... CỦA TÀU ĐIỆN CHẠYTRÊNĐƯỜNG RAY REASEARCH METHODOLOGY OF CALCULATION TRACTION OF ELECTRIC TRAINS RUNNING ON RAILS NCS Trịnh Lương Miên E-mail: trinhmien@gmail.com Đại học tổng hợp giao thông đường...
... 2.5 Hiện trạng môi trƣờng nƣớc thải……………………………………….…38 2.6 Hiện trạng chất thải rắn……………………………………………………40 A/Chất thải rắn thông thƣờng………………………………………………… 40 B/Chất thải nguy hại……………………………………………………………40 ... khác nhau, chúng mang đặc trƣng khác Tất lò xi măng hoạt động thải khoảng 5% khí thải cacbonic tồn giới Lƣợng khí thải gấp đơi lƣợng thải từ động phản lực tồn ngành hàng khơng dân dụng Vì lẽ đó, ... có dấu hiệu nhiễm 2.5 Hiện trạng môi trƣờng nƣớc thải + Nguồn phát thải nƣớc thải từ hoạt động sinh hoạt cán công nhân viên hoạt động rửa đá Nƣớc thải sinh hoạt cán công nhân viên mỏ đƣợc thu gom...
... t u v tr - Tr c th ng: - - Tr ng l ng không t i không 2.000 kg - - Tr ng l ng không t i 2.000 kg - Máy bay ph ng ti n bay khác, có tr ng l ng không t i không 2.000 kg: - - Máy bay - - Lo i khác ... thi t k s d ng lo i ng không ph i ng qu c l : - - T ng tr ng l ng có t i t i a không 24 t n: - - - D ng CKD - - - Lo i khác: - - - - Lo i có t ng tr ng l ng có t i t i a không t n - - - - Lo i ... ng có t i t i a t n nh ng không 10 t n - - - - Lo i có t ng tr ng l ng có t i t i a 10 t n nh ng không 20 t n - - - - Lo i có t ng tr ng l ng có t i t i a 20 t n nh ng không 24 t n - - T ng tr...
... lượng xe chạy chổ giao mức K9: Tuyến đườngkhơng có chổ giao với đường khác K9 = 1,0 8.6.10 Hệ số xét đến ảnh hưởng hình thức giao có đường nhánh K 10: Tuyến đườngkhơng có chổ giao với đường ... số vận tốc xe chạy đoạn xét vận tốc xe chạy đoạn kế nó: K at Vxet Vtruoc Tỷ số nhỏ chênh lệch vận tốc hai đoạn lớn xác suất xảy tai nạn lớn Dựa vào vận tốc xe chạy lý thuyết xe chạy vẽ xác định ... số xét đến bề rộng phần xe chạy cấu tạo lề đường K2 Với bề rộng phần xe chạy m, lề gia cố x 0,5 m K2 = 1,12 8.6.3 Hệ số xét đến ảnh hưởng bề rộng lề đường K3 Với lề đường rộng 1m K3 = 1,8 8.6.4...
... dài tuyến (Km) + Vtt: Vận tốc xe chạy lý thuyết trung bình tuyến xác định từ biểu đồ vận tốc xe chạy lý thuyết + Kqt: chi phí bỏ thêm hàng năm vốn lưu động xe chạy tăng thêm xác định theo công ... phí đầu tư thêm hàng năm cho sở phục vụ yêu cầu vận chuyển tăng : Kôtôt= K 0oto (N t N ) N0 (9.6) + Ks0, K0th, Kst, Ktth: chi phí đầu tư cho vận tải đường sắt, đường thủy (nếu có) có ý nghĩa ... có vận chuyển đường sắt đường thuỷ nên ta bỏ qua chi phí + TS: thời gian để so sánh phương án tuyến: Ts= 15năm + Ct: tổng chi phí thường xuyên năm tính cho tất hạng mục cơng trình đường ôtô toàn...
... Xác định khoảng cách từ đỉnh đường cong tới đường cong tròn K0 f = P0 + P = 0,17 +128,82 = 128,99m + Xác định lý trình điểm đầu đường cong chuyển tiếp (TĐT), tiếp cuối đường cong chuyển tiếp (TCT) ... phần dự án khả thi 3.2 Thiết kế đường cong đứng: Trắc dọc thiết kế chi tiết đoạn tuyến có hai đường cong đứng lõm lồi nên phải thiết kế đường cong đứng Các thông số đường cong đứng thiết kế phần ... Tiêu chuẩn thiết kế đường ôtô TCVN 4054-06 - Bình đồ tuyến tỷ lệ: 1/1000 - Cấp hạng kỹ thuật tuyến đường - Nguyên tắc quan điểm thiết kế dự án khả thi Giải pháp thiết kế đường đỏ xem xét lại...
