... đàotạo nớc ta nay, luật h nh cần đổi số nộidung sau đây: * Theo kết cấu chơng trình đ otạo nay, chơng I l chơng đề cập vấn đề chung luật h nh Đây l chơng quan trọng, l sở để nghiên ... phơng phápthực hiƯn qun lùc h nh ph¸p cđa Nh n−íc ChÝnh điều n y đ đợc nhiều nớc quan tâm nh Đức, Pháp, Nhật Bản * Vi phạm h nh chÝnh v xư lÝ vi ph¹m h nh chÝnh l nộidung đợc thực 20 tiết Nộidung ... n y giáotrình luật đợc hình th nh từ thực tiễn quản lÝ h nh chÝnh Nh n−íc ViƯt Nam Do ®ã, từ góc độ lí luận, tranh luận sở lí luận nh sở pháp lí hình th nh nguyên tắc nêu ng y c ng trở nên gay...
... DNNN ng nh Giaothôngvậntải - Thựctrạng v giải pháp Đề t i tập trung v ovấn đề lý luận v thực tiễn cổ phần hoá DNNN Ng nh Giaothôngvận tải, chủ yếu nghiên cứu vấn đề liên quan đến thực cổ ... 50 Ch−¬ng 2: Thùctrạng cổ phần hóa sau cổ phần hóa doanh nghiệp phần Nam 57 nhà nớc ngànhgiaothôngvậntảiViệtNam 2.1 Đặc điểm ngành GTVT DNNN ngành GTVT ảnh hởng đến cổ phần hóa sau ... Lê Ho ng Hải Tình hình thực cổ phần hoá DNNN Bộ Giaothôngvận tải" .T i liệu Hội thảo cổ phần hoá năm 2001 Tác giả TS Nguyễn Xuân H o - Bộ Giaothôngvậntải Những công trình nghiên cứu đề cập...
... vị Phươngphápđàotạo chỗ: phươngphápđàotạo phổ biến tất ngành nghề Đàotạo chỗ tiến hành địa điểm làm việc phạm vi nộidung cơng việc thực tế Đây phươngphápđàotạo khơng quy nhân viên ... đến năm 2013, công tác đàotạonhânlực du lịch địa phương ít: đạotạo 183 sinh viên chuyên ngànhViệtNam học Tiếp tục đàotạo 273 sinh viên, học sinh chuyên ngànhViệtNam học, Quản trị khách ... thức lý thuyết vào thực hành rèn luyện kỹ giao tiếp xử lý tình cá nhânĐàotạo ngắn hạn: hình thứcđàotạo chủ yếu giải tồn chất lượng nguồnnhânlực du lịch tỉnh Phú Thọ Lao động sở kinh doanh...
... số DNNN ngànhGiaothôngvậntải - Thựctrạng giải pháp Đề tài tập trung vào vấn đề lý luận thực tiễn cổ phần hoá DNNN NgànhGiaothôngvận tải, chủ yếu nghiên cứu vấn đề liên quan đến thực cổ ... công trình nghiên cứu hoàn chỉnh cổ phần hoá Đặc biệt cha có công trình nghiên cứu sâu vấn đề kinh tế- x hội đặt sau cổ phần hoá DNNN ngànhgiaothôngvậntải Đối với ngànhgiaothôngvận tải, ... 50 Ch−¬ng 2: Thùctrạng cổ phần hóa sau cổ phần phần hóa doanh nghiệp nhà nớc ngànhgiaothôngvậntảiViệtNam 57 Nam 2.1 Đặc điểm ngành GTVT DNNN ngành GTVT ảnh hởng đến cổ phần hóa sau...
... giáo dục đàotạonguồnnhânlực cảnh sát PCCC ViệtNam 1.3.1 Công tác đàotạonguồnnhânlực PCCC 1.3.1.1 Lập kế hoạch đàotạo 1.3.1.2 Tổ chức đàotạo 1.3.1.3 Đánh giá NNL sau trìnhđàotạo 1.3.1.4 ... PCCC thực đơn vị đàotạo đơn vị PCCC Lý luận chương sở để mô tả phân tích đánh giá thực tế ViệtNamCHƯƠNGTHỰCTRẠNG CÔNG TÁC GIÁO DỤC VÀĐÀOTẠONGUỒNNHÂNLỰC CẢNH SÁT PHÒNG CHÁY CHỮA CHÁY ỞVIỆT ... dục đàotạonguồnnhânlực cảnh sát phòng cháy chữa cháy ViệtNamCHƯƠNG NHỮNG LÝ LUẬN CHUNG VỀ CÔNG TÁC GIÁO DỤC VÀĐÀOTẠONGUỒNNHÂNLỰC CẢNH SÁT PHÒNG CHÁY, CHỮA CHÁY 1.1 Nguồnnhânlực nguồn...
