... này dựng đườngdâytrên không. I. Nội dung tính toán thiết kế: 1. Xác định phụ tải tính toán các phân xưởng và toàn nhà máy. 2. Thiếtkế mạng điện cao áp cho toàn nhà máy. 3. Thiếtkế mạng ... đầu tư cho đường dây: KD=325290. 103 (Đ) *Xác định tổn thất công suất tác dụng trênđườngdây Kết quả tính toán được ghi trong bảng *Xác định tổn thất điện năng trênđường dây: Δ AD=∑Δ ... tư cho đường dây: KD=387800.103 (Đ) *Xác định tổn thất công suất tác dụng trênđườngdây Kết quả tính toán được ghi trong bảng 3.9: *Xác định tổn thất điện năng trênđường dây: ...
... đầu1. Sự cần thiết của đề tài Tiêu chuẩnthiếtkế đờng đô thị TCXD 104:1983 của Việt Nam ra đời năm1983, nó là cơ sở cho việc thiếtkế đờng đô thị hơn 20 năm qua. Các tiêu chuẩn thiếtkế đờng ôtô ... yếu tố còn bỏ lửng. Điều này khiến cho việc thiếtkế đ-ờng không thống nhất. Ngời thiếtkế phải tự lựa chọn yêu cầu thiếtkế theocác tiêuchuẩnthiếtkế đờng ôtô hiện hành. Hiện nay ở Việt Nam, ... 104 - 1983. Trong suốt hơn 20 năm qua, Tiêuchuẩn này vẫnlà cơ sở để ngời thiếtkế sử dụng thiếtkế đờng đô thị. Tiêu chuẩn gồm 10 phần quy định về thiếtkế và thi công từng bộ phậncủa đờng...
... QUAN THIẾTKẾĐƯỜNGDÂY TẢI ĐIỆN TRÊNKHÔNG VÀ CƠ SỞ LÝ THUYẾT CỦA CƠ LÝ ĐƯỜNG DÂY1.1. TỔNG QUAN THIẾTKẾĐƯỜNGDÂY TẢI ĐIỆN TRÊN KHÔNG.1.1.1. Các yêu cầu cần có đối với thiếtkếđườngdâytrên ... không Để thiếtkế được một công trình đườngdâytrên không, đảm bảo được đường dây vận hành an toàn, người thiếtkế phải thiếtkếđườngdây đảm bảo được đầy đủ các yếu tố sau:1. Lựa chọn dây ... trong thiếtkếđườngdây tải điện trên không. 1. Chọn dây dẫn.- Vật liệu dây dẫn trước tiên phải có tính dẫn điện cao, điều kiện làm việc của đườngdâytrênkhông cũng yêu cầu đối với dây có...
... tắt: Tiêuchuẩnthiếtkế kết cấu mặt đường mềm hiện hành 22TCN - 211 - 06 là tiêu chuẩn được phát triển từ rất lâu trên cơ sở phương pháp thiếtkế lý thuyết với giả thiết hệ kết cấu nền mặt đường ... trọng của kết cấu nền - mặt đườngtrên thực tế. III. KẾT LUẬN Việc nghiên cứu để hoàn thiện các tiêu chuẩn tính toán thiếtkế nói chung và thiếtkế mặt đường mềm nói riêng luôn là cần thiết ... cần thiết cho các nghiên cứu này để có được các thiếtkế tốt, tiết kiệm mà vẫn đảm bảo tuổi thọ của mặt đường. Tài liệu tham khảo [1]. Tiêuchuẩnthiếtkế áo đường mềm – 72. [2]. Tiêu chuẩn...
... liệu không cháy, khó cháyA. Đường dẫn điện đặt hở Trên puli sứ, vật cách điện hoặc được ngăn cách với bề mặt kết cấu bởi lớp vật liệu không cháyTrực tiếp Dây dẫn không có vỏ bảo vệ, dây ... dẫn điện Dây dẫn, cáp điện A. Đường dẫn điện đặt hởPhòng khô, ẩm Trên puli sứ hoặc kẹp dâyDây dẫn một ruột không có vỏ bảo vệ Dây dẫn hai ruộtCác loại phòng và lắp đặt ngoài nhà Trên sứ ... việc.Khi đườngdây đi xuống công tắc đèn, ổ cắm điện, thiết bị điều khiển và bảo vệ, bảng tủ điện, đèn và các thiết bị dùng điện khác đặt trên tường, không phải thực hiện các yêu cầu trên. Khi dây...