... w bu y N O W ! PD k to Khoa Xây Dựng Cầu Đường c Mômen ống cống tròn tác dụng áp lực đất q tải trọng xe chạy P tính theo cơng thức : M1 = M2 = M3 = 0,137.(q+P).R2.(1-) ... Xây Dựng Cầu Đường m C lic k to bu y Đồ Án Tốt Nghiệp w w w w N N O W ! XC er O W F- w PD h a n g e Vi e ! XC er PD F- c u -tr a c k c bu y 5.4.4.6.2 Kiểm tra nứt: Độ mở rộng lớn đường nứt at ... dụng tương hỗ giới hạn đường viền mặt cắt trị số bán kính tác dụng lẫn FT = 99.(2,4+2,4) = 475(cm2) + : Hệ số xét đến phân bố cốt thép, = + n 1, n2, ,n i : Số lượng có đường kính d1, d2, ,di...
... lệnh chờ khớp false Không chọn lệnh chờ khớp true Chọn lệnh khớp false Không chọn lệnh khớp true Chọn lệnh khớp phần false Không chọn lệnh khớp phần true Chọn lệnh hủy false Không chọn lệnh hủy ... giá: Hình thức giao dịch Cổ phiếu Trái phiếu Giao dịch báo giá 100 đồng Không quy định Giao dịch thỏa thuận Không quy định Không qui định 24 Thực tập tốt nghiệp GVHD: Trần Đức Doanh 25 Khoa Công ... Android 3.2.2 Service Service thành phần chạy nền, có thời gian thực lâu thực công việc từ xa Service không cung cấp giao diện người dùng Ví dụ, service chạy ngầm để chơi nhạc người dùng mở ứng...
... 50.703 50.69 Bảng 4.2 Đường kính xilanh động xe chạy xăng sinh học E10 đo trước sau chạy thử nghiệm 20,000 km Vị trí đo Đường kính xilanh trước chạy bền (mm) Đường kính xilanh sau chạy bền (mm) Phương ... mòn piston Bảng 4.3 Đường kính piston động xe chạy xăng RON92 đo trước sau chạy thử nghiệm 20,000 km Vị trí đo Đường kính piston trước chạy bền (mm) Đường kính piston sau chạy bền (mm) Phương ... ĐT.06.11/NLSH Bảng 4.4 Đường kính piston động xe chạy xăng sinh học E10 đo trước sau chạy thử nghiệm 20,000 km Đường kính piston trước chạy bền (mm) Vị trí đo Đường kính piston sau chạy bền (mm) Phương...
... sau chạyđường 22 4.3 Đánh giá áp suất nén xe ô tô trước sau chạyđường 27 4.4 Đánh giá phát thải HC xe theo chu trình thử tiêu chuẩn ECE 15-05 trước sau chạyđường 32 4.5 Đánh giá phát thải ... chuẩn ECE 15-05 trước sau chạyđường 33 - 1- ĐT.06.11/NLSH 4.6 Đánh giá phát thải NOx xe theo chu trình thử tiêu chuẩn ECE 15-05 trước sau chạyđường 34 4.7 Đánh giá phát thải CO2 xe theo chu trình ... Trong q trình chạy trường xe ơtơ thử nghiệm, dầu bơi trơn thay định kỳ với tần suất lần thay dầu sau: Trước thử nghiệm, sau chạy 5000 km, sau chạy 10000 km, sau chạy 15000 km sau chạy 20000 km...
... suất 1.4 Động không đồng 1.4.1 Khái niệm Động không đồng pha máy điện xoay chiều làm việc theo nguyên lý cảm ứng điện từ, có tốc độ rotor khác với tốc độ từ trường quay máy Động không đồng pha ... lại Khi đường kính ngồi lõi thép nhỏ 990mm dùng thép tròn ép lại Khi đường kính ngồi lớn trị số phải dùng thép hình rẻ quạt ghép lại thành khối tròn Mỗi lõi thép kỹ thuật điện có phủ sơn cách ... hở máy điện không đồng nhỏ ( từ 0,2mm đến 1mm máy điện cở nhỏ vừa ) để hạn chế dòng điện từ hóa lấy từ lưới vào,và làm cho hệ số công suất máy tăng cao 1.5 Nguyên lý làm việc động không đồng...
