bản vẽ hộp giảm tốc 1 cấp bánh răng côn
THIẾT KẾ HỘP GIẢM TỐC HAI CẤP BÁNH RĂNG CÔN TRỤ
Ngày tải lên :
13/11/2014, 14:49
...
ã
x#
2xnt2x_(_a
e
ã
xVxt(npb
T
xT
2T
ã
2T
T
xV(aoã#1n2V_
T
ã
xV(Vaã#1n2b
3F.T
(v
#
L
]_L
^'^
(e!4
^#
$
^#
%
f
L
]~
^
a
^L^e
+
(f
(!
#1n2_tv
xt(ttn
#1n2_Vv
t
xoa
xt(ttn2oa2_(Van2ãVmt`m(onm
V`_
xb(oo
...
_
`e
_
xxmo(m
g(#JNk)U??YEZ[H
]ãV
v
ã
x_omw
V`_
ã
^
x:x_t
]vã
^
xxV(o_b
ã
x
V_
L:
xV(ppa(_ãxV(ppa(_2ãV`VoãV`rp2t(rmnxV(mpn
xã
xt(orb
T
^
xT
^
2T
^ã
2T
^
h$D#1n2V_6T
^
xV(Va
;!vT
^
xVã
^
2#
2>
V
`ã_
V
2T
^
2T
^ã
^
x
^
2
t
22ã
`
V
V`_
#1n2_tv
^
xt(tt_
#1n2_Vv
t
xoa
^
xt(tt_2oa2_(Van2ãVmt`m(onm
V`_
xV(mr
... #
%
^,C%- 1
_
#
#
L
^,C 1 $
&
'
&
'
^,C&$ I#0
#
(#
^,C 1 .&-<E`C
%...
- 46
- 740
- 0
Thiết kế hộp giảm tốc 1 cấp bánh trụ răng thẳng
Ngày tải lên :
17/11/2012, 10:56
... khướp
F
δ
theo bảng 6 .15 _TTTKHTDĐCK
Hệ số kể đến ảnh hưởng của các sai lệch các bước bánh răng 1 và 2
0
g
theo bảng 6 .16 _TTTKHTDĐCK
⇒
11 ,1
37 ,1. ,069 51. 62,37 318 4.2
16 8 .11 ,66.84 ,10
1 =+=
Fv
K
→
63 ,11 1 ,1. 37 ,1. 0695 ,1 ... theo bảng 6 .16 _TTTKHTDĐCK
⇒
495 ,1
13 ,1. ,0297 51. 62,37 318 4.2
16 8.63.64,40
1 =+=
Hv
K
→
74 ,14 95 ,1. 13 ,1. 02975 ,1 ==
H
K
Vậy
MPa
dub
uKT
zzz
ww
H
HMH
6,355
16 8.4.63
)14 .(74 ,1. 62,37 318 4.2
.77,0.764 ,1. 274
...
63 ,11 1 ,1. 37 ,1. 0695 ,1 ==
F
K
Vậy
[ ]
[ ]
MPaMPa
Y
Y
MPaMPa
mdb
YYYKT
F
F
FF
F
F
ww
FF
F
14 ,18 529,58
04,4
608,3.27,65
.
57,23627,65
4 .16 8 .11 ,66
04,4 .1. 59,0.63 ,1. 62,37 318 4.2
.
2
2
1
21
2
1
1
11
1
=<===
=<===
σ
σ
σ
σσ
βε
...
