... chọn đề tài Tínhtoánlực khí động cánh” Cánh phận tạo lực nâng máy bay Lực khí động tính nhờ mô chia lưới fluent Qua việc xây dựng mô hình chia lưới trường hợp tínhtoán Từ ta tính hiệu suất ... 3D Gambit 14 3.2 Tínhtoán kết lực khí động fluent với cánh profil 4412 15 3.3 Tínhtoán tường tự với trường hợp cánh profil 0012 19 Chƣơng Tính tổng thể lực khí động cánh profil ... 2.3.3 Hệ số lực nâng hệ số lực cản: Phân tích giá trị hệ số lực theo phương z Cz theo phương x Cx ta có giá trị hệ số lực nâng Cl hệ số lực cản Cd theo quan hệ sau Giá trị hệ số lực nâng lực cản...
... NGHIÊN CỨU PHƯƠNG PHÁP TÍNHTOÁN SỨC KÉO CỦA TÀU ĐIỆN CHẠY TRÊNĐƯỜNG RAY REASEARCH METHODOLOGY OF CALCULATION TRACTION OF ELECTRIC TRAINS ... TRAINS RUNNING ON RAILS NCS Trịnh Lương Miên E-mail: trinhmien@gmail.com Đại học tổng hợp giao thông đường sắt Mátxcơva (MIIT) Phản biện PGS.TS LÊ HÙNG LÂN - Trường Đại học Giao thông Vận tải Phản...
... việc đợc ấn định theo quy trình chạy tầu Thí lực thông qua, giảm tốc độ vận chuyển, tăng dụ hình gián cách thời gian không chí phí đỗ đọng toa ... đoàn tầu S2 thông qua ga xác yếu tố thời gian đảm bảo cho BĐCT đợc xây dựng sở khoa học, có đủ tính pháp lý tổ chức sản xuất - Đoàn tầu S2 chạy thông qua ga khỏi cột tín hiệu Sau kẻ xong BĐCT ... nguyên nhân không thực đợc - Chỉ huy giám sát toàn trình vận tải mạng lới đờng sắt Để tăng cờng tính an toàn công tác chạy tầu chức giám sát điều độ phải đợc phát huy Tất nhiên nhân viên điều...
... DỰNG ĐỒ THỊ CÂN BẰNG LỰC KÉO: Phương trình cân lựckéo ô tô PK = Pf ± Pi + PW ± Pj + PmK Trong đó: Pf = f.G.cosα (N) - lực cản lăn PW =K.F.V (N) - lực cản gió Pi = G.sinα (N) - lực cản lên dốc G ... gió Pi = G.sinα (N) - lực cản lên dốc G Pj = ⋅ δ j ⋅ j (N) - lực cản tăng tốc g PmK (N) - lựckéo moóc kéoLựckéo bánh xe chủ động PK tính: SVTH: HUỲNH THANH TÙNG Page 13 BÀI TẬP LỚN LÝ THUYẾT ... động xây dựng đường đặc tính động a) Chọn động cơ: Do yêu cầu sử dụng xe tải có tải trọng lớn nên ta chọn động diesel có buồng cháy thống cho trình tínhtoán b) Xây dựng đường đặc tính lý tưởng...
... với sóng điện áp trạm Tuy nhiên việc tínhtoán phức tạp khối lượng tínhtoán lớn Trước hết tham số sóng từ đường dây truyền vào trạm khác nhau, việc tínhtoán điện áp trạm với hay vài sóng định ... Học Bách Khoa Hà Nội 30 Tínhtoán điện áp xuất cách điện pha A đường dây sét đánh đỉnh cột: Trong phần trước ta tính U cđ (a, t ) với giá trị cụ thể a t, phần ta tínhtoán U cđ (a, t ) với giá ... Khoa Hà Nội 46 Một khó khăn viêc tínhtoán bảo vệ chống sóng truyền vào trạm khối lượng tínhtoán lớn Trước hết toán truyền sóng trạm với sóng truyền vào trạm từ đường dây phức tạp mạng có nhiều...
... Dựa vào bảng 1.4 Sách TínhToán Sức Kéo tô Máy Kéo ta chọn K = 0,3 daNS2/m4 ,W = 0,8 daNS2/m2 * Hiệu suất hệ thống truyền lực : chọn ηt = 0,85 * Tính chọn lốp xe : Lốp ôtô tính chọn sau : Gb = ... hộp số xác đònh số 1, phải thỏa mãn hai điều kiện sau: lựckéo tiếp tuyến lớn bánh xe chủ động phải thắng lực cản tổng cộng lớn đườnglựckéo phải thỏa mãn điều kiện bám Ta có :ψ max = f max + ... v + Pj = G δ i j g +δ i = 1, 03 + 0, 05ih với : Pk : lựckéo bánh xe chủ động Pf : lực cản lăn Pw : lực cản không khí Pj : lực cản quán tính Bảng v , Me , Pk , Pf , Pw , Pj : Tay số1 Me Vh1...
