hệ số nhiệt độ tốc độ phản ứng

Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p10 pot

Ngày tải lên : 21/07/2014, 22:21

... nền đắp 1:1,5. - Ứng suất kéo uốn cho phép của bêtông [ ku  ] = 1,4 (daN/cm 2 ). - Hệ số ổn định chống trượt [K tr ] = 1,3. - Hệ số ổn định chống lật [K L ] = 1,5. - Độ dốc lưng tường ... - Tính áp lực đất ở đáy móng tường cánh. - Tính hệ số ổn định trượt của tường cánh theo đất đắp móng. - Tính hệ số ổn định lật. 5.4.6.2. Số liệu thiết kế: - Tường cánh được làm bằng bêtông ... 4,5daN/cm 2 . Vậy nền đất đảm bảo chịu lực - Kiểm định hệ số ổn định trượt:   II tr 2 N .f K K E   . (5.16). Trong đó: + f: Là hệ số ma sát trượt giữa đáy móng và nền đất. f=tgφ=tg24 o =0,45...

5
432
1

Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p9 ppt

Ngày tải lên : 21/07/2014, 22:21

... cống kể từ trục trung hòa. 1,75 0,16 R 0,955m. 2    + : Hệ số kháng đàn hồi của đất, với ống cống cứng lấy  bằng hệ số áp lực hông của đất: 0 2 0 2 0 35 tg (45 ) tg (45 ) 0,271 2 ... viền của mặt cắt và trị số bán kính tác dụng lẫn nhau F T = 99.(2,4+2,4) = 475(cm 2 ) . +  : Hệ số xét đến sự phân bố cốt thép,  = 1 + n 1 , n 2 , ,n i : Số lượng các thanh có đường ... độ và kiểm tra nứt: 5.4.4.6.1. Kiểm tra về cường độ: Thành cống bêtông cốt thép tiết diện chữ nhật có bố trí hai hàng cốt thép F a =F' a =3,02cm 2 , vì vậy kiểm tra điều kiện cường độ...

5
459
0

Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p8 ppsx

Ngày tải lên : 21/07/2014, 22:21

... - Trong các đốt cống cứng ảnh hưởng của lực dọc trục ứng với ứng suất tính toán rất nhỏ (<9,5%) cho nên trong tính toán có thể bỏ qua ứng suất dọc trục . 5.4.3. Số liệu thiết kế: - Tải ... lực thẳng ứng do hoạt tải: Theo quy định chiều cao đất đắp trên cống không nhỏ hơn 0,5m vì vậy không xét đến lực xung kích: P= ba G   (5.2) Trong đó: + P: Áp lực thẳng ứng do tải ... thái sau : - Trạng thái giới hạn thứ nhất: Bảo đảm công trình không bị phá hoại vì mất cường độ và độ ổn định trong điều kiện khai thác tiêu chuẩn. - Trạng thái giới hạn thứ hai: Bảo đảm công...

5
438
0

Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p7 ppsx

Ngày tải lên : 21/07/2014, 22:21

... thoát nước 1175 tại Km1+700. Ta có các số liệu tính toán sau: Lý trình Loại cống Cao độ tự nhiên (m) Cao độ thiết kế (m) Độ dốc lòng suối (%) Độ dốc sườn dốc (%) Km1+700 1175 ... thành cao. Về chế độ chảy: - Chế độ chảy không áp: + Dự trữ được lưu lượng, nền đường không bị ẩm ướt, có khoảng hở cho cây trôi. + Phải tăng khẩu độ cống. - Chế độ chảy có áp và bán ... mái taluy đường đào, đắp vào mặt cắt ngang, tính các cao độ cần thiết lên mặt cắt ngang như cao độ tự nhiên, cao độ hoàn công, cao độ đường đỏ và thiết kế trắc ngang cho tất cả các cọc có...

5
341
0

Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p6 pptx

Ngày tải lên : 21/07/2014, 22:21

... Xác định tọa độ đường cong chuyển tiếp: Ta có: s= L=50 m  s/A =50/173,205 = 0,289. Tra bảng 3-7/48 tài liệu [3] ta được: x 0 /A = 0,288946 và y 0 /A = 0,003982 Do đó, tọa độ tại cuối đường ... và y 1 /A = 0,0000207 Do đó, tọa độ tại trung gian của đường cong chuyển tiếp: x 1 = 0,144 x 173,4 = 25 m y 1 = 0,0000207 x 173,2 = 0,00358m + Xác định độ dịch chuyển đoạn cong tròn P 0 ... hóa một cách điều hòa từ mặt cắt ngang thông thường(với độ dốc 2%) sang mặt cắt ngang đặc biệt có siêu cao. Sự chuyển hóa sẽ tạo ra độ dốc dọc phụ i p = 0,32% Click to buy NOW! P D F - X C h a n g e ...

