do an thiet ke ly hop oto du lich 7 cho

Đồ án môn học Tính toán thiết kế ly hợp ôtô pdf

Đồ án môn học Tính toán thiết kế ly hợp ôtô pdf

Ngày tải lên : 24/03/2014, 22:20
... 59929, 47 22 − = π  ! = 677 419,84 [J/m 2 ] = 677 [KJ/m 2 ]. Vậy, so với giá trị cho phép về công trượt riêng của xe tải (l r ≤ 800 [KJ/m 2 ]) thì ly hợp thiết kế đạt yêu cầu về tuổi thọ cho ly ... ra, ly hợp còn được dùng như một cơ cấu an toàn cho hệ thống truyền lực khi quá tải. SVTH: Nguyễn Bão Quốc _ Lớp 07C4A Trang : 3 2. TÍNH TOÁN THIẾT KẾ CỤM LY HỢP 2.1 Mô men ma sát của ly hợp Ly ... động ly hợp 9 2. TÍNH TOÁN THIẾT KẾ CỤM LY HỢP 14 2.1 Mô men ma sát của ly hợp 14 2.2 Xác đinh các thông số và kích thước cơ bản của ly hợp 15 2 .7. ĐĨA ÉP VÀ ĐĨA ÉP TRUNG GIAN : 32 2 .7. 1. Công...
  • 39
  • 3.9K
  • 19
Đồ án THIẾT KẾ VỎ HỘP GIẢM TỐC, BÔI TRƠN VÀ ĐIỀU CHỈNH ĂN KHỚP.

Đồ án THIẾT KẾ VỎ HỘP GIẢM TỐC, BÔI TRƠN VÀ ĐIỀU CHỈNH ĂN KHỚP.

Ngày tải lên : 30/06/2014, 14:40
... )(12,301250 )5,193252(*34,2921)5,58252(*34,2921252 *77 7,4116 31 Nmm M X = ++= 0 33 = X M 0 30 = Y M ; )(1,1004525,58*13, 171 7 32 NmmM TY == )(28 ,77 16238, 177 6141,100452 32 NmmM PY == )(28 ,77 162)5,585,193(*13, 171 738, 177 6145,193*13, 171 7 34 NmmM TY == ... rắn Brinen. 74 ,2 1 10. 87, 1 270 .30 == HO N 74 ,2 2 10.4,1230.30 == HO N 8 222 34 2 3434 2 ,73 7921 .75 ,053,414569 .75 ,0 +=+= TMM td = 76 175 0,4(Nmm). 222 31 2 3131 2 ,73 7921 .75 ,012,301250 .75 ,0 +=+= ... 85, 87 )71 1. (70 .60 2 ,73 7921.2 1 [ ] cc == 52,19 18 .70 .60 2 ,73 7921.2 Tiết diện d (mm) l t (mm) bxh t 1 (mm) T (Nmm) d (MPa) c MPa 32,34 60 70 18x11 7 7 379 21,2 87, 85 19,52 33 50 110 14x9 5,5 73 7921,2 76 ,67...
  • 37
  • 2K
  • 0
Đồ án: Thiết kế hệ thống điều khiển bảo vệ cho trạm biến áp trung gian Gia Lộc – Hải Dương bằng PLC của Siemens docx

Đồ án: Thiết kế hệ thống điều khiển bảo vệ cho trạm biến áp trung gian Gia Lộc – Hải Dương bằng PLC của Siemens docx

