thiet ke bo truyen trong va ngoai hop giam toc
Tính toán và thiết kế các chi tiết máy cho hộp giảm tốc
Ngày tải lên :
10/12/2012, 10:42
... bng ti Tng Hng Quang _ C in T _ K48
59,0
37,3
180
.184,0.73.006,0.
2
23
3
===
u
a
vg
w
oFF
Trong đó theo bảng 6.15 [1],
F
= 0,006, theo bảng 6.16[1], g
0
= 73.Do đó theo
công thức
K
Fv
=1+
F
b
w34
d
w3
/(2T
3
K
F
K
F
)
=1+0,59.72.82,37/(2.255667,25.1,16. ... phải đảm bảo
H
[
H
]
Theo 6.33[1]:
H
= Z
M
Z
H
Z
2
1112
11
)1.( 2
ww
H
dub
uKT +
Trong đó : - Z
M
: Hệ số xét đến ảnh hởng cơ tính vật liệu;
Z
M
= 274 MPa
1/3
(tra bảng 6.5) ... phải đảm bảo
H
[
H
]
Theo 6.33[1]:
H
= Z
M
Z
H
Z
2
3234
23
)1.( 2
ww
H
dub
uKT
+
Trong đó : - Z
M
: Hệ số xét đến ảnh hởng cơ tính vật liệu;
Z
M
= 274 MPa
1/3
(tra bảng 6.5)...
- 73
- 3.4K
- 7
Thiết kế các chi tiết máy cho hộp giảm tốc phân đôi cấp chậm
Ngày tải lên :
30/04/2013, 21:02
... = 3,74ìI
PHẦN II
THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN TRONG HỘP GIẢM TỐC
I . Chọn vật liệu làm bánh răng
Bộ truyền bánh răng trong hộp giảm tốc đồng trục 2 cấp làm việc trong đIều kiện :
- Công xuất nhỏ ( P ... 11.3 với F
a
= 0
- Tải trọng quy ước :
Q = X*V*F
r
*k
t
*k
đ
Trong đó đối với ổ đỡ chỉ chịu lực hướng tâm X=1 , V =1 ( vòng trong quay )
k
t
= 1 ( t
0
≤
100
0c
) ; k
đ
= 1 ( tải trọng ... 11.3 với F
a
= 0
- Tải trọng quy ước :
Q = X*V*F
r
*k
t
*k
đ
Trong đó đối với ổ đỡ chỉ chịu lực hướng tâm X=1 , V =1 ( vòng trong quay )
k
t
= 1 ( t
0
≤
100
0c
) ; k
đ
= 1 ( tải trọng...
- 52
- 5.7K
- 17
thiết kế chi tiết dạng trục của hộp giảm tốc, chương 1 potx
Ngày tải lên :
04/07/2014, 12:20
... 78,39
7,35
1420
n
n
U
lv
dc
c
Chọn U
h
= 16
5,2
16
78,39
U
U
U
ũ
c
ũ
b.Phân phối tỉ số truyền trong hộp:
Chọn các thông số :
1,1
d
d
C;KK;2.1;3.0K
21c
22
K02012dbbe
Thay các giá trị ... a,Xác định công suất cần thiết của động cơ
Công suất t-ơng đ-ơng xác định theo công thức : P =
P
Trong đó :
+Công suất công tác P
ct
:
P
ct
=
48,3
1000
580,0.6000
1000
v.F2
KW
Với : v ... quay của trục máy công tác là n
lv
:
n
lv
=
310.14,3
58,0.60000
D
v.60000
= 35,7 vg/ph
Trong đó :
v : vận tốc băng tải v = 0,58 m/s ;
D : đ-ờng kính tang băng tải D=310 mm ;
Số...
- 5
- 423
- 1
thiết kế chi tiết dạng trục của hộp giảm tốc, chương 2 pdf
Ngày tải lên :
04/07/2014, 12:20
... đ-ờng kính chia ngoài
của bánh nhỏ
(bánh chủ động):
R
e
=
3
2
1
2
)1(/ 1.
HbeHR
uKKeKTuK
;
Trong đó:
+ K
R
: hệ số phụ thuộc bánh răng và loại răng,với bộ truyền
bánh côn răng thẳng ...
