... động phanh mà kiểu cấuphanhcó kết cấu khác Trong khuôn khổ đề tài thiếtkếcấuphanh hệ thống phanh khí nén, ta đề cập đến cấuphanh hệ thống phanh Yêu cầu cÊu phanh khÝ nÐn: − M« men phanh ... phanh dùng cấu ren đai ốc Chọn kết cấu cÊu phanh C¬ cÊu phanh lùa chän thiÕt kÕ cã kết cấu nh hình 1.4 Đồ án môn học : Thiếtkếcấuphanh Lê Minh Khôi - Ôtô-B K48 Với yêu cầu đề tài cấuphanh cho ... guèc phanh §å án môn học : Thiếtkếcấuphanh Lê Minh Khôi - Ôtô-B K48 Cam biên dạng Cicloit: Hình 1.2 Cam Xicloit Hình 1.2: Cơcấuphanhcó cam biên dạng Cicloit b Cơcấu ren đai ốc: Hình 1.3 Cơ...
... khái niệm ổn định phanh II Tính toán cấuphanh 2.1 Chọn phơng án thiếtkế 2.1.1 Chọn cấuphanh a Cơcấuphanh cầ trớc Chọn cấuphanhcầu trớc cấuphanh đĩa nguyên nhân sau: + Khi phanh trọng lợng ... đợc lực bám cần phải có lực phanh ổn định Với u điểm cấuphanh đĩa khả thoát nhiệt tốt giữ đợc mômen phanh ổn định b Cơcấuphanhcầu sau Chọn cấuphanhcầu sau cấuphanh guốc nguyên nhân sau: ... Cơcấu phanh: Cơcấuphanh đợc bố trí bánh xe nhằm tạo mômen hãm bánh xe phanh ôtô Dẫn động phanh: Dẫn động phanh dùng để truyền khuếch đại lực điều khiển từ bàn đạp phanh đến cấuphanh Tùy...
... Chương I: Phân tích đặc điểm kết cấucấuphanh Công dụng Yêu cầu Phân tích kết cấucấuphanh Căn chọn cấuphanh 4.1 Cơcấuphanhcó chốt tựa phía lực đẩy lên guốc 4.2 Cơcấuphanhcó chốt tựa khác ... chia làm loại bản: Cơcấuphanh gu ốc, cấuphanh đĩa cấuphanh dải Hiện ô tô, cấuphanh bánh xe cấuphanh trục truyền sử dụng chủ yếu cấuphanh guốc Nó phân loại sau: - Cơcấuphanhcó chốt tựa ... tốn, thiếtkếcấuphanh Xác định mô men cần sinh cấuphanh Xác định thông số cấuphanh 4.1 Cơcấuphanhcầu trước 4.1.1 Chọn thơng số hình học cấuphanh 4.1.2 Xác định mô men phanh guốc phanh...
... xe 1.3 Cơcâuphanh bơi (Cơ cấuphanh tự cường hóa) a) Sơ đồ cấu tạo: Hình 2.4: Cơcấuphanh bơi Guốc phanh; Má phanh; 3.Tang trống; Pittông phanh sau Cơcấuphanh loại bơi cấucó guốc phanh khơng ... CHƯƠNG III: KẾT CẤU VÀ NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA PHANH SAU I Cơcấuphanh tang trống: 1.1 Cơcấuphanh guốc đối xứng trục: cấuphanhcó hai guốc đối xứng qua trục thẳng đứng Có hai loại: A Cơcấuphanh ... thống phanh chậm dần (phanh động cơ) b) Phân loại theo kết cấu - Hệ thống phanhcócấuphanh guốc - Hệ thống phanhcócấuphanh đĩa - Hệ thống phanhcócấuphanh đai c) Phân loại theo dẫn động phanh...
