... quốc tế Tư pháp quốctế chính là luật tư quốctế : Bản chất là luật tư được áp dụng trên phạm vi quốc tế -> Không có mối quan hệ hữu cơ đương nhiên với công pháp quốctế ( luật công quốc tế ... quốc gia và pháp luật quốc tế Chú ý Tập quán trong công pháp quốctế là cách thức hành xử của các chủ thể luậtquốctế ( quốc gia ) -> khác với tập quán của tư pháp quốctế là cách thức hành ... pháp luậtquốc gia thì quốc gia sẽ phải áp dụng các qui định của điều ước quốctế Chú ýNgoại lệ là Hoa kỳ không áp dụng ưu tiên điều ước quốctế trong tư pháp quốc tế Trong công pháp quốc tế, ...
... http://www.admiraltylaw.com/fisheries/Papers/Machinery%20claims.pdfNhóm QT33D1.1- Đại học Luật Hà Nội 1BÀI TẬP NHÓM THÁNG 2 – LUẬTHÀNGHẢIQUỐC TẾ1. Bùi Xuân Nhự, Hà Việt Hưng, Tậpbàigiảngluậthànghảiquốc tế, 2011.2. Brad M.Caldwell, “Marine ... BÀITẬP NHÓM THÁNG 2 – LUẬTHÀNGHẢIQUỐC TẾThứ nhất, về khái niệm rủi ro hàng hải. Cả trong BLHH Việt Nam 2005 và trong Luật bảo hiểm hàng hải Anh 1906 đều quy định rủi ro hànghải là ... LIỆU THAM KHẢO* Tậpbài giảng, bài viếtNhóm QT33D1.1- Đại học Luật Hà Nội 4BÀI TẬP NHÓM THÁNG 2 – LUẬTHÀNGHẢIQUỐC TẾ5. Rủi ro tàu mất tích 36. Rủi ro do hành vi vi phạm pháp luật của thuyền...
... không:2.1. Gửi hàng qua đại lý hàng hoá hàng khôngGỬI HÀNG QUA ĐẠI LÝ HÀNG HOÁ HÀNG KHÔNG (AIR CARGO AGENCY)NGƯỜI GỬI HÀNGNGƯỜI NHẬN HÀNGĐẠI LÝ HÀNG HOÁ HÀNG KHÔNG AĐẠI LÝ HÀNG HOÁ HÀNG KHÔNG ... hãnghàng không –Hợp tác chặt chẽ với ICAO và các tổ chức quốctế khác. 2. Cơ sở pháp lý của vận tải hàng không quốctế + “Công ước để thống nhất một số quy tắc về vận tải hàng không quốctế ... người giao nhận hàng không về lô hàng khi hàng đến6) – Người giao nhận hàng không thông báo cho người nhận về lô hàng đã đến, lấy giấy uỷ thác của người nhận hàng đề làm thủ tục hải quan, nộp...
... chở.-Khi giao hàng theo FOB, CIF, CFR thông thường L/C quy định phải có Khi giao hàng theo FOB, CIF, CFR thông thường L/C quy định phải có vận đơn đã xếp => người gửi hàng phải đợi khi hàng thực ... VỤ GOM HÀNG BẰNG CONTAINER (Consolidation)IV. DỊCH VỤ GOM HÀNG BẰNG CONTAINER (Consolidation)1. Khái niệm về gom hàng: 1. Khái niệm về gom hàng: ““Gom hàng là việc tập hợp những lô hàng lẻ ... (CFS)nhau tại Trạm giao nhận, đóng gói hàng lẻ (CFS)-người gom hàngtập hợp lại thành lô hàng nguyên container, người gom hàngtập hợp lại thành lô hàng nguyên container, và đóng vào container...
