... KHOA KHOA CƠ KHÍ GIAO THÔNG NỘI DUNG ĐỒ ÁN Mục đích ý nghĩa đề tài Giới thiệu độngDuratorqTDCi2.5l Tính toán nhiệt độngDuratorqTDCi2.5l Khảo sát hệthốngtăngápđộngDuratorqTDCi2.5l Tính ... THỐNGTĂNGÁP Xác định nguyên nhân gây biểu hư hỏng hệthốngtăngáp Các ý sử dụng hệthốngtăngáp Quy trình lắp ráp hệthốngtăngáp Bắt đầu I Tháo đường ống nạp xả nối tuabin máy nén với động ... Giảm mức độ gây ồn động Giảm lượng khí thải độc hại hạn chế mức độ gây ô nhiễm môi trường 2. GIỚI THIỆU VỀ ĐỘNGCƠDURATORQTDCi2.5L MẶT CẮT NGANG ĐỘNGCƠDURATORQTDCi2.5L Công suất định...
... THƯỜNG GẶP VÀ QUY TRÌNH LẮP RÁP HỆTHỐNGTĂNGÁP Xác định ngun nhân gây biểu hư hỏng hệthốngtăngáp Các ý sử dụng hệthốngtăngáp Quy trình lắp ráp hệthốngtăngáp Bắt đầu I Tháo đường ống ... ĐỘNG VÀ CỘNG HƯỞNG SĨNG ÁP SUẤT TỐC ĐỘ ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA CƠ KHÍ GIAO THƠNG KHẢO SÁT HỆTHỐNGTĂNGÁPĐỘNGCƠ MAZDA WL TURBO ` Đến ống thải Sơ đồ hệthốngtăngápđộng ... tăngáp D Áp suất khí tăngáp thấp C B C D Áp suất khí tăngáptăng B Áp suất tăngáp vượt giới hạn ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA CƠ KHÍ GIAO THƠNG Tính tốn kiểm nghiệm tuabin tăng...
... [2] 1,5ữ1,8 1,7 [2] MN/m2 >Pth 0,14 [2] K (700ữ900)0K 800 [2] MN/m2 (0,9ữ0,96)Pk 0,95.Pk [2] 1,05 [2] 0 TNH TON CC THễNG S CA MY NẫN S TNH TON MY NẫN TNG P 5(c) 5(c) T3 4 b1 a b2 b3 T0 P0 T2 ... W1 D2m D1 D01 D 02 D2m C1 D0 C2 u2 W2 BNG THễNG S TNH TON TUABIN Lu lng khớ qua tuabin: GT 0,118 [Kg/s] Vn tc khớ li ca ng ni: C1 20 2,18 [m/s] Nhit li ca ng ni:T1 p sut li t ng ni: P1 1 326 ... nộn 18,5 S xilanh [kW]/[v/p] Th t lm vic 1-3-4 -2 ng kớnh xilanh 93 [mm] Hnh trỡnh piston 92 [mm] 22 6 /20 00 [N.m]/[v/p] 21 5 [g/kW.h] Dung tớch xylanh 2, 499 [cm3] Tiờu chun khớ x EURO II Mụmen cc...
... cạcte 2. 2.5 Hệthống làm mát: 2. 2.5.1 Sơ đồ hệthống làm mát: Hình 1- 15: Sơ đồ hệthống làm mát động 11 Khảo sát tính tốn hệthốngtăngápđộng 4JA1-TC Hình - 11 Sơ đồ hệthống làm mát động 4JA1-TC ... tính tốn hệthốngtăngápđộng 4JA1-TC Khảo sát hệthốngtăngápđộng 4JA1-TC 3.1 Định nghĩa tăng áp: Tăngáp biện pháp làm tăngáp suất khí nạp, tăng khối lượng riêng mơi chất, qua làm tăng mật ... dụng động đời 22 Khảo sát tính tốn hệthốngtăngápđộng 4JA1-TC 3.3 .2. 2Tăngáp trao đổi sóng áp suất: Sơ đồ cấu tạo ngun lý hoạt động Hình - Sơ đồ hệthốngtăngáp sóng khí 1- Khơng khí thấp áp; ...
