toan kiem nghiem ve do ben tiep xuc do ben uon cua cap banh rang 5 va 6

tìm hiểu nguyên lý lμm việc của hệ thống bôi trơn, cân bằng nhiệt, tính toán kiểm nghiệm các chi tiết trong hệ thống bôi trơn của động cơ яm3-240

tìm hiểu nguyên lý lμm việc của hệ thống bôi trơn, cân bằng nhiệt, tính toán kiểm nghiệm các chi tiết trong hệ thống bôi trơn của động cơ яm3-240

Ngày tải lên : 27/05/2014, 10:53
... 77,77 63 , 96 30,7 35, 66 29,31 27 ,6 29,32 31,0 31,98 30, 85 28,70 2 85 2 95 3 05 3 15 3 25 3 35 3 45 355 3 65 3 75 3 85 3 95 4 05 -4 5 -10 - 16 -13 20 82 82 53 40 52 5 53 5 54 5 55 5 56 5 57 5 58 5 59 5 6 05 6 15 6 25 6 35 6 45 ... 6 25 6 35 6 45 -3 -7 -11 - 15 -18 -20 -20 -18 - 15 -10 45 55 65 75 85 95 1 05 1 15 1 25 1 35 1 45 155 65 - 25 -8 -10 -2 -6 13 16 18 ,5 18 ,5 17 13 10 4 05 4 15 4 25 4 35 4 45 455 4 65 4 75 4 85 4 95 5 05 5 15 5 25 10 40 ... 29 29 ,5 31 33 33 31 27 23 18 13 11 1 65 1 75 1 85 1 95 2 05 2 15 2 25 2 35 2 45 255 2 65 2 75 2 85 11 -2 -6 -10 -14 -18 -19 -20 -19 -17 -13 -5 12 6 45 65 5 6 65 6 75 6 85 6 95 7 05 7 15 7 25 7 35 7 45 755 7 65 12 10...
  • 37
  • 1.3K
  • 6
Tính toán thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc 1 cấp bánh răng côn

Tính toán thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc 1 cấp bánh răng côn

Ngày tải lên : 25/03/2015, 20:41
... p1 5, 389 = 9 ,55 .1 06 = 361 16 (Nmm) n1 14 25 p 5, 1 75 T2 / = 9 ,55 .1 06 = 9 ,55 .1 06 = 1202 46 (Nmm) n2 411 p 4, 969 T3 / = 9 ,55 .1 06 = 9 ,55 .1 06 = 334183 (Nmm) n3 142 P 5, 280 Tdc = 9 ,55 .1 06 dc = 9 ,55 .1 06 ... d1=2aw/(u+1)=2.130/(2,91+1) =66 ,5 mm d2=2aw-d1=2.130 -66 ,5 =193 ,5 mm Đờng kính đỉnh răng: da1=d1+2m =66 ,5+ 2.2=70 ,5 mm da2=d2+2m=193 ,5+ 2.2=197 ,5 mm Đờng kính đáy răng: df1=d1-2,5m =66 ,5- 2 ,5. 2 =61 ,5 mm df2=d2-2,5m=193 ,5- 2 ,5. 2=188 ,5 ... Phơng trình cân mômen: m y = 161 Fx10 53 Ft1 64 ,5 Fk = Fx10= (64 ,5Fk +53 Ft1)/ 161 = (64 ,5. 151 +53 .1294)/ 161 =4 86 N m x = 161 Fy10 53 Fr1 = Fy10 =53 Fr1/ 161 =53 .471/ 161 = 155 N F x = Fx10 Ft1 + Fx11 + Fk...
  • 36
  • 945
  • 1
Tính toán thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng trụ đề 6 - Đại học BKHN

Tính toán thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng trụ đề 6 - Đại học BKHN

