... hưởng tới hoạt động của kim phun còn có thể do dòng điện không đáp ứng yêu cầu.Vấn đề cuối cùng có thể nằm ở chính thiết bị điều khiển trung tâm. Khi ... trạng hoạt động của nó. Nếu các cảm biến đều hoạt động tốt nhưng thiết bị điều khiển như kim phunxăng không kích hoạt chứng tỏ ECU bị hỏng....
... 2. MÔ HÌNH HỆTHỐNGPHUNXĂNGĐIỆN TỬChương 1. KHÁI QUÁT VỀ HỆTHỐNGPHUNXĂNGĐIỆN TỬ.1.1. Lịch sử phát triển của hệthốngphunxăngđiện tử.1.2. Phân loại hệthốngphunxăngđiện tử.1.3. ... Hệthống cầm chừngRò rỉ hoặc nghẹt ở hệ thống nhiên liệuSửa chữa hoặc thay thế hệthống nhiên liệu Hệ thống điều khiển gia tốc được điều chỉnh không thích hợpĐiều chỉnh lại hệ thống ... tắt.3- Kiểm tra vòi phun Sử dụng dụng cụ kiểm tra vòi phun để kiểm tra áp lực mở vòi phun và điều kiện hạt phun ra.Nếu áp suất mở ở trên hoặc ở dưới giá trị qui định,vòi phun phải được thay...
... nệCu n t trộ ừ ở Kim phun đi n ệtr th p ở ấKim phun đi n ệtr caoởKim phun đi n ệtr caoở A : Transistor đóngB : Kim phun mởDòng đi n ệ(A)Hình 2.31. Ph n ng c a kim phun. ả ứ ủ Nh n th ... Lo i này phunxăng vàoộ ậ ụ ộ ạ đ ng c khi các xupáp m ra hay đóng l i. H th ng phunxăngơở ạ ệ ố gián đo n còn có tên là h th ng phunxăng bi n đi u.ạ ệ ố ế ệb. H th ng phunxăng ệ ố đ ... t:ồ ạ Là phunxăng vào đ ng c ngayộ ơ tr c khi xupáp n p m ra ho c khi xupáp n p m ra. ướ ạ ở ặ ạ ở Áp d ngụ cho h th ng phun d u. ệ ố ầc. H th ng phunxăng liên t c:ệ ố ụ Là phunxăng vào...
... 2. MƠ HÌNH HỆTHỐNGPHUNXĂNGĐIỆN TỬChương 1. KHÁI QUÁT VỀ HỆTHỐNGPHUNXĂNGĐIỆN TỬ.1.1. Lịch sử phát triển của hệthốngphunxăngđiện tử.1.2. Phân loại hệthốngphunxăngđiện tử.1.3. ... lạnh Hệthôngđiện Khoá điện, kính chiếu điện, khoá cửa trung tm Hệthống mở cửa từ xa Cĩ Hệ thơng m thanh Hệthống giải trí DVD với hai mn hình 5,6’’ 6 loa1.3. Giới thiệu động cơ 4JA1-LLời mở ... tắt.3- Kiểm tra vịi phun Sử dụng dụng cụ kiểm tra vịi phun để kiểm traáp lực mở vịi phun v điều kiện hạt phun ra.Nếuáp suất mở ở trên hoặc ở dưới giá trị quiđịnh,vịi phun phải được thay thế...
... của hệthốngphunxăng đã khắc phục được những nhược điểm của bộ chế hòa khí, vì vậy ngày nay trên các động cơ hầu hết đều dùng hệthốngphunxăngđiện tử . Sự ra đời của hệthốngphunxăngđiện ... nghiệp - Các ký hiệu điện sử dụng trong hệthống 3.3. CÁC THÔNG SỐ KỸ THUẬT CỦA HỆTHỐNGPHUNXĂNG ĐIỆN TỬĐể dễ dàng cho việc sửa chữa khi có sự cố của hệthốngphunxăngđiện tử người ta đưa ... THIỆU CHUNG VỀ HỆTHỐNGPHUNXĂNG ĐIỆN TỬ2.1. SƠ LƯỢC VỀ HỆTHỐNGPHUNXĂNGĐIỆN TỬ Hệ thống gồm có 3 thành phần chính: Các loại cảm biến và tín hiệu đầu vào, Bộ điều khiển điện tử ECU, và...
... chung và chia ra các đường nạp vào từng xy lanh. Tại đây không khí được trộn hòa với xăng, phun ra từ vòi phun chính, đi qua xupap nạp đến buồng đốt xy lanh. ... + Phần cung cấp không khí có nhiệm vụ cung cấp khí đã lọc sạch và trộn hòa với xăng tạo thành hỗn hợp được nạp vào các xi lanh qua xupap. Mạch cấp khí thường xuyên bao gồm: không...
