... suất pháp: n = '2 (1 '2 ) b a '2 r ứng suất tiếp tuyến: t = q.a '2 b '2 (1 + '2 ) b'2 a '2 r Trong : a' : Bán kính xilanh phanh bánh xe trớc b' : Bán kính xilanh phanh bánh xe trớc q : áp ... nam chõm in Trong khng ch xa, nam chõm in c dựng vic thao tỏc cỏc van hi, van du, van in t Trong cụng nghip nam chõm in dựng cu trc, lm b phn nõng cỏc tm st thộp hay st lờn cao Trong truyn ... h s bỏm ca bỏnh xe vi mt ng , = 0,6 12 rbx - bỏn kớnh lm vic trung bỡnh ca bỏnh xe rbx = r0 Trong ú : - h s bin dng lp , = 0,932 r0 bỏn kớnh thit k ca bỏnh xe , T kớ hiu ca lp : 2,50 17...
... Piston bị đẩy tiếp, làm tăng áp suất dầu xilanh Áp suất tácdụng lên xilanh bánh sau Đồng thời, áp suất tạo đẩy piston số dịch chuyển sang trái, áp suất dầu tạo tácdụng lên xilanh bánh trước Hình ... khí tách hoàn toàn khỏi van điều khiển Lúc này, buồng áp suất thay đổi điền đầy không khí chênh áp buồng áp suất thay đổi buồng áp suất không đổi đạt đến mức cực đại Kết trợ lực phanh lớn tácdụng ... 1.Đầu tácdụng piston Lò xo hồi vị piston 2.Chụp cao su chắn bụi Khoang dầu Piston Đường dầu vào Hướng tácdụng piston Cúppen b) Nguyên lý làm việc Khi tácdụng vào bàn đạp phanh, dầu có áp suất...
... đẩy tiếp làm tăng áp suất dầu bên xylanh, áp suất tácdụng lên xylanh bánh sau Do có áp suất dầu nh tácdụng lên xylanh số 2, piston số hoạt động giống hệt nh piston số tácdụng lên xylanh bánh ... xe 1.Đầu tácdụng piston Lò xo hồi vị piston Chụp cao su chắn bụi Khoang dầu Piston Đờng dầu vào Hớng tácdụng piston Cuppen Nguyên lý làm việc Khi tácdụng vào bàn đạp phanh, dầu có áp suất ... Phanh đồng thới bánh xe với phân bố lực phanh bánh xe má phanh theo yêu cầu -Có khả sử dụng nhiều loại ôtô khác mà cần thay đổi cấu hãm - Thời gian chận tácdụng nhỏ + Nhợc điểm : - Lực tác dụng...
... tang trng Trong trng hp dn ng bng khớ nộn, c cu phanh tỏc ng cui cựng l cam ộp Thụng thng cỏc cam cú biờn dng i xng nờn tỏc ng, cỏc mỏ phanh guc trc v guc sau cú cỏc khong dch chuyn bng Trong iu ... c nh Loi ny, giỏ c bt c nh trờn dm cu Trờn giỏ b trớ hai xi lanh bỏnh xe hai phớa ca a phanh Trong cỏc xi lanh cú pittụng, m mt u ca nú gn vo cỏc mỏ phanh Mt ng du t xi lanh chớnh c dn n c ... Ngc Anh ễTễA-K49 loi ny giỏ khụng bt c nh m cú th di trt ngang c trờn mt s cht bt c nh vi dm cu Trong giỏ di ng ngi ta ch b trớ mt xi lanh bỏnh xe vi mt pittụng gn vo mt mỏ phanh Mỏ phanh phớa...
... (thời gian chậm tácdụng lớn khí nén bị nén chịu áp suất) Để tận dụng ưu điểm hai loại dẫn động người ta sử dụng hệ thống dẫn động phối hợp thủy lực khí nén Loại dẫn động thường ápdụng xe ôtô tải ... phép, lực tácdụng lên van bi 24 lớn lực căng lò xo trên, van bi 24 bị đẩy lên, mở cửa đưa khí tới cấu giảm áp, ép van bi 23 đóng cửa khí môi trường Dưới tácdụngáp suất khí nén, cấu giảm áp mở ... phanh - Khi tácdụng phanh: Khi tácdụng phanh phần khí nén tácdụng đẩy piston lực thông với khí trời ngoài, lò xo đẩy piston lực trở v trí cân kéo theoị piston thủy lực trở làm cho áp suất dầu...
