sánh hai loại động cơ 4 kì và 2 kì

CÁC KIẾN THỨC cơ bản về môn máy tàu

... động dừng hệ thống lâu, phụ thuộc vào thời gian khởi động dừng nồi CHƯƠNG ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG • KHÁI NIỆM VỀ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG Động nhiệt bao gồm động đốt động đốt ngồi Động đốt ngồi: Là loại động ... sinh cơng trao đổi khí Trong động hai kỳ sinh cơng sau vòng quay động bốn kỳ sinh cơng sau hai vòng quay trục khuỷu Như vậy, hai loại động có số vòng quay kích thước động hai kỳ lý thuyết có cơng ... + Động 4K gần 140 0 + Động 2K gần 100 – 120 0 −Bằng phương pháp tăng áp tăng cơng suất động 4K dể ứng suất nhiệt hệ thống tăng áp đơn giản 2K −Tính kinh tế hai loại động gần ( 140 – 190 g/mlh)...

75
823
0

Ảnh hưởng của hình dáng hình học hệ thống thải đến các chỉ tiêu kinh tế - năng lượng động cơ diesel 4 kỳ tăng áp bằng tuabin biến áp

Danh mục: Tiến sĩ

... 43 , 04 3 42 ,5 24 9 ,28 10,73 21 9 .4 140 0 50,80 346 ,5 24 5 ,44 12 ,47 26 2.1 1600 56,63 338 24 5 ,44 13,90 28 6 .2 1800 61, 54 326 ,5 24 8 ,68 15,31 319.6 20 00 65,81 3 14, 2 257,69 16,96 356.5 22 00 69,83 303,1 27 0,55 ... 337,5 327 ,1 317,6 311 ,2 (g/kW,h) 25 9 ,28 24 9 ,58 24 4 , 92 24 5 ,06 24 7 ,87 25 5, 12 263 ,27 (kg/h) 8,83 10, 72 12 ,46 13,86 15 ,28 16,97 18,91 Lu lợng không khí (kg/h) 166,6 20 8 ,4 25 8 ,4 28 7 ,4 321 ,3 359 ,2 40 3,0 ... 10 ,49 1600 47 ,10 28 1,10 25 1 ,4 11, 84 1800 50,56 26 8 ,23 25 5,1 12, 90 20 00 52, 60 25 1, 14 26 1,7 13,77 22 00 54, 80 23 7,86 27 3,7 15,00 18 320 55 27 0 45 170 40 15 ge_thucnghiem 360 ge_GTpower 14 50 22 0...

27
623
1

Nghiên cứu thiết kế, chế tạo hệ thống tự động bổ xung khí cho động cơ Diesel tăng áp bằng tua bin khí xả

Danh mục: Báo cáo khoa học

... khí nén, MPa L.mm 150 560 28 0 42 0 140 0.7 L.mm 1 .4 L.mm 560 560 42 0 28 0 140 150 2. 1 L.mm 42 0 150 150 56 049 0 42 0 350 28 0 28 0 140 100 100 100 21 0 100 140 50 50 50 50 2 t; 10-3s Hình 1.5 ảnh hởng ... x1 = p x1 p2 , đồng thời nhân với RTx1 22 biến đổi thu đợc biểu thức sau: p Gx RTx1 x1 p 2k Ft2 p2 x kx Gx RT1 x = Đặt: 2kx 2 Ft p2 kx 2 p2 kx px1 p p x1 p2 p x1 ... bội [25 , 26 , 34] Trong thực tế khai thác động cơ, phần lớn thời gian làm việc động làm việc chế độ chuyển 44 tiếp chế độ này, thông số công tác động xấu so với chế độ định mức, đặc biệt động...

102
702
1

Kiểm soát tăng huyết áp bằng y học cổ truyền

Danh mục: Y học thưởng thức

... giảm huyết áp: giảm cân nặng; hạn chế muối ăn; tăng cường vận động thân thể; tăng cường ăn rau hoa quả; giảm chất béo toàn phần loại bão hòa Các biện pháp làm giảm nguy bệnh tim mạch: ngừng hút...

