... có đường sắt, sử dụng dịch vụ vận chuyển hànhkháchđường làm đơn vị gốc để đánh giá Khi lực cạnh tranh dịch vụ vậntảihànhkháchđườngsắt xác định theo công thức sau: Kđ .sắt Iđ .sắt Pđ .sắt ... hànhkháchđường sắt, xác định dựa so sánh với dịch vụ vậntảihànhkháchđường Do để tính tiêu chất lượng tổng hợp phục vụ cho việc đánh giá lực cạnh tranh dịch vụ vậntảihànhkháchđườngsắt ... hợp vận chuyển hànhkháchđường sắt; Iđ bộ: Chỉ tiêu chất lượng tổng hợp vận chuyển hànhkháchđường Điểm đánh giá cước vận chuyển Pđ.bộ, Pđ .sắt xác định dựa sở mức độ chênh lệch cước phí vận...
... quản lý tàu Vậntảihànhkháchđườngsắt Hà Nội Vậntảihànhkháchđườngsắt Hà Nội Vậntảihànhkháchđườngsắt Hà Nội Vậntảihànhkháchđườngsắt Hà Nội Vậntảihànhkháchđườngsắt Hà Nội ... 1CVPĐ = 13 xe Vậntảihànhkháchđườngsắt Sài Gòn Vậntảihànhkháchđườngsắt Hà Nội Vậntảihànhkháchđườngsắt Sài Gòn Vậntảihànhkháchđườngsắt Hà Nội, Sài Gòn 17 T T Mác tàu khách TN2 Ga ... nạn đườngsắt Toa xe VậntảiVậntảiđườngsắtVậntải hàng hóa Vậntảihànhkhách Y tế đườngsắt DANH MỤC CÁC BẢNG TT Tên bảng Trang Bảng 1.1: Mạng lưới đườngsắtViệtNam 11 Bảng 1.2: Số...
... Chng TNG QUAN V TNG CễNG TY NG ST VIT NAM CễNG TC VN CHUYN HNH KHCH TRấN NG ST 1.1 Khỏi quỏt v tng cụng ty ng st Vit Nam Ngy 13-11-2009 Th tng chớnh ph Vit Nam cú Quyt nh 1883/Q-TTg v vic thnh ... khoỏng sn Vit Nam) 1.2 Cụng tỏc chuyn hnh khỏch trờn ng st Lun ỏn ó gii thiu cỏc mt ca cụng tỏc chuyn hnh khỏch Sn lng ti hnh khỏch trờn ng st Vit Nam mt s nm gn õy th hin bng sau: Bng 1.4: ... im mụi trng ca Vn ti HK trờn S Vit Nam Xõy dng c s lý lun cho cụng tỏc Marketing ngnh ng st Vit Nam Hỡnh 2.5 Quy trỡnh nghiờn cu Marketing cho ngnh ng st Vit nam 2.5 Xỏc nh khung chớnh sỏch marketing...
... năm Giá vé Địa điểm hànhkhách mua vé Mức độ thuận tiện mua vé Địa điểm hànhkhách hỏi thông tin đờng sắt Thời điểm hànhkhách thích lên tầu Địa điểm hànhkhách thích mua vé Phơng tiện hànhkhách ... đón hànhkhách biện pháp chủ yếu thực vận chuyển từ cửa tới cửa ngành đờng sắt Bộ phận hànhkhách có nhu cầu sử dụng taxi thờng khách tham quan du lịch, hànhkhách ngời nớc Việt kiều đoàn tầu khách ... học 80%) Bảng hỏi điều tra hànhkhách tầu gồm phần: thông tin hànhkhách nội dung điều tra, cụ thể: mục đích chuyến đi, mức độ hài lòng chất lợng phục vụ hànhkhách đờng sắt yêu cầu đờng sắt nhằm...