... n.Q.ψ (N) - lực cản lên dốc - lực cản tăng tốc - lựckéo mc kéo Trong : n : số lượng kéo mc theo tơ Q : trọng lượng tồn mc ψ :hệ số cản tổng cộng đường m Lựckéo bánh xe chủ động PK tính: PK = ... VĂN THỨC F XÂY DỰNG ĐỒ THỊ CÂN BẰNG LỰC KÉO: Phương trình cân lựckéo tơ PK = Pf ± Pi + Pω ± Pj + Pm Trong đó: Pf = f.G.cosα (N) - lực cản lăn P ω =K.F.V2(N) - lực cản gió Pi = G.sinα (N) G Pj = ... hộp số xác định số 1, phải thỏa mãn hai điều kiện sau: Lựckéo tiếp tuyến lớn bánh xe chủ động phải thắng lực cản tổng cộng lớn đườnglựckéo phải thỏa mãn điều kiện bám: M e max ic ih1 ηt...
... DỰNG ĐỒ THỊ CÂN BẰNG LỰC KÉO: Phương trình cân lựckéo ô tô PK = Pf ± Pi + PW ± Pj + PmK Trong đó: Pf = f.G.cosα (N) - lực cản lăn PW =K.F.V (N) - lực cản gió Pi = G.sinα (N) - lực cản lên dốc G ... (N) - lực cản tăng tốc g PmK (N) - lựckéo moóc kéo SVTH : NGUYỄN TUẤN ANH LỚP: ĐHCNOTO K7 13 Page TRƯỜNG ĐHSPKT VINH BÀI TẬP LỚN LÝ THUYẾT Ơ TƠ GVHD: DƯƠNG XN MỸ Lựckéo bánh xe chủ động PK tính: ... hộp số xác định số 1, phải thỏa mãn hai điều kiện sau: Lựckéo tiếp tuyến lớn bánh xe chủ động phải thắng lực cản tổng cộng lớn đườnglựckéo phải thỏa mãn điều kiện bám: M e max ic ih1 ηt...
... pháp tínhtoán sức căng tĩnh tác động lên dây lai các tàu khác Tínhtoánlực cản tàu bị kéo thường trình lặp lặp lại Bắt đầu với tàukéotàu bị kéo, lực cản thường tínhtoán cho số tốc độ kéo ... 2.4.1.4), ví dụ trường hợp tàukéo bị lệch mũi bên phải thời điểm tàu lai kéo bị lệch mũi mạn bên trái 2.4.1.1 Tínhtoánlực cản tĩnhtàu bị kéoLực cản tĩnhtàu bị kéo (RT) ước tính cách sử dụng công ... dây kéo Nếu ảnh hưởng lực cản kéo bỏ qua, độ võng lý thuyết dự tính khoảng cách tàu lai kéotàu bị kéo là: D = S(1-WC/3T) Trong đó: D = Khoảng cách từ phía lái tàukéo với phần mũi tàu bị kéo( FT)...
... nói riêng cho Bà Rịa - Vũng Tàu Vấn đề Bà Rịa - Vũng Tàu cần chuẩn bị để đón nhận hội Tuy nhiên, đường vào điểm du lịch chưa đầu tư triệt để: đường nhỏ, hẹp, có nơi đường đất vào mùa mưa gây ngập, ... tế du lịch Trong năm qua, Bà Rịa - Vũng Tàu với đầu tư phát triểntriển đồng hệ thống mạng lưới giao thông bao gồm giao thông đường hàng không, đườngđường thủy tạo điều kiện thuận lợi cho vận ... trạng du lịch Bà Rịa - Vũng Tàuđường phát triển bền vững 4.1 Thuận lợi Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu thuộc vùng Đông nam bộ, vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, nằm trục đường xuyên Á, có hệ thống cảng...
... trục tung biểu thị lực, trục hoành biểu thị tốc độ chuyển động (V) ta đồ thị cân lựckéo ô tô Hình 2.8: Đồ thị cân lựckéo ô tô Trên đồ thị, đường cong PK1, PK2, PK3… lựckéo tiếp tuyến bánh ... Khi ô tô chuyển động đường , đường cong biểu thị tổng lực cản là: P Pw Pf Pw Trên đồ thị, điểm A giao điểm đường cong tổng lực cản ( P Pw ) đường cong lựckéo tiếp tuyến số truyền ... tung độ nằm đường cong lựckéo tiếp tuyến (Pk) đường cong tổng lực cản ( P Pw ) lựckéo dự trữ (Pd) dùng để tăng tốc (Pj > 0) lên dốc với độ dốc cao (Pi) Sử dụng đồ thị cân lựckéo ô tô (hình...
... trục tung biểu thị lực, trục hoành biểu thị tốc độ chuyển động (V) ta đồ thị cân lựckéo ô tô Hình 2.8: Đồ thị cân lựckéo ô tô Trên đồ thị, đường cong PK1, PK2, PK3… lựckéo tiếp tuyến bánh ... Khi ô tô chuyển động đường , đường cong biểu thị tổng lực cản là: P Pw Pf Pw Trên đồ thị, điểm A giao điểm đường cong tổng lực cản ( P Pw ) đường cong lựckéo tiếp tuyến số truyền ... tung độ nằm đường cong lựckéo tiếp tuyến (Pk) đường cong tổng lực cản ( P Pw ) lựckéo dự trữ (Pd) dùng để tăng tốc (Pj > 0) lên dốc với độ dốc cao (Pi) Sử dụng đồ thị cân lựckéo ô tô (hình...