2
164
0

Thiết kế định mức lao động để sản xuất cánh cửa bằng phương pháp cơ giới trong xưởng

Danh mục: Kiến trúc - Xây dựng

... 1 ,26 T5 ,2 84 36 2, 33 T5,3 45 38 1,18 T6,1 22 17 1 ,29 T6 ,2 23 18 1 ,28 T6,3 23 18 1 ,28 T7,1 31 25 1, 24 T7 ,2 30 24 1 ,25 T7,3 32 25 1 ,28 T8,1 39 30 1,30 T8 ,2 38 32 1,19 T8,3 39 33 1,18 T9,1 11 1 ,22 ... 1 ,25 1 ,25 1,30 1 ,40 1 ,20 Kết luận kết luận kết luận kết luận kết luận kết luận kết luận T3,1 26 20 1,30 T3 ,2 26 20 1,30 T3,3 25 20 1 ,25 T4,1 58 47 1 ,23 T4 ,2 57 46 1, 24 T4,3 69 42 1, 64 T5,1 48 ... T9 ,2 11 1 ,22 T9,3 13 10 1,30 T10,1 98 48 2, 04 T10 ,2 80 63 1 ,27 T10,3 79 64 1 ,23 T11,1 1350 1080 1 ,25 T11, ,2 144 0 1 140 1 ,26 T11,3 1500 120 0 1 ,25 T 12, 1 156 135 1,16 T 12, ,2 161 135 1,19 T 12, 3 147 ...

21
1,407
16

Thiết kế hệ thống điều chỉnh tự động động cơ điện một chiều sử dụng bộ băm xung áp trong truyền động cho ôtô 4 chỗ ngồi thỏa mãn chất lượng tĩnh cho trước

Danh mục: Điện - Điện tử - Viễn thông

... khiển không đối xứng S1 S4 D4 D1 D1 44 44 TRƯỜNG ĐHSPKT HƯNG YÊN Khoa Điện - Điện tử đồ án môn học • + • • L1 R E id • • • • D1 D4 S1 S4 ud US - • • • • D2 D3 S2 S3 • • • 45 45 TRƯỜNG ĐHSPKT HƯNG ... điều khiển động điện chiều Trước tiên ta giới thiệu vài đặc tính loại động điện chiều, từ đưa định chọn loại động thích hợp cho truyền động ôtô Hybrid CHƯƠNG 2: TỔNG QUAN VỀ ĐỘNG CƠ ĐIỆN MỘT ... xung áp loại B 21 3 .2. Sơ đồ băm xung áp có đảo chiều 27 4. Thiết kế mạch lực 35 4. 1.Chọn van mạch lực 35 4. 2 Thiết kế mạch trợ giúp 37 II.Thiết kế mạch điều khiển 38 1.Mạch tạo dao động 38 2. Mạch...

85
1,823
12

Ứng dụng nghịch lưu áp sơ đồ cầu h nối tầng để điều khiển động cơ không đồng bộ ba pha rotor lồng sóc

Danh mục: Kinh tế - Quản lý

... tạo điện áp mức thời điểm có khóa cầu H dẫn Khi S11, S21, S 12, S 22 dẫn U h1 U h2 nên U AN U h1 U h2 E 2E Tương tự, S31, S41, S 32, S 42 dẫn 2E Ba mức điện áp lại E, 0, – E bảng 1.1 U AN Bảng 1.1 ... mạch S31 S 12 S 32 ( S41 ) S11 ( S21 ) ( S 42 ) Ngắt Đóng Ngắt Ngắt Ngắt Ngắt Đóng Đóng Đóng Đóng Đóng Ngắt Đóng Đóng Ngắt Ngắt Ngắt Đóng Ngắt Đóng Đóng Uh2 UAN E 0 E E 0 E E E 0 0 2E ( S 22 ) Đóng ... NGHỊCH LƯU ÁP 2. 1 PHƯƠNG PHÁP ĐIỀU CHẾ VECTOR KHÔNG GIAN 2. 1.1 Khái niệm 2. 1 .2 Nguyên lý điều chế 2. 1.3 Cách tính thực thời gian đóng cắt van 2. 2 PHƯƠNG PHÁP ĐIỀU CHẾ ĐỘ RỘNG XUNG 2. 2.1 Nguyên lý...