... cạcte 2. 2.5 Hệthống làm mát: 2. 2.5.1 Sơ đồ hệthống làm mát: Hình 1- 15: Sơ đồ hệthống làm mát động 11 Khảo sát tính tốn hệthốngtăngápđộng 4JA1-TC Hình - 11 Sơ đồ hệthống làm mát động 4JA1-TC ... tính tốn hệthốngtăngápđộng 4JA1-TC Khảo sát hệthốngtăngápđộng 4JA1-TC 3.1 Định nghĩa tăng áp: Tăngáp biện pháp làm tăngáp suất khí nạp, tăng khối lượng riêng mơi chất, qua làm tăng mật ... dụng động đời 22 Khảo sát tính tốn hệthốngtăngápđộng 4JA1-TC 3.3 .2. 2Tăngáp trao đổi sóng áp suất: Sơ đồ cấu tạo ngun lý hoạt động Hình - Sơ đồ hệthốngtăngáp sóng khí 1- Khơng khí thấp áp; ...
... nghiệm hệthốngtăngápđộng ISUZU 4JH1-TC TỔNG QUAN VỀ HỆTHỐNGTĂNGÁPĐỘNGCƠ 1.1 Mục đích tăngápđộng 1.1.1 Định nghĩa tăngápTăngáp biện pháp tăng khối lượng khơng khí nạp vào xilanh cách tăng ... + Tăngáp Miller; + Tăngáp siêu cao; + Tăngáp chuyển dòng 1 .2. 2.5 So sánh ưu nhược điểm hệthốngtăngápcó máy nén hệthốngtăngáp khơng có máy nén Về mức độ tăng áp: Hệthốngtăngápcó máy ... sử dụng tăngáp dẫn động khí làm cho hiệu suất động giảm áp suất tăngáptăng Chính vậy, phương pháp tăngáp dẫn động khí áp dụng mục đích cần thiết áp suất tăngáp p k nhỏ 1,6 kG/cm2, pk lớn...
... 22 3.4 Tăngáp cho động diesel 27 3.4.1 Tăngáp cho động diesel bốn kỳ 27 3.4 .2 .Tăng áp cho động diesel hai kỳ 29 3.5 Tăngáp cho động xăng động ga 30 3.5.1 Tăng ... dụng động đời 24 Khảo sát hệthốngtăngápđộng MAZDA WL TURBO 3.3 .2. 2 .Tăng áp trao đổi sóng áp suất Sơ đồ cấu tạo ngun lý hoạt động Hình - Sơ đồ hệthốngtăngáp sóng khí 1-Khơng khí thấp áp; 2- Dây ... tổng động đốt Cơng suất dẫn động máy nén tăng nhanh mức độ tăngáp suất thị p i, sử dụng tăngáp dẫn động khí làm cho hiệu suất động giảm áp suất tăngáptăng Chính vậy, phương pháp tăngáp dẫn động...
... thể thao Ngày động xăng sử dụng tăngáp máy nén tăngáp dao động cộng hưởng, tăngáp sóng áp suất…hoặc kết hợp tăngáp với tăngáp tuốc bin khí 1 .2. 2 Lịch sử phát triển tăngáp cho động diesel ... 13.86 93. 32 2 42. 46 0.08 2. 00 2. 58 0.39 2. 56 2. 41 0.41 6.84 18.48 62. 98 168.30 0.10 2. 50 3.50 0 .29 1.89 3 .20 0.31 5.15 23 .10 46. 42 126 .80 0. 12 3.00 4.49 0 .22 1.47 4.03 0 .25 4.09 27 . 72 36.18 100.61 ... kế hệthốngtăngápđộng 4JB1 - TC xe tải ISUZU - QKR 20 11 ỨNG DỤNG CỦA HỆTHỐNGTĂNGÁP TRONG THỰC TIỄN 4.1 Tăngáp cho động lắp ôtô du lịch Tăngáp cho động lắp du lịch đặc điểm chung tăng áp...