Ngày tải lên : 17/03/2014, 20:21
... nguồn cho hệ thống tủ bảo vệ 110kV mạch 2.  Qua cầu dao QF 20A cấp nguồn cho hệ thống tủ 35kV dự phòng cho thanh cái 2.  Qua cầu dao QF 20A cấp nguồn cho hệ thống tủ 22kV dự phòng cho thanh ... 4-Kim thu sét K – 6B dùng lắp cho cột bê tông T20C. Trang 5 Trang 9 Trang 7 - Máy biến áp tự dùng 22kV TN2 – 100kVA; 23±2x2,5%/0,4kV; tổ đấu dây / o_11 - Thanh cái 35kV Cu – 1600A; 25kA/1s ... Hình 1.8. Kim thu sét 6m cho cột sắt ngoài trời. Trang 26 Hình 1.9. Kim thu sét 6m cho cột chiếu sáng ngoài trời. Trang 22 Trang 3 CHƢƠNG 1. PHÂN TÍCH TRANG BỊ ĐIỆN PHẦN ĐIỆN NHẤT...
  • 106
  • 1.1K
  • 2
Thiết kế mẫu ô tô du lịch 4 chỗ ppt

Thiết kế mẫu ô tô du lịch 4 chỗ ppt

Ngày tải lên : 06/07/2014, 02:20
... f(n e ) [N.m] Ghi chú 500 17. 822 340.436 800 29 .76 3 355.328 1000 38. 076 363.662 1200 46. 572 370 . 677 1400 55. 170 376 . 376 1600 63 .78 5 380 .75 9 1800 72 .334 383.811 2000 80 .73 7 385.558 2100 84.858 385.942 2200 ... diện tích cản chính diện, m 2 ; Do đó: [ ] 333242 max /5011.2/.3.0/500165.020200 88.0 1 smxmxmsNsmxNxN eV += = 108852.27N.m/s = 108852.27J/s = 108852.27W= 108.85227kW Hay: N eVmax = 108.85 kW Để ... 84.858 385.942 2200 88.910 385.921 2300 92.885 385 .71 4 2400 96 .76 9 385.102 4330 140 308.81 5196 1 27. 68 234.69 Nhận xét: Số liệu trong bảng, cho biết giá trị mômen xoắn lớn nhất (M emax ) của...
  • 15
  • 555
  • 1
đồ án thiết kế hệ thống ly hợp trên xe  ô tô

đồ án thiết kế hệ thống ly hợp trên xe ô tô

Ngày tải lên : 27/04/2013, 13:32
... thủy lực; 10. Cần piston xilanh thủy lực; 11. Càng mở ly hợp; 12. Bạc mở ly hợp; 14. Piston xilanh mở van; 15. Cốc van phân phối; 16. Màng ngăn; 17. Van xả; 18. Van nạp ; 19. Đờng ống dẫn ... thống dẫn động ly hợp bằng cơ khí 1. Bạc mở; 2. Càng mở ly hợp; 3. Cần ngắt ly hợp; 4. Cần của trục bàn đạp ly hợp; 5. Thanh kéo của ly hợp; 6. Lò xo hồi vị; 7. Bàn đạp ly hợp + Ưu điểm ... nén. 1. Bàn đạp ly hợp; 2. Lò xo hồi vị; 3. Xilanh chính; 4 ; 13. Đ ờng ống dẫn dầu; 5. Xilanh công tác; 6. Piston xilanh; 7. Cần piston; 8. Xilanh thủy lực; 9. Piston xilanh thủy lực;...
  • 53
  • 2.5K
  • 30
ĐỒ ÁN MÔN HỌC " KẾT CẤU, TÍNH TOÁN VÀ THIẾT KẾ LY HỢP Ô TÔ " pptx

ĐỒ ÁN MÔN HỌC " KẾT CẤU, TÍNH TOÁN VÀ THIẾT KẾ LY HỢP Ô TÔ " pptx

Ngày tải lên : 06/03/2014, 00:22
... mở ly hợp hoàn toàn: P max = P ct + C lx . ∆l.n ⇒ P max =10518 + 4 674 7,34.2,6.10 -3 .18 =1 270 5 ,77 [N]. Suy ra lực lớn nhất sinh ra của một lò xo khi mở ly hợp hoàn toàn: 87, 705 18 77 ,1 270 5 max max === n P P lx ... : P lxmax = 1 270 5 ,77 [N] - Tổng các lực do lò xo ép tác dụng lên đĩa ép ở cuối thời kỳ mở ly hợp. η dđ = 0,85 - Hiệu suất của dẫn động. => P bđ = 64,439 34.0,85 1 270 5 ,77 = [N] Do P bđ = ... giá thành cao. - Ly hợp ma sát: truyền mômen quay nhờ các bề mặt ma sát. Ở loại này có các loại: ly hợp đĩa, ly hợp hình côn và ly hợp hình tang trống. Loại ly hợp hình côn và tang trống ngày nay...
  • 44
  • 2.2K
  • 13
Đồ án - Thiết kế và tính toán ly hợp xe tải P1 docx

