... Ly hp ễtụ MC LC Tiờu : Trang CHN LOI, S LY HP V DN NG : 1.1 CHN LOI, S LY HP 1.2 CHN S DN NG LY HP XC NH CC THễNG S C BN CA LY HP : 2.1 XC NH BN KNH NGOI CA A B NG 2.2 CC KCH THC KHC CA LY ... 42 4.4.2.Thõn v v ly hp 42 TNH TON V THIT K DN NG LY HP : 43 5.1 S V TNH TON DN NG LY HP 43 5.2 XC NH CC KCH THC C BN 46 CHN LOI, S LY HP V DN NG 1.1 CHN LOI, S LY HP : Ly hp l b phn dựng ... úng ly hp Trờn ụtụ mỏy kộo loi ly hp ma sỏt c s dng nhiu nht cú cỏc u im: kt cu n gin, hiu sut cao, giỏ thnh r v kớch thc tng i nh gn Trong ly hp ma sỏt chia ra: ly hp mt a v ly hp nhiu a Ly hp...
... tính kếtcấu Mặt cắt ngang tàu Bố chí chung Bố trí kếtcấu Các kếtcấu Kích thước kếtcấu tàu Hình 1.2: Quy trình thiếtkếkếtcấu tàu theo Quy phạm -6- Thiếtkếkếtcấu thân tàu theo tính toán ... thuật toán giải toán khoa học kỹ thuật -5- 1.3 KHÁI QUÁT VỀ THIẾTKẾKẾTCẤU TÀU 1.3.1 Các phương pháp thiếtkếkếtcấu thân tàu Thiếtkếkếtcấu thân tàu theo Quy phạm: Quy phạm kếtcấu thân ... trên, độ tin cậy kếtcấu việc không tránh thiếtkếkếtcấu tàu Thông thường, cách người thiếtkếchọnkếtcấu vừa đủ bền đồng thời đạt giá trị tối ưu kinh tế Tính toán thiếtkếkếtcấu tàu trình...
... Lựa chọn ph-ơng ánthiếtkế Các loại máy ngắt nói chung máy ngắt chân không nói riêng có kếtcấu đa dạng phông phú Mỗi kiểu máy ngắt đ-ợc thực với nhiều ph-ơng ánkếtcấu khác nhau, ph-ơng án ... điểm kếtcấu Sơ đồ kếtcấu máy ngắt cần thể đ-ợc : + Số l-ợng khoảng ngắt dòng điện pha, cách bố trí t-ơng đối tiếp điểm + Số l-ợng, vị trí, cách bố trí t-ơng đối thiết bị dập hồ quang + Kếtcấu ... ngắt khác số hãng sản xuất máy ngắt cấp điện áp dòng điện t-ơng ứng Em lụa chọnkếtcấu hãng ABB nh- sau: Sơ đồ kếtcấu máy ngắt chân không 22kV Đầu vào Buồng ngắt chân không Sứ bảo vệ cách điện...
... tác thiếtkế Từ phântích trên, em giao thực đề tài: Phântích lựa chọn thuật toán thiếtkếkếtcấu tàu vỏ thép theo yêu cầu Quy phạm Việt nam” Với mục tiêu lựa chọn thuật toán thiếtkếkếtcấu ... kếkếtcấu thân tàu theo yêu cầu Quy phạm Phương pháp cho phép người thiếtkế tính chọn toàn kếtcấu tàu xét mà không cần phải thực mô hình hoá kếtcấu giải toán học kếtcấu phức tạp Việc lựa chọn ... kếtcấu đảm bảo đủ bền ổn định tác động ngoại lực Hiện nay, có nhiều phương pháp thiếtkếkếtcấu tàu khác như: Thiếtkế theo Quy phạm, thiếtkế tính toán lý thuyết v.v Nhưng phổ biến thiết kế...
... tính kếtcấu Mặt cắt ngang tàu Bố chí chung Bố trí kếtcấu Các kếtcấu Kích thước kếtcấu tàu Hình 1.2: Quy trình thiếtkếkếtcấu tàu theo Quy phạm Thiếtkếkếtcấu thân tàu theo tính toán lý ... trên, độ tin cậy kếtcấu việc không tránh thiếtkếkếtcấu tàu Thông thường, cách người thiếtkếchọnkếtcấu vừa đủ bền đồng thời đạt giá trị tối ưu kinh tế Tính toán thiếtkếkếtcấu tàu trình ... móc, thiết bị, dụng cụ sinh hoạt hệ thống…Các phận liên kết mật thiết với bố trí kếtcấu việc lựa chọn kích thước kết cấu. Thiếtkếkếtcấu phải phối hợp chặt chẽ với thiếtkế tổng thể thiết kế...
