hộp giảm tốc bánh răng trụ 3 cấp
đồ án chi tiết máy, hộp giảm tốc bánh răng trụ 2 cấp phân đôi cấp nhanh
Ngày tải lên :
16/04/2014, 17:10
... CHI TIẾT MÁY, HỘP GIẢM TỐC BÁNH RĂNG TRỤ 2 CẤP PHÂN ĐÔI CẤP NHANH
9 | P a g e
ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY, HỘP GIẢM TỐC BÁNH RĂNG TRỤ 2 CẤP PHÂN ĐÔI CẤP NHANH
da
2
= d
2
+ 2m = 37 6 +2.4 = 38 4 mm
- Đường ... 1484,7 434 0,8
rA xA yA
F F F N= + = + =
64 | P a g e
ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY, HỘP GIẢM TỐC BÁNH RĂNG TRỤ 2 CẤP PHÂN ĐÔI CẤP NHANH
Do đó
3 3 3 7
1
3 3 3 7
2
60.1(1 .0,5 0,9 .0 ,3 0,75 .0,1).152, 83. 28800 ... CHI TIẾT MÁY, HỘP GIẢM TỐC BÁNH RĂNG TRỤ 2 CẤP PHÂN ĐÔI CẤP NHANH
MỘT SỐ HÌNH ẢNH MINH HỌA BỘ TRUYỀN XÍCH
8 | P a g e
ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY, HỘP GIẢM TỐC BÁNH RĂNG TRỤ 2 CẤP PHÂN ĐÔI CẤP NHANH
Tra...
- 80
- 6K
- 2
Thiết kế hộp giảm tốc bánh răng côn trụ 2 cấp
Ngày tải lên :
01/05/2013, 14:33
... ) ( )
?
9 j9 j ?~•
9 j?„# 3 ‹9 ‹ ‹" j?„# L‹L? ‹#‹#jL6„#~•
l
32
=0.5(l
m32
+b
03
)+20=68,5 mm
l
33
=l
31
+l
c 33
=210+78.5=288.5 mm
E=•`n=‰“`=nv
H±=“k`p´`c“`n•™`p”`
( ... trục d = 40mm, ta chọn then bằng có:
b = 12; h = 8; t
1
= 5; t
2
= 3, 3
- Chiều dài then: l
t
= 0,8.l
m 33
= 0,8.70 = 56(mm)
- Kiểm tra điều khiện bền dập và cắt theo công thức
[ ]
12
1 73
2.91.9
:
( ... σ
<
`G78* 3 &Ge2 32
#W"J7F2
=V3A„Hb(&F2"
F
j
mm
T
T
j„#
C) 3 1@N@GZ|*T9B$ 3 Z
=V=0E6…†W?6
[...
- 71
- 4.8K
- 14
Thiết kế hệ dẫn động môtơ - hộp giảm tốc bánh răng hành tinh và lập quy trình công nghệ gia công bánh răng trung tâm Z31
Ngày tải lên :
29/04/2013, 07:55
...
)(,.
)(
.
Nmm
P
PT
T 33 335 0 933 3
12
2
764000
1
1
101
31
=
+
=
+
=
)(
))(,(
,
.
))((
. Nmm
PP
P
TT
12 135 714
35 714
764000
11
12
2
0 132
++
=
++
=
)(, Nmm5086207128
=
Phần 2
tính toán thiết kế các bộ truyền bánh răng
2.1. ...
12
32
2
Z
Z
P
=
- Z
31
, Z
32
: là số răng bánh trung tâm 3
1
, 3
2
- Z
12
, Z
11
: là số răng bánh trung tâm 1
2
, 1
1
[ ]
[ ]
0222
0111
Kq
Kq
bd
bd
=
;
32
31
w
w
d
d
c
=
32 w
d
,
31 w
d
là ... cách trục
12
a
giữa bánh trung tâm 1 và bánh vệ tinh 2 và khoảng cách trục
23
a
giữa bánh trung
tâm 3 và bánh vệ tinh 2 bằng nhau, tức là:
231 2
aa
=
Hoặc :
232 1
rrrr
=+
Với các bánh răng...
- 114
- 3K
- 18
Tài liệu Hộp giảm tốc bánh răng con lăn pdf
Ngày tải lên :
13/12/2013, 16:16
... cơ -hộp giảm
tốc loại này.
Hình 1 .3
So sánh kích thớc bao của động cơ - hộp giảm tốc Cycloid
và hộp giảm tốc bánh răng trụ thông thờng.
