... hoạch pháttriểnngànhcôngnghiệpôtôViệtNam đến năm 2010, tầm nhìn đến 2020 Chơng II : ThựctrạngpháttriểnngànhcôngnghiệpôtôViệtNam I.Vai trò ngànhcôngnghiệpôtô kinh tế ViệtNam ... ngànhcôngnghiệpôtô khách hàng nhiều ngànhcôngnghiệp khác: ngành khí chế tạo, ngành điện tử , ngànhcôngnghiệp hoá chấtNếu ngànhcôngnghiệpôtôpháttriển kéo theo pháttriểnngànhcông ... đóng góp lớn ngànhcôngnghiệpôtô Với nớc này, ngànhcôngnghiệpôtô mặt ngànhcôngnghiệp nói chung Bởi lẽ ngànhcôngnghiệpôtô khách hàng hầu hết ngànhcôngnghiệp khác, ngành sản xuất...
... dựng côngnghiệpôtônăm qua, Viện nghiên cứu Mitsubishi đa dự báo: (8) CôngnghiệpôtôViệtNam Báo kinh tế ViệtNam giới ngày 20/10/2002 Năm 2005, ViệtNam có khoảng 650.000 xe ôtô loại, ... ôtô quy chế hạn ngạch gây trở ngại cho pháttriểncôngnghiệpôtô ảnh hởng lớn tới lợi ích ngời tiêu dùng Trớc đây, mặt nhà nớc cho phép liên doanh ôtô hoạt động Việt Nam, mặt khác ngànhcông ... nhiều công ty Việt Nam, không ý đến vấn đề nên để thơng hiệu vào tay công ty nớc Điển hình có tổng công ty dầu khí Việt Nam- Petrol Việt Nam, Tổng công ty thuốc ViệtNam Vinataba, doanh nghiệp...
... nói: pháttriểnngànhcôngnghiệp có ảnh hưởng lớn đến pháttriểnngành kinh tế khác nói riêng toàn kinh tế nói chung Nhìn lại 10 nămpháttriểnngànhCôngNghiệp để thấy ngànhcôngnghiệpViệtNam ... đề chung pháttriểncông nghiệp, Phần II: Đánh giá thựctrạngpháttriểncôngnghiệpViệtNam giai đoạn 2001-2010, Phần III: Phương hướng giải pháp đẩy mạnh pháttriểncông nghiệpViệt Nam Bài ... hàm lượng công nghệ cao, để tạo bươc nhảy vọt phát triển, nâng cao suất lao động Chuyển dịch pháttriểncôngnghiệp nông thôn gắn với pháttriểncôngnghiệp với trình ô thị hóa pháttriển bền...
... pháttriểnngànhcôngnghiệpôtôViệtNam Để pháttriểnngànhcôngnghiệpôtô Việ Nam cần pháttriển nghành côngnghiệp phụ trợ Một số kiến nghị để pháttriểnngànhcôngnghiệp sản xuất ôtô ... có 0,7%, ô thị đại 5-7% Một sai lầm quan hoạch định sách ngànhcôngnghiệpôtô thời gian qua họ không thấu hiểu phức tạp ngànhcôngnghiệpôtô Vốn đầu tư ngànhcôngnghiệpôtô cao ngành khí ... Con đường côngnghiệp phụ trợ câu hỏi tranh côngnghiệptô chưa thể sáng II Chính sách phủ viêtnam đối vơi thị trường ôtô 2.1 Mục tiêu chung PháttriểnngànhcôngnghiệptôViệtNam sở tiếp...
... khả thích ứng riêng ô tô, đôi nét sơ lược pháttriểnngànhcôngnghiệpôtô giới - Phân tích thựctrạngpháttriểncôngnghiệpôtôViệtNam tình trạng thích ứng ôtôViệtNam - Đề xuất biện pháp ... thứcngànhcôngnghiệpôtôViệtNam tiến trình hội nhập 42 2.2.2.1 Cơ hội ngànhcôngnghiệpôtôViệtNam 42 2.2.2.2 Thách thứcngànhcôngnghiệpôtôViệtNam 43 2.3 Thựctrạngphát ... ỨNG CỦANGÀNHCÔNGNGHIỆPÔTÔ 1.1 Tổng quan ngànhcôngnghiệpôtô giới 1.1.1 Vài nét sơ lược đời pháttriểnngànhcôngnghiệpôtô giới 1.1.2 Những xu hướng ngànhcông nghiệp...
... CẠNH TRANH CỦANGÀNHCÔNGNGHIỆPÔTÔVIỆTNAM 2.1 Khái quát ngànhcôngnghiệpôtôViệtNamNgànhcôngnghiệptôViệtNamthực bắt đầu vào năm 1991 với xuất công ty tô có vốn đầu tư trực tiếp ... trọng ngànhcôngnghiệpôtôViệtNam 2.2 Thựctrạng cạnh tranh ngànhcôngnghiệpôtôViệtNam 2.2.1 Thị trường ôtôViệtNam Hiện nay,có khoảng 1,6 triệu ôtô 30 triệu xem máy lưu thông ViệtNam ... Benz ViệtNamCông ty Toyota ViệtNamCông ty Vietindo Daihatsu Công ty ôtôViệtNam Daewoo Công ty liên doanh ôtô Hòa Bình Công ty ViệtNam Suzuki Công ty liên doanh sản xuất ôtô Ngôi Sao...