Đồ án - Thiết kế và tính toán ly hợp xe tải P1 docx

Ngày tải lên : 05/07/2014, 14:20
... Với vật liệu làm bằng gang ρ =78 00(kg/m 3 ) Thay số vào (2.11) ta được : 3, 577 δ 22 π.(0,120 -0, 078 ) .78 00 ≥ =0,0 176 4 (m)= 17, 64(mm) Theo [2] Tính hệ số kết thúc trượt ly hợp k đ (k đ f 0) theo ... =29282,85.0,02. 5,3.1.2,8.0,89 = 11, 57 [Nm] 2.3.3 Tính thời gian trượt ly hợp trong các giai đoạn (t 1 và t 2 ) Chọn cách tính theo thời gian trượt tổng cộng của ly hợp t 0 : Chọn trước thời gian trượt ly hợp êm dịu ... : M a =11, 57 (N.m) J a =0, 97 (kg/m 2 ) t 2 =1,912 (s) t 1 =0,088 (s) e ω = 251,3 27 (rad/s) Thay số vào (2.9) ta được: L = 11, 57. 2 0,088 2 1 251,3 27. ( .1,912) .0, 97. (251,3 27) 23 2 ++ ...
  • 20
  • 787
  • 4
Đồ án - Thiết kế và tính toán ly hợp xe tải P2 potx

Đồ án - Thiết kế và tính toán ly hợp xe tải P2 potx

Ngày tải lên : 05/07/2014, 14:20
... 3436. 177 0.00 075 4486.248 0.001 5192.9 0.00125 5632. 579 0.0015 5881 .73 0.00 175 6016 .79 9 0.002 6114.23 0.00 172 35 6005.6 0.00225 6250. 471 0.0025 6501.965 0.00 275 6945.158 0.003 76 56.495 ... d 32 π.E π.2,1.10 A= = =7, 075 66.10 2 (1-0,26 ) 1-μ P δ Ln(1/k ) 0,00228 Ln(1/0 ,76 75) d 1 B= . = . =0,86 22 0,228 (1-0,88 377 ) D(1-k) e2 (1-k ) (1-0 ,76 75) 1 C= = =2 (1-k ) (1-0,88 377 ) 2 ⎧ ⎡⎤ ⎪ ⎢⎥ ⎪ ⎣⎦ ⎪ ⎪ ⎪ ⎪ ⎨ ⎪ ⎪ ⎪ ⎪ ⎩ ⎪ ⎪ ... ) ea k= 2 2.D e ⎧ ⎪ ⎪ ⎨ ⎪ ⎪ ⎩ 0, 175 k= =0 ,76 75 1 0,228 0,228+0, 175 k = =0,88 377 2 2.0,228 ⎧ ⎪ ⎪ ⎨ ⎪ ⎪ ⎩ Các kích thước D a , d δ ,h sẽ được xác định chính xác sao cho khi lò xo nón cụt được ép phẳng vào ly hợp ( h λ= 2 )thì...
  • 14
  • 684
  • 3
Tổng hợp câu hỏi và gợi ý trả lời bảo vệ đồ án thiết kế máy - P1