5
263
0

Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p5 docx

Ngày tải lên : 21/07/2014, 22:21

... 1,12 1,10 * 3 Số lần chuyển hướng lần 3 4 * 4 Tổng số góc chuyển hướng ở đường cong nằm   o (độ) 145,53 227,40 * 5 Trị số góc chuyển hướng trung bình n o o    (độ) 48,51 48,55 ... Luận chứng - so sánh chọn phương án tuyến: B ảng so sánh hai phương án tuyến Bảng 9.13 Phương án Đánh giá Stt Chỉ tiêu so sánh Đ.vị 1 2 1 2 1 Chiều dài tuyến m 2970,60 2903,18 * 2 Hệ số ...    RK o i i m 424,02 515,59 * 7 Số lượng đường cong nằm có R 500  (cái) 2 2 8 Bán kính đường cong nằm nhỏ nhất m 400 350 * 9 Số đường cong ứng (cái) 4 5 * Click to buy NOW! P D F - X C h a n g e ...

5
336
0

Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p4 pps

Ngày tải lên : 21/07/2014, 22:21

... SVTH: Nguyễn Đình Ninh- Lớp 02X3B. Trang 124 + Đối với công trình thoát nước: Loại cống Số cống Số đốt cống Đơn giá(đồng/m) Thành tiền(đồng)  1 27 12.000.000 324.000.000 ...

5
326
0

Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p3 doc

Ngày tải lên : 21/07/2014, 22:21

... chuyển trên đường ứng với năm đầu tiên đưa công trình vào khai thác (tấn). Q 0 = 365. 0 . .G.N   (9.4) Trong đó: +  : hệ số sử dụng hành trình, lấy  =0,65. +  : Hệ số lợi dụng tải ... vốn T=10 năm tương ứng với hệ số hiệu quả kinh tế tiêu chuẩn khi tính đổi E tđ = 0,10. Tuyến đường không đi qua vùng đất nông nghiệp nên K 0 đ =0. + K q o : tổng số vốn lưu động thường xuyên ... tiện. Nó được xác định theo định mức ở các xí nghiệp vận tải ôtô. + V: Tốc độ kỹ thuật của ôtô. Lấy bằng 0,7 tốc độ trung bình. Đối với phương án 1: V lt = 64,578Km/h  V=0,7.V lt =0,7.64,578...

5
447
0

Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p2 pptx

Ngày tải lên : 21/07/2014, 22:21

... 1,00  6 : Hệ số xét đến bán kính đường cong nằm R(m) 350 400 600 800  6 0,96 0,96 0,99 1,00 +  7 : Hệ số xét đến các biển báo hạn chế tốc đô,  7 = 1,0. +  8 : Hệ số xét đến lượng ... đến nhà cửa 2 bên tuyến khá xa. K 13 = 1,0. 8.6.14. Hệ số xét đến ảnh hưởng hệ số bám  của mặt đường và tình trạng mặt đường K 14 : Hệ số bám  0,20,3 0,4 0,6 0,7 0,75 Đặc tính của lớp ... n: Số làn xe chạy trên đường, n = 2. +k :hệ số phụ thuộc vào số làn xe, với n = 2  k=0,92. + N max : Khả năng thông xe lớn nhất, (xe con/h.làn), N max = 1800(xe con/hlàn) + : Hệ số...

5
447
2

Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p1 pdf

Ngày tải lên : 21/07/2014, 22:21

... báo hạn chế tốc độ khác. - Không xét tới những chỗ hãm phanh để hạn chế tốc độ trước khi vào các đoạn phải hạn chế tốc độ như đường cong bán kính nhỏ, cầu hẹp. Chỉ cần xác định tốc độ tối đa ... tăng hay giảm tốc (m) + V 1 , V 2 : Tốc độ trước và sau khi tăng tốc hay giảm tốc (km/h) + D tb : Nhân tố động lực giữa V 1 và V 2 . + f: hệ só sức cản lăn f=0,02 + i :Độ dốc dọc : ... Dựa vào bảng xác định vận tốc cân bằng, vận tốc tối đa, vận tốc hạn chế và chiều dài đoạn tăng tốc, giảm tốc, hãm phanh đã tính toán ta vẽ được biểu đồ tốc độ xe chạy lý thuyết cho 2 phương...

