... - Sp bi lm theo tng s im t cao xung thp - Chia lm chng: + Chng 1: 25 % hoc 27 % nhng bi im cao +Chng 2: 50% hoc 46% nhng bi trung bỡnh +Chng 3: 25 % hoc 27 % nhng bi im thp Lp mt bng dng nh sau: Cõu ... bụi trn cng bc vt quỏ ch s cho phộp thỡ van no s hot ng? A Van hng nhit B Khụng van no C Van khng ch lng du qua kột D Van an ton ỏp ỏn: D A B C D D B C D Bi 26 : H thng lm mỏt (HTLM) Cõu 1: Trong ... lnh hi kin thc d dng 2.2 H thng cõu hi TNKQ xõy dng cho tng bi c th chng Cu to ng c t Chng 6: Cu to ng c t Bi 22 : Thõn mỏy v np mỏy Cõu 1: Thõn mỏy cú nhim v gỡ? A Bo v cỏc chi tit bờn ca ng c...
... ®Õ van kim: 1,5 ÷ 2, 2 mm Gãc ®Ønh van kim: 900 ÷ 120 0 Gãc nµy cã thĨ nhá h¬n gãc v¸t cđa ®Õ van kim kho¶ng ÷ 20 lµm cho van kim b¸m chỈt lªn ®Õ van kim kim lo¹i cã biÕn d¹ng nhá - Khèi lỵng van ... trçnh ca cạc van mäüt chi ưu khong 1,5 - 2, 5mm, âỉåìng kênh läù van thỉåìng khong (0, 12 - 0,16)D T Van bàòng pêp hồûc cao su chëu xàng làõp våïi âãú van v l xo vo thán van d lxo = 0 ,2 - 0,4mm, ... thêi gian m«i chÊt ®i qua bng hçn hỵp rÊt nhá (chØ chi m kho¶ng 1/4 hc 1 /2 thêi gian cđa chu tr×nh cã hc xilanh) 9.1 .2. 3 Chi u dµi bng hçn hỵp Chi u dµi bng hçn hỵp lb= (0,8 ÷ 1,8)db 9.1.3 Xạc...
... Zích lơ không khí hệ thống phun 10 Cần vanlàm đậm 14 Vanlàm đậm 18 Lỗ dới Van kim Lới lọc Bớm gió Lỗ phun bơm tăng tốc 11 Cán piston bơm tăng tốc 12 Piston bơm tăng tốc 15 Zích lơ làm đậm 16 Bớm ... phao xng Phao xng v van kim (Nhiờn li u t bm) ( Van kim) (Van kim) (Phao) (C n ủ y) (L i ủ y) Bu ng phao 1 Zích lơ Zích lơ không khí chạy không tải Van xăng (van bi) 13 Van xăng vào 17 Vít không ... Bi 4: SC-BD B ch hũa khớ Không khí Hỗn hợp không khí xăng B ch hũa khớ b c hi Không khí B ch hũa khớ ki u hỳt lờn Không khí B ch hũa khớ ki u hỳt ngang Không khí B ch hũa khớ ki u hỳt xu ng...
... Bài 2: SC-BD Bơm xăng khí C u t o bơm xăng ki u màng khí Sơ ñ c u t o bơm xăng ki u màng khí r R T 1 .Van hút; Van thoát; Màng bơm; Lò xo bơm; C n bơm; Bánh ... màng d n ñ ng khí C u t o c a bơm xăng ki u màng d n ñ ng khí C ut oc a bơm xăng ki u màng d n ñ ng khí Hành trình hút Hành trình ñ y Hành trình không làm vi c C u t o c a bơm xăng khí Toyota ... trình ñ y Hành trình không làm vi c C u t o c a bơm xăng khí Toyota Sơ ñ h th ng dùng bơm xăng khí (lo i có ñư ng ng h i xăng) ...
... V 12 BMV 20 10 phun xăng tr c ti p (760Li 760i) ð ng V 12 BMV 20 10 phun xăng tr c ti p (760Li 760i) Bài 1: HTNL ðC Xăng dùng BCHK H th ng NL ñ ng xăng (xe t i) (L c xăng) (Thùng xăng) (B ch hòa khí) ... ch hòa khí (L c xăng) (Thùng xăng) (B ch hòa khí) ( ng d n nhiên li u) ( ng nhiên li u) (Bơm xăng) (B h p th ( ng h i nhiên li u) Sơ ñ h th ng nhiên li u ñ ng xăng) xăng dùng b ch hòa khí H th ... (Bơm xăng) (B h p th ( ng h i nhiên li u) Sơ ñ h th ng nhiên li u ñ ng xăng) xăng dùng b ch hòa khí 10 11 Sơ ñ h th ng nhiên li u ðC xăng BCHK ...
