... nghiệp xebuýtHà Nội Xí nghiệp xebuýtHàNội trực thuộc Tổng công ty vận tải và dịch vụ Hà Nội chuyên vận tải và dịch vụ công cộng phục vụ hành khách chủ yếu là vận tải hành khách bằng xebuýt ... nhân lực tại các doanh nghiệp nhà nước còn nhiều hạn chế, chưa phát huy hết được vai trò của chúng.Tại xí nghiệp xebuýtHà Nội, công tác đào tạo được tiến hành thường xuyên và áp dụng cho ... biểu ta thấy lao động chủ yếu của xí nghiệp là lao động nam do đây là xí nghiệp xebuýtHàNội hoạt chủ yếu là lái xe, nhân viên bán vé. Số lao động gián tiếp đang có xu hướng giảm dần và lao...
... lương tại Xí nghiệp XebuýtHàNội Những nội dung, công việc khảo sát, phân tích, thiết kế, lập trinh hệ thống thông tin tính lương cho Xí nghiệp XebuýtHàNội sẽ được trình bày cụ thể trong ... dựng hệ thống tính lương cho Xí nghiệp Xe buýt HàNội bằng Visual Foxpro 7.0.Xí nghiệp XebuýtHàNội là đơn vị trực thuộc Tổng Công ty vận tải Hà Nội. Với gần 900 cán bộ công nhân viên được ... toàn bộ các bản ghi thông tin cho một thực thể. Mỗi dòng của bảng là một bản ghi và mỗi cột là một trường.Ví dụ: Bảng Danh mục tuyến xe như sau:STT Mã tuyến xe Tên tuyến xe Giá lái xe Giá NV...
... thành công văn hoá xebuýt ở Hà Nội. 1. Về phía Tổng công ty vận tải HàNội (Transerco)Tổng công ty vận tải HàNội vừa phát động chương trình thi đua chung sức đồng lòng xây dựng văn hoá xe ... 31. Về phía nhà xe 32. Về phía hành khách 5II. Một số điều kiện thúc đẩy việc xây dựng thành công văn hoá xebuýtHà Nội 61. Về phía Tổng công ty Vận tải HàNội 62. Về phía hành khách 6Kết ... địa bànHà Nội. Và giao thông đô thị đã trở thành một chủ đề nóng bỏng của cả nước nói chung và HàNộinói riêng. Việc công ty vận tải HàNội đưa các tuyến xebuýt vào hoạt động đã trở thành một...
... chúng ta cả hành khách lẫn về phía nhà xe cần phải nỗ lực hơn nữa để xây dựng một nền văn hoá xe buýt ngày càng tiên tiến và lành mạnh. Trớc hết về phía nhà xe, Tổng công ty xebuýtHàNội với đội ... địa bànHà Nội. Và giao thông đô thị đà trở thành một chủ đề nóng bỏng của cả nớc nói chung và HàNộinói riêng. Việc công ty vận tải HàNội đa các tuyến xebuýt vào hoạt động đà trở thành một ... đầu 2 Nội dung 3I. Hiên trạng của vấn đề văn hoá xebuýt ở HàNội hiện nay và một số nguyên nhân 31. Về phía nhà xe 32. Về phía hành khách 5II. Một số điều kiện thúc đẩy việc xây dựng thành...
... dựng hệ thống tính lương cho Xí nghiệp Xe buýt HàNội bằng Visual Foxpro 7.0.Xí nghiệp XebuýtHàNội là đơn vị trực thuộc Tổng Công ty vận tải Hà Nội. Với gần 900 cán bộ công nhân viên được ... SƠ ĐỒ LUỒNG DỮ LIỆU MỨC 1Lý do để xây dựng hệ thống thông tin tính lương mớiHiện tại, kế toán lương tại Xí nghiệp XebuýtHàNội được thực hiện trên phần mềm MS.Excel.Xí nghiệp XebuýtHàNội ... toàn bộ các bản ghi thông tin cho một thực thể. Mỗi dòng của bảng là một bản ghi và mỗi cột là một trường.Ví dụ: Bảng Danh mục tuyến xe như sau:STT Mã tuyến xe Tên tuyến xe Giá lái xe Giá NV...
