... độ. Đối với kết cấu thép hoặc kết
cấu liên hợp thép bêtông, giá trị giới hạn ny của hệ số q có thể lấy từ 1,5 đến 2. Với
những kết cấu tiêu tán năng lợng, để tính đến sự tiêu tán năng lợng ... cốt thép dọc
max
Hm lợng cốt thép chịu kéo cho phép tối đa trong vùng tới hạn của dầm kháng
chấn chính
v
Hm lợng cốt thép của các thanh thẳng đứng của phần bụng tờng
w
Hm lợng cốt thép ...
Các tiêu chí thiết kế v quy định cấu tạo cho mọi loại kết cấu có khả năng tiêu tán năng lợng 163
7.5.1
Tổng quan 163
7.5.2
Các tiêu chí thiết kế đối với kết cấu có khả năng tiêu tán...
... chuÈn
Bs
Tiêu chuẩn jis
Thép bắt đầu bằng chữ S
Thép dụng cụ
Thép cacbon SKx (thứ tự)
Thép hợp kim gồm:
SKSx (S-đặcbiệt)
SKDx (D-nguội)
SKTx (T- nóng)
SKCx (C- va đập)
Thép gió Hx (x thứ tự)
Thép ... víi
m¸c chÝnh
Stainless
Tiêu chuẩn BS
x xx xx
hàm lợng cacbon
loại thép
điều kiện cung ứng
đặc tính thép
0 -thép C có Mn
1 -thép C Mn cao
2- dễ cắt
3,4-không gỉ
5
ữ
9- thép khác
NhËn biÕt c¸c...
... hợp.
1.2.6.4.Các tiêuchuẩn ký thuật khác
Ngoài những tiêuchuẩn nêu trên, hệ thống TBT của Hoa Kỳ còn sử dụng một số tiêu
chuẩn do Tổ chức tiêuchuẩn quốc tế (ISO) đưa ra như tiêuchuẩn ISO9000, ... dựng hệ thống tiêuchuẩn về lao động phù hợp và gần hơn với các
tiêu chuẩn quốc tế đòi hỏi Nhà nước cần:
Thứ nhất, Nhà nước cần chú trọng đến việc xây dựng và hoàn thiện các tiêuchuẩn
về sử ... hợp với tiêuchuẩn quốc tế
thông qua việc đầu tư cho công tác nghiên cứu, đào tạo các cán bộ chuyên môn,
chuyên gia nghiên cứu để xây dựng thành công các tiêuchuẩn vừa đáp ứng tiêu
chuẩn quốc...
... chứng rõ nét về điều đó.
Nhìn một cách tổng quát, các quy định
của luật lao động liên quan đến tiêuchuẩn
lao động từ khi có Bộ luật lao động là:
+ Đảm bảo quyền tự do liên kết của
người lao...
... trên tàu, đặc biệt là buồng
máy.
Sử dụng các bộ phận tiêu âm, bộ tiêu âm dập lửa trên
đường ống khí xả của động cơ điezel. Bộ tiêu âm dập lửa
có hai loạI: khô và ướt.
Có thể bố trí bộ tiêu ... mặt của vỏ tàu , tại khu vực này tạo ra các lực làm
rung thân tàu , và các hệ thống máy tàu các lực ngang và
lực tác động đứng tại vùng lái tàu , quanh khu vực làm việc
gây rung thân tàu .
Thêm ...
MÔI TRƯỜNG “ của Hồ Đức Tuấn trang 34 .
Các bộ tiêu âm đường
ống khí xả
a. Bộ tiêu âm kiểu
buồn
b. Bộ tiêu âm dập lửa
kiểu khô có 2 buồng
c. Bộ tiêu âm 3 buồng
Để giảm tiếng ồn kết cấu, người...
... theo Quyết định này.