26
1,165
4

Nghiên cứu tổng hợp dấu hiệu nhận dạng hư hỏng cơ bản trong hệ truyền động cơ khí bằng phân tích dao động

Danh mục: Kỹ thuật

... dp 2d b (1 - d2 b d2 p BPFI = d N (1 + b cos β ) FS ; dp cos β ) FS (3.16) 3 .2. 2 V trí ñ t c m bi n ño tín hi u dao ñ ng 3 .2. 3 Các giai ño n x y hư h ng 3 .2. 3.1 Giai ño n 3 .2. 3 .2 Giai ño n 3 .2. 3.3 ... phân b chu n giá tr kurtosis 3.0 2. 1 .2 H s Kurtosis Là ñ c trưng hình d ng c a tín hi u +∞ K = ∫ (x - x) −∞ 4 f ( x)dx (2 4) 2. 2 Phương pháp phân tích ph 2. 2.1 Gi i thi u Phương pháp phân tích ... 3 .2. 3 .4 Giai ño n 3 .2 .4 D u hi u ch n ñoán hư h ng 3 .2 .4. 1 lăn không hư h ng lăn không hư h ng l c ti p xúc gi a b ph n c a thay ñ i theo th i gian v trí thay ñ i c a lăn liên t c ñ u Hình 3 .22 ...

27
516
0

Luận văn:Nghiên cứu tổng hợp dấu hiệu nhận dạng hư hỏng cơ bản trong hệ truyền động cơ khí bằng phân tích dao động ppt

Danh mục: Thạc sĩ - Cao học

... dp 2d b (1 - d2 b d2 p BPFI = d N (1 + b cos β ) FS ; dp cos β ) FS (3.16) 3 .2. 2 V trí ñ t c m bi n ño tín hi u dao ñ ng 3 .2. 3 Các giai ño n x y hư h ng 3 .2. 3.1 Giai ño n 3 .2. 3 .2 Giai ño n 3 .2. 3.3 ... phân b chu n giá tr kurtosis 3.0 2. 1 .2 H s Kurtosis Là ñ c trưng hình d ng c a tín hi u +∞ K = ∫ (x - x) −∞ 4 f ( x)dx (2 4) 2. 2 Phương pháp phân tích ph 2. 2.1 Gi i thi u Phương pháp phân tích ... 3 .2. 3 .4 Giai ño n 3 .2 .4 D u hi u ch n ñoán hư h ng 3 .2 .4. 1 lăn không hư h ng lăn không hư h ng l c ti p xúc gi a b ph n c a thay ñ i theo th i gian v trí thay ñ i c a lăn liên t c ñ u Hình 3 .22 ...

27
553
0

Thiết kế hệ thống điều chỉnh tự động động cơ điện một chiều sử dụng bộ băm xung áp trong truyền động cho ôtô 4 chỗ ngồi

Danh mục: Điện - Điện tử - Viễn thông

...

63
415
0

nâng cao chất lượng điều khiển hệ thống truyền động có khe hở bằng bộ điều khiển mờ lai

Danh mục: Thạc sĩ - Cao học

... b12i 12 cz1 (1 i 122 ) M d J 22 b 22 cz (2 i211 ) M c J11 cz1 (1 i 122 ) M d b11 J 22 cz (2 i211 ) M c b 22 J11 b11 cz1 (1 i 122 ) M d J 22 b 22 cz (2 i211 ... o x 43 Hỡnh 2. 23 Cu trỳc h m lai Cascade 44 Hỡnh 2. 24 Chn b iu khin thớch nghi bng khúa m 44 Hỡnh 2. 25 S phõn b cỏc giỏ tr m ca bin vo 45 Hỡnh 2. 26 S phõn b cỏc giỏ tr m ca bin 46 Hỡnh 2. 27 Cỏc ... khin PID 23 24 26 29 29 2. 2 Tng quan h logic m v iu khin m 2. 2.1 H Logic m 2. 2 .2 B iu khin m 2. 2.3 Thit k b iu khin m lai 31 31 40 45 S húa bi Trung tõm Hc liu http://www.lrc-tnu.edu.vn/ vi 2. 3 Kho...