... TUYẾN ta cả hành khách lẫn về phía nhà xe cần phải nỗ lực hơn nữa để xây dựng một nền văn hoá xebuýt ngày càng tiên tiến và lành mạnh. Trước hết về phía nhà xe, Tổng công ty xebuýtHàNội với ... địa bànHà Nội. Và giao thông đô thị đã trở thành một chủ đề nóng bỏng của cả nước nói chung và HàNộinói riêng. Việc công ty vận tải HàNội đưa các tuyến xebuýt vào hoạt động đã trở thành một ... văn hoá xebuýt ở HàNội hiện nay và một số nguyên nhân 1. Về phía nhà xe 2. Về phía hành khách II. Một số điều kiện thúc đẩy việc xây dựng thành công văn hoá xebuýtHà Nội 1. Về phía Tổng...
... nghiệp xebuýtHà Nội Xí nghiệp xebuýtHàNội trực thuộc Tổng công ty vận tải và dịch vụ Hà Nội chuyên vận tải và dịch vụ công cộng phục vụ hành khách chủ yếu là vận tải hành khách bằng xebuýt ... Năm 2008 Xe ô tô Xe 134 151 162Hydai Xe 48 46 38Daewoo BS 105 Xe 34 40 47Daewoo BS 090 Xe 30 34 38Transico B80 Xe 15 21 27Transico BS106 Xe 7 10 12Trang thiết bị, máy móc CáiMáy hàn Cái ... trách nhiệm:Phạm Hương Giang QTNL 46ATổng công tyXí nghiệp xe buýt Hà Nội Xí nghiệp xe buýt Thăng LongXí nghiệp xe điện Xí nghiệp xe khách phía namTrung tâm đào tạo…Trưởng phòng nhân...
... nghiệp xebuýtHà Nội Xí nghiệp xebuýtHàNội trực thuộc Tổng công ty vận tải và dịch vụ Hà Nội chuyên vận tải và dịch vụ công cộng phục vụ hành khách chủ yếu là vận tải hành khách bằng xebuýt ... vận tải và dịch vụ Hà Nội. Công ty xebuýtHà Nội là 1 thành viên trong tổng công ty. Theo phụ lục số 2 Theo quyết định của thành phố đến năm 2004, xí nghiệp xebuýtHàNội thuộc tổng công ... và ngoài thành phố cũng như các tỉnh thành khác trên cả nước. o Công ty xe khách phía Namo Công ty xe khách phía Bắco Công ty xebuýtHà Nội Đến năm 2001, sát nhập các công ty thành tổng...
... địa bànHà Nội. Và giao thông đô thị đã trở thành một chủ đề nóng bỏng của cả nước nói chung và HàNộinói riêng. Việc công ty vận tải HàNội đưa các tuyến xebuýt vào hoạt động đã trở thành một ... triệt để vấn đề này, để xebuýt trở thành một nét văn minh thực sự của thủ đôHàNội như các khẩu hiệu đã từng giương cao. 2. Về phía hành khách Phần lớn hành khách đi xebuýt là học sinh, sinh ... động, đồng thời bằng những hành động thiết thực như chấp hành tốt nội quy, quy định của nhà xe. Khi lên, xuống xe phải đúng cửa, phải mua vé và phải xuất trình vé tháng nếu có, trên xe phải...
... 0918.775.368Phần 2: Thực trạng về chất lợng dịch vụ xebuýtHà Nội 1. Tổng quan về dịch vụ xebuýtHàNội hiện nay:Vận tải hành khách công cộng bằng xebuýt đợc đánh giá là một trongnhững sự kiện ... khách hàng.Năm 2004, xebuýtHàNội phấn đấu đạt cả 2 mục tiêu đó là tăng sản lợngkhách vận chuyển hơn 200 triệu lợt khách đồng thời nâng cao chất lợng dịch vụ.Hệ thống xebuýt của HàNội không ... năm2004, xebuýt sẽ vận chuyển đợc 250 triệu lợt khách. Năm 2003, thành phố HàNội tiếp tục đầu t đóng mới 320 xe buýt, nângtổng số xe tham gia vận chuyển hành khách công cộng lên 678 xe. Công...