Tổng hợp câu hỏi và gợi ý trả lời bảo vệ đồ án thiết kế máy - P1

Ngày tải lên : 29/10/2012, 09:21
... gì? 76 .Trình bày cách điều chỉnh sự ăn khớp của bộ truyền bánh răng nón? 77 .Trình bày cách điều chỉnh sự ăn khớp của bộ truyền trục vít – bánh vít? 78 .Khi thiết kế cặp bánh răng cấp nhanh ... HGT phân đôi cấp nhanh cần chú ý điều gì? 79 .Giải thích vì sao phải chọn ổ đũa đỡ trụ ngắn tự lựa theo chiều dọc trục khi chọn ổ cho trục trung gian của HGT phân đôi cấp nhanh? 80.Giải thích ... lỗ, lắp theo hệ thống trục. Hệ thống nào là ưu tiên? 57. Giải thích câu:“Các kích thước không ghi dung sai thì chọn theo dung sai tự do trong yêu cầu kĩ thuật của bản vẽ chi tiết? Các kích...
  • 7
  • 23.8K
  • 964
Tổng hợp câu hỏi và gợi ý trả lời bảo vệ đồ án thiết kế máy - P2

Tổng hợp câu hỏi và gợi ý trả lời bảo vệ đồ án thiết kế máy - P2

Ngày tải lên : 29/10/2012, 09:21
... trị số của C d bằng cách giảm thời gian sử dụng ổ, chẳng hạn có thể lấy thời gian sử dụng ổ bằng một nửa thời hạn làm việc của hộp hoặc chỉ cho ổ làm việc cho đến khi đại tu hoặc trung tu,khi ... trọng. Do vậy ta tính theo công suất tương đương không đổi ( với mất mát năng lượng do nó sinh ra tương đương với mất mát năng lượng do công suất thay đổi gây nên trong cùng một thời gian). ... Trình bày cách chọn dung sai vòng trong và vòng ngoài ổ lăn. 27 – Giải thích ý nghĩa các ký hiệu dung sai của mối lắp bánh răng và trục. 28 – Các kích thước nào cần ghi dung sai trên bản vẽ?...
  • 13
  • 5.3K
  • 97
Tổng hợp câu hỏi và gợi ý trả lời bảo vệ đồ án thiết kế máy - P3

Tổng hợp câu hỏi và gợi ý trả lời bảo vệ đồ án thiết kế máy - P3

Ngày tải lên : 29/10/2012, 09:21
... khi kiểm tra hệ số an toàn không thoả mãn? Đầu trang Danh sách 2 thành viên đã cảm ơn levannhat về bài viết có ích này: nguyencao, onggiahieudong_tn86 levannhat Tiêu đề ... sát.bánh vít thường được chọn là động thanh hoặc gang. ứng suất cho phép của bộ truyền trục vít bánh vít liên quan thế nào đến việc chọn vật liệu? Ứng suất cho phép phụ thuộc vào vật liệu bánh ... __________________ Đầu trang Danh sách 2 thành viên đã cảm ơn levannhat về bài viết có ích này: nguyencao, onggiahieudong_tn86 chudecodon Tiêu đề bài viết: Re: Thảo luận...
  • 9
  • 11.2K
  • 482
Tổng hợp câu hỏi và gợi ý trả lời bảo vệ đồ án thiết kế máy - P4

Tổng hợp câu hỏi và gợi ý trả lời bảo vệ đồ án thiết kế máy - P4

Ngày tải lên : 29/10/2012, 09:21
... kèm dung sai? 52.Trên bản vẽ lắp chỉ nên ghi các kích thước nào? răng nón? 77 .Trình bày cách điều chỉnh sự ăn khớp của bộ truyền trục vít – bánh vít? 78 .Khi thiết kế cặp bánh răng cấp nhanh ... HGT phân đôi cấp nhanh cần chú ý điều gì? 79 .Giải thích vì sao phải chọn ổ đũa đỡ trụ ngắn tự lựa theo chiều dọc trục khi chọn ổ cho trục trung gian của HGT phân đôi cấp nhanh? 80.Giải thích ... lỗ, lắp theo hệ thống trục. Hệ thống nào là ưu tiên? 57. Giải thích câu:“Các kích thước không ghi dung sai thì chọn theo dung sai tự do trong yêu cầu kĩ thuật của bản vẽ chi tiết? 58.Dạng...
  • 4
  • 3.3K
  • 183

Xem thêm