... là ứng suất kéo uốn tính tóan của BTXMTối u hóa mặt đờng bê tông xi măng1. Đặt vấn đề Mặt đờng BTXM của đờng làm mới thờng xây dựng theo kiểu mặt đờng một lớp nhng để hạ giá thành ta phải xét ... Tính Mô đun đàn hồi tơng đơng trên mặt lớp móngSử dụng các tham số chiều dày tấm giả định, chiều dày lớp móng để tính nên Mô đung đàn hồi tơng đơng trên mặt lớp móng.- Tính chiều dày tấm BTXM ... tối u của các lớp).III/ các điều kiện ràng buộc cụ thể1. Các tham số tính toán- Mác bê tông mặt đờng và các đặc trng vật liệu E, Rbt , kích thớc tấm bê tông- Các đặc trng vật liệu của lớp...
... kế tối u mặt đờng bê tông nhựaI/ Đặt vấn đề:Hiện nay kết cấu mặt đờng bê tông nhựa đang đợc sử dụng rộng rãi trong các tuyến đờng quốc lộ, đô thị và tỉnh lộ của nớc ta. Kết cấu mặt đờng bê ... mặt đờng bê tông nhựa có nhiều u điểm về thời gian sử dụng, cờng độ mặt đờng, độ êm thuận trong khai thác.Cấu tạo chung của mặt đờng bê tông nhựa bao gồm một đến 2 lớp bê tông nhựa trên một ... giá thành cao nhất và chiếm tỷ trong lớn trong một m2 kết cấu mặt đờng mềm.Với điều kiện thông thờng hiện nay chúng ta đang thiết kế mặt đờng bê tông nhựa theo điều kiện về cờng độ. Trong phạm...
... kế tối u kết cấu mặt đờng mềm theo hớng dẫn AASHTO-1993 ứng với các tham số đầu vào cho trớc theo điều kiện đảm bảo cờng độ và giá thành xây dựng 1m2 kết cấu. Với kết cấu mặt đờng bao gồm ... cấu áo đờng mềm dới tác dụng của tải trọng xe chạy và các yếu tố khi hậu thuỷ văn thì kết cấu mặt đờng phải có một giá trị chỉ số kết cấu SN phù hợp. Giá trị đó đợc rút ra từ phơng trình cơ ... đổi4Sau khi tính SNKC so sánh với SNYC nếu: SNKC SNYC thì bài toán đợc coi là đạt về mặt kỹ thuật.3- Lập hàm mục tiêu và điều kiện ràng buộca/ Hàm mục tiêuVới kết cấu áo đờng nh...
... và liên kết dọc và phần vai đường của mặtđường BTXM cốt thép liên tục và liên kết dọc với mặtđường sẽ tốt hơn.với mặtđường sẽ tốt hơn. Việc sử dụng mặtđường BTXM phân tấm làm đoạn ... QL12APicture QL12ANên sử dụng mặtđường BTXM phân tấm cho đoạn chuyển tiếp, làn phụ Nên sử dụng mặtđường BTXM phân tấm cho đoạn chuyển tiếp, làn phụ và phần vai đường của mặtđường BTXM cốt thép liên ... qua khe nứt và bảo đảm mặt đường khai thác bình thường. Do vậy, cốt thép dọc cũng được đặt ở vị trí như với mặtđường BTXM lưới thép ( 1/3 ~ 1/2 h kể từ bề mặt mặt đường ). II.1 Nguyên lý,...
... đường và mặtđường của tuyến cũ.1) Mở rộng nền đường: - Mở rộng nền đường là trường hợp thường gặp nhất trong nâng cấp cải tạo đường. Tuỳ theo cấp đường cần nâng cấp mà chiều rộng của nền đường ... dụng vật liệu mặtđường cũ, trước khi đắp đất phải phá bỏ mặt đường cũ và vận chuyển đến các đoạn đường khác để làm móng đường. + Trường hợp đường cũ có đủ chiều rộng để tôn cao nền đường thì tiến ... nền đường nhờ đó tăng hiệu quả nổ phá.Tỷ lệ văng sụp là 45 -85%.Để trên mặt đỉnh và taluy nền đường không bị tác dụng phá hoại khi nổ phá thì phải đặt khối thuốc trong hầm cách mặt đỉnh và mặt...
... Loại ñường và trạng thái mặt ñường φtb ðường bê tông nhựa và ñường bê tông ñá dăm - Mặt ñường khô - Mặt ñường ướt 0.7- 0.8 0.4- 0.3 ðường ñá dăm - Mặt ñường khô - Mặt ñường ướt 0.6- 0.7 ... giữa yếu tố mặt ñường (tình trạng mặt ñường) ảnh hưởng ñến các thông số ñộng lực học khi khởi hành nhằm khuyến cáo cho người sử dụng khi chuyển ñộng trong ñiều kiện tình trạng mặt ñường khác ... hệ giữa bánh xe với mặt ñường từ ñó xây dựng mô hình ñộng lực học khi khởi hành của ô tô trên mặt ñường có tình trạng khác nhau, nhằm thấy ñược ảnh hưởng của tình trạng mặt ñường ñến các thông...