... suất phanh bầu phanh trước, sau; K1, K2 : Tương ứng số đặt trưng cho kết cấucấuphanh trước cấuphanh sau Khi khơng có điều chỉnh lực phanh thì, áp suất phanh bầu phanh trước bầu phanh sau phanh ... MN/m Ta chọn [ q tb ] = [MN/m ] Ở mô men phanhcấuphanhcầu trước lớn mô men phanhcấuphanhcầu sau nên ta kiểm tra bề rộng má phanh với trường hợp cấuphanhcầu trước: b≥ M P1t 28958,52.180 ... có áp suất phanhcầu trước p1[N/m2], là: p1 = M p1 k1 [N/m2] + Xác định áp suất cấuphanh sau: Tương tự ta thay giá trị ứng với cấuphanh sau vào cơng thức (26) ta nhận áp suất cấuphanh sau là:...
... Dẫn Động PhanhCơCấuPhanhPhanh Đĩa CơCấu Điều Khiển Trong đó: Phần Tử Truyền Dẫn Phanh Tang Trống CơCấu Chấp Hành Dẫn Động Phanh Dẫn Động PhanhCơ Khí DÉn §éng Phanh Thủ Lùc DÉn §éng Phanh ... ( m2) XÐt c¬ cấuphanh trớc: Ta phải tính bề rộng má phanhcấuphanh trớc Tơng tự: để tính đợc bề rộng má phanh( Cơcấuphanh trớc)chúng ta thừa nhận quy luật phân bố áp lực má phanh b = M p ... diện tích toàn má phanh tất cấuphanh ô tô Ta phải tính F: Diện tích mét m¸ phanh : Fi = n bmp.(m2) bmp : Chiều rộng má phanh n: Độ dài cung ma sát.(coi cấuphanh sau cấuphanh trớc) n = (10/36).(...
... chia ra: Phanh chân phanh tay - Phân theo vị trí đặt cấuphanh mà chia ra: Phanh bánh xe phanh trục truyền động (sau hộp số) - Phân theo kết cấucấuphanh có: Phanh guốc, phanh đai, phanh đĩa ... nén khí Kết cấu hệ thống phanh khí gồm cócấuphanh phận dẫn động phanhCơcấuphanh phận trực tiếp tạo sức cản chuyển động tơ Còn phận dẫn động phanh làm nhiệm vụ truyền lượng cho cấuphanh điều ... Câc dạng bố trí phanh tang trống Cơcấuphanh đối xứng qua trục Cơcấuphanh đối xứng qua tâm Loại phanh tự cường hóa đơn Loại phanh tự cường hóa kép Lớp : 63DLOT02 Đồ án: Kết cấu tính tốn tơ...
... Đồ án môn học Thiếtkế hệ thống phanh ôtô 2.5 xác định lực ép cần thiết: Sau biết mô mên phanh cần sinh kích thớc cấu phanh, ta dễ dàng xác định lực ép cần thiết tác dụng lên guốc phanh theo công ... phanh : MP1 à.b.rt2. SVTH : Đoàn Đại Đồng Trang 12 Đồ án môn học Thiếtkế hệ thống phanh «t« qtb = < [qtb] (2.12) [qtb] = 2MPa _ vật liệu atbet thông thờng Xét cấuphanh sau : chØ cã mét m¸ phanh ... suất max má phanh () _ hàm số phân bố áp suất _Hệ số trống má phanh không phụ thuộc vào chế độ phanh SVTH : Đoàn Đại Đồng Trang 10 Đồ án môn học Thiếtkế hệ thống phanh ôtô Khi phanh phần tử...