... chọn thuật toán thiếtkếkếtcấu tàu vỏ thép theo yêu cầu Quy phạm Việt Nam” Đề tài thực theo nội dung sau: Đặt vấn đề Cơ sở lý thuyết Phântích lựa chọn thuật toán thiếtkếkếtcấu tàu vỏ thép ... cho kết xác Ngược lại, dùng thuật toán sai phải tốn nhiều công sức thời gian cho kết không đựơc xác Do vậy, ta phải thực trình phântích thuật toán, nhờ phântích vài thuật toán ứng tuyển toán, ... 2.2.2.1 Hệ thống kếtcấu dọc Hệ thống kếtcấu dọc để đảm bảo độ bền chung gồm kếtcấu chạy dọc tàu từ mũi đến đuôi sống chính, đà dọc đáy, xà dọc mạn, xà dọc boong… Về mặt độ bền, kếtcấu dọc có vai...
... lựa chọn hệ thống kếtcấu - Lựa chọn hệ thống kếtcấu tàu phù hợp quan trọng hình thức kếtcấu thân tàu ảnh hưởng lớn đến hiệu kinh tế kỹ thuật tàu sau -Trước thiết kế, cần phântích lựa chọn ... thống kếtcấu dọc: Các kếtcấu bố trí theo chiều dài tàu thưa theo chiều ngang, chịu sức bền dọc tốt, dùng tàu cỡ lớn, tàu có tỷ số L/B lớn - Hệ thống kếtcấu hỗn hợp: Kếthợp hai hệ thống kếtcấu ... lượng kếtcấu dọc lớn nên số lượng kếtcấu gia cường, nối kếtcấu dọc không liên tục nhiều, số lỗ khoét kếtcấu ngang để kếtcấu dọc qua lớn nên khối lượng lắp ráp hàn lớn, tàu lắp ráp theo phương...
... không vượt 0,23% - Phương pháp chế tạo thép phương pháp cán thành thép thép hình phải quan Đăng kiểm chấp nhận cấp giấy chứng Trong đóng tàu khối lượng thép chế tạo thép cán chiếm khoảng 90%, ... đo Ưu điểm - Rẻ, dễ kiếm, dùng nguyên tố hợp kim đắt tiền - Cơ tính tổng hợp định phù hợp với điều kiện thông dụng - Tính công nghệ tốt: Dễ đúc, cán, rèn, kéo sợi, hàn, gia công cắt Nhược ... kg/cm ) b Thép hợp kim Thép hợp kim thép có thành phần hóa học: %C % Mn 0,08%, %Si 0,40%, P 0,050%, S 2,14%, 0,050% Thép hợp kim ngày sử dụng rộng rãi mục đích quan trọng Phân loại theo...
... suất dư tính cho trường hợp cụ thể: d = kếtcấu không qua trình hàn d 0.1y kếtcấu hàn điện d 0.33y kếtcấu hàn lớp bảo vệ Ets: giá trị môđun vật liệu tham gia kếtcấu xác định sau: Nếu ... vậy, công thức tính kếtcấu thân tàu Quy phạm xây dựng phải đáp ứng yêu cầu độ bền độ ổn định Yêu cầu chung đảm bảo độ bền kếtcấu thân tàu, hoàn cảnh làm việc ứng suất xuất kếtcấu thân tàu không ... liên kết dài mã lớn 800 (mm) cạnh tự mã phải gia cường mép bẻ hình thức khác trừ mã mã chống vặn cấu tương tự 2.3.2.4 Chi tiết kếtcấu - Phải cố gắng tránh gián đoạn thay đổi đột ngột tiết diện cấu...
... tính môđun chống uốn tối thiểu kếtcấu nêu sau: M KShl K Shl W Trong đó: Với = const xem (2.26) K1 K Mô hình tính kếtcấu dọc Xét trường hợp mô hình tính đà dọc đáy có ... giá trị mômen hàm số f(l2) biểu thức tính mômen chống uốn cho kếtcấu đáy có dạng: W M kSf l (2.29) Mô hình tính kếtcấu ngang Chiều cao đà ngang đáy tàu lấy tối thiểu 1/18 chiều ... Khoảng cách sườn h: Chiều cao cột áp nước tác dụng lên boong Kết tính toán thực tế cho thấy, công thức tính mômen uốn nói tỏ phù hợp với tàu có boong, giá trị lớn khu vực nối xà ngang boong với...
... cần phải dựa sở yêu cầu quan trọng trình thiếtkếkếtcấu tàu như: Đảm bảo độ bền, độ ổn định khả thi công dễ dàng Khoảng sườn xem ẩn số toán thiếtkếkếtcấu tối ưu sở đảm bảo cho vật liệu chế ... cách thích đáng để tăng chiều dày tôn Tuy nhiên, tăng khoảng cách sườn phải tính đến độ bền kết cấu, tính kinh tế, kếtcấu dày trở nên cồng kềnh, dư bền dẫn đến không kinh tế Nếu lựa chọn khoảng ... mòn nghiêm trọng hơn, phải tính đến yếu tố thiếtkế Sự ăn mòn ảnh hưởng tới thời hạn sử dụng phậnkếtcấu Thông thường ăn mòn có tính cục bộ, ăn mòn diện tích lớn tương đối không làm giảm lớn môđun...