Ngày tải lên : 26/03/2015, 18:22
... +39 +40 0 - 25 +30 + 25 +3 +40 -1 45 -3 95 +1 46 +100 Ni trc n hi trc ln trc V hp ln Bỏnh rng trc Np v hp +21 + 15 +28 +30 0 -19 + 25 +18 +2 +30 -100 -290 +98 + 65 15 Bc lút Trc + 15 +2 +21 +2 ... : G = 0,005DB (CT tr. 46[ 2]) Trong ú G lng m (g), D,B ng kớnh vũng ngoi v chiu rng ln, mm ln trờn trc vo : G = 0,0 05. 80.17 = 6, 8 (g) ln trờn trc ra: G = 0,0 05. 75. 16 = 5, 8(g) 14 6. 4 Bng kờ ... = 12 ,6 ữ 14,4 (mm) chn d2 = 14, M14 d3 = (0,8 ữ 0,9)d2 = 11,2 ữ 12 ,6 (mm) chn d3 = 12, M12 d4 = (0 ,6 ữ 0,7)d2 = 7,2 ữ 8,4 (mm) chn d4 = 8, M8 d5 = (0 ,5 ữ 0 ,6) d2 = ữ 7,2 (mm) chn d5 = 6, M6 S3...
  • 17
  • 727
  • 1
Tính toán thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng trụ đề7 - Đại học BKHN

Tính toán thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng trụ đề7 - Đại học BKHN

Ngày tải lên : 26/03/2015, 18:26
... 5, 82 kw η d η o1 = 5, 82 0, 95. 0,97 = 5, 36( kw) ct P =P n1 =ndc/ud = 1440/4= 360 (v/p) ⇒ T1 = 9 ,55 .10 p1 5, 36 = 9 .55 .10 = 1,42.10 ( Nmm) n1 360 +Trục II P = P1 η br η o1 = 5, 36. 0,97.0,97 = 5, 05( ... 3,14.78,8. 360 = 1,48 m s 60 000 Tra bảng 6- 15 ; 6- 16 tập ν H = 0,0 06 . 56 .1,48 → δ H = 0,0 06; g = 56 200 = 3,49 4, 06 bw = ψ ba a w = 0,3.200 = 60 ( mm) → K HV = + 3,49 .60 .78,8 = 1, 06 2.1,42.10 5. 1,03.1 ... 0,1 05 (kg/m) (5- 7)⇔ Fv = 0,1 05 (7 ,53 6) 2 = 5, 96 (N) thay số liệu vào công thức (5- 6) , ta có: F0 = 780 5, 82 1,1 + 5, 96 7 ,53 6. 0,8 75 = 1 95, 28 (N) lực tác dụng lên trục: Fr = 2.F0.z.sin(α1/2) = 2.1 95, 28.4.sin(1 35/ 2)...
  • 45
  • 684
  • 1
Tính toán thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng trụ-Đại học BKHN

Tính toán thiết kế hệ dẫn động băng tải hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng trụ-Đại học BKHN

Ngày tải lên : 26/03/2015, 18:26
... 153 4 10 35 87082 264 7 46, 3 13 38 10x8 2110 75 5 364 40,3 23 52 1811 68 4180 2 868 49 37 ,5 21 50 470 960 120 750 28,8 22 45 161 0 2 760 8 268 30 3 068 7,0 268 300 268 300 63 166 1 63 166 1 63 166 1 39 462 16, 1 3 266 8 ... 9 ,55 .1 06 - Trc ng c: Tc = 9 ,55 .1 06 Pdc ndc 6, 31 = 63 166 1 95, 6, 64 = 210 252 301, = 9 ,55 .1 06 (Nmm) (Nmm) 6, 99 = 70 268 950 (Nmm) * Bng thụng s Trc T s truyn ng c 3, 15 I II U Cụng sut 6, 99 6, 64 6, 31 ... 261 ,6 2,12 46, 3 0, 05 13 38 261 ,6 2,12 40,3 0, 05 23 52 261 ,6 2,34 37 ,5 0, 05 21 50 261 ,6 2,34 28,8 0, 05 22 45 261 ,6 2,34 0, 05 - 2,7 2 ,5 2 ,5 4,3 - -1 (Mpa) K a 151 ,7 1,7 7,0 151 ,7 1,98 7,3 151 ,7...
  • 46
  • 680
  • 1
Thiết kế, tính toán, kiểm nghiệm độ bền giá chuyển hướng toa xe khách

