.2. Bánh ... hợp. Cấutạo của đĩa ma sát được trình bày trên hình vẽ: Khoa CKĐL - ĐH_SPKT_HY3321Hình 1.2. Nắp ly hợpLò xo ép.Vỏ ly hợp.Đĩa ép.Đề cương bài giảng môn: Cấutạoô tô Do bộ biến mô sử...
... ĐH_SPKT_HY84vrvbb.ωλ−=Đề cương bài giảng môn: Cấutạoô tô Được tổ hợp từ 2 bộ truyền bánh răng hành tinh cơ bản sơ đồ nguyên lý cấu tạo được trình bày trên hình vẽ: - Bánh răng mặt trời của bộ truyền ... lựcHình 2.37: Sơ đồ tạo áp lực phanhXung điện ápRôto cảm biếnCuộn dâyHình 2.36: Cảm biến tốc độĐề cương bài giảng môn: Cấutạoô tô - Truyền hoặc không truyền mômen từ động cơ tới bánh ... giảng môn: Cấutạoô tô Do bộ biến mô sử dụng dòng thủy lực để gián tiếp truyền công suất nên có sự tổnhao công suất, vì vậy ly hợp khóa biến mô được lắp trực tiếp trong bộ biến mô để nốitrực...
... 3.Câu 2: Nêu công dụng của bộ biến mô trong HSTĐ.Công dụng của bộ biến mô trong HSTĐ: Dùng để đóng hoặc ngắt hay truyền hoặc không truyền mô men từ ô ng cơ tới hộp số để phù ... từng chế ô hoạt ô ng của người lái.Đề 4:Câu 1: Giải thích hoạt ô ng của phanh dải trong hộp số tự ô ng+ Khi áp suất thuỷ lực tác động lên pít tông thì pít tông di chuyển ... xiết trống phanh.Câu 2: Công dụng của hộp số cơ khí lắp trên ô tô + Hộp số dùng để thay đổi tỉ số truyền nhằm thay đổi mômen xoắn ở các bánh xe chủ động của tô, đồng thời thay đổi tốc...
... theo trong chươngtrình đào tạo theo định hướng kỹ thu tô tônhư Lý thuy tô tô Thiếtkếtínhtoán ô tô Cơđiệntử ô tô tô, Thiếtkếtínhtoán ô tô , Cơđiệntử ô tô …MởĐầuNội dung vắntắthọcphần:ấCấu ... loại tô Theo tiêu chuẩn châu âu:-Loại M: ôtô chở người-Loại N: ôtô chở hàngL iO đ à tô -Loại O: đoàn xe ô tô -LoạiM1:ôtôchở người đến9chỗ,khốilượngLoại M1: ô tô chở ... tấn-Loại N3: ôtô chở hàng có khối lượng toàn bộ >12tấntoàn bộ > 12 tấnPhân loại tô a) Ôtô tải nhỏ thùng kínb) Ôtô tải nhỏ đa dụngc) Ôtô tải đa dụngd) ôtô tải chuyên...
... v đo tạo Trờng đại học giao thông vận tải Bộ MÔN CƠ kHí ôtô ***** Bi giảng Cấu tạoôtô Môn học : cấu tạoôtô Số tiết : 60 Giảng viên : Trơng MạnhHùng ... lanh động cơ Trên ôtô động cơ l bộ phận quan trọng quyết định đến các thông số cơ bản của ôtô nh: công suất, tốc độ, trọng lợng hng hoá hay hnh khách chuyên chở của ôtô v các tính năng ... Động cơ hai kỳ: Hiện nay không còn sử dụng trên ôtô - Động cơ bốn kỳ: Đang đợc sử dụng phổ biến trên các tô. + Phân loại theo cách bố trí xy lanh: Động cơ ôtô thờng có nhiều hơn một xy...