... khả thích ứng riêng ô tô, đôi nét sơ lược pháttriểnngànhcôngnghiệpôtô giới - Phân tích thựctrạngpháttriểncôngnghiệpôtôViệtNam tình trạng thích ứng ôtôViệtNam - Đề xuất biện pháp ... thứcngànhcôngnghiệpôtôViệtNam tiến trình hội nhập 42 2.2.2.1 Cơ hội ngànhcôngnghiệpôtôViệtNam 42 2.2.2.2 Thách thứcngànhcôngnghiệpôtôViệtNam 43 2.3 Thựctrạngphát ... ỨNG CỦANGÀNHCÔNGNGHIỆPÔTÔ 1.1 Tổng quan ngànhcôngnghiệpôtô giới 1.1.1 Vài nét sơ lược đời pháttriểnngànhcôngnghiệpôtô giới 1.1.2 Những xu hướng ngànhcông nghiệp...
... ngànhcôngnghiệpôtô nước công nhệ lạc hậu, chậm đổi 1.1 côngnghiệp phụ trợ pháttriểnCôngnghiệpôtô muốn pháttriển ta phải có nhiều ngànhcôngnghiệp khác pháttriển đồng ngànhcôngnghiệp ... pháttriểnngành thơi gian tới Sau số nội dung đề tài Thựctrạngcôngnghiệpôtô nước nhiều tồn ngổn ngang, gọi côngnghiệpôtôthực tế pháttriển chủ yếu côngnghiệp lắp ráp ô tô, ngànhcông ... không dễ dàng thực Phương hướng pháttriểnngànhcôngnghiệp phụ trợ Pháttriểncôngnghiệp phụ trợ điều thiếu muốn pháttriểnngànhcôngnghiệpôtô theo nghĩa, côngnghiệp phụ trợ có công nghiệp...
... thành pháttriểnngànhcôngnghiệpôtô giới Chương II: ThựctrạngpháttriểnngànhcôngnghiệpôtôViệtNam Chương III: Giải pháp nhằm đẩy mạnh pháttriểnngànhcôngnghiệpôtôViệtNam Người ... NGÀNHCÔNGNGHIỆPÔTÔ THẾ GIỚI I Quá trình hình thành pháttriểnngànhcôngnghiệpôtô giới Lịch sử hình thành ngànhcôngnghiệpôtô giới Để có ngànhcôngnghiệpôtôpháttriển rực rỡ ngày hôm ... NgànhCôngnghiệpôtôViệtNam - Thựctrạng giải pháp nhằm đẩy mạnh pháttriểnthựctrạngpháttriểnngànhcôngnghiệpôtôViệtNam đồng thời nghiên cứu đường tới tương lai ngànhcông nghiệp...
... Chơng II ThựctrạngpháttriểnngànhcôngnghiệpôtôViệtNam I Sự cần thiết phải xây dựng pháttriểnngànhcôngnghiệpôtôViệtNam Vai trò ngànhcôngnghiệpôtôViệtNam kinh tế Giao thông vận ... ngànhcôngnghiệpôtô Hàn Quốc ngành nguyên liệu nh sắt thép, cao su không trớc ngànhcôngnghiệpôtô mà lại song song pháttriểnngànhcôngnghiệpôtô nhng sách pháttriểncôngnghiệpôtô ... việc pháttriênngànhcôngnghiệpôtôViệt Nam? Trớc hết nghiên cứu thựctrạng trình pháttriểnngànhôtôViệt Trần Thị Bích Hờng - Anh8 - K38 - KTNT 23 NgànhCôngnghiệpôtôViệtNam - Thực trạng...
... giúp ngànhcôngnghiệpôtôpháttriển nhng cha có ngànhcôngnghiệp sản xuất phụ tùng ôtô cha có ngànhcôngnghiệpôtô theo nghĩa Trong vòng năm tới, không xác định mục tiêu pháttriểncôngnghiệp ... xuất khác II Thựctrạng xây dựng pháttriểnngànhcôngnghiệpôtôViệtNam thời gian qua 1.Các thời kỳ pháttriểnNgànhcôngnghiệpôtôViệtNam đã, pháttriển theo đà pháttriển chung kinh ... vậy, ngànhcôngnghiệpôtôViệtNamthực cần có chiến lợc pháttriển cụ thể Theo thông tin từ Vụ chiến lợc Bộ Công nghiệp, năm 2003 đề án chiến lợc pháttriểnngànhcôngnghiệpôtô đợc trình...