...
M+, M-
CL+, CL-
Mass của kim phun
Mass của kim phun
Tín hiệu phun máy 1
Tín hiệu phun máy 2
Tín hiệu phun máy 3
Tín hiệu phun máy 4
Tín hiệu hồi tiếpphunxăng
Dương thường trực của ...
Động cơ phunxăngtrựctiếpGDI 3S-FSE 11
Giúp sinh viên tiếp thu bài tốt hơn.
b. Nhiệm vụ.
Thiết kế, chế tạo mô hình động cơ phunxăngtrựctiếpGDI
3S-FSE.
Sơ lược về phunxăng ... sẽ hiệu chỉnh thời gian
phun và gởi tín hiệu đến các kim phun thông qua bộ biến đổi điện áp EDU,
các kim phun sẽ phun nhiên liệu vào đường ống nạp, lượng nhiên liệu phun
tuỳ thuộc vào thời...
... tới. Lần lượt, hệ
thống phunxăng điện tử rồi phunxăngtrựctiếp ra đời thay thế hoàn
toàn cho bộ chế hòa khí.
Động cơ sử dụng hệ thống phunxăngtrực
tiếp GDI.
Vòi phun của hệ thống nhiên ... liệu GDI.
Với động cơ 3.6L V6 trên chiếc Cadillac CTS, khi sử dụng hệ thống phun
xăng điện tử EFI công suất cực đại chỉ đạt 263 mã lực, mô-men xoắn cực
đại đạt 253 lb/ft. Nhưng với hệ thống phun ...
100km.
Trong những động cơ hiện đại, chúng ta thường nghe tới hệ thống phun
xăng trựctiếpGDI (Gasonline Direct Injection) hoặc hệ thống phunxăng
điện tử EFI (Electronic Fuel Injection).
-Cảm biến...
... tải trọng trung bình và lớn thì xăng được phun vào buồng cháy
làm hai lần: lần phun đầu tiên gọi là lần phun mồi được phun ở đầu quá trình nạp, còn lần phun chính được thực
hiện ở cuối quá trình ... bộ bơm cao áp vòi phun kiểu Bosch. Đến nay, thời
của chế hoà khí ngự trị đã qua từ lâu, và ngay cả hệ phunxăng điện tử kiẻu cũ (phun xăng một điểm) cũng lùi vào
dĩ vãng. Kiểu phunxăng điện tử ... giới thiệu kiểu phunxăngtrựctiếp vào buồng cháy GDI trên
dòng xe Galant Legnum, và là một bước tiến kỳ diệu trong việc nâng cao hiệu quả sử dụng nhiên liệu. Với công
nghệ GDI, khi động cơ...