... khởi độngđộng cơ) 22 Hình 2. 282A : SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỆN Hình 2. 282B: CẤU TẠO dây điện trở; 2. thanh lưỡng kim; 4.đầu cắm dây điện; đầu dây mát tiếp điểm; Chú ý: có động có cấu mở bướm gió tự động ... phao.( hình 2. 2) 10 a) Van kim đóng b) Van kim mở Hình 2.2 Hoạt động phao xăng để đóng van kim 2. 1.3 Những nhược điểm của chế hoà khí đơn giản + Khó khởi độngđộng cơ: khởi động hỗn hợp ... khiển van điện từ đóng, mở đúng thời gian cần thiết 28 A B Hình 2.2 92 cấu tạo van xăng điện từ xung điện đóng van a cấu tạo; b xung điện đóng van điện từ nắp chk; lò xo mở van; van điện...
... thống nạp khícónhiệmvụ cung cấp lượng không khí cần thiết cho động Không khí qua lọc không khí, không khí lọc đưa đến đo lưu lượng không khí Sau qua cổ họng gió vankhí phụ đến khoang nạp khí, ... độngđộng 3.1 Bộ định lượng phânphối nhiên liệu Bộ định lượng phânphối nhiên liệu kết hợp với đo lưu lượng không khí nạp định lượng phânphối xăng đến kim phun yêu cầu cần thiết Hoạt độngvan ... chừng nhanh tự động điều khiển vankhí phụ định lượng – phânphối nhiên liệu Khi nhiệt độ động thấp vankhí phụ mở lớn làm cho lượng không khí tắt qua bướm ga lớn lượng không khí phải qua đo...
... máy phát động nhƣng rẻ độ tin cậy cao 2. 3 .2 Hệ truyền độngVan tiristor – Động cơ( T – Đ) Sơ đồ nguyên lý : Hình 2. 3 .2 Sơ đồ nguyên lý hệ T – Đ Bộ biến đổi van Tiristor loại nguồn điện áp chi u, ... đƣợc tốc độ động Trên ( hình 2. 2.3 ) biểu diễn đặc tính phƣơng pháp điều chỉnh tốc độ thay đổi điện trở rôto n n0 n®m b n1 d n2 a c R1+R2=0 R1 R1+R2 Hình 2. 2.3 Điều chỉnh tốc độ độngchi u phương ... truyền động khuyếch đại từ - động (KĐT-Đ) Hệ truyền động chỉnh lƣu tiristo - động (T-Đ) Hệ truyền động xung áp - động (XA-Đ) Theo cấu trúc mạch điều khiển hệ truyền động, điều chỉnh tốc độ độngchi u...
... nến điện làm khô điện cực - Khởi độngđộng giữ thời gian vòng 15 giây - Lắp lại nến điện - Khởi động lại đông không đạp chân ga - Dùng khí nén thổi bầu lọc gió chỉnh lại tỉ lệ hoà khí d Động bị ... Kiểm tra khắc phục hỏng hóc chế hoà khí, bơm xăng - Kiểm tra đường nhiên liệu c Động bị sặc xăng Nguyên nhân: - Khởi động nhiều lần mà không nổ - Tỉ lệ hoà khí (xăng, gió không đúng) bầu lọc gió ... nước làm mát tăng cao, công suất giảm Nguyên nhân: - Hệ thống làm mát hay hệ thống bôi trơn bị trục trặc - Thời điểm đánh lửa sai Cách khắc phục: - Cần tìm chỗ đỗ xe an toàn tắt động - Nếu nước làm...