... lực học ôtô - Tínhtoán tiêu công suất (Nk) - Tínhtoán tiêu lựckéo (Pk) - Tínhtoán nhân tố động lực học đầy tải (D) tải thay đổi (Dx) - Tínhtoán khả tăng tốc ôtô: + Gia tốc (j) + Thời gian ... tính động - Ne = f(ne) - Me = f(ne) Xác định tỷ số truyền h thng truyn lực - Xác định tỷ số truyền truyền lực (i0) - Xác định tỷ số truyền hộp số (ih) Tínhtoán tiêu động lực học ôtô - Tínhtoán ... cách vận dụng để giải toán cụ thể Đồ thị II Xác định tiêu lực kéo: Phơng trình cân lực kéo: Phơng trình cân lựckéo củ ô tô chuyển động tổng quát dốc với đầy đủ thành phần lực cản đợc biểu diễn...
... kế Dạng tínhtoán áp dụng thiết kế xe Mục đích tínhtoánkéo thiết kế xác đònh thông số kết cấu xe cụm nhằm thỏa mãn chất lượng động lực học – kéo xe.Như tínhtoánkéo thiết kế tínhtoánkéo kiểm ... truyền lực có cấp.Quá trình tínhtoánkéo thiết kế trình bày giáo trình khác II.XÂY DỰNG ĐẶC TÍNHKÉO VÀ ĐẶC TÍNH ĐỘNG LỰC HỌC CỦA XE 1.Đặc tínhkéo Đồ thò biểu diễn mối quan hệ lựckéotính theo ... thò đặc tính động lực học tương tự đồ thò đặc tính kéo, khác chúng có độ dốc lớn so với đường đặc tính kéo, vận tốc lớn (vì vận tốc lớn, lực cản không khí tăng nhanh) Trênđường đặc tính có điểm...
... Các lực tác dụng lên ôtô: Ga trọng lượng toàn ôtô; Z1: hợp lực phản lực thẳng góc từ đường tác dụng lên bánh xe trước; Z2: hợp lực phản lực thẳng góc từ đường tác dụng lên bánh xe sau; P: lực ... mặt đường phanh; g gia tốc trọng trường; k hệ số tăng thêm quảng đườngtính chậm tác dụng hệ thống phanh Số liệu tínhtoán quảng đường phanh theo tốc độ xe minh họa hình 2.2 Xây dựng đường đặc tính: ... không khí; Pf1 Lực cản lăn bánh xe trước; Pf2: lực cản lăn bánh xe sau; Ppt, Pps tương ứng lực phanh bánh xe trước sau; Pj :lực quán tính sinh phanh ôtô có gia tốc chậm dần; P lực tiêu hao ma...
... 160,30 5600 89 151,78 6000 88,06 140,16 Đồ thị: Hình 1: CƠ ĐƯỜNG ĐẶC TÍNH TỐC ĐỘ NGOÀI ĐỘNG Chương 2: TÍNHTOÁN SỨC KÉO OTO Đồ thị cân lực kéo: Pk = M e io ih ηt rb Me : momen quay trục khuỷu động ... nghiêng mặt đường Chương 1: m1 = m2 = 0,5 f = 0,02 α = 3o30’ LỰC VÀ MOMEN TÁC DỤNG LÊN OTO Các đường đặc tính động Ne Me Nemax Ne = f(ne) Me = f(ne) nN vg/min ne Phương trình đường đặc tính qua ... 4,55.1 Pk = Xây dựng lực cản: • Lực cản xe lên dốc Pi: Pi = G.sinα = 1885.sin3o30’ = 115KG = 1150N • Lực cản lăn Pf: Pf = f.G.cosα = 0,02.1885.cos3o30’ = 37,6KG = 376N • Lực cản gió Pw : Pw =...
... GVHD: TRẦN GIA THÁI TÍNHTOÁN ỔN ĐỊNH CỦA TÀUTínhtoán ,kiểm tra ổn định cua tàukéo 280CV Đối với tàutính ta có: -chiều dài dường nước thiết kế:Ltk = 13,8 m - chiều rộng đường nước thiết kế ... B/T tàutínhtoán sai khác với B/T chuẩn Taylor tì trị số r j phải nội suy hay ngoại suy tuyến tính riieng giá trị B/T=2,25 B/T= 3,75 II.3 .Tính sức cản tàukéo cảng vỏ thép 280CV Đối với tàutính ... với việc tínhtoán sức cản tàu Nó tiền đề để giải toán sức cản thực tế nhằm nâng cao tốc độ tàu I.2 Yêu cầu: - Phân tích, lựa chọn áp dụng công thức tính sức cản phù hợp loại tàu Mỗi loại tàu cần...