Thiết kế, tính toán, kiểm nghiệm độ bền giá chuyển hướng toa xe khách

Ngày tải lên : 28/04/2013, 22:00
... chiều dài 1730 km Hiện tổng chiều dài tuyến đờng sắt Việt Nam 252 3 km, có 1 36 km đờng khổ tiêu chuẩn 14 35 mm; 2 56 km đờng lồng lại (84 ,5% ) đờng khổ hẹp 1000 mm Hệ thống đờng sắt Việt Nam có tuyến ... Phòng: l 05 km, khổ đờng 1000 mm - Tuyến Hà Nội - Thái Nguyên: 88 km, đờng lồng 1000 14 35 mm - Tuyến Hà Nội - Lạng Sơn: 167 km, đờng lồng 1000 14 35 mm - Tuyến Yên Viên - Kép - Bãi Cháy: 1 36 km, khổ ... định nội lực ứng suất khung giá chuyển hớng 50 3.2.3 Tính toán phơng pháp phần tử hữu hạn ( sử dụng phần mềm sap) Tài liệu tham khảo 37 41 44 50 61 69 74 lời nói Đầu Những năm gần với tiến nhiều...
  • 6
  • 2.1K
  • 71
Tính toán kiểm nghiệm độ bền toa xe giường ngủ

Tính toán kiểm nghiệm độ bền toa xe giường ngủ

Ngày tải lên : 28/04/2013, 22:21
... - 28,70 - 49 .52 - 15, 71 - 5, 21 0,87 Biểu đồ mô men 19,82 17 , 56 16, 03 10,29 8,10 2, 96 3 ,66 1,43 1 ,50 Biểu đồ lực cắt - 66 9,94 - 62 9,13 - 59 1,2 - 398, 05 - 55 2,87 - 51 4 ,55 - 4 76, 18 - 437,93 Biểu ... (KG).cm (KG/cm2) kéo 69 94 Xà đầu 1843 4 752 18,43 59 9, 06 59 9,91 Ngoài Xà đầu 813 78300 36, 82 58 0 ,55 58 4,04 Ngang 52 4 ,6 3 967 2 23 294,14 2 96, 82 N1 743,7 68 000 167 ,2 890, 36 890 ,64 Vị trí cắt x Lực ... nên có thông số sau: F = 100 cm2 Jx = 152 65 , 33 cm4 Jy = 38408,33 cm4 Z = 17 cm Từ ta đợc : x = = 50 2100 69 94 x17 + = 55 9, 16 + 66 9,94 = 1229,1( KG / cm ) 152 65 , 33 100 1982 100 = 19,82( KG / cm )...
  • 94
  • 672
  • 6
Thực nghiệm về độ bền hoạt động của pin mặt trời tinh thể Nano oxit tẩm chất nhạy quang

Thực nghiệm về độ bền hoạt động của pin mặt trời tinh thể Nano oxit tẩm chất nhạy quang