HÃng Hap Dong của Hàn Quốc [11] có hộp giảm tốc ... thớc bao của hộp giảm tốc bánh răng trụ có
cùng công suất và tỉ số truyền. Trọng lợng giảm từ 3 đến 4 lần. Để minh họa,
trên hình 1 .3 mô tả kích thớc của động cơ -hộp giảm tốc bánh răng con lăn ... và kích thớc bao của động cơ -hộp giảm
tốc bánh răng trụ thờng có cùng công suất và tỉ số truyền [16].
Ngoài việc giảm trọng lợng hộp giảm tốc, bộ truyền bánh răng con lăn
còn cho phép sử...
- 120
- 1.2K
- 10
ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY : Thiết kế hệ dẫn động băng tải gồm hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng nối với một bộ truyền ngoài hộp ( Bánh răng côn trụ 2 cấp )
Ngày tải lên :
31/10/2012, 15:39
... pháp bôi trơn hộp giảm tốc, [II] thì với bộ
truyền bánh răng có vận tốc vòng v ≤ 12 m/s thì dùng phương pháp bôi trơn ngâm
dầu cho hộp giảm tốc (hộp giảm tốc bánh răng côn – trụ 2 cấp) .
Gọ
i: ... rắn: bánh nhỏ HB
1
=245 ; bánh lớn HB
2
= 230 , khi đó:
N
HO1
= 30 .245
2,4
= 1, 63. 10
7
N
HO2
= 30 . 230
2,4
= 1 ,39 .10
7
- Bộ truyền bánh răng trụ:
Chọn độ rắn: bánh nhỏ HB
3
= 215 ; bánh ... dài mayơ bánh răng côn
Chiều dài mayơ bánh răng côn lắp trên trục I:
l
m 13
= (1,2 ÷ 1,4)d
I
= (1,2 ÷ 1,4).25 = (30 ÷ 35 ) mm
Lấy l
m 13
= 32 mm
Chiều dài mayơ bánh răng côn lắp trên trục II:...
- 70
- 19.1K
- 69
Thiết kế hộp giảm tốc 1 cấp bánh trụ răng thẳng
Ngày tải lên :
17/11/2012, 10:56
... vọng quay và mômen xoắn trên các trục của hệ thống dẫn động:
Gồm các trục:
− Trục động cơ
− Trục bánh răng nhỏ: trục 1
− Trục bánh răng lớn : trục 2
1 .3. 1,Trục bánh răng lớn:
Theo sơ đồ hệ thống ... 92,49
15.2,0
62 ,37 3184
2,0
33
1
1
==≥
τ
− Đường kính trục ra của hộp giảm tốc
[ ]
mm
T
d 07,62
30 .2,0
22,1 434 852
2,0
3
3
2
2
==≥
τ
− Do đó đường kính sơ bộ các trục là :
mmd
đc
26=
;
mmd 50
1
=
;
mmd 65
2
=
4.2 .3. ... liệu trục thép 45 Mpa
[ ]
MPa3015 ÷=
τ
− Đường kính trục động cơ :
[ ]
mm
T
d
đc
đc
29,26
20.2,0
04,72692
2,0
33
0
==≥
τ
− Đường kính trục vào của hộp giảm tốc
[ ]
mm
T
d 92,49
15.2,0
62 ,37 3184
2,0
33
1
1
==≥
τ
−...
- 14
- 17.4K
- 86
Thiết kế hộp giảm tốc hai cấp khai triển bánh răng trụ răng nghiêng
Ngày tải lên :
25/04/2013, 08:54
... Haới. Lồùp:99C
1
A Trang: - 43
-
d
d-t
1
t
1
b
37
+25
+9
35
+20
+9
37
+25
+9
110
+200
+ 135
58
-154
-50
+100
10
+500
238 .3
+570
+30 0
35
+20
+9
-154
-50
68
118
+200
+ 135
ệ AẽN MN HOĩC
CHI TIT ... P
3
=
39 69 N
P
r2
= 6 63 N b = 74 mm d
2
= 2 23 mm P
r3
=
1467 N
P
a2
= 296 N c = 60,5 mm d
3
= 97 mm P
a3
=
700 N
Phaớn lổỷc ồớ caùc gọỳi truỷc:
m
Cy
= - P
a2
.d
2
/2 - P
r2
.c + P
r3
.(b ... våïi σ
m
= 0.
Ta xẹt åí tiãút diãûn m-m: M
u
= 146 137 Nmm
d = 32 mm
Tra bng 7-3b ta cọ: W = 2 730 mm
3
W
o
= 5910 mm
3
⇒ σ
a
= 146 137 /2 730 = 54 N/mm
2
.
ỈÏng sút tiãúp (xồõn) thay âäøi theo...