... suất phanh bầu phanh trước, sau; K1, K2 : Tương ứng số đặt trưng cho kết cấucấuphanh trước cấuphanh sau Khi khơng có điều chỉnh lực phanh thì, áp suất phanh bầu phanh trước bầu phanh sau phanh ... MN/m Ta chọn [ q tb ] = [MN/m ] Ở mô men phanhcấuphanhcầu trước lớn mô men phanhcấuphanhcầu sau nên ta kiểm tra bề rộng má phanh với trường hợp cấuphanhcầu trước: b≥ M P1t 28958,52.180 ... có áp suất phanhcầu trước p1[N/m2], là: p1 = M p1 k1 [N/m2] + Xác định áp suất cấuphanh sau: Tương tự ta thay giá trị ứng với cấuphanh sau vào cơng thức (6.26) ta nhận áp suất cấuphanh sau...
... Chương 1: LÝ LUẬN CHUNG VỀ THIẾTKẾCƠCẤU TỔ CHỨC 1.1 Tổ chức cấu tổ chức 1.2 Vai trò cấu tổ chức 1.3 Những yếu tố ảnh hưởng đến cấu tổ chức Chương 2: THỰC TRẠNG CỦA CƠCẤU TỔ CHỨC 2.1 Giới thiệu ... tài cơng ty BSC Hình 2.3.Sự nhiễm mơi trường nước Hình 2.4.Sơ đồ cấu tổ chức cơng ty BSC Bảng 3.1.Sơ đồ phân bổ quyền lực iii Chương LÝ LUẬN CHUNG VỀ THIẾTKẾCƠCẤU TỔ CHỨC 1.1.Tổ chức cấu tổ ... trực tiếp hay gián tiếp tới cơng ty mang lại hiệu định việc thiếtkếcấu tổ chức cơng ty Việc tìm hiểu nghiên cứu ảnh hưởng yếu tố giúp cho việc thiếtkếcấu tổ chức cơng ty trở nên dễ dàng hơn,...
... khâu L1= LO A= 95 (mm), ta phải tìm kích thước khâu lại Cơcấu ta thiếtkếcấu tổ hợp từ cấu khâu lề cấu tay quay trượt Từ cấu khâu lề ta tìm tâm vận tốc tức thời P : ω1 O2P Theo định lý Vilít ... loại cấucấu loại Tổng hợp cấu vẽ hoạ đồ vị trí : Muốn vẽ hoạ đồ vị trí ta phải xác định kích thước khâu Đầu cho biết kích thước khâu L1= LO A= 95 (mm), ta phải tìm kích thước khâu lại Cơcấu ... Thuyết minh đồ án môn học Nguyên Lý Máy Bộ mơn Hồng Tuấn Phân tích cấu trúc cấu : B A O2 C PC a O1 H b Hình 1-1 : Lược đồ động cấu dẫn động Bằng tải lắc a Nguyên lý làm việc : Động làm tay quay...
... viết 10 sách chuyên đề nhiều luận nội dung sức sống cho cấu doanh nghiệp 2.Lý luận thiếtkếcấu tổ chức Lorsch Những suy nghĩ thiếtkếcấu tổ chức Lorsch đề bao hàm khái niệm bản: "Sự dị biệt" ... (P&G ) :liên kết phát triển (8) III Trước hầu hết sáng tạo P&G nhờ liên kết ý tưởng nội Nhưng kết gần cho thấy tập đoàn cần liên kết với “bên ngồi” để có phát kiến hữu dụng Những liên kết trong-ngồi ... phải phân biệt cách xác cơcấu bản” "cơ chế vận hành" Khi nói đến cấu doanh nghiệp, người ta cần phải xét đến vấn đề chủ yếu phân công nội tổ chức việc xếp nhiệm vụ cơng tác cho phòng, ban khác...