Ngày tải lên : 23/03/2013, 08:06
... ảo trở kháng Mối liên hệ cách biểu diễn: |Z|2 = (Zr)2 + (Zj)2 (2.4) Zr = |Z|cos φ (2 .5) Zj = |Z|sin φ (2 .6) φ = tan-1(Zr/Zj) (2.7) Đồ thị biểu diễn phần thực theo phần ảo gọi đồ thị Nyquist (Hình ... Butler-Volmer: RPt = với RT nF i (2. 15) CPt : điện dung lớp điện kép i0: mật độ dòng trao đổi Hằng số thời gian chuyển điện tích điện cực đối: τPt = RPt.CPt Mai Thị Hải Hà (2. 16) 33 Luận Văn Thạc Sĩ Chuyên ... điện tử TiO2 ωt=1/τt=De/L2 Mai Thị Hải Hà (2.21) 35 Luận Văn Thạc Sĩ Chuyên Ngành Hóa Lý Dạng phổ Nyquist tương ứng với phương trình (2.19) Hình 2 .5: Phổ Nyquist mô hình khuếch tán- phản ứng thay...
  • 16
  • 851
  • 11
Thực nghiệm  về độ bền hoạt động của pin mặt trời tinh thể Nano oxit tẩm chất nhạy quang

Thực nghiệm về độ bền hoạt động của pin mặt trời tinh thể Nano oxit tẩm chất nhạy quang

Ngày tải lên : 23/03/2013, 08:06
... đo tự tạo I (mA) 5, 2 5, 24 5, 25 5, 25 5, 25 5, 25 5,23 5, 14 5, 03 4,8 4 ,6 4, 15 3 ,51 2 ,66 1,7 0 ,64 0,1 V (mV) 7,7 19,7 68 ,6 109 154 187 234 307 350 393 4 15 452 490 53 3 57 4 61 7 63 8 64 2 Mai Thị Hải Hà ... Hóa Lý 1N-0 .5 2N-0 .5 3N-0 .5 4N-0 .5 31D-0 33D-0 35D-0 36D-0 43D-0 0D-0 .5 1D-0 .5 2D-0 .5 3D-0 .5 4D-0 .5 5D-0 .5 6D-0 .5 18B-0 21B-0 24B-0 25B-0 26B-0 0B-0 .5 1B-0 .5 2B-0 .5 4B-0 .5 5B-0 .5 6B-0 .5 × × × × ... 11N-0 15N-0 37N-0 38N-0 39N-0 40N-0 46N-0 0N-0 .5 Dung dịch điện ly: I2 0,05M + LiI 0,1 M + PMII 0 ,6 M + GNCS 0,1 M [4-TBP] = [4-TBP] = 0 .5 Dye Dye Dye Dye Dye đen Dye đen N719 D520 N719 D520 ×...
  • 12
  • 592
  • 2
Tính toán kiểm nghiệm động cơ Komatsu S6D125-2  ở chế độ N-edm

Tính toán kiểm nghiệm động cơ Komatsu S6D125-2 ở chế độ N-edm

Ngày tải lên : 27/04/2013, 18:23
... 0.002 60 0 61 0 62 0 63 0 64 0 65 0 66 0 67 0 68 0 T5 -0.009 259 8 -0.00 950 359 -0.00 860 6 16 -0.0 063 754 9 -0.0028 753 1 0.00 150 0201 0.0 060 44 0 56 0.009 864 423 0.0120977 16 480 490 50 0 51 0 52 0 53 0 54 0 55 0 56 0 T3 ... 2 45. 028 25 243.29172 242.972 76 244.07138 2 46 .58 758 250 .52 1 36 255 .87272 262 .64 1 65 270.828 16 6348.30 26 77 25. 0448 9083.974 10417.1 11721.8 12999 .64 8 14 255 .2 46 154 95. 055 167 26. 2 26 17 955 .431 19187 .69 1 ... 460 470 480 490 50 0 51 0 52 0 53 0 54 0 55 0 56 0 57 0 58 0 59 0 60 0 61 0 62 0 63 0 64 0 65 0 66 0 67 0 68 0 69 0 700 710 720 0.27 25 0.24394 0.22818 0.2 163 2 0.18242 0.14872 0.12032 0.0 967 4 0.0718 0. 059 64 0.0 454 2...
  • 45
  • 1.9K
  • 20
Tổng quan về công nghệ thi công cọc khoan nhồi. tính toán, kiểm nghiệm hệ phao nổi