... nêu rõ cần đàotạonguồnnhân lực, nộidungđàotạonguồnnhânlực gì, quyền lợi, nghĩa vụ người lao động, người chủ doanh nghiệp đàotạonguồnnhânlực Chính sách đàotạonguồnnhânlực rõ ràng ... Chươngtrìnhđàotạo có nhiều cách để phân loại sau: - Dựa vào chủ thể tiến hành đào tạo, chươngtrìnhđàotạo gồm loại: + Chươngtrìnhđàotạonội bộ: Tổ chức tự thực công tác đàotạonguồnnhânlực ... vai trò ý nghĩa đàotạonguồnnhânlực 1.4.1 Mục tiêu đàotạonguồnnhânlực Mục tiêu chung đàotạonguồnnhânlực nhằm sử dụng tối đa nguồnnhânlực có nâng cao tính hiệu tổ chức thông qua việc...
... DỰNG CƠNG TRÌNH KẾT CẤU Ạ TẦNG GIAOTHÔNGVẬNTẢIỞVIỆTNAMVÀ MỘT SỐ KIẾN NGHỊ 61 3.1 .Thực tiễn áp dụngpháp luật hợp đồng đầu tư theo hình thức đối tác cơng tư lĩnh ực xây dựng cơng trình kết ... giaothông đường Phươngpháp nghiên cứu Phươngpháp định tính: Trên sở kế thừa vậndụng có chọn lọc kết nghiên cứu lý thuyết thực nghiệm giới nhằm xác định nhân tố khác biệt mức độ ảnh hưởng nhân ... PPP Việt Nam? - Các nhà đầu tư tư nhân có muốn đầu tư vào dự án PPP đường b củaViệtNam không? - Hợp đồng PPP cần có hành lang pháp lý để thu hút vốn đầu tư tư nhân để phát triển hạ tầng giao thông...
... CƠNG TRÌNH KẾT CẤU HẠ TẦNG GIAOTHÔNGVẬNTẢIỞVIỆTNAMVÀ MỘT SỐ KIẾN NGHỊ 61 3.1 .Thực tiễn áp dụngpháp luật hợp đồng đầu tư theo hình thức đối tác công tư lĩnh vực xây dựng cơng trình ... y c to k lic giaothôngvậntảiViệtNam làm nộidung nghiên cứu luận văn thạc sỹ Tình hình nghiên cứu đề tài Trên giới có nhiều cơng trình nghiên cứu mơ hình đầu tư PPP ỞViệt Nam, hình thức ... nước, đồng thời tạo tiền đề để phát triển sở hạ tầng giaothông góp phần vào phát triển kinh tế quốc gia Xuất phát từ lý nhu cầu cần thiết việc phát triển sở giaothôngvậntải nước ta nay, tác giả...
... Các chươngtrìnhđàotạonhânlực du lịch Quảng Nam Hiện hệ thống sở đàotạo tỉnh Quảng Nam có mã ngànhđàotạochươngtrìnhđàotạo khơng nhiều, cấu ngành nghề đàotạo sở gần giống nhau, chương ... lực, quản trị kinh doanh du lịch… 1.2.3 Xác định phươngphápđàotạo Các nguyên tắc học phươngphápđàotạoPhươngphápđàotạonhânlực du lịch Phươngphápđàotạonhân viên du lịch Phươngpháp ... Các nộidungchươngtrìnhđào tạo; - Các đối tượng cần đàotạo giúp đỡ thêm; - Tính cấp thiết chươngtrìnhđàotạo 3.5 Lựa chọn nâng cao chất lượng chươngtrìnhđàotạoChươngtrìnhđàotạo yếu...