FFLFF
SK.
lim
;
K
HV
: hệ số kể đến tải trọng xuất hiện trong vùng ăn khớp ;
K
HV
=1 +
H
.b.d
m1
/(2.T
1
. K
H
. K
H
);
Trong đó :
Vận tốc vòng :
v =
.d
m1
.n
1
/60.1000 = 3,14.49,25.1420/60.1000 ... :
Theo công thức (6.58) :
H
=
mm
mH
HM
udb
uKT
ZZZ
2
1
2
1
85,0
1.2
.
[
H
] ;(1)
Trong đó :
+ Z
M
: hệ số kể đến cơ tính của vật liệu bánh răng ăn khớp, vật liệu
thép-thép,
tra...
- 7
- 498
- 1
thiết kế chi tiết dạng trục của hộp giảm tốc, chương 3 pptx
Ngày tải lên :
04/07/2014, 12:20
...
Z
2
3
2
)1.( 2
dub
uKT
mw
mH
Trong đó :
Chng 3: Kiểm nghiệm răng về độ bền
uốn
Theo công thức ( 6.65) :
F1
=
1
11
85,0
2
mtm
FF
dmb
YYYKT
;
trong đó :
+ T
1
= 25960 Nmm: mômem ... K
F
= 1,09 ;
K
FV
: hệ số tải trọng động suất hiện trong vùng ăn khớp :
FFI
22wwF
Fv
K.KT.2
d.b.
1K
Theo 6.64 : uudvg
mFF
/)1(.
10
Trong đó :
F
= 0,016 bảng (6.15)
g
0
= 56 bảng(6.16)
... phân bố không đều tải trọng cho các
đôi răng đồng thời ăn khớp
K
HV
: hệ số tải trọng động trong vùng ăn khớp
HH
wwH
Hv
KKT
db
K
2
1
3
3
với :
s/m31,1
60000
1,334.75.
60000
n.d.
v
21w
...
- 7
- 478
- 1
thiết kế chi tiết dạng trục của hộp giảm tốc, chương 4 pptx
Ngày tải lên :
04/07/2014, 12:20
...
H1
= 0,47
.
.
d
vddtr
KA
EFKFK
trong đó:
[
H
]: ứng suất tiếp xúc cho phép.
Chọn vật liệu là thép 45, tôi cải thiện; ta đ-ợc :[
H
]=600 Mpa
Lực va đập : F
vd
= 13.10
-7
.n
1
.p
3
.m ... MPa;
Vậy độ bền uốn của cặp bánh răng trong bộ truyền đ-ợc thoả mÃn.
6, kiểm nghiệm răng về quá tải :
Hệ số quá tải : K
qt
=T
max
/T = 1,5
P
t
=P.k.k
n.
.k
z
Trong đó :
P: là công suất cần truyền ... k
đ
: hệ số tải trọng động k
đ
= 1,35( tải trọng va đập vừa ).
k
đc
: hệ số kể đến việc điều chỉnh lực căng xích; k
đc
=1 ( điều chỉnh
bằng một trong các đĩa xích).
k
c
: hệ số kể đến chế độ...
- 7
- 560
- 0
thiết kế chi tiết dạng trục của hộp giảm tốc, chương 5 pot
Ngày tải lên :
04/07/2014, 12:20
... T
1
=25960 Nmm và cần bù sai lệch trục :
chọn loại nối trục vòng đàn hồi (có khả năng bù sai lệch, giảm va
đập, chấn động, cấu tạo đơn giản)
+ Tại trục I có mômen xoắn :
T
t
= k.T
1
= 1,3. 25960
33,7 ... 0,3).F
t
;
Với F
t
= 2.T
1
/D
0
=2. 25960/71 = 731 N
F
k
= (0,2 . . 0,3).724 = 146,3 . 219,4 N
do có va chạm vừa ta chọn lấy F
k
= 200 N ;
F
r
: lực tác dụng nên trục của đĩa xích : F
r
= 2194 N
2.
2....
- 5
- 438
- 0
thiết kế bộ quan sát và điều khiển nhiệt độ trong phôi tấm
Ngày tải lên :
06/11/2012, 11:09
...