Tổng quan về công nghệ thi công cọc khoan nhồi. tính toán, kiểm nghiệm hệ phao nổi

Ngày tải lên : 02/05/2013, 08:07
... Q = 6T: Q0 = 60 00 +52 0 = 65 2 0 KG tm vi ln trung bỡnh Rtb = 9m tng ng sc nõng Q = 14T: Q0 = 14000 +52 0 =1 452 0 KG tm vi nh nht Rmin = 5, 1m tng ng sc nõng Q = 35T: Q0 = 350 00 +52 0 = 355 20 KG ... = 6T: Png = 0,1.( 60 00 +52 0) = 65 2 KG tm vi ln trung bỡnh Rtb = 10m tng ng sc nõng Q = 14T: Png = 0,1.(14000 +52 0) =1 452 KG tm vi nh nht Rmin = 5, 1m tng ng sc nõng Q = 25T: Png = 0,1.( 350 00 ... 67 + 164 15 kG 15 67 + 227 WII= 15 20 tm vi ln trung bỡnh Rtb (v trớ II), =55 0: WII= tm vi nh nht Rmin = 5, 1m (v trớ III),=800 : Lc cng dõy cỏp nõng vt xỏc nh theo cụng thc (8 -55 )...
  • 149
  • 2.8K
  • 17
Tính toán kiểm nghiệm động cơ утд-20 trên xe chiến đấu bộ binh BMP-1 ở chế độ mô men khi hoạt động mùa đông tại vùng núi phía bắc

Tính toán kiểm nghiệm động cơ утд-20 trên xe chiến đấu bộ binh BMP-1 ở chế độ mô men khi hoạt động mùa đông tại vùng núi phía bắc

Ngày tải lên : 02/05/2013, 10:16
... 2. 76 68.1 155 3 1.02 11 .54 28 0. 35 13 2. 76 68.1 155 1.02 40.77 05 1.22 14 3.24 58 .1 155 3 0.87 14.2 953 0.43 14 3.24 58 .1 155 0.87 49.48 45 1.48 15 3.91 48.1 155 3 0.72 18.4 3 56 0 .55 15 3.91 48.1 155 0.72 62 .3043 ... 319. 768 1 300.00 06 282 .55 87 267 .4424 254 . 65 1 7 244.1 866 2 36. 047 230.233 2 26. 7447 2 25. 5819 2 26. 7447 230.233 2 36. 047 244.1 866 254 . 65 1 7 267 .4424 282 .55 87 300.00 06 319. 768 1 341. 861 2 Gnl(kg/h) 18. 06 8 56 ... 2300 2400 250 0 260 0 Ne (KW) 52 . 853 51 63 .59 574 74. 65 7 77 85. 952 37 97.39234 108.8904 120. 359 5 131.7122 142. 86 15 153 .72 164 .20 06 174.2 16 183 .67 9 192 .50 25 200 .59 91 207.8818 214. 263 1 219. 65 6 1 223.9733...
  • 48
  • 1.1K
  • 2
Tổng quan về công nghệ thi công cọc khoan nhồi  tính toán, kiểm nghiệm hệ phao nổi

Tổng quan về công nghệ thi công cọc khoan nhồi tính toán, kiểm nghiệm hệ phao nổi

Ngày tải lên : 22/08/2013, 15:48
... Q = 6T: Q0 = 60 00 +52 0 = 65 2 0 KG tm vi ln trung bỡnh Rtb = 9m tng ng sc nõng Q = 14T: Q0 = 14000 +52 0 =1 452 0 KG tm vi nh nht Rmin = 5, 1m tng ng sc nõng Q = 35T: Q0 = 350 00 +52 0 = 355 20 KG ... = 6T: Png = 0,1.( 60 00 +52 0) = 65 2 KG tm vi ln trung bỡnh Rtb = 10m tng ng sc nõng Q = 14T: Png = 0,1.(14000 +52 0) =1 452 KG tm vi nh nht Rmin = 5, 1m tng ng sc nõng Q = 25T: Png = 0,1.( 350 00 ... 67 + 164 15 kG 15 67 + 227 WII= 15 20 tm vi ln trung bỡnh Rtb (v trớ II), =55 0: WII= tm vi nh nht Rmin = 5, 1m (v trớ III),=800 : Lc cng dõy cỏp nõng vt xỏc nh theo cụng thc (8 -55 )...
  • 149
  • 1.3K
  • 3
Thiết kế và tính toán ôtô  tính toán kiểm nghiệm bền trục khuỷu