... trng 40 Trong trng hp dn ng bng khớ nộn, c cu phanh tỏc ng cui cựng l cam ộp Thụng thng cỏc cam cú biờn dng i xng nờn tỏc ng, cỏc mỏ phanh guc trc v guc sau cú cỏc khong dch chuyn bng Trong iu ... c nh Loi ny, giỏ c bt c nh trờn dm cu Trờn giỏ b trớ hai xi lanh bỏnh xe hai phớa ca a phanh Trong cỏc xi lanh cú pittụng, m mt u ca nú gn vo cỏc mỏ phanh Mt ng du t xi lanh chớnh c dn n c ... Loi giỏ di ng loi ny giỏ khụng bt c nh m cú th di trt ngang c trờn mt s cht bt c nh vi dm cu Trong giỏ di ng ngi ta ch b trớ mt xi lanh bỏnh xe vi mt pittụng gn vo mt mỏ phanh Mỏ phanh phớa...
... phanh côngtác Đồng thời, áp suất cửa IV tăng lên, áp suất dới pittông 17 tăng lên, cân với lực tác động lên pittông từ phía Vì vậy, áp suất ngừng tăng cửa IV, áp suất tơng ứng với lực tácdụng ... tác đờng ống dẫn Xi lanh côngtáctác động lên guốc phanh 10 cầu trớc, xilanh tác động lên hai guốc phanh 12 nhờ xi lanh công tác1 1 *u điểm: Đảm bảo độ nhạy cao, phanh đồng thời đợc tất bánh xe, ... Sơ đồ cấu tạo tổng van phanh Các cửa I II tổng van đợc nối với bình chứa hai dòng riêng biệt cấu dẫn động thuộc hệ thống phanh côngtác Khí đợc dẫn từ cửa III IV vào phanh côngtác Khí tác dụng...
... hiờm Căn vào biểu đồ mômen ta tính bền điểm : 1,2,3 sơ đồ guốc phanh - ng suõt QY va Mu gõy c tinh theo cụng thc sau: Theo ti liu [II].Trang 89 = Qy F + Mu R (1 th ) F Ri (12) Trong o: - ng suõt ... Vậy trống phanh đảm bảo yêu cầu kỹthuật 3.5.1.4 Chn v tớnh bn ng ng dn ng phanh Theo ti liu [II].T93 ng sut vũng: = = 480(kg/ ) = = = 240(kg/ ) ng sut nộn: = Trong ú : p = 80 (KG/cm2) l ỏp sut ... dũng khớ thnh hai dũng riờng bit v t ng ngt dũng khớ no ú b hng trỡ s lm vic ca dũng khụng hng Trong h thng phanh dn ng khớ nộn - thu lc thỡ c cu dn ng l phn khớ nộn v c cu chp hnh l phn thu...
... chữa cảitiến nhỏ, ta chọn sản xuất đơn Lập Quy Trình CôngNghệ 2.1 Phương pháp tạo phôi Chi tiết có dạng hình trụ bậc, đường kính lớn 11 mm Dạng sản xuất đơn 2.2 Thiết kế quy trình côngnghệ ... vụ đóng mở van từ nên có yêu cầu gia công sau: - Mặt A mặt B có độ xác gia công ca Ra=1.25 - Mặt C gia côngđộ xác thấp với Rz=20 - Rãnh khí có yêu cầu kỹthuật không cao 1.2 Chọn dạng sản xuất ... Trịnh Minh Hoàng 14 [2].Thiết kế tính toán ô tô Tác giả: Nguyễn Trọng Hoan [3].Sổ tay côngnghệ chế tạo máy Tác giả: GS.TS Nguyễn Đắc Lộc PGS.TS Lê Văn Tiến PGS.TS Ninh Đức Tốn PGS.TS Trần Xuân Việt...