... cầu lựa chọn hệ thống kếtcấu quy cách bố trí kếtcấu tàu Vì có ý nghĩa quan trọng ảnh hưởng lớn đến hiệu kinh tế kỹ thuật tàu 3.1.3 Các công thức tính kích thước quy cách bố trí kếtcấu tàu ... cho công tác thiếtkếkếtcấu như: Các thông số hình học tàu: - Chiều dài tàu: L (m) - Chiều rộng tàu: B (m) - Chiều chìm trung bình tàu: d (m) - Chiều cao mạn: T (m) - Hệ số diện tích mặt đường ... (3.2) 90 (m): Nếu S S d + 250 (mm) so với khoảng cách chuẩn qui định (3.2) kích thước kếtcấu đáy đôi kếtcấu liên quan khác phải xem xét đặc biệt, khoảng cách sườn tối đa không lớn 1(m) - Tàu...
... nhiên, đáy đôi kếtcấu theo hệ thống dọc vùng bệ máy đà ngang đặc đặt cách khoảng sườn + Dưới bệ ổ chặn bệ nồi - Đà ngang kín nước phải đặt cho phân khoang đáy đôi tương hợp với phân khoang tàu ... phải không nhỏ trị số tính theo công thức sau đây: Đáy tàu kếtcấu theo hệ thống ngang: t ndd 0.6 L 2,5 (mm) (3.12) Đáy tàu kếtcấu theo hệ thống dọc: t ndd 0.7 L 2,5 (mm) (3.13) - Tàu ... (3.9) 3.1.3.6 Đà ngang đặc Vị trí đà ngang đặc Đà ngang đáy đặc Tôn đáy Đà dọc đáy Hình 3.5: Kếtcấu đà ngang đáy đặc - Đà ngang đặc phải đặt cách nhau: S ndd 3,5 (m) - Thêm vào yêu cầu trên,...
... Trong đó: d0: Chiều cao tiết diện sống (m) S: Khoảng cách dầm dọc đáy hệ thống kếtcấu dọc khoảng cách sườn hệ thống kếtcấu ngang (m) h: Khoảng cách thẳng đứng từ mặt tôn đáy đến boong thấp đo đường ... 6,67: Hệ số tùy theo quy định S: Khoảng cách dầm ngang đáy (m) l: Khoảng cách mã liên kết với sống mã liên kết với sống hông (m) Nếu đáy có sống phụ l khoảng cách lớn khoảng cách từ nẹp đứng gia ... Kếtcấu mạn – boong Xà ngang boong - Bố trí xà ngang boong: Xà ngang boong phải đặt mặt sườn - Tỷ số kích thước: Tỷ số chiều dài chiều cao tiết diện xà ngang boong nên nhỏ 30 boong tính toán...
... tàu Xét trường hợp tàu bị uốn kếtcấu thân tàu phải đảm bảo mômen uốn chung ứng suất uốn chung không vượt giới hạn cho phép + Độ bền cục bộ: Kếtcấu thân tàu tổ hợp gồm nhiều kếtcấu tham gia bảo ... để không bị nứt, vỡ hay phá hủy - Kếtcấu phải đủ cứng để đảm bảo không bị biến dạng mức - Kếtcấu phải ổn định để giữ hình dạng ban đầu Để đảm bảo yêu cầukếtcấu quy cách bố trí phải đảm bảo ... cầu đảm bảo độ bền kếtcấu thân tàu Để đảm bảo cho tàu hoạt động an toàn, tin cậy điều kiện khai thác đòi hỏi chi tiết kếtcấu thân tàu phải đáp ứng yêu cầu cụ thể sau: - Kếtcấu phải đủ bền để...
... cột hệ số theo quy định 3.2.2 Thuật toán Sơ đồ khối thuật toán Theo cách bố trí kếtcấu thân tàu có nhóm kếtcấu sau: - Các kếtcấu dọc: Gồm chi tiết kếtcấu bố trí dọc tàu từ mũi đến lái sống ... tàu… Thuật toán tính toán kích thước chi tiết kếtcấu trình bày sơ đồ khối 1(Hình 3.11): Theo sơ đồ từ thông tin đầu vào, nhóm kếtcấu tính song song, kếtcấu sau tính dựa vào kếtcấu có trước ... Tất kích thước chọnkết việc so sánh kết tính theo công thức giá trị chuẩn nhập vào Ưu điểm - Sơ đồ thuật toán đơn giản - Thời gian thực thuật toán ngắn trình tính nhóm kếtcấu thực song song...
... toán kếtcấu trình bày sơ đồ khối (Hình 3.13) Với cách bố trí nhóm kếtcấu sơ đồ khối, kếtcấu chia làm hai nhóm kếtcấu là: Nhóm kếtcấu dọc nhóm kếtcấu ngang Trình tự tính kếtcấu theo phương ... tự sơ đồ khối, kếtcấu tính song tiến hành so sánh với kích thước tôn chuẩn để chọn kích thước kếtcấu Khi kếtcấu tính chọn song dùng làm thực bước tính chọn cho kếtcấu Nhóm kếtcấu gia cường: ... để tính cho kếtcấu khung dàn sau, toàn sai số cộng dồn ảnh hưởng đến kếtcấu sau Độ xác tính kếtcấu sau không cao 3.2.4 Thuật toán Sơ đồ khối thuật toán Tính toán thiếtkếkếtcấu tàu vỏ thép...