5
425
3

Ứng dụng điều khiển mờ trong hệ thống điều chỉnh tốc độ điều chỉnh hai thông số động cơ điện một chiều kích từ độc lập

Ngày tải lên : 31/12/2013, 10:11

13
932
0

Giáo trình phân tích hệ số bám dọc trên đường từ biểu đồ tốc độ xe chạy p10 pptx

Ngày tải lên : 24/07/2014, 17:20

... nền đắp 1:1,5. - Ứng suất kéo uốn cho phép của bêtông [ ku  ] = 1,4 (daN/cm 2 ). - Hệ số ổn định chống trượt [K tr ] = 1,3. - Hệ số ổn định chống lật [K L ] = 1,5. - Độ dốc lưng tường ... 4,5daN/cm 2 . Vậy nền đất đảm bảo chịu lực - Kiểm định hệ số ổn định trượt:   II tr 2 N .f K K E   . (5.16). Trong đó: + f: Là hệ số ma sát trượt giữa đáy móng và nền đất. f=tgφ=tg24 o =0,45 ... của hợp lực tác dụng lên tường cánh e >0,75  nên ta chỉ tính ứng suất nén trên nền đất trong khu vực chịu nén. Đối với ứng suất nén của đáy móng tiết diện chữ nhật thì tính theo công thức:...

5
305
0

Giáo trình phân tích hệ số bám dọc trên đường từ biểu đồ tốc độ xe chạy p9 pps

Ngày tải lên : 24/07/2014, 17:20

... cống kể từ trục trung hòa. 1,75 0,16 R 0,955m. 2    + : Hệ số kháng đàn hồi của đất, với ống cống cứng lấy  bằng hệ số áp lực hông của đất: 0 2 0 2 0 35 tg (45 ) tg (45 ) 0,271 2 ... độ và kiểm tra nứt: 5.4.4.6.1. Kiểm tra về cường độ: Thành cống bêtông cốt thép tiết diện chữ nhật có bố trí hai hàng cốt thép F a =F' a =3,02cm 2 , vì vậy kiểm tra điều kiện cường độ ... M 3 = 0,137.(q+P).R 2 .(1-). (5.3). Trong đó: + q: áp lực thẳng ứng của đất: q =2,82T/m 2 . + P: áp lực thẳng ứng của tải trọng xe chạy: P H30 =2,36(T/m 2 ). P HK80 = 2,85(T/m 2 )....

5
331
0

Giáo trình phân tích hệ số bám dọc trên đường từ biểu đồ tốc độ xe chạy p8 pps

Ngày tải lên : 24/07/2014, 17:20

... - Trong các đốt cống cứng ảnh hưởng của lực dọc trục ứng với ứng suất tính toán rất nhỏ (<9,5%) cho nên trong tính toán có thể bỏ qua ứng suất dọc trục . 5.4.3. Số liệu thiết kế: - Tải ... lực thẳng ứng do hoạt tải: Theo quy định chiều cao đất đắp trên cống không nhỏ hơn 0,5m vì vậy không xét đến lực xung kích: P= ba G   (5.2) Trong đó: + P: Áp lực thẳng ứng do tải ... phục được nhược điểm của cống tròn. Vậy ta quyết định chọn loại cống tròn, làm việc theo chế độ không áp có miệng cống loại thường, tức là H < 1,2h cv . Trong đó: + H: chiều cao nước...

5
238
0

Giáo trình phân tích hệ số bám dọc trên đường từ biểu đồ tốc độ xe chạy p7 ppsx

Ngày tải lên : 24/07/2014, 17:20

... Thiết kế đường cong ứng: Trắc dọc thiết kế chi tiết đoạn tuyến có hai đường cong ứng một lõm và một lồi nên phải thiết kế đường cong ứng. Các thông số của đường cong ứng đã thiết kế ở phần ... thoát nước 1175 tại Km1+700. Ta có các số liệu tính toán sau: Lý trình Loại cống Cao độ tự nhiên (m) Cao độ thiết kế (m) Độ dốc lòng suối (%) Độ dốc sườn dốc (%) Km1+700 1175 ... mái taluy đường đào, đắp vào mặt cắt ngang, tính các cao độ cần thiết lên mặt cắt ngang như cao độ tự nhiên, cao độ hoàn công, cao độ đường đỏ và thiết kế trắc ngang cho tất cả các cọc có...