Điều 3. Mục tiêu của việc áp dụng hệ thống quản lý chất lượng theo tiêu
chuẩn TCVN ISO 9001:2000
Hệ thống quản lý chất lượng theo tiêuchuẩn TCVN ISO 9001:2000
(dưới đây ... hồi giấy chứng nhận
Tổng cục Tiêuchuẩn Đo lường Chất lượng thuộc Bộ Khoa học và Công
nghệ cấp, thu hồi giấy chứng nhận hệ thống quản lý chất lượng phù hợp tiêu
chuẩn TCVN ISO 9001:2000 trên ... 144/2006/QĐ-TTg
Hà Nội, ngày 20 tháng 6 năm 2006
QUYẾT ĐỊNH
Về việc áp dụng hệ thống quản lý chất lượng
theo tiêuchuẩn TCVN ISO 9001:2000
vào hoạt động của các cơ quan hành chính nhà nước
THỦ TƯỚNG CHÍNH PHỦ
Căn...
... trình sản xuất và kiểm soát chất lượng theo tiêuchuẩn ISO 9001 –
2000 cho tất cả các sản phẩm mà Công ty sản xuất.
Đến nay, Công ty Cổ phần Tiêuchuẩn Việt đã xây dựng hoàn chỉnh
một hệ thống ... lớn.
I. Thang, máng cáp
Sản phẩm thang, máng cáp của công ty Cổ phần Tiêuchuẩn Việt được
sản xuất trên dây truyền hiện đại, đạt tiêuchuẩn chất lượng với độ chính xác
cao, đã được sử dụng rộng rãi ...
(V-STANDA,.JSC)
1.1. Khái quát về quá trình hình thành và phát triển Công ty Cổ phần
Tiêu chuẩn Việt
Công ty Cổ phần Tiêuchuẩn Việt là đơn vị sản xuất kinh doanh độc lập
được thành lập ngày 18 tháng...
... các phương tiện vận tải.
2. Tiêuchuẩn TCVN 6438:2001
Năm 2001, ra tiêuchuẩn TCVN 6438:2001 thay thế tiêuchuẩn TCVN
6438:1998 và TCVN 5947:1996 do Ban kỹ thuật tiêuchuẩn TCVN/TC 22
Phương tiện ... 5. Tiêuchuẩn Việt Nam
Năm 1990, Chính phủ Việt Nam đã ban hành tiêuchuẩn (TCVN 5123-90) quy
định về hàm lượng CO trong khí thải động cơ xăng ở chế độ không tải. Tiêuchuẩn
này được ... các bảng
4,5,6
Bảng 4 Tiêuchuẩn Nhật Bản đối với ô tô du lịch sử dụng động cơ xăng
Bảng 5 Tiêuchuẩn Nhật Bản đối với ô tô du lịch sử dụng động cơDiesel
Bảng 6 Tiêuchuẩn Nhật Bản đối với ô tô...
... dị bộ và NNI
đồng bộ. ITU-T đã nghiên cứu việc tiêuchuẩn hoá liên quan đến vấn đề
này. Trong trường hợp NNI dị bộ sử dụng từ 1988, việc tiêuchuẩn hoá
giao diện tới loại DS4 đã được hoàn thành. ... tới loại DS4 đã được hoàn thành.
Đối với những tốc độ cao hơn việc nghiên cứu tập trung vào tiêuchuẩn
hoá quốc tế của NNI đồng bộ đã được tiến hành. Kết quả là, vào
11/1988 STM-1 và STM-4 ... giá trị trung bình của
những sự khác pha này bằng 0 nhằm đồng bộ toàn mạng.
). Để đạt mức độ chuẩn xác này, cần phải sử dụng một bộ dao động hạt
nhân có Cesium hoặc Rudiem.
...
... măng, nớc theo các tiêuchuẩn hiện hành;
- cấp phối bê tông;
- kết quả thí nghiệm mẫu bê tông;
- đờng kính cốt thép chịu lực;
- đờng kính, bớc cốt đai;
- lới thép tăng cờng và vành thép bó đầu cọc;
- ... 2003
mục lục
1. Phạm vi áp dụng 5
2. Tiêuchuẩn viện dẫn 5
3. Quy định chung 5
4. Vật liệu cọc 7
4.1 Cọc bê tông cốt thép 7
4.2 Cọc thép 8
5. Hạ cọc bằng búa đóng và búa rung 9
6. Hạ cọc bằng phơng ... lục B
(tham khảo)
H hỏng cọc bê tông cốt thép khi đóng
Khi đóng cọc bê tông cốt thép có thể xảy ra các h hỏng sau đây có liên quan tới công nghệ
đóng:
- rạn nứt và sứt mẻ đầu cọc;
- có khe...