... nghiệp vậntảihànhkhách nói chung tổng công ty đườngsắt nói riêng Bài báo đề xuất số giảI pháp bản, dựa việc sử dụng sở vật chất có, nhằm cung cấp cho nhà quản lý tổng công ty đườngsắt tư ... chẽ đem lại hiệu thực Biện pháp thứ 7: Tổ chức vận chuyển hànhkhách từ cửa đến cửa Tính tiện lợi điểm yếu đườngsắtvận chuyển hànhkhách tổ chức vận chuyển từ “cửa” đến “cửa” biện pháp giúp khắc ... trình vận chuyển, nghĩa góp phần tăng tính tiện lợi tính thoải mái hànhkhách sử dụng dịch vụ đườngsắt Biện pháp thứ 2: Đa dạng hóa dịch vụ vận chuyển hànhkhách Với phát triển kinh tế mức sống...
... vận tảihànhkháchHiện tại, thị phần vận tảihànhkhách ngành đườngsắt chiếm tỷ lệ nhỏ thị trường vận tảihànhkhách Đảm nhiệm công việc kinh doanh vận tảihànhkhách ngành công ty vận tải ... giao thông đườngsắt ,hành lang an toàn giao thông đườngsắt -Hoàn thiện việc cắm mốc giới hành lang an toàn giao thông đườngsắt tuyến đường sắt, tiến tới xây dựng đường gom dọc đườngsắt khu vực ... Thông vận tảiđườngsắtViệtNam đến năm 2020 tầm nhìn 2030 Quốc hội nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa ViệtNam (2005), Luật ĐườngsắtViệtNam Quốc hội nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa ViệtNam (2004),...
... quản lý tàu Vậntảihànhkháchđườngsắt Hà Nội Vậntảihànhkháchđườngsắt Hà Nội Vậntảihànhkháchđườngsắt Hà Nội Vậntảihànhkháchđườngsắt Hà Nội Vậntảihànhkháchđườngsắt Hà Nội ... 1CVPĐ = 13 xe Vậntảihànhkháchđườngsắt Sài Gòn Vậntảihànhkháchđườngsắt Hà Nội Vậntảihànhkháchđườngsắt Sài Gòn Vậntảihànhkháchđườngsắt Hà Nội, Sài Gòn 17 T T Mác tàu khách TN2 Ga ... nạn đườngsắt Toa xe VậntảiVậntảiđườngsắtVậntải hàng hóa Vậntảihànhkhách Y tế đườngsắt DANH MỤC CÁC BẢNG TT Tên bảng Trang Bảng 1.1: Mạng lưới đườngsắtViệtNam 11 Bảng 1.2: Số...
... tư số 20/2011/TT-BGTVT ngày 31/3/2011của Bộ Giao thông vậntải Quy định vậntảihànhkhách đườ n g thủy nội địa Mẫu số (Ban hành kèm theo Thông tư số 20/2011/TT-BGTVT ngày 31 /3 /2011 Bộ trưởng ... Giao thông vận tải) Cộng hoà xã hội chủ nghĩa việtnam Độc lập - Tự - Hạnh phúc , ngày .tháng .năm 20 ĐƠN ĐỀ NGHỊ Chấp thuận cho phương tiện vậntảihànhkhách chạy khảo sát tuyến đường thủy ... tiện vậntảihànhkhách chạy khảo sát tuyến đường thủy nội địa - Yêu cầu, điều kiện thực thủ tục hành (nếu có): không - Căn pháp lý thủ tục hành chính: Luật Giao thông đường thủy nội địa năm 2004...
... tuyến đờng sắt nghiên cứu đợc tách từ luồnghànhkhách theo thị phần nh với vậntải nội đô Bảng 4.9g: Thị phần vậntảikhách hớng ngoại tuyến đờng sắt nghiên cứu Năm Thị phần dành cho đờng sắt Thị ... triển vậntải công cộng Mộtvậntải công cộng cha đáp ứng đợc nhu cầu lại ngời dân thị phần vậntải xe máy xe đạp cao - Khuyến khích phát triển vậntải công cộng Mục tiêu chiến lợc Thành phố đến năm ... hơn, tiện nghi hànhkhách bị thu hút phơng tiện bánh sắt hẳn xe buýt - Quan điểm tổ chức vậntải công cộng tơng lai là: Phát triển mạng đờng sắt đô thị trở thành trục vậntải xơng sống Hà Nội,...