74
281
0

Nâng cao chất lượng điều khiển hệ thống truyền động có khe hở bằng bộ điều khiển mờ lai Nguyễn Thị Thủy.

Danh mục: Kỹ thuật

... b12i 12 cz1 (1 i 122 ) M d J 22 b 22 cz (2 i211 ) M c J11 cz1 (1 i 122 ) M d b11 J 22 cz (2 i211 ) M c b 22 J11 b11 cz1 (1 i 122 ) M d J 22 b 22 cz (2 i211 ... o x 43 Hỡnh 2. 23 Cu trỳc h m lai Cascade 44 Hỡnh 2. 24 Chn b iu khin thớch nghi bng khúa m 44 Hỡnh 2. 25 S phõn b cỏc giỏ tr m ca bin vo 45 Hỡnh 2. 26 S phõn b cỏc giỏ tr m ca bin 46 Hỡnh 2. 27 Cỏc ... khin PID 23 24 26 29 29 2. 2 Tng quan h logic m v iu khin m 2. 2.1 H Logic m 2. 2 .2 B iu khin m 2. 2.3 Thit k b iu khin m lai 31 31 40 45 S húa bi Trung tõm Hc liu http://www.lrc-tnu.edu.vn/ vi 2. 3 Kho...

74
477
0

Nghiên cứu xác định ứng suất tác dụng lên cơ cấu thanh truyền động cơ D12 bằng phần mềm Ansys

Danh mục: Cơ khí - Vật liệu

... 371,60 49 36 , 42 3 ,22 63 149 3553 63 24 9 3750 48 67, 64 4, 14 548 79 39 72 55 022 3800 47 35 ,44 5 ,48 43 739 41 96 43 940 3850 45 67 ,2 6,77 346 80 41 17 349 23 3900 43 64, 21 8, 02 277 02 3903 27 976 3950 41 27 ,99 9 ,21 2 24 1 7 ... 98 64 425 0 21 29, 72 14, 65 8 326 21 77 8606 43 00 1 723 ,56 15 ,21 727 9 1979 7 544 43 50 13 04, 28 15, 64 6396 1791 6 6 42 44 00 875,07 15,96 5 629 1610 5855 44 50 43 9 ,21 16, 14 4966 143 7 5169 45 00 16 ,21 43 71 127 1 45 52 ... 544 77 549 5150 -45 67 ,2 6,77 41 0 49 41 3 520 0 -47 35 ,4 5 ,48 29 9 29 300 525 0 -48 67,6 4, 14 21 1 15 21 2 5300 -49 62, 8 2, 78 1 54 1 54 5350 -5 020 ,2 1,39 1 14 1 14 540 0 -5039 ,4 106 106 - 27 - Căn c vào s li...

98
605
2

Thiết kế hệ truyền động điện điều chỉnh điện áp xoay chiều động cơ KĐB 3 pha

Danh mục: Tự động hóa

... chân IC TL0 84 hình: Mạch tạo chùm xung có tần số f = 1/2tx = 3kHz hay chu kỳ chùm xung : T = = 3 34 μs Ta có : T = 2. R8.C2 ln( 1+ ) Chọn R7 = R8 = 33kΩ T = 2, 2.R9.C2 = 3 34 s Vậy R9.C2 = 151,8 μs ... Q.l = Thay số: V = = m3 = 0 ,4 cm3 Chọn mạch từ tích V = 1 ,4 cm3 Với thể tích ta có kích thước mạch từ sau: a = 4, 5 mm , b = mm, Q = 0 ,27 cm2 = 27 mm2 , d = 12mm , D =21 mm + Số vòng dây quấn sơ ... = (0,5 4) μF Ta thiết kế mạch động lực cho khởi động mềm động không đồng roto dây quấn có thông số sau: Pđm =22 kw, nđm= 1 42 0v/phút , ηđm=0,85, cosđm = 0,8; ∆-380V fđm=50Hz Thời gian mở máy động không...