... làmnhiệmvụ quản lý kinh tế ,kỹ thuật cấp bao gồm thiết bị giao tiếp ngƯời với máy,mạng máy tính làmnhiệm cấp vụ điều khiển giám sát cấp bao gồm điều khiển PLC,bộ điều khiển PID nhiệmvụ ... Vớ d nh CPU315-DP 2. 1 .2. 2 Module m rng Cỏc module m rng ny c chia thnh loi chớnh bao gm: Module PS (Power supply) Module ngun nuụi cú loi vi cỏc thụng s ú l 2A, 5A ,10A 21 Hỡnh 2. 4 Miờu t hỡnh ... 8,16 hoc l 32 tựy thuc tng loi module Hỡnh 2. 5 Miờu t hỡnh dỏng module SM 321 DI 32 point 24 VDC - DO (Digital Output): Module m rng cỏc cng s S cỏc cng s m rng cú th l 8,16 hoc l 32 tựy thuc tng...
... Khởi độngđộng giữ thời gian vòng 15 giây - Lắp lại nến điện - Khởi động lại đông không đạp chân ga - Dùng khí nén thổi bầu lọc gió chỉnh lại tỉ lệ hoà khí d Động bị nóng, nhiệt độ nước làm mát ... c Động bị sặc xăng Nguyên nhân: - Khởi động nhiều lần mà không nổ - Tỉ lệ hoà khí (xăng, gió không đúng) bầu lọc gió bị tắc bụi bẩn Cách khắc phục: - Tháo nến điện làm khô điện cực - Khởi động ... a Động không khởi động Hư hỏng: - Khi bật khoá khởi động, động không quay quay quay yếu Nguyên nhân: - Bình điện hết - Các đầu dây nối - Khoá điện máy khởi động - Do rôto stato...
... trình động bốn kỳ với chu trình làm việc trải 720 0 góc quay trục khuỷu Hình 3 .2 thể trình công tác động hai kỳkiểu quét vòng với chu trình làm việc trải 3600 góc quay trục khuỷu Thực nay, động ... theo phân bố góc trục khuỷu vòi phun điều khiển điện tử tác động thời điểm phun xác Để khởi động đảo chi u động cơ, thời điểm phun kết nối với van cấp khí khởi động điều khiển điện tử Vì van khởi ... điện tử Vì van khởi động điện tử độ trễ xung tác động việc mở van khí, tổn thất lưu động loại bỏ ống dẫn khí, yêu cầukhí khởi động giảm tương đối so với hệ thống khí khởi động truyền thống trước...
... RB1/SDI/SDA RA2/AN2 RB2 RA3/AN3 RB3/CCP1/PGM RA4/AN4/TOCKI RB4/SCK/SCL RB5 OSC1/CLKIN RB6/AN5/T1CLKI OSC2/CLKOUT RB7/AN6 VCC VCC_CIRCLE J2 VCC 1= 5V 2= 24V 3= mass PHAN HANG DUY THAI 20 2 023 82 Title ... clock của encoder trước khi đưa vào T0CLKI. • Mạch sử dụng 2 nguồn: 5V cho các chip hoạt động và 24 V cho động cơ. Do cách đấu dây dưới đây, ta có chân RB2 của PIC16F88 =0/1 thì đc quay thuận/ nghịch chi u kim đồng hồ. ... điều khiển 1 đc. Ta chọn cầu H1 có các chân ngõ vào là chân enable 1/2EN, chân chọn chi u quay 1A, 2A. Các chân ra là 1Y, 2Y. Chân 1/2EN được nối với chân cấp xung PWM của PIC 16F88. • Chip 74LS06 là cổng NOT . Mục đích để khuyếch đại xung clock của encoder trước khi đưa vào T0CLKI. ...
... Khởi độngđộng giữ thời gian vòng 15 giây - Lắp lại nến điện - Khởi động lại đông không đạp chân ga - Dùng khí nén thổi bầu lọc gió chỉnh lại tỉ lệ hoà khí d Động bị nóng, nhiệt độ nước làm mát ... c Động bị sặc xăng Nguyên nhân: - Khởi động nhiều lần mà không nổ - Tỉ lệ hoà khí (xăng, gió không đúng) bầu lọc gió bị tắc bụi bẩn Cách khắc phục: - Tháo nến điện làm khô điện cực - Khởi động ... điện máy khởi động - Đưa trạm sửa chữa, bảo dưỡng b Khi bật khoá điện khởi động trục khuỷu quay bình thường máy không nổ Nguyên nhân: - Hệ thống đánh lửa (biến áp đánh lửa, dây cao áp, chia điện,...