Thiết kế và tính toán ôtô tính toán kiểm nghiệm bền trục khuỷu

Ngày tải lên : 25/12/2013, 12:54
... 340 350 360 370 380 390 400 410 420 430 440 450 460 470 480 490 50 0 51 0 52 0 53 0 54 0 55 0 56 0 57 0 58 0 59 0 60 0 61 0 62 0 63 0 64 0 65 0 66 0 67 0 68 0 69 0 5. 061 45 5.2 359 9 5. 41 052 5. 5 850 5 5. 759 59 5. 93412 6. 108 65 ... 5. 759 59 5. 93412 6. 108 65 6. 28319 6. 457 72 6. 632 25 6. 8 067 8 6. 98132 7. 155 85 7.33038 7 .50 492 7 .67 9 45 7. 853 98 8.02 851 8.203 05 8.37 758 8 .55 211 8.7 26 65 8.90118 9.0 757 1 9. 250 25 9.42478 9 .59 931 9.77384 9.94838 ... 0.173 65 0.34202 0 .50 000 0 .64 279 0. 766 04 0. 866 03 0.93 969 0.98481 1.00000 0.98481 0.93 969 0. 866 03 0. 766 04 0 .64 279 0 .50 000 0.34202 0.173 65 0.00000 -0.173 65 -0.34202 -0 .50 000 -0 .64 279 -0. 766 04 -0. 866 03...
  • 31
  • 1.5K
  • 6
Tính toán kiểm nghiệm bền cho piston động cơ diezel không tăng áp

Tính toán kiểm nghiệm bền cho piston động cơ diezel không tăng áp

Ngày tải lên : 29/12/2013, 11:17
... (0,3÷0, 45) D = (0,3÷0, 45) 0,108 Lựa chọn 0,011 0,0 15 m m 0,008 m 0,114 m 0,08 0,03 m m 0,0 35 m 0,0 25 m 0, 055 m 0,004 m d ch = 0,0324 ÷ 0,04 86 Đường kính lỗ chốt d0 d0 = (0 ,6 0,8) d ch = (0 ,6 0,8)0,0 35 ... 0, 0 16 C = (1 ÷ 2)δ = (1 ÷ 2)0, 0 16 S = (0, 05 0,1)D = (0, 05 0,1)0,108 S = (0,0 057 ÷ 0,0108) H = (1,0÷1 ,6) D = (1÷1 ,6) 0,108 H = (0,0108 ÷ 0,1728) H-h = (0 ,5 1,2)D =(0 ,5 1,2)0,108 H-h = 0. 054 ÷ 0.129 ... 0,33.mtt= 0,3.3= 0,9 mnp = 2 ,5 pj Vậy Do Fb = (kg) (kg) =(0,9 + 2 ,5) .4971= 169 01,4 (N) 6 P∑ = (0, 07 45 + 169 01, 4.10 ).9,8 = 0,89 (atm) π D 3,14.0,1082 = = 0, 009 16 4 (Cm ) N max = (0,8 ÷ 1,3)...
  • 25
  • 1.7K
  • 10
Tính toán kiểm nghiệm bền cho piston