... giảm áp, lực tácdụng lên van bi 24 lớn lực căng lò xo trên, van bi 24 bị đẩy lên, mở cửa đưa khí tới cấu giảm áp, ép van bi 23 đóng cửa khí môi trường Dưới tácdụngáp suất khí nén, cấu giảm áp ... nén khí, áp suất với cấu giảm áp thực 25 nhiệm vụ trì áp suất khí nén giá trị định (0,75 – 0,85 MPa) - Khi áp suất hệ thống vượt giá trị cho phép điều chỉnh áp suất cấu giảm áp, tạo tác động ... là: + Ứng suất pháp tuyến tácdụng lên trống phanh: q.a ''2 b ''2 σ= (1 − ) b '' − a ''2 r +Ứng suất tiếp tuyến tácdụng lên trống phanh: q.a ''2 b ''2 τ= (1 + ) b '' − a ''2 r Trong đó: • a’’:...
... bố trí, kết cấu, lắp đặt vận hành Sự phát triển khoa học, côngnghệkỹthuật điện, điện tử điều khiển tự động ngày ứng dụng phổ biến công nghiệp ô tô nói chung, hệ thống phanh nói riêng Hệ thống ... loại 1.1.2.1 Theo côngdụng Theo côngdụng hệ thống phanh chia thành loại sau: Hệ thống phanh (phanh chân), dùng để giảm tốc độ xe chuyển động Hệ thống phanh dừng (phanh tay), dùngđỗ xe người ... mô men sau: P ξ – lực đẩy từ khung xe truyền đến; Gb – tải trọngtácdụng lên bánh xe; Zb – Phản lực pháp tuyến mặt đường tácdụng lên bánh xe; Mp – Mô men phanh; Mf – Mô men cản lăn; Mjb – Mô...
... Các thành tựu kỹthuật điều khiển tự động, kỹthuật điện tử, kỹthuật bán dẫn phương pháp tính toán đại ápdụng ngành ôtô Ở nước ta nay, xe ô tô lưu hành chủ yếu nước ngoài, lắp ráp nhà máy liên ... cáo thực tập, đồ án tốt nghiệp, tiểu luận tham khảo MỤC LỤC Trang Mục lục Lời nói đầu…………………………………………………………… Chương 1: Tổng quan hệ thống phanh xe ôtô……………… 1.1 Côngdụng phân loại, ... khảo sát trình phanh ôtô Đề tài tiến hành môn Ô tô trường Đại học Bách Khoa Hà Nội Sau ba tháng thực hiện, với cố gắng, nỗ lực thân em hoàn thành công việc yêu cầu đồ án tốt nghiệp Em xin chân thành...
... nguy him Căn vào biểu đồ mômen ta tính bền điểm : 1,2,3 sơ đồ guốc phanh - ng suõt QY v Mu gõy c tớnh theo cụng thc sau: Theo ti liu [II].Trang 89 Qy + Mu R (1 th ) F Ri = F Trong ú: - ng sut ... bảo yêu cầu kỹthuật 3.5.1.4 Chn v tớnh bn ng ng dn ng phanh Theo ti liu [II].T93 ng sut vũng: 46 Khoa khí động lực-Trờng ĐHSPKT Hng Yên 47 = = = 480(kg/) ng sut nộn: = = = 240(kg/) Trong ú : p ... dũng khớ thnh hai dũng riờng bit v t ng ngt dũng khớ no ú b hng trỡ s lm vic ca dũng khụng hng Trong h thng phanh dn ng khớ nộn - thu lc thỡ c cu dn ng l phn khớ nộn v c cu chp hnh l phn thu...
... const) nh sau: sin s A = cos sin rt (*) Trong ú cỏc gúc 1, l cỏc thụng s kt cu v gúc t u cui ca tm ma sỏt tớnh bng [rad] Trong tớnh toỏn thit k, cú th chn cỏc gúc 1, theo kinh ... Hiace 3.1 La chn c cu phanh: C cu phanh l b phn trc tip to lc cn v lm vic theo nguyờn lý ma sỏt Trong quỏ trỡnh phanh ng nng ca ụtụ c bin thnh nhit nng c cu phanh ri tiờu tỏn mụi trng bờn ngoi ... phanh; 12-Ngừng lỏi; 13-Vnh khn; 14-Cao su chn bi; 15-Bu lụng trt; 16ng trt; 17-Bc trt; 18- bi trong; 19-a phanh C cu phanh trc trờn xe Toyota Hiace l loi phanh a cú cng di ng Gm piston t cng,...