... tác động ngời ta phải sử dụng biện pháp cấp khí bổ sung(bằng tay tự động) Ngợc lại hệthốngtăngáp xung tăng tải đột ngột, áp suất không khí nén tăng lên nhanh tăng tải đột ngột, dao độngáp ... việc thực tăngáphệthốngtăngáp xung cho động hợp lý có hiệu cao 1 .2 Các thông số kĩ thuật Động DSC-80, DSC-80TA 1 .2. 1 Các thông số kỹ thuật Động DSC-80 Các thông số động DSC-80 đợc thống kê ... với áp suất không khí nén đờng ống nạp, làm tăng đợc hệ số nạp cho động Nh vậy, để đảm bảo áp suất khí nén cần thiết nh áp suất trung bình khí thải đờng ống hệthốngtăngáp xung nhỏ sơ với hệ thống...
... TUABIN HNG KNH r bn n D0 D2m D2 D1 D01 D 02 n b11 2 I HC NNG TRNG I HC BCH KHOA KHOA C KH GIAO THễNG BUNG XON CA TUABIN HNG KNH ỉ48 29 ỉ39 A A 52 72 66 62 55 A A ỉ78 R =2 ỉ45 I HC NNG TRNG I HC ... Thụng s Ký hiu n v Khong thng gp Giỏ tr chn 20 0 28 5 22 5 Sut tiờu hao nhiờn liu cú ớch ge g/kWh p sut tng ỏp PK MN/m2 0,17 p sut mụi trng xung quanh P0 MN/m2 0,1 Nhit mụi trng xung quanh T0 H s d ... ni: C1 3 12, 2 (m/s) Nhit li ca ng ni:T1 601,9 (oK) p sut li t ng ni: P1 0,14 725 (MN/m2) Vn tc tuyt i ca khớ li ca bỏnh cụng tỏc: C2 46,8 (m/s) Nhit ca khớ li ca bỏnh cụng tỏc: T2 580,8 (oK)...
... cấp; - Tăngáp Miller; - Tăngáp siêu cao; - Tăngáp chuyển dòng 3.3 .2. 5 So sánh ưu nhược điểm hệthốngtăngápcó máy nén hệthốngtăngáp khơng có máy nén Về mức độ tăng áp: Hệthốngtăngápcó ... pháp tăngápđộng đốt 3.3.1 Biện pháp tăngáp nhờ máy nén 3.3.1.1 Tăngáp giới Po,To 17 Khảo sát hệthốngtăngápđộng 490ZL Hình - Sơ đồ ngun lý tăngáp khí 1 -Động đốt trong; 2- Bánh truyền động; ... động giảm áp suất tăngáptăng Chính vậy, phương pháp tăngáp dẫn động khí áp dụng mục đích cần thiết áp suất tăngáp p k nhỏ 1,6 KG/cm2, pk lớn 1,6 KG/cm2 Nk lớn 10%Ne Với phương pháp tăng áp...
... ý tăngáp cho động đốt 31 Khảo sát hệthốngtăngápđộng Yuchai-YZ485ZLQ 2.2 Khảo sát hệthốngtăngápđộng Yuchai –YZ485ZLQ 33 2. 2.1 Sơ đồ bố trí hệthốngtăngápđộng 33 2.2 .2 Đặc ... độngtăngáp tua bin khí 2. 1 .2. 2 So sánh ưu nhược điểm hệthốngtăngápcó máy nén hệthốngtăngáp khơng có máy nén Về mức độ tăng áp: Hệthốngtăngápcó máy nén có khả tăng cơng suất lớn cơng ... việc hệthống 21 1 .2. 5 .2 Cấu tạo bơm cao áphệthống nhiên liệu 24 1 .2. 6 Hệthống bơi trơn 25 1 .2. 7 Hệthống làm mát 26 1 .2. 8 Hệthống khởi động 28 Khảo...
... 24 cho động nhiều không khí Đây u điểm lớn phơng pháp tuabin máy nén Trên lạo động diesel có hai loại hệthốngtăngáp tuabin khí: * Hệthốngtăngáp với tuabin đẳng áp * Hệthốngtăngáp với ... pháp triển vọng đợc áp dụng tất động kích thớc trung bình lớn động gọn, công suất tăng lên rõ rệt 1.3 Phơng pháp tăngáp lựa chọn tuabin máy nén 1.3.1 Giới thiệu tăngáp phơng pháp tăngáp 23 Tăng ... riêng nhằm làm tăng khối lợng không khí nạp vào động chu trình công tác Biện pháp gọi chung tăngáp gồm tăngáp quán tính, tăngáp cộng hởng, tăngáp máy nén dẫn động giới tăngáp tuabin- máy...