... thường gặp động không đồng Rotor lồng sóc đặc tính hoạt động tốt dạng dây quấn Cấu tạo động không đồng ba pha a.1 stator Trên stator có vỏ , lõi thép dây quấn Hình 3.13 Hình ảnh động không đồng ... hay điện áp 2.2.6.Động không đồng pha Khái quát chung động không đồng ba pha: Trường Đại Học Công Nghiệp Hà Nội Trang 39 Đồ Án Điều Khiển Logic GVHD: Nguyễn Đăng Khang Động không đồng động điện ... động chạy đạt áp suất đặt, áp suất đường ống áp suất đặt biến tần giữ ổn định tốc độ máy bơm Trường hợp tải thay đổi tức áp suất thay đổi, tùy theo tải tăng hay giảm Biến tần điều khiển máy bơm chạy...
... DÂN GIAN THẢDIỀUThảdiềukhông thú vui trẻ mà nhiều người thuộc lứa tuổi khác Một mảng trời mùa hạ không gian rộng lớn cho cánh diều vút lên cao Chỉ mười đến mười lăm nghìn bạn có diều đẹp ... lại, không bền Chẳng may dây neo mà đứt, cánh diều theo gió xa thật xa sang làng bên, mang theo niềm tiếc nuối người thảdiều Chiều chiều, trời xanh, gió Nam ***g lộng, người chơi diều đầu làng thả, ... lúc thả diều, dây phải hai ba cuộn đủ cho diều cỡ thường; Hồ dán; sáo(chỉ để lắp cho diều to) Diều có nhiều loại: hình hộp, hình vng, hình rồng, hình chim, hình người Nhưng để bay cao vững diều...
... thuyền viên, không lại lộn xộn, không ngồi hai bên mạng tàu lan can, không gây trở ngại cho việc thao tác thuyền viên đảm bảo an tồn cho tàu 18 - Khơng mang chất cháy nổ lên tàu - Khi tàu cập bến ... PHÂN TÍCH QUY TRÌNH PHỤC VỤ TIỆC ÂU TẠI TÀU ĐÔNG DƯƠNG 2.1 Giới thiệu phận phục vụ tàu nhà hàng Đông Dương 2.1.1 Nhiệm vụ chức nhân viên phục vụ: Chức năng: Kinh doanh phục vụ ăn uống để tăng ... mỹ - Đồng phục cá nhân: đồng phục cá nhân hình ảnh cơng ty, đó, thân nhân viên phải giữ cho đồng phục cá nhân ln sạch, đẹp theo quy định tàu nhà hàng Trang phục quy định nhân viên tàu nhà hàng...
... vư t Trên m ng lư i ñư ng s t s ga d c ñư ng chi m nhi u nh t Trên ñư ng ñơn, nh ng ga d c ñư ng ch y u đ đồn tàu tránh vư t nhau, kh i lư ng x p d s hành khách ñi tàu r t g i ga ng tránh Trên ... m tra đồn tàu m t hư ng ñi ho c v , công tác ñư ng ñi u d n c a c hai ñ u máy d n, m i ñ u máy ñ m nhi m l p tàu c m ñư ng riêng c a bãi d n) Trên ga l p tàu có th tác nghi p cho đồn tàu su t ... l p tàu Bình quân s ñoàn tàu ch l p M[cl] xác ñ nh theo s ph thu c vào h s ch t t i h th ng yd Bình quân th i gian l p tàu: t cl = 24 M [n cl ] Nl Md Bình quân th i gian ch l p tàu c a đồn tàu...
... giải khó khăn việc thực biểu đồ chạytầu Trong trình phân tích thấy biểu đồ chạytầu có bất hợp lý nhỏ phải điều chỉnh Trờng hợp biểu đồ chạytầu có sai lệch lớn, không phù hợp với diễn biến thực ... thức sau: hành trình chạy tầu, mức độ an toàn, nguyên nhân gây đỗ đọng toa xe ga, tình hình thực tiêu biểu đồ chạytầu Các số liệu phân tích đợc lấy trực tiếp từ biểu đồ chạytầu thực tế báo ... ngày Những nội dung cần phân tích nguyên nhân không thực đợc - Chỉ huy giám sát toàn trình vận tải mạng lới đờng sắt Để tăng cờng tính an toàn công tác chạytầu chức giám sát điều độ phải đợc phát...