- 45
- 3.6K
- 5
Thiết kế hệ dẫn động băng tải gồm có hộp giảm tốc hai cấp bánh răng trụ và bộ truyền đai thang
Ngày tải lên :
27/04/2013, 23:28
... l
23
=115 mm
l
24
=2l
23
l
22
= 2.115 -55=175 mm
l
21
=2l
23
= 2.104,5 = 230 mm
-Trc III.
l
33
=-l
c 33
=0,5(l
m 33
+ b
03
) +k
3
+h
n
= 0,5.(80 +33 ) + 10 +15=81,5 mm
chn l
33
=85 mm
l
32
=l
22
=55 ... Văn Quyến –Lớp Cơ Khí 2-k2
( )
( )
[ ]
( )
2 2 2 2
23 23 23
2 '
23 23 2
23
3
3
23
27490 35 9600 36 0649
0,75. 39 5297
39 5297
39 ,7
0,1. 0,1. 63
x y
td
td
M M M Nmm
M M T Nmm
M
d mm
τ
= + = + =
⇒ ... 1
Khoảng cách trục a (mm) 640, 63
Lực tác dụng lên trục F
r
(N) 442, 23
II,THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG CỦA HỘP GIẢM TỐC.
A, Thiết kế bộ truyền cấp nhanh (Bộ truyền bánh răng trụ răng thẳng)
+,Các...
- 52
- 5.2K
- 14
Thiết kế hộp giảm tốc đồng trục bánh răng trụ răng thẳng
Ngày tải lên :
25/04/2013, 08:54
... 0 ,33 5.(t
N
-t
T
).V.
ξ
, W
= 0 ,33 5. (32 ,4 -25).7000.0 ,35
= 60 73. 55 W= 6,0 73 kW
Q
7w
=0,84.(d
N
-d
T
).V.
ξ
,W
=0,84.(27 -12).7000.0 ,35
=30 870 W =30 ,87 kW
Trong đó:
V – Thể tích phòng (m
3
)
ξ
=0 ,35 : Hệ số ... suất, vận tốc gió, kết cấu khe hở cụ thể, số lần đóng mở cửa… Vì vậy
trong các trường hợp này có thể xác định theo kinh nghiệm:
Q
7
= Q
7h
+ Q
7w
= 6,0 73 +30 ,87 = 36 ,9 43 kW
Q
7h
= 0 ,33 5.(t
N
-t
T
).V.
ξ
, ... 2.25.7).0,8. (32 ,4 -25).10
3
= 12,272 kW
Đối với kính khi tiếp xúc trực tiếp:
Q
82
= 6, 134 5.(2.40.7 + 2.25.7).0,2. (32 .4 -25).10
3
Sinh viên thực hiện: Trần Văn Hưng- Lớp 01N Trang 13
Thiết minh...
- 25
- 2.2K
- 4
Thiết kế hộp giảm tốc đồng trục bánh răng trụ răng thẳng
Ngày tải lên :
01/05/2013, 14:33
... tài:”Thiết kế hộp giảm tốc đồng trục bánh răng trụ răng thẳng” có các ưu điểm
là bộ truyền cho phép giảm chiều dài hộp , trọng lượng hộp be.
Nhược điểm chính của hộp giảm tốc đông trục là khả ... TRƠN
& LẮP HỘI GIẢM TỐC.
I. Cấu tạo bánh răng
Bánh răng được dùng trong hộp giảm tốc là bánh răng trụ răng thẳng
Trong đó: m
n
= 2 - mô đun pháp tuyến
b: - bề rộng bánh răng
b
1
= 52 [mm];b
2
...
2mm
+ Số răng bánh dẫn:
Z
1
=
34
)12 ,3. (2
142.2
)1(
2
=
+
=
+
im
A
răng.
+ Số răng bánh bị dẫn:
Z
2
= i.Z
1
= 3, 2 .34 =109 răng.
+ Chiều rộng bánh răng:
b = 0,45. 142= 63, 9 với bánh nhỏ ta...
- 43
- 3.5K
- 14
Thiết kế hộp giảm tốc hai cấp nón trụ
Ngày tải lên :
25/04/2013, 08:54
...
(3- 3).
+ Taỷi mỷt cừt lừp baùnh rng: choỹn d = 58mm
33
73, 38290 ;36 5,19145
63, 539 498;58 ,30 834 8
mmWmmW
NmmMNmmM
o
xu
==
==
a
=
1,16
36 5,19145
58 ,30 834 8
==
W
M
u
a
=
2
/1,14
73, 38290
63, 539 498
mmN
W
M
o
x
==
=> ... Mu(xz)=R
Cx
.b
1
=-1 433 ,24.69=-988 93, 56Nmm
Taỷi mỷt cừt 2-2
Mu(yz)=R
Dy
.b
3
=744,5. 53, 5 =39 830 ,75Nmm
Mu(xz)=R
Dx
.b
3
=-149,52. 53, 5=-7999 ,32 Nmm
Ta co ù M
u
(1-1)=
22
uxuy
MM
+
=
Nmm16,107625576,988 932 7 ,33 315
22
=+
Sinh ... Nhióỷt
M
Dy
=-R
cy
(b
1
+b
2
+b
3
)+Pr
3
(b
2
+b
3
)+Pr
2
.b
3
-Pa
2
.
