... VTHKCC bằng xebuýttạiHàNội
xe buýt được thể hiện trong Bảng thống kê tình trạng phương tiện,loại xe của các tuyến buýttại
Hà Nội – phần Phụ lục.
2.1.1.3. Cơ sở hạ tầng
Hiện nay, HàNội có 60 ... VTHKCC bằng xebuýttạiHà Nội
2.1.2. Tình hình hoạt động sản xuất kinh doanh VTHKCC bằng xebuýttạiHà Nội
Theo số liệu tổng hợp của Trung tâm quản lý và đi u hành giao thông đô thị HàNội
Bảng ... VTHKCC bằng xebuýttại TP. Hà
Nội; hiện trạng công tác xác định mức trợ giá và quản lý trợ giá tại TP. HàNội tác giả tiến hành
phân tích các ưu nhược đi m của phương thức trợ giá hiện tại, các...
... triệu lượt
hành khách.
2.2 Tình hình mạng lưới xebuýt ở Hà Nội.
- Mạng lưới xebuýt công cộng.
Bao gồm các tuyến xebuýt vận chuyển hành khách đi lại trong nội
thành, hành khách ngoại thành vào ... tải hành khách công
cộng bằng xebuýttạiHà Nội.
4
ĐẠI HỌC KINH TẾ - ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI
Đinh Trung Sơn
GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ VẬN TẢI HÀNH
KHÁCH CÔNG CỘNG BẰNG XEBUÝT Ở HÀ NỘI
Chuyên ... khách công cộng bằng xe
buýt ở Hà Nội.
2.2 Tình hình mạng lưới xebuýt ở Hà Nội.
2.3 Những vấn đề còn tồn tại của dịch vụ vận tải hành khách công cộng
bằng xebuýt ở Hà Nội.
CHƯƠNG 3: MỘT SỐ GIẢI...
... tại các đi m dừng xe buýt; trả tiền sau
trước khi rời xe buýt; trả tiền vé tại các đi m dừng xebuýt Các nước này xây
dựng hệ thống bán vé tự động rất tiên tiên và hiện đại tại các đi m nhà ... kinh phí trợ giá
cho xebuýt ở HàNội
I . Thực trạng của hoạt động xebuýt ở HàNội .
1. Phân tích hệ thống vé xebuýt trước quyết định 35/2005/QĐ- UB
của UBND TP HàNội .
Đinh Quốc Thắng Lớp: ... hành khách công cộng 5
( VTHKCC) ở HàNội 5
Chương II 17
Cơ sở thực tiễn của kinh phí trợ giá 17
cho xebuýt ở HàNội 17
I . Thực trạng của hoạt động xebuýt ở HàNội 17
Chương III 45
Các giảI pháp...
... BẰNG XEBUÝT Ở HÀ NỘI
Chương 2 : HIỆN TRẠNG VTHKCC BẰNG XEBUÝT Ở HÀ NỘI
2.1. Hiện trạng TNKTXH và giao thông đô thị thành phố Hà Nội.
2.1.1. Đi u kiện tự nhiên, kinh tế - xã hội của Hà Nội.
* Đi u ... thủ đô Hà Nội:
- Mạng lưới đường sắt Việt Nam có 6 tuyến trừ tuyến Cái Lân còn lại 5 tuyến đều
tập trung vào HàNội hình thành nên trục đường sắt hướng tâm.Ba tuyến HàNội - Lào
Cai, HàNội - ... vi thành phố, phục vụ
luồng hành khách nội thành.
- Tuyến ven nội thành: Là tuyến bắt đầu từ ngoại thành và kết thúc tại vành đai
thành phố. Tuyến này phục vụ luồng hành khách từ ngoại thành...
... quạt
.+ Đường sắt Hà Nội, thành phố Hố Chí Minh:
+ Đường sắt Hà Nội- Lào Cai:.
+ Đường sắt Hà Nội- Thái Nguyên:
+ Đường sắt Hà Nội- Lạng Sơn:
CHƯƠNG II:HIỆN TRẠNG VTHKCC BẰNG XEBUÝT Ở HÀNỘI VÀ ... bằng xebuýt ở Hà Nội.
2.2.1. Quá trình phát triển VTHKCC bằng xe buýt
Vận tải hành khách công cộng bằng xebuýt ở HàNội được hình thành từ những năm
1960, khi đó mạng lưới xebuýt ở HàNội ... chuyển hành khách liên tỉnh từ HàNộiđi các tuyến phía
Bắc;
- Công ty xe khách phía Nam vận chuyển hành khách liên tỉnh từ HàNộiđi các tuyến phía
Nam;
- Công ty xebuýtHàNội vận chuyển hành...
...
xe buýtHàNội . Dấu hiệu tốt đẹp cho xebuýtHàNội đang dần mua được thói
quen của người dân thủ đô đi lại bằng xebuýt . Một bộ phận người dân HàNội
đã bỏ xe máy để đi lại bằng xebuýt làm ... tới
64% số khác hàng đixe buýt. Đi u này chứng tỏ sự cải tíên của xebuýt đã
mang lại lợi ích cho người dân nội thành, đã dần dần tạo ra thói quen đixe buýt
của người dân nội thành.