... chất lượngvậntảihànhkhách xe buýt thiết cần luận xây dựng hệ thống tiêu Hệ thống tiêu đánh giá chất lượngvậntảihànhkhách xe buýt tập hợp tiêu phản ánh phận cấu thành tổng thể chất lượngvận ... PTVT Phương tiện vậntải VTHKCC Vậntảihànhkhách công cộng Ketnooi.com chia sẻ Mở đầu MỞ ĐẦU Sự cần thiết đề tài Vào năm 80 Hà Nội hình thức vậntải công cộng tầu điện bánh sắt đáp ứng phần ... thiện chất lượng VTHKCC xe buýt tuyến 53 Hình 3.1: Các giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ vậntảihànhkhách công cộng Doanh nghiệp vậntải Các giải pháp Giải pháp tổ chức vậntải Hoàn thiện...
... minh phận thiếu nghành vận tải. Ngoài dặc thù riêng vậntải đờng sắtvậntải hàng hạt rời có đặc thù riêng sau đây: -Khối lợng vận chuyển tơng đối lớn, loại hàng hoá nh xi măng, sắt thép, phân bón, ... đối lu kinh tế, đảm bảo an toàn tuyệt đối vận hành, nâng cao lực vậntải hạ giá thành vận chuyển II.Tình hình vậntải hàng hoá hạt rời đờng sắtViệtNam : Cùng với phát triển đất nớc, khu công ... hàng Ân Độ sản xuất đợc sử dụng ViệtNam : Đây loại giá chuyển đợc sử dụng phổ biến ViệtNam ,có u điểm bật so với GCH toa xe hàng khác ,nhng giá thành nhập cao 1.2.2.1 Ưu điểm : +Vận dụng đơn...
... chất lượngViệt Nam, NXB Trẻ, 2007 [10] Các số liệu báo cáo vậntảihànhkhách nội dung website, báo giao thông vậntải [11] Quyết định số 34/2006/QĐ-BGTVT quản lý vậntảihànhkhách công cộng ... chất lượngvậntảihànhkháchô tô liên tỉnh [8] Báo cáo Tổng công ty vậntải Hà Nội năm 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 [9] Nguyễn Hữu Thái Hoà; Hành trình văn hoá ISO giấc mơ chất lượngViệt ... chất lượng dịch vụ VTHKCC xe buýt Hà Nội ( thực năm 2011); Đề án phát triển vậntảihànhkhách công cộng ViệtNam Bộ Giao thông vậntải Nội dung nghiên cứu có tính chất định hướng cho đô thị Việt...
... thực trình vậntải - Vậntảiđường thủy - Vậntải hàng không - Vậntảiđường - Vậntảiđườngsắt - Vậntảiđường ống - Vậntải thành phố (Metro, Trolaybus, Buýt ) - Vậntải đặc biệt (Băng chuyền, ... thu tiền cước vậntải e) Phân loại theo tiêu thức khác - Cự ly vận chuyển - Khối lượngvậntải - Phạm vi vậntải 1.1.3 Vậntảihànhkhách xe buýt: a) Mộtsố khái niệm - Vậntảihànhkhách công ... dựng ViệtNamsố TCXDVN 264/2002 số TCXDVN 265/2002 1.1.4 Luồnghànhkhách yếu tố ảnh hưởng tới luồnghànhkhách a) Khái niệm: - Luồnghành khách: Là sốlượnghànhkhách theo hướng, luồnghành khách...