Tác giả xin cam đoan tất cả những nội dung trong luận văn đúng như nội dung
trong đề cương và yêu cầu của thầy giáo hướng dẫn. Nếu có vấn đề gì trong nội dung
của luận văn thì tác giả xin ... http://www.lrc-tnu.edu.vn
22
1.5. Kết luận chương 1
Trong chương này ta đã đi thành lập phương trình truyền nhiệt trong phôi tấm.
Phương trình truyền nhiệt trong phôi tấ m chính là một phương trình vi ... số thời gian trội
- Khái niệm chung
Trong các hệ thống điều khiển đối tượng công nghiệp ta thường gặp các đối
tượng có 1 hoặc 2 hằng số thời gian lớn, trong khi đó cơ cấu điều khiển chúng lại...
- 93
- 730
- 0
Thiết kế bộ truyền bánh răng, thiết kế bộ truyền xích, thiết kế bộ truyền đai, thiết kế trục then và các bộ phận liên quan
Ngày tải lên :
25/04/2013, 19:50
... ]
σσ
σσ
σ
Kn
k
Kn
k
nn
u
×
××÷
=
×
×
=
−
''
1
''
0
)6,14,1(
Trong đó:
+ σ
0
và σ
-1
- Giới hạn mỏi uốn trong chu kì mạch động và trong chu kì đối xứng.
Ta có :
bk
σσ
×÷≈
−
)45,04,0(
1
(vì ... ]
3
4
11,0
σβ
×−×
≥
td
M
d
mm
Trong đó : + M
td
– Momen tương đương. Áp dụng công thức
]1[
117
47
−
22
75,0
xutd
MMM
×+=
+ Tra bảng
]1[
119
27
−
ta chọn [σ] = 50 N/mm
2
+ β - Đường kính trong của trục- ... trục.
- Áp dụng công thức
]1[
114
27
−
ta có:
3
n
N
Cd
×≥
Trong đó: d - đường kính trục .(mm)
N – công suất truyền. (kW)
n - số vòng quay trong một phút của trục
C - hệ số tính toán .C = 130 ÷ 110.
+...
- 41
- 3K
- 12
- thiết kế bộ truyền ngoài
- thiết kế bộ truyền xích trong inventor
- thiết kế bộ truyền đai trong inventor
- thiết kế bộ truyền bánh răng trong inventor
- thiết kế công nghệ chế tạo vỏ hộp giảm tốc 350
- thiết kế hệ dẫn đông băng tải hộp giảm tốc phân đôi cấp chậm
- đồ án chi tiết máy thiết kế bộ truyền trong hộp giảm tốc
- thiet ke cac bo truyen trong va ngoai hop giam toc
- tài liệu đồ án nguyên lý chi tiết máy phầntinh toan thiet ke bo truyen đai hop giam toc docx
Tìm thêm:
- hệ việt nam nhật bản và sức hấp dẫn của tiếng nhật tại việt nam
- xác định các mục tiêu của chương trình
- xác định các nguyên tắc biên soạn
- khảo sát các chuẩn giảng dạy tiếng nhật từ góc độ lí thuyết và thực tiễn
- khảo sát chương trình đào tạo của các đơn vị đào tạo tại nhật bản
- khảo sát chương trình đào tạo gắn với các giáo trình cụ thể
- xác định thời lượng học về mặt lí thuyết và thực tế
- tiến hành xây dựng chương trình đào tạo dành cho đối tượng không chuyên ngữ tại việt nam
- điều tra đối với đối tượng giảng viên và đối tượng quản lí
- điều tra với đối tượng sinh viên học tiếng nhật không chuyên ngữ1
- khảo sát thực tế giảng dạy tiếng nhật không chuyên ngữ tại việt nam
- khảo sát các chương trình đào tạo theo những bộ giáo trình tiêu biểu
- nội dung cụ thể cho từng kĩ năng ở từng cấp độ
- xác định mức độ đáp ứng về văn hoá và chuyên môn trong ct
- phát huy những thành tựu công nghệ mới nhất được áp dụng vào công tác dạy và học ngoại ngữ
- mở máy động cơ lồng sóc
- mở máy động cơ rôto dây quấn
- các đặc tính của động cơ điện không đồng bộ
- hệ số công suất cosp fi p2
- đặc tuyến hiệu suất h fi p2