... KINH TẾ - LUẬT*KHOA KINH TẾ ĐỐI NGOẠILỚP K07402AĐỀ TÀI MÔN VẬNTẢI VÀ BẢOHIỂMNGOẠI THƯƠNGTRANH CHẤP VỀ KHẢ NĂNG ĐI BIỂN CỦA TÀU CHUYẾNCÁC ÁN LỆ VÀ BÀI HỌCGVHD: Ths. Hoàng Lâm CườngThực ... hành vận đơn sạch nhưng chưa thể mở cuộc hành trình về cảng Sài Gòn do một số trục trặc về giấy tờ pháp lý.Cũng nhằm đề phòng rủi ro, Sadaco đã mua bảohiểm cho lô hàng tại công ty bảo hiểmBảo ... hiểu để đảm bảo khả năng đi biển của tàu chuyến trước. Bởi vì, cho dù đã mua bào hiểm, nhưng nếu vào lúc bắt đầu chuyến đi khả năng đi biển cùa tàu không được đảm bảo thì người bảohiểmvẫn từ...
... tham gia bảohiểm ngang giá trị, chủ hàng X,Y mua bảohiểm theo điều kiện C( ICC1982). Chủ hàng Z mua bảohiểm theo đk B (ICC1982). Chủ tàu VN01 mua bảo hiểm thân tàu theo điều kiện TLO. Bài6 : ... gia bảohiểm thân tàu nganng giá trị và các công ty bảohiểm đều gii hn TN bi thng mc ắ.Hng húa trờn tàu N mua bảohiểm ở Allianz theo đk ITCHàng hóa trên tàu M không tham gia bảo hiểm. Bài7 : ... thực tế của mỗi công ty bảohiểm cho chủ tàu và chủ hàng ? ST còn thiệt hại của mỗi chủ tàu?Biết: Tàu M mua bảohiểm của công ty Bảo Minh theo điều kiện ITCTàu N mua bảohiểm của công ty Thượng...
... invoice value in favor of the seller. Bài 3Có số liệu về lô hàng của công ty X như sau:- Chi phí thu mua: 50.000 VNĐ/Kg.- Phí sơ chế: 2.500 VNĐ/Kg.- Phí vận chuyển tại nước người bán: 1.200 ... Tính Pxk nếu số lượng xuất là 5.000 tấn. Bài 5Số liệu kinh doanh xuất khẩu lô hàng sau (VNĐ/kg):- Chi phí thu mua 15.000.- Chi phí sơ chế: 800- Chi phí vận chuyển tại nước xuất khẩu: 300- Chi ... Nam.Hãy xác định:- Tính Txk khi Tg là 17.484 USD/VNĐ- Tính Pxk nếu như số lượng xuất là 5.000 Tấn Bài 4Số liệu kinh doanh lô hàng xuất khẩu sau (VNĐ/kg)- Chi phí thu mua 20.000- Chi phí vạn chuyển...
... rác)TotalHàng đóng trong 01 container 40ft.Dimension: 62.00 CBM.- GW (KGS): 1,530 KGS BÀITẬP CHƯƠNG 4 Bài 1Anh chị hãy lập chứng từ xuất khẩu (Invoice, Packing list, Bill of lading và C/O)...
... được bảohiểm kê khai và được người bảohiểm chấp nhận. Số tiền bảohiểm có thể nhỏ hơn, bằng hoặc lớn hơn giá trị bảo hiểm. Nếu số tiền bảohiểm nhỏ hơn trị giá trị bảohiểm thì gọi là bảohiểm ... này bảohiểm thì giá trị thỏa thuận của hàng hóa được xem như đã được bảohiểm này bảohiểm thuộc bảohiểm này cộng với số tiền bảohiểm của các hợp đồng bảohiểm giá trị tăng thêm cùng vảo hiểm ... Phí bảohiểm (Insurance Premium) Là một tỷ lệ phần trăm nhất định của trị giá bảohiểm hay số tiền bảo hiểm. Phí bảohiểm chính là khoản tiền mà người được bảohiểm phải trả cho người bảo hiểm...