... làm mặt đường. 1.2.Quá trình đần nén:Trang 8 CHƯƠNG 1CẤU TẠO MẶTĐƯỜNG VÀ TRÌNH TỰ CHUNG XÂY DỰNG MẶT ĐƯỜNG Ô TÔ$1. CẤU TẠO KẾT CẤU MẶTĐƯỜNG VÀ CÁC YÊU CẦU ĐỐI VỚI CÔNG NGHỆ THI CÔNG MẶT ... Tầng mặt Kết cấu mặtđường lớp mặt dưới ( có thể lơp trên và lớp dưới)Kết cấu tổng thể Nền mặtđường Tầng móng Lớp móng trênLoại mềm ( áo Lớp móng dưới đường) Móng nền đất Lớp đáy áo đường ... thiện:* Với mặtđường làm mới, lề đường phải đạt độ chặt tối thiểu K=0.9 trong phạm vi 1,2m và với mặtđường nâng cấp là 0,3m kể từ trên mặt. * Hoàn thiện rónh dọc.2.6.2. Láng nhựa trên mặt đường...
... i>20%Đào cấpĐào hữu cơnếu i<20%chi tiết aGhim tre 2.5x2.5cm, dài 30cm1:1.5 mặt đứng mặt bằngGhim tre 2.5cmx2.5cm, dài 30cmchi tiết tấm cỏsơ đồ bố trí vầng cỏ gia cố ta luyHỡnh ... trítâm trt nguy him nht có th dùng phng pháp 4,5H hoc phng pháp 360.HH4,5H Đường quỹ tích tâm trượt 12341234minHình 1.22 Qu tích tâm trt nguy him ... trình bộ môn đ- ờng bộNguyễn quang phúcBài giảngThiết kế đ- ờng ô tôHọc phần 2thiết kế nền mặt đ- ờng ô tôHà nội, 2007N GUY N QUA NG PHÚC THI T K NN NG VÀ CÁC CÔN G TRÌN H TRÊN...
... &xn phụlớp cầu đường bộ k34 tt Tổ chức thi công chi tiết mặtđường Phần I : Nhiệm vụ, khối lượng thi côngI. Nhiệm vụ thi công mặtđường Tiến hành tổ chức thi công mặtđường cấp 60Tốc ... sơ bộ lòng đường. -Nền đường khi tiến hành thi công lớp kết cấu mặtđường là đảm bảo tất cả các yêu cầu chung trong xây dựng nền đường. Tuy nhiên để đảm bảo cho việc thi công các lớp mặt đạt yêu ... chức thi công mặtđường I. Công tác chuẩn bịCông tác chuẩn bị trong quá trình xây dựng mặtđường bao gồm các công việc sau:2đinh công tại tổ chức thi công &xn phụlớp cầu đường bộ k34...
... các điểm trên đường cong elliptic được định nghĩa trên Fq. Khi đó | N−(q + 1) | ≤ 2q Đồ án tốt nghiệp Hệ mậtđường cong elliptic Vì lý do đó, em đã chọn đề tài “Hệ mậtđường cong elliptic” ... Chương 3: Đường cong Elliptic Chương 4: Hệ mậtđường cong Elliptic Chương 5: Một vài ứng dụng Nhưng trong báo cáo này em trình bày tóm tắt nội dung chính trong đề tài:”Hệ mậtđường cong ... Đồ án tốt nghiệp Hệ mậtđường cong elliptic 3.3. Logarit rời rạc trên đường cong Elliptic( Discrete logarithm on Elliptic) Định nghĩa: Nếu E là đường cong Elliptic trên trường...
... vào kết cấu mặtđường với chiều dày 58 cm và phần gia cố được làmgiống như kết cấu mặtđường dày 10cm. Do đó, chọn phương án đào lòng đường để đắp lề đường như hình vẽ. Đất đào lòng đường thừa ... tiết kết cấu mặt đường theo phương pháp dây chuyền với tổng chiều dài L = 9184 m.Dựa vào phần thiết kế kỹ thuật, mặtđường có kết cấu như sau :II. Khối lượng vật liệuDiện tích mặtđường : F = ... dụng mặtđường làm xong để vậnchuyển vật liệu cho các đoạn thi công sau, hạ được giá thành công tác vậnchuyển, đồng thời lợi dụng được xe vận chuyển liên tục lèn ép mặt đường, làmcho mặt đường...