- 14
- 17.4K
- 86
thiết kế hộp giảm tốc 1 cấp bánh trụ răng thẳng thiết kế hộp giảm tốc 1 cấp bánh trụ răng thẳng
Ngày tải lên :
31/10/2014, 17:55
... khướp
F
δ
theo bảng 6 .15 _TTTKHTDĐCK
Hệ số kể đến ảnh hưởng của các sai lệch các bước bánh răng 1 và 2
0
g
theo bảng 6 .16 _TTTKHTDĐCK
⇒
11 ,1
37 ,1. ,069 51. 62,37 318 4.2
16 8 .11 ,66.84 ,10
1 =+=
Fv
K
→
63 ,11 1 ,1. 37 ,1. 0695 ,1 ... theo bảng 6 .16 _TTTKHTDĐCK
⇒
495 ,1
13 ,1. ,0297 51. 62,37 318 4.2
16 8.63.64,40
1 =+=
Hv
K
→
74 ,14 95 ,1. 13 ,1. 02975 ,1 ==
H
K
Vậy
MPa
dub
uKT
zzz
ww
H
HMH
6,355
16 8.4.63
)14 .(74 ,1. 62,37 318 4.2
.77,0.764 ,1. 274
...
63 ,11 1 ,1. 37 ,1. 0695 ,1 ==
F
K
Vậy
[ ]
[ ]
MPaMPa
Y
Y
MPaMPa
mdb
YYYKT
F
F
FF
F
F
ww
FF
F
14 ,18 529,58
04,4
608,3.27,65
.
57,23627,65
4 .16 8 .11 ,66
04,4 .1. 59,0.63 ,1. 62,37 318 4.2
.
2
2
1
21
2
1
1
11
1
=<===
=<===
σ
σ
σ
σσ
βε
...
- 14
- 991
- 1
ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY : Thiết kế hệ dẫn động băng tải gồm hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng nối với một bộ truyền ngoài hộp ( Bánh răng côn trụ 2 cấp )
Ngày tải lên :
31/10/2012, 15:39
...
w
2
14 0
. . . 0,002.73 .1, 33. 1, 4
2,7
HHo
a
vgv
u
δ
== =
Suy ra:
w3
2
1, 4.42.75,68
11 1, 019
2 2 .10 0453,3 718 .1, 03 .1, 13
Hw
HV
HH
vbd
K
TK K
βα
=+ =+ =
Từ đó
. . 1, 03 .1, 13 .1, 019 1, 19
HHHHV
KKKK
βα
⇒= ... vẽ
như hình vẽ dưới đây:
Trong đó:
F
r
= F
kn
= 16 0 (N) ; F
r1
= 3 61 (N)
F
a1
= 82 (N)
F
t1
= 10 19 (N)
Và
1
11
59,25
. 82. 2429
22
ae
aa
d
MF== =
(Nmm)
1
11
59,25
. 10 19. ... răng tối thiểu của bánh răng trụ răng thẳng tương
đương với bánh răng côn:
1min
17
V
ZZ≥=
, trong đó:
Với bánh răng côn răng thẳng:
1
1
1
os
V
Z
Z
c
δ
=
- Để răng đủ độ bền uốn, thì môđun...
- 70
- 19.1K
- 69
Thiết kế hệ dẫn động băng tải gồm có hộp giảm tốc hai cấp bánh răng trụ và bộ truyền đai thang
Ngày tải lên :
27/04/2013, 23:28
... Khí 2-k2
10 1 11
12 1 13 11 11
0 0
0 . . . 0
x xd x t x
A xd t x
F F F F F
m F l F l F l
= ⇒ − + + =
= ⇒ − + =
∑
∑
( )
( )
1 13 12
11
11
10 1 11
. . 2337 .11 5 312 ,7.50
11 00,5
230
15 49,2
t xd
x
x ... K
Fv
= 1 + 1, 03.67,5. 91, 28/(2. 18 6877. 1, 234. 1, 37) =1, 01 ;
⇒ K
F
= 1, 234 .1, 37 .1, 01 = 1, 71;
⇒
σ = =
F1
2 .18 6877 .1, 71. 0,565.0,88.3,7
11 4.5(MPa)
45.2,5. 91, 28
<[σ
F1
] ;
σ
F2
= σ
F1
.Y
F2
/Y
F1 ... theo bảng 6.8 [1] m
n
=2,5
-Số răng bánh nhỏ 1:
Theo công thức (6 .19 ) [1] ta có
1
1
1
2 2 .19 0
19
( 1) 2,5(7 1)
w
a
z
m u
= = =
+ +
2 1 1
. 19 .7 13 3z z u⇒ = = =
Theo công thức (6. 21) [1] tính...