... khí GVHD: Lê Cao Khoa Ưu điểm:kết cấu đơn giản Xử dụng truyền đai nên co thểâ giữ động xa hộp giảm tốc, làm việc êm khơng ồn ,có thể truyền với vận tốc lớn Kết cấu vận hành đơn giản Tỉ số truyền ... chuyển động khí GVHD: Lê Cao Khoa PHẦN MỘT CHỌN ĐỘNG CƠ VÀ PHÂN PHỐI TỈ SỐ TRUYỀN I) CHỌN ĐỘNG CƠ ĐIỆN Số vòng quay băng tải : nlv =26,5 vòng /phút Cơng suất trục dẫn băng tải:Ptd =3,3 kw ⇒ Pct = ... vòng quay sơ trục dẫn động cơ: nsb = 25.26,5= 662,5 (vòng/phút) Pct = 3,84 KW n sb = 662,5vong / phut Ta chọn động có số vòng đồng nđb = 750 vòng/phút Cơng suất động cơ: 4KW(4A132S8Y3) Sồ vòng...
... Chương 1: LÝ LUẬN CHUNG VỀ THIẾTKẾCƠCẤU TỔ CHỨC 1.1 Tổ chức cấu tổ chức 1.2 Vai trò cấu tổ chức 1.3 Những yếu tố ảnh hưởng đến cấu tổ chức Chương 2: THỰC TRẠNG CỦA CƠCẤU TỔ CHỨC 2.1 Giới thiệu ... tài cơng ty BSC Hình 2.3.Sự nhiễm mơi trường nước Hình 2.4.Sơ đồ cấu tổ chức cơng ty BSC Bảng 3.1.Sơ đồ phân bổ quyền lực iii Chương LÝ LUẬN CHUNG VỀ THIẾTKẾCƠCẤU TỔ CHỨC 1.1.Tổ chức cấu tổ ... trực tiếp hay gián tiếp tới cơng ty mang lại hiệu định việc thiếtkếcấu tổ chức cơng ty Việc tìm hiểu nghiên cứu ảnh hưởng yếu tố giúp cho việc thiếtkếcấu tổ chức cơng ty trở nên dễ dàng hơn,...
... điện tử rời, điều khiển xác hiệu THIẾTKẾ CHẾ TẠO MƠ HÌNH DIAFRAM TỰ ĐỘNG Chương TÍNH TỐN THIẾTKẾCƠCẤU ĐIỀU CHỈNH TỰ ĐỘNG DIAFRAM 30 Chương TÍNH TỐN THIẾTKẾCƠCẤU ĐIỀU CHỈNH TỰ ĐỘNG DIAFRAM ... phần thiết kế- tính tốn hệ dẫn động) THIẾTKẾ CHẾ TẠO MƠ HÌNH DIAFRAM TỰ ĐỘNG Chương TÍNH TỐN THIẾTKẾ MƠ HÌNH VÀ ĐIỀU KHIỂN 46 Chương TÍNH TỐN THIẾTKẾ MƠ HÌNH VÀ ĐIỀU KHIỂN 4.1 TÍNH TỐN THIẾTKẾ ... khiển động đóng – mở Diafram 94 4.4 TÍNH TỐN THIẾTKẾ PHẦN CƠ .96 4.4.1 Tính tốn thiếtkế chắn Diafram .96 4.4.2 Tính tốn thiếtkế trục động 104 4.4.3 Tính tốn bu-lơng...
... chọn hợp lý Phần III. Tính chọn phanh Để kích thớc phanhcấu nâng đợc nhỏ gọn đặt phanh trục thứ tức trục động cơ. Mômen phanh tính theo công thức Mph=k.Mmax Trong Mmax:mômen lớn trục phanh hạ cần ... toµn phanh: k= M ph Mt = 171,43 = 3,2 > 1,25 53,57 HƯ sè an toµn phanh cho phÐp 1,25 Vậy mô men phanh tính nh hợp lý Đờng kính bánh phanh D = 200 (mm) Chọn phanh điện từ TKT200/100 có mô men phanh ... áp lực má phanh lên bánh phanh R= M ph D f = 192 = 2742,86( N ) 0,2.0,35 Víi D =200 (mm)®êng kÝnh phanh F = 0,35 hệ số ma sát vật liệu bánh phanh vật liệu lót phanh Lực lò so đóng phanh là: P=R...