... tổng động đốt Công suất dẫn động máy nén tăng nhanh mức độ tăngáp suất thị p i, sử dụng tăngáp dẫn động khí làm cho hiệu suất động giảm áp suất tăngáptăng Chính vậy, phương pháp tăngáp dẫn động ... mát 60 26 ,5 40,5 38,5 o _ _ C Tỷ số tăngáp 2, 2 2, 84 2, 79 2, 08 Nhiêt Trước MN 24 27 44,5 29 Sau MN 127 1 72 190 117 Sau làm mát 65 48 57 39 6,46 8,45 7,78 9,85 5 ,2 12, 2 độ 10 11 không khí 12 Lưu ... quay 1500vg/ph Tăngápcó Loại động làm mát Áp suât có ich pc, 6,66 tăngápápáp làm mát khí khí tăngTăngáp Không tăngTăngápcó piston 9,16 10 ,27 11,66 16110 1600 1590 3 52 330 370 nắp xilanh,...
... thành tố hệHệthống phun cổ điển thống phun Hệthống phun với BCA vòi phun liên hợp Hệthống phun với phân phối Hệthống phun đặc biệt Loại vòi phun Hệthống phun với vòi phun hở Hệthống phun ... không khí Áp suất phun đạt 180 20 0 (KG/cm2) 1 .2. 2 Phân loại theo phương pháp tạo trì áp suất phun Theo phương pháp người ta chia làm loại 1 .2. 2.1 Hệthống phun nhiên liệu trực tiếp Hệthống phun ... khí nén Hệthống phun nhiên liệu thuỷ lực Phương pháp tạo trì áp suất Hệthống phun trực tiếp Hệthống phun gián tiếp Phương pháp điều chỉnh trình phun Hệthống điều chỉnh kiểu khí Hệthống điều...
... CHÚ Ý KHI SỬ DỤNG HỆTHỐNGTĂNGÁP 3.5 QUY TRÌNH THÁO, LẮP HỆTHỐNGTĂNGÁP 62 63 3.5.1 Quy trình tháo hệthốngtăngáp .63 3.5 .2 Quy trình lắp hệthốngtăngáp .70 - ... tổng động đốt Công suất dẫn động máy nén tăng nhanh mức độ tăngáp suất thị p i, sử dụng tăngáp dẫn động khí làm cho hiệu suất động giảm áp suất tăngáptăng Chính vậy, phương pháp tăngáp dẫn động ... quay 1500vg/ph Tăngápcó Loại độngápÁp suât có ich pc, 6,66 làm mát làm mát khí khí tăngtăngápápTăngáp Không tăngTăngápcó piston 9,16 10 ,27 11,66 16110 1600 1590 3 52 330 370 nắp xilanh,...
... HAR 01 23 SC-BD Hệ HAR 01 24 SC-BD Hệthống nhiên liệu xăng đốt HAR 01 19 SC-BD phần cố định động HAR 01 25 SC-BD Hệthống nhiên liệu HAR 01 26 SC-BD Hệthống khởi động HAR 01 27 SC-BD Hệthống ... HAR 01 28 SC-BD Trang HAR 01 29 SC-BD Hệthống truyền lực HAR 02 11 Chẩn đoán động HAR 02 07 Kỹ thuật tự động điều khiển bằngđiện HAR 02 12 Chẩn đoán HT truyền động ôtô HAR 02 14 SC-BD tăngáp HAR ... Bài HệTHốNG NHIÊN LIệU ĐộNGCƠ XĂNG - Mã bài: HAR 01 24 01 (DùNG Bộ CHế HòA KHí) Giới thiệu : Hệthống nhiên liêu động xăng hệthống quan trọng động ôtô sử dụng động xăng Các kiến thức hệ thống...