... thành tựu kỹthuật nh điều khiển tự động, kỹthuật điện tử, kỹthuật bán dẫn nh phơng pháp tính toán đại đợc ápdụng ngành ôtô nớc ta nay, xe ô tô lu hành chủ yếu nớc ngoài, đợc lắp ráp nhà máy ... ta thờng sử dụng dẫn động phanh khí nén Trong dẫn động phanh khí nén lực điều khiển bàn đạp chủ yếu dùng để điều khiển van phân phối lực tácdụng lên cấu phanh áp suất khí nén tácdụng lên bầu ... - Tính áp suất q tácdụng lên trống phanh - Tính ứng suất hớng tâm ứng suất hớng kính - Kiểm tra bền a) Tính áp suất q tácdụng lên trống phanh 50 Đồ án tốt nghiệp : Đông Ôtô-K46 ứng dụng logic...
... dùng đến phương pháp tinh cất đặc biệt khác Có thể sử dụng loại tháp chưng cất sau: - Tháp chưng cất dùng mâm xuyên lỗ mâm đĩa lưới - Tháp chưng cất dùng mâm chóp - Tháp đệm (tháp chưng cất dùng ... nghiệm để tách hóa chất tinh khiết khỏi hỗn hợp, chưng cất liên tục, tháp chưng cất công nghiệp Trong nhiều trường hợp có tỷ lệ định hỗn hợp hai chất lỏng mà tiếp tục tách phương pháp chưng cất ... diện tháp không đều, sử dụng tháp chêm không cho phép ta kiểm soát trình chưng cất theo không gian tháp tháp mâm trình thể qua mâm cách rõ ràng, tháp đệm khó chế tạo kích thước lớn quy mô công...
... toán sơ đồ sau: Trong đó: Ôtô coi hệ dao động, chòu tác động hành khách, hàng hóa (tải trọngtác dụng) mặt đường (là tác nhân kích thích) Hành khách, lái xe, hàng hóa vừa đối tượng chòu tác động ... trọng động tácdụng từ mặt đường, đảm bảo tính êm dòu cần thiết * Bộ phận giảm chấn để dập tắt dao động phần treo ôtô * Bộ phận dẫn hướng để truyền lực dọc mômen từ mặt đường tácdụng lên bánh ... trọng động tácdụng lên phần không treo * Khái niệm thông số tương đương: Ôtô hệ dao động bao gồm nhiều phận nối với Mỗi phận có khối lượng thông số đặc trưng riêng Bộ phận có tácdụng làm giảm...
... lượng Ta dùng phương pháp cân để xác định phần khối lượng, trọng lượng không tải xe, phương pháp khoa học đảm bảo độ xác cao Phương pháp xác định sau: Khi xe không tải Gk Lk Hình 2-5 Sơ đồ xác ... lực tácdụng lên xe đứng yên đường ngang Ga O2 Z2 Z1 O1 b a L Hình 2-8 Sơ đồ lực tácdụng lên xe đứng yên đường ngang 14 Thiết kế lắp đặt hệ thống phanh cho xe chở rác ba bánh Các lực tácdụng ... so với sơ đồ 3-1a hai chiều, kết cấu phức tạp nên thường ápdụng cho xe du lich đại -Sơ đồ hình 3-1a dùng cấu ép thuỷ lực, bậc tự Đây loại thuận nghịch không cân có tượng tự siết, đồng thời mô...
... n0 - Có hai phương pháp hãm tái sinh : T rang 25 SVTH:Phương Trinh_Diệu Ngơi GVHD: Nguyễn Phan + Hãm phương pháp giảm tốc độ điện áp + Hạ tải phương pháp đảo cực tính điện áp phần ứng đặt lên ... Với phát triển mạnh mẽ kó thuật bán dẫn công suất lớn kó thuật vi xử lí, hệ thống điều tốc dử dụng rộng rãi công cụ thiếu trình tự động hoá sản suất Do nội dung tập đồ án chủ yếu tính toán và ... phần ứng đặt lên phần ứng V.1.1.Giảm tốc độ bằn g phương pháp giảm điện áp : n n MC Hình 1.19: Đặc tính giảm tốc độ phương pháp giảm điện áp v Xét điểm B: Do quán tính nB >0( động quay theo chiều...