... 16h- 19h 17h – 20h 17h – 20 h Xe số Xe số Xe số Xe số Xe số Xe số Xe số Xe số Xe số Xe số Xe số Xe số Xe số Xe số Xe số Xe số Xe số Xe số Xe số Xe số Xe số Xe số HP – BG BG – HP HP – BG BG – HP ... thu Doanh thu năm = sốhànhkhách ngày * Gía vé * 365 Gỉa sử sốhànhkhách hàng năm không thay đổi ( = 1125 hành khách/ ngày ).Như ta lập bảng doanh thu cho năm cụ thểsau : Bảng 14 : bảng tính toán ... tăng thành 25 000đ , 30 000 đ tăng thành 35 000đ Các năm ,8 ,9 ,10 30 000 đ 40 000 đ Như ta lập bảng giá vé thực tế cụ thể cho nămsau : Bảng 13 : bảng giá vé thực tế cho năm ( đơn vị : đ /hành khách) ...
... cao chất lượngvậntảihànhkhách công cộng xe buýt Năm 2015, khối lượngvận chuyển hànhkhách xe buýt đạt 334,54 triệu lượt hànhkhách Giai đoạn 2011-2015 khối lượngvận chuyển hànhkhách cao ... THÔNG VẬNTẢI ĐÔ THỊ Đề án Nâng cao chất lượngvậntảihànhkhách công cộng xe buýt Hệ thống giao thông Hệ thống GT động Hệ thống vậntảiVậntảihànhkhách Hệ thống GT tĩnh Công cộng Vậntải hàng ... hàng hoá Vậntải chuyê n dùng Cá nhân Hình 2.1-1: Hệ thống giao thông vậntải đô thị b) Vậntảihànhkhách công cộng Theo nhiều nghiên cứu nước đưa khái niệm VTHKCC sau: Vậntảihànhkhách công...
... CHẤT LƢỢNG VẬNTẢIHÀNHKHÁCH CÔNG CỘNG Trong đó: TN : tổng sốhànhkhách gặp tai nạn Q : tổng sốhànhkháchvận chuyển thời kỳ Hệ số an toàn theo chuyến: Kxe = Trong đó: TN LX (1-8) TN : số chuyến ... tố khác biệt sau : Trong trình sản xuất vận tải, trình sản xuất diễn đồng thời với trình vậntải : sản xuất vậntải di chuyển hàng hóa hànhkhách không gian theo thời gian, tiêu thụ sản phẩm thừa ... giá thành sản xuất vậntải khoản mục chi phí nguyên liệu thay vào chi phí nhiên liệu, chi phí phƣơng tiện chiếm đa số Đơn vị đo sản phẩm vậntải : T.Km( vậntải hàng hóa) HK.Km( vậntảihành khách) ...
... định Ủy ban nhân dân Quy chuẩn ViệtNam Thành phố Ủy ban nhân dân VậntảihànhkháchVậntảihànhkhách công cộng Tiếng Anh ii Đề án Nâng cao chất lượngvậntảihànhkhách công cộng xe buýt GPS ... THÔNG VẬNTẢI ĐÔ THỊ Đề án Nâng cao chất lượngvậntảihànhkhách công cộng xe buýt Hệ thống giao thông Hệ thống GT động Hệ thống vậntảiVậntảihànhkhách Hệ thống GT tĩnh Công cộng Vậntải hàng ... Khối lượngvận chuyển Năm 2015, khối lượngvận chuyển hànhkhách xe buýt đạt 334,54 triệu lượt hànhkhách Giai đoạn 2011-2015 khối lượngvận chuyển hànhkhách cao đạt 413,14 triệu lượt hành khách, ...
... Chơng 1: Lựa chọn đánh giá loại toa xe giờng ngủ vận dụng đờng sắtViệtNam 1.1 Nhu cầu sử dụng xe giờng nằmnămgần đây: Trongvậntảihànhkhách tuyến đờng dài toa xe giờng nằm loại toa xe ... cao chất lợng chạy tàu phục vụ Trong tình hình toa xe giờng nằm u điểm lớn vậntảihànhkhách nghành đờng sắt Nó đáp ứng đợc nhu cầu khó tính hànhkhách mà vậntải hàng không đờng đợc tiện ích ... phơng án tổng thể toa xe khách giờng nằm 2.1 Lựa chọn thông số thùng xe: Theo quy phạm khai thác đờng sắtviệtnam hệ đóng toa xe gần nhất, toa xe khách có kích thớc nh sau: t Thông số hình học...