... lương tại Xí nghiệp XebuýtHàNội Những nội dung, công việc khảo sát, phân tích, thiết kế, lập trinhhệ thống thông tin tính lương cho Xí nghiệp XebuýtHàNội sẽ được trình bàycụ thể trong ... xây dựng hệ thống tính lương cho Xí nghiệp Xe buýtHàNội bằng Visual Foxpro 7.0.Xí nghiệp XebuýtHàNội là đơn vị trực thuộc Tổng Công ty vận tải Hà Nội. Với gần 900 cán bộ công nhân viên được ... XEBUÝTHÀ N I Ạ Í Ệ Ộ 37I. Kh o sát h th ng th c t iả ệ ố ự ạ 371 trưởng kinh tế ổn định và ngày càng cao, tỉ lệ lạm phát được kiềm chế, đượcđánh giá là “điểm đến” của du khách và các nhà...
... khác mà xe buýt gây ra.a) Xebuýt bỏ bến, chạy không đúng giờHiện tượng xebuýt bỏ bến hiện nay là hiện tượng thường nhật trên các tuyến đường Hà Nội. Khi xe đã đầy khách, hành khách trên xe không ... điểm của xebuýt và vận dụng những kiến thức của môn kinhtế công cộng giải thích những nhược điểm trên xebuýtHà Nội. Nên nhóm quyết định lấytên: “Những khuyết tật của xebuýtHàNội Cả nhóm ... phát triển xe buýt, quản lý, điềuhành và tổ chức hoạt động cho xebuýt một cách không hợp lý.Trong lúc xebuýt đang dần bị nhiều người ngán ngẩm, việc chuyển hàng loạt đườngphố thành một chiều...
... tyTổng công tyXí nghiệp xebuýtHà Nội Xí nghiệp xebuýtHà Nội 26o Chương trình đào tạo cấp 1(hay chương trình đào tạo mới)nhằm đào tạo cho những đối tượng công nhân lái xe và nhân viên bán vé ... Năm 2008 Xe ô tô Xe 134 151 162Hydai Xe 48 46 38Daewoo BS 105 Xe 34 40 47Daewoo BS 090 Xe 30 34 38Transico B80 Xe 15 21 27Transico BS106 Xe 7 10 12Trang thiết bị, máy móc CáiMáy hàn Cái ... lái xe, bán vé vi phạm và số lần xe hỏng trên tuyến đã giảmđáng kể do chính sách và trang bị thêm xe nên hạn chế được các lỗi vi phạm.36Phạm Hương Giang QTNL 46A 13 Xí nghiệp xebuýtHà Nội...
... lượng phục vụ hành khách, tạo dựng hình ảnh và văn minh xe buýt. Bên cạnh đó, xí nghiệp xebuýtHàNội luôn xác định việc phát triển nguồn nhân lực là một yếu tố then chốt trong quá trình phát ... trên xebuýt và dần lắp đặt hệ thống thẻ xebuýt thông minh “smart card” sẽ giúp cơ quan chức năng không những quản lý được lượng hành khách mà còn quản lý được việc điều hành hoạt động xebuýt ... của xí nghiệp là nhằm vận tải và dịch vụ công cộng phục vụ hành khách chủ yếu là vận tải hành khách bằng xebuýt trong nội và ngoại thành đến các đô thị vệ tinh, bảo dưỡng sửa chữa phương tiện...
... công ty: XebuýtHà Nội, Xe khách Nam Hà Nội, Công ty dulịch HàNội và công ty xe điện HàNội thành Công ty dịch vụ & Vận tải công cộng Hà Nội. Sau khi thành lập Công ty đã chia nhỏ thành 8 ... UBND Thànhphố sát nhập 4 công ty: XebuýtHà Nội, Xe khách Nam Hà Nội, Công ty du lịch Hà Nội và công ty xe điện HàNội thành Công ty dịch vụ & Vận tải công cộng Hà Nội. Sau khi thành lập ... chính Hà Nội. Ngoài ra công ty còncó