... dụng trọng tải container. - Chiều dài và đặc điểm của tuyến đường chuyên chở. Vận chuyển container ra đời đã nhanh chóng làm thay đổi nhiều mặt trong vậntải nội địa cũng như vậntải quốc tế. ... mang lại hiệu quả cao trong chuyên chở đặc biệt là vận chuyển bằng đường biển. Chính vì vậy, so với lịch sử phát triển của vậntải đường biển, vậntải container mới ra đời song tốc độ phát triển ... các loại cước khác. Tóm lại, vận chuyển hàng hóa bằng container giữ vị trí quan trọng trong hệ thống vậntải phục vụ nền kinh tế quốc dân. Ðây là phương thức vậntải tiên tiến đã đang mang lại...
... phương thức vậntải trong vậntải đa phương thức 1.1. Vậntải container trong vậntải đa phương thức. Có thể nói việc ra đời của vậntải container là một cuộc cách mạng trong vậntải quốc tế, ... hàng hoá, do đó vậntải hàng không là thích hợp nhất. 3.2. Mô hình vậntải ôtô - vậntải hàng không (Road - Air) Mô hình này sử dụng để phối hợp cả ưu thế của vậntải ôtô và vậntải hàng không. ... mới đem lại hiệu quả cho vậntải đa phương thức. 1.3. Vậntải đường sắt trong vậntải đa phương thức. Cơ sở hạ tầng của vậntải đường sắt liên quan đến yêu cầu của vậntải đa phương thức là các...
... về việc hàng hoá đã được bảohiểm và là bằng chứng của hợp đồng bảohiểm Chứng từ bảohiểmthường được dùng là đơn bảohiểm (Insurance Policy) hoặc giấy chứng nhận bảohiểm (Insurance Certificate) ... người sản xuất. e. Chứng từ bảohiểm NGN theo yêu cầu của người xuất khẩu có thể mua bảohiểm cho hàng hoá. Chứng từ bảohiểm là những chứng từ do cơ quan bảohiểm cấp cho các đơn vị xuất ... nhau trên thế giới. Cho đến nay vậntải biển được phát triển mạnh và trở thành ngành vậntải hiện đại trong hệ thống vận tải quốc tế. I . Khái quát chung về vậntải đường biển 1. Đặc điểm kinh...
... chư vậntải đường biển, trong vậntải hàng không, người ta không sử dụng vận đơn có thể giao dịch dược, hay nói cách khác vận đơn hàng không không phải lầ chứng từ sở hữa hàng hoá như vận đơn ... có vận đơn nhận hàng ở sân bay đích. Vận đơn này dùng điều chỉnh mối quan hệ giữa http://TTQTAK10.COMKhái quát về vậntải hàng không 1. Ðặc im ca vn ti hng khụng ã Cỏc tuyn ng vậntải ... vận đơn. Mặt khác, người gửi hàng đã ký vận đơn thì người gửi hàng đã xác nhận rằng anh ta đồng ý với những điều kiện của hợp đồng vận chuyển được ghi ở mặt sau của vận đơn. b. Phân phối vận...
... kiện bảohiểm mọi rủi ro và bảohiểm trách nhiệm dân sự của chủ tàu với mức trách nhiệm 3/4 ở công ty bảohiểm X b. Chủ tàu B mua bảohiểm vật chất thân tàu ngang giá trị theo điều kiện bảohiểm ... (lỗ) của Bảo Việt Hải Phòng từ hợp đồng bảo hiểm hàng hoá và hợp đồng bảohiểm cho đội tàu Vosco? Biết rằng: - Tỷ lệ phí bảohiểm cho lô hàng trên là 0,75%, đội tàu Vosco cũng mua bảo hiểm vật ... người. Số tiền bảohiểm là 20.000.000đ/người, phí bảohiểm nộp 1 lần khi ký hợp đồng. Số tiền bảohiểm tử vong được trả vào cuối năm hợp đồng. Yêu cầu : Xác định tổng số phí bảohiểm doanh nghiệp...