56
689
4

Tóm tắt luận văn thạc sĩ kỹ thuật nâng cao chất lượng điều khiển hệ thống truyền động có khe hở bằng bộ điều khiển mờ chỉnh định tham số bộ điều khiển PID

Danh mục: Kỹ thuật

... A1 A2 A3 A0 A4 A5 A6 A1 A2 A3 A0 A4 A5 A6 B2 B1 B1 B1 B1 B1 B2 e B2 B2 B1 B1 B1 B2 B2 B2 B2 B2 B1 B2 B2 B2 B2 B2 B2 B2 B2 B2 B2 B2 B2 B2 B1 B2 B2 B2 B2 B2 B1 B1 B1 B2 B2 B2 B1 B1 B1 B1 B1 B2 * ... A1 A2 A3 A0 A4 A5 A6 A1 A2 A3 A0 A4 A5 A6 B1 B2 B2 B2 B2 B2 B1 e B1 B2 B2 B2 B2 B2 B1 B1 B1 B2 B2 B2 B1 B1 B1 B1 B1 B2 B1 B1 B1 B1 B1 B2 B2 B2 B1 B1 B1 B2 B2 B2 B2 B2 B1 B1 B1 B2 B2 B2 B2 B1 ... A2 A3 A0 A4 A5 A6 A1 A2 A3 A0 A4 A5 A6 C1 C2 C3 C4 C3 C2 C1 C1 C2 C2 C3 C2 C2 C1 C1 C1 C2 C2 C2 C1 C1 C1 C1 C1 C2 C1 C1 C1 C1 C1 C2 C2 C2 C1 C1 C1 C2 C2 C3 C2 C2 C1 C1 C2 C3 C4 C3 C2 C1 3 .2. 2...

26
359
0

Xây dựng hệ truyền động điều chỉnh điện áp xoay chiều động cơ KĐB 3 pha

Danh mục: Tự động hóa

... 0 741 24 0 049 NGUYỄN HỮU KHANG - 0 741 24 0 156 Trang ĐỒ ÁN MÔN HỌC HP1 ,2 ĐTCS-TĐĐ KHANG SVTH : ĐÀO NGỌC KHÁNH – 0 741 24 0 049 NGUYỄN HỮU KHANG - 0 741 24 0 156 GVHD : NGUYỄN ĐĂNG Trang ĐỒ ÁN MÔN HỌC HP1 ,2 ... NGỌC KHÁNH – 0 741 24 0 049 NGUYỄN HỮU KHANG - 0 741 24 0 156 GVHD : NGUYỄN ĐĂNG Trang 27 ĐỒ ÁN MÔN HỌC HP1 ,2 ĐTCS-TĐĐ KHANG SVTH : ĐÀO NGỌC KHÁNH – 0 741 24 0 049 NGUYỄN HỮU KHANG - 0 741 24 0 156 GVHD : NGUYỄN ... – 0 741 24 0 049 NGUYỄN HỮU KHANG - 0 741 24 0 156 Trang 24 ĐỒ ÁN MÔN HỌC HP1 ,2 ĐTCS-TĐĐ KHANG GVHD : NGUYỄN ĐĂNG động lực Triac cần tầng khuyếch đại cho triac pha SVTH : ĐÀO NGỌC KHÁNH – 0 741 24 0 049 NGUYỄN...