... địanội địa-Cảng quốctế (International port): Phục vụ tàu biển chạy các Cảng quốctế (International port): Phục vụ tàu biển chạy các tuyến quốc tế. tuyến quốc tế. Điều 60 Luậthànghải Việt Nam ... lượng của hàng khi hàng đó được xếp trong hầm tàu - tỷ khối của hàng. xếp trong hầm tàu - tỷ khối của hàng. C hàng hóa (C.ft)C hàng hóa (C.ft)SF = SF = S hàng hóa (tấn dài)S hàng hóa ... những mặt hàng không có mẫu riêng. ““GENCON” do Công hội Hànghảiquốctế và Bantic (BIMCO) phát GENCON” do Công hội Hànghảiquốctế và Bantic (BIMCO) phát hành năm 1922 và được sửa đổi 1976,...
... thực tế của cảng.sở khả năng bốc dỡ thực tế của cảng. Hàng nguy hiểm hoặc hàng đòi hỏi phải được bảo vệ đặc biệt thì Hàng nguy hiểm hoặc hàng đòi hỏi phải được bảo vệ đặc biệt thì phải xếp ... ngành hànghải phát triển1926: Liên đoàn quốctế các hiệp hội giao nhận FIATA1926: Liên đoàn quốctế các hiệp hội giao nhận FIATA 2929 Hàng thông thường phải lưu kho bãi tại cảng Hàng ... các thủ tục hải quan cho hàng hóa.Làm các thủ tục hải quan cho hàng hóa. 2424NGƯỜI GIAO NHẬNNGƯỜI CHUYÊN CHỞHẢI QUANCHỦ HÀNGHÀNG THÔNG THƯỜNG KHÔNG QUA KHO BÃI CẢNGHÀNG THÔNG THƯỜNG...
... tục hải quan trong vận tải đa phương thứcPhụ lục Công ước của LHQ về VTĐPT: Điều 2: Hàng hoá trong vận tải đa phương thức quốctế nói chung không phải kiểm tra hải quan, trừ trường hợp phải ... ba khác mà theo luật lệ hoặc quy định tại nơi nhận hàng, hàng hoá phải được gửi để vận chuyển+ MTO coi như đã giao hàng xong khi:-Đã giao hàng cho người nhận, hoặc-Đặt hàng dưới sự định ... nhiệm + Từ khi nhận hàng để chở đến khi giao xong hàng cho người nhận.+ MTO đã nhận hàng để chở từ lúc anh ta nhận hàng từ:-Người gửi hàng hay người thay mặt người gửi hàng, hoặc-Một cơ...
... giá trị hàng hóa.-Chủ hàng mất quyền phạt chậm hàng nếu không nhận hàng trong Chủ hàng mất quyền phạt chậm hàng nếu không nhận hàng trong vòng 1 ngày đêm sau khi đường sắt báo tin hàng đến ... hài- Hàng hoá có người áp tải Hàng hoá có người áp tải- Hàng hoá mau hỏng Hàng hoá mau hỏng- Hàng vận chuyển bằng container, pallet Hàng vận chuyển bằng container, pallet- Hàng có giá đỡ Hàng ... đến xác nhận Hàng không đến” Hàng không đến”- Hàng đến sau 30 ngày nhưng không muộn hơn 6 tháng thì Hàng đến sau 30 ngày nhưng không muộn hơn 6 tháng thì chủ hàng phải nhận hàng và hoàn trả...
... tiếp tham gia vào thị trường thuê tàu quốc tế quốc tế Năng lực đội tàu VIỆT NAM: 30% hàng XNKNăng lực đội tàu VIỆT NAM: 30% hàng XNKThực tế: 12-14 % Thực tế: 12-14 % VỊ TRÍ MÔN HỌCVỊ TRÍ ... xaVận tải xa II. VẬN TẢI QUỐC TẾII. VẬN TẢI QUỐC TẾ1. Khái niệm và đặc điểm1. Khái niệm và đặc điểm““Vận tải quốctế là quá trình vận chuyển trong Vận tải quốctế là quá trình vận chuyển ... và buôn bán quốc tế Chương 1: Vận tải và buôn bán quốc tế Chương 2: Chuyên chở hàng hóa XNK bằng đường biểnChương 2: Chuyên chở hàng hóa XNK bằng đường biểnChương 3: Chuyên chở hàng hóa XNK...