- 52
- 5.2K
- 14
Đồ Án Chi Tiết Máy THIẾT KẾ HỘP GIẢM TỐC MỘT CẤP BÁNH RĂNG TRỤ RĂNG THẲNG
Ngày tải lên :
22/11/2014, 14:07
... F
ya1
.l
12
– F
by
.l
11
+ F
a1
.d
m1
/2 + F
a1
.l
13
= 0
By
=(F
r1
.l
11
+ F
y12
.l
12
+F
a1
.d
m1
/2)/l
11
= 6 719 N
=0
F
ya1
.(l
11
+l
12
)+F
ay
.l
11
+ F
a1
.d
m1
/2 + F
r1
.(l
13
- l
11
)= ... [F
r1
.(l
13
-l
13
) – F
y12
.(l
11
+l
12
) – F
a1
.d
m1
/2]/ l
11
= -4299N
theo truc x ta co:
=F
BX
.l
11
– F
t1
.l
13
=0
Bx
=F
tl
.l
13
/l
11
= 11 1 51. 270 /19 0= 15 846N
= F
AX
.l
11
+ F
t1
.(l
13
- ... 530 .1/ 1 ,1 = 4 81, 8 Mpa
Do là cặp bánh răng côn nên ứng xuất tiếp xúc là:
[σ
H
] = [σ
H2
]= 4 81, 8 Mpa
Khi đó lấy K
FL
= 1 chọn K
FL1
= 1 ta có:
[σ
F1
] = 4 41. 1 .1/ 1,75 = 252 MPa
[σ
F2
] = 414 .1. 1 /1, 75...
- 59
- 2.8K
- 9
Thiết kế hộp giảm tốc đồng trục bánh răng trụ răng thẳng
Ngày tải lên :
25/04/2013, 08:54
...
15 ,0
=
β
)
⇒
L
T
= L-L
N
= 16 ,4 -4 .16 64 = 12 ,234 kg/s
Suy ra:
I
C
= 56 (12 ,234 /16 ,4) + 10 3(4 ,16 6 /16 ,4) = 67,94 kJ/kgkkhí
d
C
= 12 (12 ,743 /16 ,4) + 27(4 ,16 6 /16 ,4) = 16 ,18 g/kgkkkhô
Năng suất làm ... nắng đồng nâu dày 10 mm có
ε
K
= 0,58
ε
m
– Hệ số mặt trời, khi không có màn che chọn
ε
m
Suy ra:
Q
61
=18 2. 315 ,83 .1, 00 016 1.2,04 .1. 1 ,17 .0,58 .1= 79723.5 W
= 79,72 kW
3 .1. 6.2 Nhiệt bức xạ ... được xác định theo công
thức (3 -15 ) sách TTTKHTĐHKH (Thầy Võ Chí Chính):
Đối với các hoạt động văn phòng như phòng làm việc, khách sạn, lớp học:
q = 12 0 kcal/hngười = 12 0 .1, 1 61 = 13 9,32 W/người
Khi...