33
835
2

Nghiên cứu hệ điều khiển thích nghi mờ và ứng dụng cho hệ truyền động có khe hở

Danh mục: Thạc sĩ - Cao học

... PHI TUYN 41 2. 3.1 Mụ hỡnh tnh 41 2. 3 .2 Mụ hỡnh ng 43 2 .4 H TRUYN NG Cể KHE H 44 2 .4. 1 Gii thiu 44 2 .4. 2 Cỏc mụ hỡnh ca h truyn ng cú khe h 47 2 .4. 2. 1 Mụ hỡnh vt lý ca khe h 47 2 .4. 2. 2 Mụ hỡnh ... (vựng cht) 48 2 .4. 2. 3 Mụ hỡnh vi hm mụ t 48 2 .4. 3 S cu trỳc khe h 49 2 .4. 4 Kho sỏt cht lng ca h thng truyn ng cú khe h 51 2. 5 KT LUN CHNG 53 CHNG III: THIT K B IU KHIN M & M THCH 54 NGHI CHO ... 3 .2 NG DNG CHO H TRUYN NG Cể KHE H 80 3 .2. 1 THIT K B IU KHIN M 80 3 .2. 1.1 S m 80 3 .2. 1 .2 nh ngha m 80 3 .2. 1.3 Xõy dng cỏc lut iu khin NuThỡ 82 3 .2. 1 .4 Chn lut hp thnh 84 3 .2. 1.5 Gii m 84 3 .2. 1.6...

97
778
1

Tính toán thiết kế bộ biến tần nguồn áp điều khiển động cơ không đồng bộ 3 pha Roto lồng sóc

Danh mục: Điện - Điện tử - Viễn thông

... E5 E4 E3 E2 E1 E0 ACC B RAM a d ng D0 D7 D6 D5 D4 D3 D2 D1 D0 PSW 30 2F 2E 2D 2C 2B 2A 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 1F 18 17 10 0F 08 07 00 B8 7F 7E 77 76 6F 6E 67 66 5F 5E 57 56 4F 4E 47 46 ... 36 2F 2E 27 26 1F 1E 17 16 0F 0E 07 06 Bank 7D 75 6D 65 5D 55 4D 45 3D 35 2D 25 1D 15 0D 05 7C 74 6C 64 5C 54 4C 44 3C 34 2C 24 1C 14 0C 04 7B 73 6B 63 5B 53 4B 43 3B 33 2B 23 1B 13 0B 03 7A 72 ... 62 5A 52 4A 42 3A 32 2A 22 1A 12 0A 02 79 71 69 61 59 51 49 41 39 31 29 21 19 11 09 01 78 70 68 60 58 50 48 40 38 30 28 20 18 10 08 00 A8 AF BC BB BA B9 B8 IP AC AB AA A9 A8 IE A0 A7 A6 A5 A4...

101
2,031
17

đồ án thiết kế truyền động cơ khí

Danh mục: Cơ khí - Chế tạo máy

... lực: - Khoảng cách trục: ltrục = 1/2B2+l 22+ a+b2+c+b1+c+b2+a+1/2B2+l 22 =41 5(mm) - Khoảng cách đặt lực: l4 = l1=1/2B2+l 22+ a+1/2b2= 95(mm) l2=l3= 1/2b2+c+1/2b1= 1 12( mm)  Xác định điểm đặt phương chiều ... 59,60,61, 62[ 1] • Trục II Mu M ux + M 2uy 46 3856 + 46 3856 σa = = = = ≈ 39,6 Π 52 16.6,5( 52 − 6,5) Wu Wu 11 727 − 32 2. 52 τa = Mx 24 0 183 24 0 183 = = ≈ 9 ,4 W0 Π 52 16.6,5( 52 − 6,5) 25 5 24 − 16 2. 52 Nguyễn ... = 2, 6.0,96.0,99.9 720 0 ≈ 24 0 185 ( Nmm ) η M x = i2 −3 2 −3 M x = i2 −3 ηbrηô M x = 4, 4.0,97.0,99. 24 0 185 ≈10 148 58 ( Nmm ) M x = i3 4 η3 4 M x = i3 4 ηtđ ηô M x = 4, 4.0,98.0,99.10 148 58 ≈ 43 323 07...

42
2,938
7

nghiên cứu hoàn thiện công nghệ gia công tay biên trong bộ phận truyền động cơ khí của xe máy mang nhãn hiệu DREALM

Danh mục: Cơ khí - Vật liệu

75
1,542
5