=
2
2
dtb
0
R
cy
=
N
bbb
dtb
Pabbb
83, 482
5, 535 ,6269
2
6,190
4415 ,36 53, 176)5, 535 ,62(1051
2
Pr)(Pr
32 1
2
232 3 23
=
++
++
=
++
++
Y=R
Cy
-Pr
3
-Pr
2
+R
Dy
=0 ;R
Dy
=1051+176 ,36 -482, 83= 744,5N
M
Dx
==-R
cx
(b
1
+b
2
+b
3
)+P
3
(b
2
+b
3
)+P
2
.b
3
=0
R
cx
=
N
bbb
bPbbP
24,1 433
5, 535 ,6269
5, 53. 78, 130 4)5, 535 ,62(54,2887
)(
32 1
32 3 23
=
++
++
=
++
++
(chióửu...
- 68
- 1.2K
- 2
Thiết kế hệ thống dẫn động băng tải hộp giảm tốc trục vít bánh răng
Ngày tải lên :
20/04/2014, 18:02
... W
32
=
32
2
132 1
3
32
232 d
tdbtd
=
2
3
18.7. 65 7
3, 14.65
237 00( )
32 2.65
Nmm
W
o32
=
32
2
132 1
3
32
216 d
tdbtd
=
2
3
18.7 65 7
3, 14.65
50662( )
16 2.65
Nmm
M
32
=
22
32 ...
13
2
1 131
3
13
216 d
tdbtd
=
)(4468
30 .2
530 .8.10
16
30 .14 ,3
2
3
Nmm
M
13
=
2
13
2
13 yx
MM
=
22
98175 2 932 0 102977( )Nmm
=>
a 13
=M
13
/W
13
=102977/1817= 56,67
a 13
=T
1
/(2.W
0
)=19715/(2.4468) ... 2
22
.
4,92.9,2
4 ,3
4,92 9,22
ss
ss
ss
= (1,5 2,5)
+/Xét tại ổ trục 1: d
31
=60 mm
Khi đó có :
W
1
=
32
3
31
d
=
)(21206
32
60.14 ,3
3
3
mm
W
o1
=
16
3
31
d
=
)(42412
16
60.14 ,3
3
3
mm
...
- 46
- 2.7K
- 22
- hộp giảm tốc bánh răng trụ răng thẳng 1 cấp
- hộp giảm tốc bánh răng trụ 2 cấp đồng trục
- hộp giảm tốc bánh răng trụ 2 cấp khai triển
- hộp giảm tốc bánh răng trụ 2 cấp
- thiết kế hộp giảm tốc bánh răng trụ 2 cấp
- đồ án thiết kế hệ thống dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng trụ hai cấp
- đồ án chi tiết máy thiết kế hệ thống dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng trụ hai cấp
- thiết kế hệ thống dẫn động băng tải hộp giảm tốc bánh răng trụ 2 cấp
- hộp giảm tốc bánh răng trụ 1 cấp
Tìm thêm:
- hệ việt nam nhật bản và sức hấp dẫn của tiếng nhật tại việt nam
- xác định các mục tiêu của chương trình
- xác định các nguyên tắc biên soạn
- khảo sát các chuẩn giảng dạy tiếng nhật từ góc độ lí thuyết và thực tiễn
- khảo sát chương trình đào tạo của các đơn vị đào tạo tại nhật bản
- khảo sát chương trình đào tạo gắn với các giáo trình cụ thể
- xác định thời lượng học về mặt lí thuyết và thực tế
- tiến hành xây dựng chương trình đào tạo dành cho đối tượng không chuyên ngữ tại việt nam
- điều tra đối với đối tượng giảng viên và đối tượng quản lí
- điều tra với đối tượng sinh viên học tiếng nhật không chuyên ngữ1
- khảo sát thực tế giảng dạy tiếng nhật không chuyên ngữ tại việt nam
- khảo sát các chương trình đào tạo theo những bộ giáo trình tiêu biểu
- nội dung cụ thể cho từng kĩ năng ở từng cấp độ
- xác định mức độ đáp ứng về văn hoá và chuyên môn trong ct
- phát huy những thành tựu công nghệ mới nhất được áp dụng vào công tác dạy và học ngoại ngữ
- mở máy động cơ lồng sóc
- mở máy động cơ rôto dây quấn
- các đặc tính của động cơ điện không đồng bộ
- hệ số công suất cosp fi p2
- đặc tuyến hiệu suất h fi p2