Thứ ba ... giá vé xebuýt sau quyết định 35/2005/QĐ - UB
của UBND thành phố Hà Nội.
Qua thực tế vận hành của xebuýtHàNội người ta nhân thấy rằng mức giá
vé hiện nay của HàNội là thấp dẫn đến Nhà nước...
...
Tên đơn vị: Trung tâm Đi n thoại Di Động CDMA tạiHà Nội
Tên tiếng Anh: CDMA Mobile Phone Center in Hanoi
Địa chỉ: Tầng 6- Số 11 Trần Hưng Đạo- Quận Hoàn Kiếm- Hà Nội.
Đi n thoại: (84-4) 39332388
Fax ... tài liệu, quy trình vận hành hệ thống.
Báo cáo và đánh giá chất lượng mạng tại Trung tâm hàng tháng, hàng quý và hàng
năm.
Hỗ trợ công tác đo kiểm chất lượng dịch vụ hàng năm.
Phòng Kỹ thuật ... S-Telecom hình thành từ 1 cuộc họp ra
quyết định chung, được hỗ trợ bởi ban đi u phối và thực thi bởi ban đi u hành. Đây chính
là bộ máy quản lý đầu não của S-Telecom. Trợ giúp cho ban đi u hành là...
... giá vé xebuýt sau quyết định 35/2005/QĐ - UB
của UBND thành phố Hà Nội.
Qua thực tế vận hành của xebuýtHàNội người ta nhân thấy rằng mức giá
vé hiện nay của HàNội là thấp dẫn đến Nhà nước ... tại các đi m dừng xe buýt; trả tiền sau
trước khi rời xe buýt; trả tiền vé tại các đi m dừng xebuýt Các nước này xây
dựng hệ thống bán vé tự động rất tiên tiên và hiện đại tại các đi m nhà ... kinh phí trợ giá
cho xebuýt ở HàNội
I . Thực trạng của hoạt động xebuýt ở HàNội .
1. Phân tích hệ thống vé xebuýt trước quyết định 35/2005/QĐ- UB
của UBND TP HàNội .
Đinh Quốc Thắng Lớp:...
... trợ giá cho xebuýt ở HàNội
I. Thực trạng của xebuýt ở HàNội
1.Phân tích hệ thống vé xebuýt trước quyết đinh 35/2005/Q Đ-UB của UBND
TP HàNội
2. Phân tích hệ thống vé xebuýt sau quyết ... gọi là năm thành công của xebuýtHàNội với sản lượng ước
đạt khoảng 136 tỷ đồng , đi u này đã đánh dấu sự thành cồng vợt bậc của xebuýt
Hà Nội . Dấu hiệu tốt đẹp cho xebuýtHàNội đang dần ... tới 64%
số khác hàng đixe buýt. Đi u này chứng tỏ sự cải tíên của xebuýt đã mang lại lợi
ích cho người dân nội thành, đã dần dần tạo ra thói quen đixe buýt của người dân
nội thành.
Thứ ba...
... lượt hành khách đixe buýt, trong đó có đến 57
triệu lượt hành khách sử dụng vé tháng. Những đi u này đã cho thấy một dấu
hiệu đáng mừng cho công ty xebuýtnói riêng và giao thông đô thị HàNội ...
Đinh Quốc Thắng Lớp: Đụ thị 43
2
Chương III. Các giải pháp nâng cao hiệu quả kinh phí trợ giá cho xe
buýt ở HàNội .
III. Đề xuất về giảI pháp phân bổ kinh phí trợ giá cho xebuýtHà
Nội. ... tập tốt nghiệp
Đinh Quốc Thắng Lớp: Đụ thị 43
15
dựng hệ thống bán vé tự động rất tiên tiên và hiện đại tại các đi m nhà ga, các
đi m dừng, đỗ của xe buýt.
Có thể nói, ưu đi m sự tiện lợi...
... đỗ xe Kim
Ngưu).
27
Bến xeHà Ðông - Bến xe Nam Thăng
Long
5h08 - 21h08
5-10 phút/chuyến
Thời gian biểu chạy xe
Các đi m dừng
Bến xeHà Ðông - Trần Phú (Hà Đông) - Nguyễn
Trãi - Ngã tư Sở - Đường ... Gà -
Hàng Ðiếu - Đường Thành - Phủ Doãn - Triệu
Quốc Đạt - Hai Bà Trưng - Lê Duẩn - Khâm Thiên
- Nguyễn Lương Bằng- Tây Sơn - Nguyễn Trãi -
Trần Phú (Hà Đông) - Bến xeHà Ðông.
Bến xeHà Ðông ... Đàm.
6
Ga HàNội - Bến xe Thường Tín
5h00 - 20h00 (5h05- 21h00)
12 -18 - 20 phút/chuyến
Thời gian biểu chạy xe
Các đi m dừng
Ga HaNội - Lê Duẩn - Giải Phóng - Quốc Lộ I -
Bến xe Thường Tín.
Bến xe...