... 5 loại công việc phải làm5 loại công việc phải làm3)3)Thực hiện một chương trình mẩu trên một vùng được Thực hiện một chương ... địnhPhỏng vấn trực tiếp cá nhânPhỏng vấn trực tiếp cá nhân 2 lónh vực phải kiểm tra2 lónh vực phải kiểm tra3)3)Đối tượng có hiểu các câu hỏi không?Đối tượng có hiểu các câu hỏi ... Phân bố cơ sở hạ tầng và những đặc điểm khác nhau trong chương trình kinh tế xã khác nhau trong chương trình kinh tế xã hội.hội. Các khu vực dân cư và thành phần quan Các khu vực dân...
... hóa bằng đường biển tại công ty hànghảiquốctế VICA. Nguyễn Văn Minh – TC24E1Báo cáo thực tập tốt nghiệp Chuyên ngành KTĐN – K24Cviệc chung của công ty và phải báo cáo lại Giám đốc những ... b- Thị trường quốc tế: Công ty đã tham gia vào hầu hết các thị trường nhưng tập chung vào các thị trường chính như:Ở châu á có: Nhật, Hàn Quốc, các quốc gia trung á, Ấn Độ, Trung quốc và các ... hoá nền kinh tế. Việc đẩy mạnh hoạt động GNVT là một hướng đi đúng đắn góp phần phát triển kinh tế đất nước, tránh được tụt hậu về kinh tế và tham gia hội nhập vào nền kinh tếquốctế một cách...
... tàu Việt Nam thì những thay đổi lớn trong ngành hànghảiquốctế gần đây như áp dụng Bộ luật an toàn hànghải ISM Code, an ninh hànghải ISPS, bộ luật về đào tạo và cấp chứng chỉ cho thuyền viên ... Cục Hànghải Việt Nam trong việc hoạch định chính sách phát triển và hội nhập quốctế của ngành GTVT trong đó có lĩnh vực hàng hải. Ngoài ra, Tổng công ty cũng kết hợp chặt chẽ với Cục Hànghải ... AASTMT của Ai-cập Hàng năm, Tổng công ty đều liên tục cử nhiều cán bộ đi đào tạo và tái đào tạo tại các trung tâm đào tạo quốctế và đang phối hợp với các. Tổ chức hànghảiquốctế nói trên xúc...
... tiện thanh toán quốctếPhần III: Các phương thứcthanhtoánquốctếTÀI LIỆU HỌC TẬP* BẮT BUỘC1.Giáo trình: “ Thanh toán quốctế”, GS. ĐinhXuânTrình, NXB LĐ – XH, 20062. Tậpquánquốctế về L/C, ICC3. ... thương mại quốctế soạn thảo năm 1995.Theo URC: Nhờ thu có nghĩa là các ngân hàng sẽ tiếp nhận các chứng từ để thu hộ tiền cho các khách hàng căn cứ vào các điều kiện nhờ thu mà khách hàng đặt ... séc-Cácloạiséc1122/9/2007 - HVTC Chuyên đề Thanh toán quốctế 31HỐI PHIẾU THƯƠNG MẠI (BIIL OF EXCHANGE)I. Các nguồnluật điềuchỉnh lưu thông hối phiếu1.LuậtHốiphiếucủa Anh 18822.Luậtthương mạithống nhấtcủaMỹ 1962...
... tệQuốctế IMF - InternationalMonetary Fund- (Website: www.imf.org )• Ngân hàng thế giới WB - The World Bank Group(Website: www.worldbank.org)- Ngân hàng Tái thiết và Phát triển Quốctế ( ... NgânMục lục:• Chương một: Hối đoái• Chương hai: Phương tiện thanh toán quốc tế • Chương ba: Phương thức thanh toán quốc tế – Tỷ giá thả nổi có quản lý (Managed Floatexchange rate) Là tỷ giá ... kỳ .Tck là tỷ giá cuối kỳ.LPa là lạm phát tại quốc gia đồng tiền a.LPb là lạm phát tại quốc gia đồng tiền bTài liệu tham khảo: Thanh toán quốc tế- năm 2003.Chủ biên: PGS.TS -Trần Hoàng NgânMục...