... -1- Hệ thống EFI (Phun nhiên liệu điện tử) Khái quát của chương Chương này trình bày về Hệthốngphun nhiên liệu điện tử (EFI). Ã EFI (Hệ thốngphun nhiên liệu điện tử) Ã Mô tả Ã Hệthống ... (1) Khoá điệnở vị trí ON: Khi bật khoá điệnở vị trí IG, rơle EFI bật mở. (2) Khoá điệnở vị trí START: Khi động cơ quay khởi động, một tín hiệu STA (tín hiệu máy khởi động) được ... bật mở rơle mở mạch và bơm nhiên liệu làm việc trong khi khoá điện đang ở vị trí IG. 2. Tín hiệu STA được đưa vào ECU động cơ và bơm nhiên liệu làm việc trong khi khoá điện đang ở vị...
... ĐĂNG TRUNG 4Do hệthốngphunxăng cơ khí có nhiều nhược điểm nên đầu những năm 80, BOSCH đã cho ra đời hệthốngphunxăng sử dụng kim phun điều khiển bằng điện, có hai loại : hệthống L – Jetronic ... bản: Hệthống cung cấp nhiên liệu, hệthống điều khiển điện tử và hệthống nạp khí. 2.2.1 Hệthống cung cấp nhiên liệu: Hệ thống cung cấp nhiên liệu đảm nhiệm các chức năng là: − Hút xăng ... van kim mở cho xăngphun ra. Hình vẽ 1.3 vòi phunxăng kiểu điện tử: 1-lọc xăng; 2-đầu nối điện; 3-cuộn dây kích từ; 4-lõi từ tính; 5-kim phun; 6-đầu kim phun; 7- dàn phân phối xăng; 8-chụp...
... của hệthống phun xăng đã khắc phục được những nhược điểm của bộ chế hòa khí, vì vậy ngày naytrên các động cơ hầu hết đều dùng hệthốngphunxăngđiện tử . Sự ra đời của hệthốngphunxăngđiện ... THIỆU CHUNG VỀ HỆTHỐNGPHUNXĂNG ĐIỆN TỬ2.1. SƠ LƯỢC VỀ HỆTHỐNGPHUNXĂNGĐIỆN TỬ Hệ thống gồm có 3 thành phần chính: Các loại cảm biến và tín hiệu đầuvào, Bộ điều khiển điện tử ECU, và ... tạo hệ thống cung cấp nhiên liệu cho máy bay ở Đức. Đến năm 1966 hãng Bosch đãthành công trong việc chế tạo hệthốngphunxăng kiểu cơ khí. Trong hệ thống phunxăng này nhiên liệu được phun...
... 1.1 Hệthốngphunxăngđiện tử Các hệthốngphunxăng điều khiển bằng điện tử có hai loại chính: đo trực tiếp (L-Jetronic) và đo gián tiếp (D-Jetronic) [75, 90]. 1.2 Tình hình sử dụng hệthống ... trọng trong hệ điều khiển động cơ. Chương 3 ĐIỀU KHIỂN HỆTHỐNGPHUNXĂNGĐIỆN TỬ VỚI BỘ ĐIỀU KHIỂN (ECU) PHỤ 3.1 Cơ sở khoa học và thực tiễn tác động đến hệthốngphun xăng 3.1.1 Sơ ... thành 4 chương: Tổng quan vấn đề nghiên cứu; Lý thuyết điều khiển hệ thốngphunxăngđiện tử; Điều khiển hệthốngphunxăngđiện tử với ECU phụ; Thiết kế, chế tạo ECU phụ và thí nghiệm đánh...
... hiện bởi hệthống đánh lửa sớm điện tử (ESA) là một hệthống điều khiển thời điểm đánh bằng ECU. So với ~ 3 ~- Phần II: Mô phỏng quá trình tính toán lượng phun trong hệthốngphun xăng điện ... có các hệ thống, thiết bị đầy đủ, hoạt động tốt, càng nhiều hệ thống, thiết bị hiện đại thì càng có giá trị thực tế cao. Ở đây, ta chọn hệthốngphunxăng trên xe ôtô TOYOTA làm cơ sở để thực ... toàn bộ hệthốngđiện và điện tử trên động cơ (đặc biệt là hệthống phun xăng và đánh lửa).~ 2 ~QUÁ TRÌNH TÍNH TOÁN LƯỢNG PHUN 863.1 Chương trình mô phỏng quá trình tính toán lượng phun và...