- 25
- 2.2K
- 4
Thiết kế hộp giảm tốc đồng trục bánh răng trụ răng thẳng
Ngày tải lên :
01/05/2013, 14:33
... cơ
Phương án 1: chọn D
1
=11 00
mm
n
N
,
3
1
1
=11 00.
mm63 ,16 6
14 50
04,5
3
=
Lấy D
1
theo tiêu chuẩn : D
1
= 18 0 mm
Phương án2:chọn D
1
=13 00
3
1
1
n
N
=13 00
3
14 50
04,5
=19 6,9mm
Lấy D
1
= 200mm
Hoàng ... y
2
=0, 517 (S
1
B
3 -18
T
52
)
N= 4,42 ; b=65
σ
u1
=
32 ,13 2
64.227.34.2.4 51, 0
6,4.342 ,1. 10 .1, 19
2
6
=
N/mm
2
σ
u2
=
41, 126
56. 71. 109.2. 517 ,0
42,4.342 ,1. 10 .1, 19
2
6
=
N/mm
2
Vậy : σ
u1
< [σ]
u1
Hoàng ... 5,3 417 417 5,3
4
67 ,13
==
( PA
1
)
L
min
=
mmm 3795795,3
4
18 ,15
==
( PA
2
)
Thay Lvà D
1
,D
2
vàocông thức A được:
PA1 : A
1
=
[ ]
mm47 ,12 81
8
)18 0360(8)36 018 0 (14 ,35,3 417 .2()36 018 0 (14 ,35,3 417 .2
2
2
=
−−+−++−
...
- 43
- 3.5K
- 14
Thiết kế hệ thống dẫn động băng tải hộp giảm tốc trục vít bánh răng
Ngày tải lên :
20/04/2014, 18:02
... W
13
=
13
2
11 31
3
13
232 d
tdbtd
=
)18 17
30.2
530.8 .10
32
30 .14 ,3
2
3
Nmm
W
o13
=
13
2
11 31
3
13
216 d
tdbtd
=
)(4468
30.2
530.8 .10
16
30 .14 ,3
2
3
Nmm
M
13
=
2
13
2
13 ... sau :
b =10 mm h=8 mm t
1
=5 mm
Bảng (10 -10 ):tra đ-ợc hệ số kÝch th-íc
= 0,88
=0, 81
Thay sè K
d13
= ( 1, 76/0,88 + 1, 06 - 1) /1= 2,06
K
d13
= (1, 54/0, 81 + 1, 06 - 1) /1= 1,96
... lắp k6
VËy cã s
1
=
1
1 1 1
2 61, 6
4,44
. 2,52.23,37
d a m
K
s
1
=
0,8
37,9.03,2
7 ,15 1
.
11 1
1
mad
K
=>
11
1
2 2 2 2
11
.
4,4.8,0
3,85
4,4...
- 46
- 2.7K
- 22
thiết kế hộp giảm tốc trục vít - bánh răng
Ngày tải lên :
18/09/2014, 02:10
... TIÃÚT
MẠY
O
1
=25h10=25
-0,084
mm
N
1
=10 h10 =10
-0,058
mm
C
1
=18 h10 =18
-0,07
mm
N=24mm;A
5
=15
0,300
0,500
+
−
Theo cäng thæïc (9 .1)
800
11 8
1, 31 0,9 1, 08 1, 31 2 ,17
m
a = =
+ + + +
Vỏỷy a 10 0 ccx 11
Caùc ... nón :
S
A1
= 1, 3.0,6R
A
.tg = 1, 3.0,6 .11 98.tg13,83
o
= 230 N
S
A2
= 1, 3.0,4R
A
.tgβ = 1, 3.0,4 .11 98.tg13,83
o
= 15 3,3 N
Täøng lỉûc chiãưu trủc :
A
t
= P
a1
+ S
A2
− S
A1
= 2868 +15 3,3 − ... vờt : L = h
1
+ h
2
= 0,8.D
e2
= 0,8 .14 4 = 12 0 mm
=> h
1
= h
2
= 60 mm
0)hh.(R
2
d.P
h.Pm
21B
1a
1rA
y
1
1y
=+−−=
∑
70
6060
2
5,49.2868
60 .10 44
hh
2
d.P
h.P
R
21
1a
1r
B
1
1
y
−=
+
−
=
+
−
=
...
- 40
- 821
- 3