Tính toán kiểm nghiệm bền cho piston

Ngày tải lên : 06/01/2014, 14:58
... J max = 60 .10 −3. 157 (1 + 0,2 35) = 18 26, 49 (m / s ) Ứng suất kéo sinh ra: (10 .5/ 54 II) ⇒σk = mI − I J max 0,73.18 26, 49 = = 4,2 96 FI − I 3,14.10 −3 ( MN / m ) Nhận xét thấy σ k = 4,2 96( MN / m ... chốt piston h = H- 0,04= 0. 15- 0.04 d ch = (0,3÷0, 45) D = (0,3÷0, 45) 0,12 0,038 m 0,024 m 0, 062 m 0,004 m d ch = 0,0 36 0, 054 Đường kính lỗ chốt d = (0 ,6 0,8) d ch = (0 ,6 0,8)0,04 Đường kính bệ chốt ... môn học Khoa :Cơ Khí Động Lưc D.δ 0,12.(0,0 15) Wu = = = 4 ,5. 10 6 6 (m3) Do ứng suất uốn đỉnh piston: (10-1 /53 II) σu = Mu 0,0004 = = 88,89 Wu 4 ,5. 10 6 ( MN / m ) Chọn vật liệu làm piston nhôm,...
  • 29
  • 4.3K
  • 56
tính toán kiểm nghiệm bền thanh truyền

tính toán kiểm nghiệm bền thanh truyền

Ngày tải lên : 15/03/2014, 10:35
... 0, 75 áp dụng công thức: nN = nN = 260 0 = 3 466 (vòng/phút) 0, 75 n N 3 466 363 30 30 R=S/2=100/2= 50 Thay vào (2-3) : pj = 0, 75. 50.10 363 (1+ 0,32 26) = = (rad/s) (mm) = 65 3 5,412(N)=0,0 65 3 5412 ... 2,39.10 26, 6.10 5, 29872.10 (MN/m ) nz =[2.37,41 36 6. 20,311 76. 10 + 5, 29872.10 + 1. 45, 66 4 ] 5, 29872.10 3.(2.20,311 76. 10 + 5, 29872.10 ) = 26, 6.10 5, 29872.10 3 tz1 =[-2.0,31 46 277,78 10 -2,7 168 15 10 ... =[-2.37,41 36 (MN/m ) 6. 20,311 76. 10 5, 29872.10 + 1. 45, 66 4 ] 5, 29872.10 3.(2.20,311 76. 10 5, 29872.10 ) = -330,311 10 26, 6.10 5, 29872.10 3 (MN/m ) 6. 20,311 76. 10 5, 29872.10 + 1.8,9 366 ] 5, 29872.10...
  • 33
  • 5.2K
  • 65
Các dạng toán trắc nghiệm về kiềm,kiềm thổ

Các dạng toán trắc nghiệm về kiềm,kiềm thổ

Ngày tải lên : 02/05/2014, 05:54
... là? A 0, 75 B 1 ,5 C D 2 ,5 Câu 14 : Hấp thụ 3, 36 lít SO2 (đktc) vào 0 ,5 lít hỗn hợp gồm NaOH 0,2M KOH 0,2M Cô cạn dung dịch sau phản ứng thu khối lượng muối khan : A 9,5gam B 13,5g C 12,6g D 18,3g ... A (1), (2), (3), (6) C (2), (3), (4), (6) B (1), (3), (5) , (6) D (3), (4), (5) , (6) Câu 53 : Thành phần quặng photphorit là: A Ca3(PO4)2 B NH4H2PO4 C Ca(H2PO4)2 D CaHPO4 Câu 54 : Có thể phân biệt ... 0,5M Ba(HCO3)2 0,75M vào 2,2 lít dung dịch NaOH 1M Kết tủa thu có khối lượng là: A.2 16, 7gam B 2 95, 5gam C 433,4gam D KQ khác + 2+ Câu 32: Cho dung dịch X gồm: 0,007 mol Na ; 0,003 mol Ca ; 0,006...
  • 7
  • 510
  • 1

Xem thêm