... thác vận tải. [4] l.2> Cơ SỞ VẤT CHẤT KỸ THUẬT CỦANGÀNH GTVT VIỆTNAMHIÊN NASf 1.2.1/ Tổng quan vẽ thốnggiaothôngvântải : Lãnh thổ nước ta kéo dài ] 700 kin từ Bắc vào Nam Có hệ thốnggiao ... đạt 7,2 triệu T/n So sánh sở hạ tầng giaothôngViệtnam với sở hạrônggiao thôngcùa nước khu vực nước (rên Thế giới thấy: sở hạ tầng giao lliơng Việtnam có quy mổ nhở bé, tiêu chuẩn kỹ thuật ... n tải xây đựng cơng trìnhgiaothơng ( A T C ) - Cơng t y cổng trìnhgiao thẩng - Cồng t y công trìnhgiaothơng - Cơng t y cổng trìnhgiaothơng 2 c/ Các cơng ty X D C T G T thuộc sở giao thông...
... VPHC lĩnh vực GTĐB ViệtNamChương QUÁ TRÌNH HÌNH THÀNH, PHÁT TRIỂN VÀTHỰCTRẠNGPHÁP LUẬT XỬ LÍ VPHC TRONG LĨNH VỰC GTĐB ỞVIỆTNAMHIỆNNAY 2.1 Quá trình hình thành, phát triển pháp luật xử lí ... hình thựctrạngpháp luật xử lí VPHC lĩnh vực GTĐB ViệtNam nay, từ đưa kiến nghị nhằm hoàn thiện pháp luật lĩnh vực Phươngpháp luận phươngpháp nghiên cứu đề tài Đề tài nghiên cứu dựa phươngpháp ... khu vực nội thành đô thị loại đặc biệt 38 40 42 45 50 57 61 Chương YÊU CẦU, PHƯƠNG HƯỚNG VÀ GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN PHÁP LUẬT XỬ LÍ VPHC TRONG LĨNH VỰC GTĐB ỞVIỆTNAM 3.1 Yêu cầu hoàn thiện pháp luật...
... hoạch hoá Nguồnnhânlực công ty - Kế hoạch hoá nguồnnhânlực giữ vai trò trung tâm quản lý chiến lợc nguồnnhân lực, có mối quan hệ chặt chẽ với kế hoạch sản xuất kinh doanh ảnh hởng lớn tới ... bảo phát triển Công ty vài năm tới TT A 01 02 03 B 01 02 03 04 05 06 07 08 C 01 02 03 D E F Ngành nghề đợc đàotạo Cử nhân Cử nhân kinh tế Cử nhântài kế toán Cử nhânngành nghề Kỹ s, kiến trúc ... tổng hợp Phần II Nguồnnhânlực phơng pháp quản trị nguồnnhânlực I Nguồnnhânlực Công ty Nhu cầu nhânlực cấu cấp lãnh đạo, quản lý, cán kỹ s nhân viên TT Các đơn vị/chức danh A A.1 A.2 A.3 A.4...
... DỤNGNGUỒN VỐN ODA CỦA WB TRONG LĨNH VỰC GIAOTHÔNGCỦAVIỆTNAM 2.1 Thựctrạng tình hình thu hút sử dụng vốn ODA từ WB lĩnh vực giaothôngViệtNamnăm qua 2.1.1 Tình hình hợp tác ViệtNam WB ... 46 CHƯƠNG 3: GIẢI PHÁP TĂNG CƯỜNG THU HÚT VÀ SỬ DỤNGNGUỒN VỐN ODA TỪ WB VÀO LĨNH VỰC GIAOTHÔNGCỦAVIỆTNAM GIAI ĐOẠN 2011 – 2020 3.1 Định hướng xây dựng phát triển lĩnh vực giaothôngvậntải ... Ban quản lý Chương trình, dự án ODA 2.1.2 Tình hình vận động, thu hút vốn ODA WB vào lĩnh vực giaothôngvậntảiViệtNam Công tác vận động, thu hút ODA nay, đặc biệt từ năm 2008 trở diễn bối...
... II Thựctrạng vi phạm pháp luật lĩnh vực giaothông đường ViệtNamThựctrạng tình hình diễn biến phức tạp, tác động xấu đến phát triển chung đất nước trình hợp tác giao lưu kinh tế ... đèn tín hiệu giaothông không ổn định, trang bị kĩ thuật giaothông lạc hậu Thứ tư, nhà nước chưa đầu tư đồng vào sở hạ tầng giao thông, số cơng trình sửa chữa kéo dài gây cản trở giao thơng, ... VỰC GIAOTHÔNG ĐƯỜNG BỘ ỞVIỆTNAMHIỆNNAY ………………………… 2.1 Đối tượng vi phạm pháp luật lĩnh vực giaothơng đường có xu hướng “trẻ hóa”……………………………………………………………… 2.2 Số lượng vụ vi phạm pháp luật giao...