... theo thiết kế. Vì vậy, việc xét đến ảnh hưởng của vết nứt trong tính toán thiếtkế kết cấu là cần thiết nhằm tránh các sự cố nảy sinh do nứt kết cấu hoặc có thể tránh được việc xử lý kết cấu không ... thép chịu nén còn hai tiêuchuẩn Eurocode 1992-1-1 và tiêuchuẩn ACI 318-2002 thì không xét đến cốt thép vùng nén. - Từ kết quả tính bề rộng vết nứt tính theo các tiêuchuẩn có sự chênh lệch ... thuyết kết cấu bê tông cốt thép và theo các tiêuchuẩnthiếtkế . 3. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu - Đối tượng nguyên cứu :Dầm bê tông cốt thép chịu uốn - Phạm vi nguyên cứu :Tiêu chuẩn...
... -K44 Thiết kế môn học Cầu Bê Tông Cốt Thép F1 Thiết kế môn học cầu bêtông cốt thép f1I. Nội dung thiết kế: - Thiếtkế kết cấu nhịp cầu BTDUL giản đơn đờng ô tô.Các số liệu thiết kế: - Tiêuchuẩn ... DWb= 320.36 kg/m8. Hoạt tải HL 93:- Xe tải thiết kế - Xe hai trục thiết kế - Hoạt tải xe thiết kế: + Xe tải thiết kế+ tải trọng làn+ Xe 2 trục thiếtkế + tải trọng làn9. Hoạt tải ngời đi bộ(PL): ... cắt do xe tải thiết kế: Vtruck=145.yV1+145yV2+35yV3- Công thức tính lực cắt do xe 2 trục thiết kế: Vtandem=110(yV3+yV4)SV: Võ Văn Hoàn 20 Lớp Cầu Đờng Bộ B -K44 Thiết kế môn học...
... 2 Thiết kế môn học Cầu Bê Tông Cốt Thép F1 Thiết kế môn học cầu bê tông cốt thép f1I. Nội dung thiết kế: - Thiếtkế kết cấu nhịp cầu BTDUL giản đơn đờng ô tô.Các số liệu thiết kế: - Tiêuchuẩn ... kN/mDWb= 276.56 kg/m8. Hoạt tải HL 93:- Xe tải thiết kế - Xe hai trục thiết kế - Hoạt tải xe thiết kế: + Xe tải thiết kế+ tải trọng làn+ Xe 2 trục thiếtkế + tải trọng làn9. Hoạt tải ngời đi bộ(PL): ... hởng. Với xe tải thiếtkế (truck)35(x+4,3)+145.x=145.(4,3-x) => x= 1,455 m Với Tendom: x=0.6 m + Nội lực xe thiếtkế sẽ đợc lấy bằng giá trị lớn hơn trong các giá trị trên. + Công thức...
... 2 Thiết kế môn học Cầu Bê Tông Cốt Thép F1 Thiết kế môn học cầu bê tôngcốt thép f1I. Nội dung thiết kế: - Thiếtkế kết cấu nhịp cầu BTDUL giản đơn đờng ô tô.Các số liệu thiết kế: - Tiêuchuẩn ... thiết kế - Xe hai trục thiết kế SV: Đặng Quang Luật - Lớp Cầu Đờng Bộ B -K43 13 Thiết kế môn học Cầu Bê Tông Cốt Thép F1- Hoạt tải xe thiết kế: + Xe tải thiết kế+ tải trọng làn+ Xe 2 trục thiết ... cắt do xe 2 trục thiết kế: Vtandem=110(yV3+yV4)Trong đó, yV1 là tung độ đờng ảnh hởng lực cắt tơng ứng tại các mặt cắt đặt các trụcxe tải thiếtkế và xe 2 trục thiếtkế nh hình vẽBảng...
... Thiết kế môn học Cầu Bê Tông Cốt Thép F1 Thiết kế môn học cầu bê tông cốt thép f1I. Nội dung thiết kế: - Thiếtkế kết cấu nhịp cầu BTDUL giản đơn đờng ô tô.Các số liệu thiết kế: - Tiêuchuẩn ... B K44 Thiết kế môn học Cầu Bê Tông Cốt Thép F18. Hoạt tải HL 93:- Xe tải thiết kế - Xe hai trục thiết kế - Hoạt tải xe thiết kế: + Xe tải thiết kế+ tải trọng làn+ Xe 2 trục thiếtkế + tải ... hởng. Với xe tải thiếtkế (truck)35(x+4,3)+145.x=145.(4,3-x) => x= 1,455 m Với Tendom: x=0.6 m + Nội lực xe thiếtkế sẽ đợc lấy bằng giá trị lớn hơn trong các giá trị trên. + Công thức...