... trường tự nhiên làm biến đổi thành phần, tỷ lệ hàm lượng yếu tố có sẵn, làm thayđổi tính chất môi trường, vi phạm Tiêu chuẩn môi trường, gây độc hại cho thể sinh vật người CÁC DẠNG Ô NHIỄM CHÍNH ... từ nhà máy phương tiện qua lại làm tăng hiệu ứng nhà kính Trái Đất ngày nóng dần lên Phá hủy dần hệ sinh thái tự nhiên sẵn có HIỆN TRẠNG TẠI TP.HCM Với tốc độ giatăng dân số nhanh, Giatăng ... Bình Chánh.” Ô NHIỄM KHÔNG KHÍ Do giatăng phương tiện giao thông cánhân tự phát, ùn tắc kéo dài nguyên nhân lớn làm cho nạn ô nhiễm không khí TP.HCM ngày giatăng Ô NHIỄM KHÔNG KHÍ khí thải từ...
... 2 .3. 1 Cơ cấu vốn nguồn vốn 71 2 .3. 1.1 Công ty Nhà Bè 71 2 .3. 1.2 Công ty Phương Đông 72 3. 2.1 .3 Công ty Thắng Lợi 73 3.2.1.4 Công ty Thành Công 74 2 .3. 2 Các tiêu ... 2 .3. 2.1 Công ty may Nhà Bè 75 2 .3. 2.2 Công ty may Phương Đông 75 2 .3. 2 .3 Công ty may Thắng Lợi 76 2 .3. 3.4.Công ty may Thành Công 77 2 .3. 3 Hiệu đầu tư 77 2 .3. 4 ... Nguyên nhân dẫn tới kết 80 2 .3. 5.1 Nguyên nhân chủ quan 80 2 .3. 5.2 Nhóm nhân tố khách quan 81 2 .3. 6 Các vấn đề tồn bật tái cấu trúc doanh nghiệp dệt may 82 CHƯƠNG 3: NGHIÊN...
... Thiêm vi BÁO CÁO NGHIỆM THU Hình 2 .32 Hình 2 .33 Hình 2 .34 Hình 2 .35 Hình 2 .36 Hình 2 .37 Hình 2 .38 Hình 2 .39 Hình 2.40 Hình 2.41a Hình 2.41b Hình 2.42a Hình 2.42b Hình 2. 43 Hình 2.44 ... (mg/m ) H2S NH3 (mg/m ) (mg/m3) 30 BÁO CÁO NGHIỆM THU 9h15 52,2- 63, 6 0,2 0,10 0,07 1,67 0,1 KPH 0 ,33 8 15h00 52,2-65,5 0,2 0,15 0,11 2, 43 0,2 KPH 0,472 TCVN 5 937 , 5 938 -1995 60 0 ,3 0,5 0,4 40 - ... TP.HCM 92 3. 3 Đề xuất mô hình khu dân cư sinh thái cho điều kiện TP.HCM 93 3. 3.1 Quy hoạch 93 3. 3.2 Kiến trúc xây dựng công trình 104 3. 2 .3 Năng lượng...
... tiêu chuẩn cho phép TCVN 5 937 -2005(5 µm/m 3) nồng độ chì trạm quan trắc vượt tiêu chuẩn Tổ Chức Y Tế Thế giới (0.5 – µm/m 3) từ 1,4 đến 3, 3 lần - Các giá trị hàm lượng bụi không khí vòng xoay ... năm thải vào môi trường không khí lượng khí thải ước tính chừng 12.7 93 bụi, 624 SO2, 1 53 CO, 1 .33 6 NO2, 40 hydrocacbon - Công nghiệp hóa chất: chủ yếu thuộc từ nhà máy hóa chất bản, nhà máy sản ... lượng xe máy cánhân Trong mục tiêu đề kiểm soát khí thải sở sản xuất công nghiệp, cắt giảm lượng phương tiện giao thông cánhân chưa có mục tiêu đạt được, chí diễn biến ngược lại 2 .3. 2 Hiện trạng...
... i giá tr l n nh t Các y u t i tiêudùng nh h ng lên hành vi tiêudùng có th nhóm g p thành y u t v n hóa, y u t xã h i, y u t cánhân y u t tâm lý C n phân bi t hành vi tiêudùng v i xu h ng tiêu ... 11 1.2.2 Lý thuy t v ng c tiêudùng 13 1.2 .3 Các nghiên c u có tr cv ng c tiêudùng liên quan 15 1 .3 Mô hình nghiên c u 16 1 .3. 1 Thuy t hành vi d nh TPB (Theory ... i tiêudùng ó l i l a ch n tiêudùng m t hàng hóa hay d ch v mà không tiêudùng hàng hóa hay d ch v khác Lý thuy t v hành vi c a ng i tiêudùng s giúp ta tr l i câu h i Th tr th tr ng ng i tiêu...
... m i quan h cánhân xã h i (Lages and Femandes, 2005) Giá tr cánhân d ch v , d a vào khái ni m giá tr cánhân c a Rokeach (19 73) Schwartz (1994), Lages and nh mô hình ba nhân t giá tr cánhân ... a mô hình nghiên c H1: Giá tr cu c s ng h ng tiêudùng H2: Giá tr công nh n xã h i ng tiêudùng H3: Giá tr hòa nh p xã h ng tiêudùng 2 .3. 2 Khái ni m nghiên c u ng tiêudùng n bi i v ng ngành ... nhân t quan tích cho th y c nhân t t 16 bi n c 71,567 t yêu c u y, k t qu phân 39 B ng 4.7 K t qu cánhân d ch v ng tiêudùng Bi n STT quan sát 10 11 12 13 14 15 16 Nhân t PI1 791 PI2 794 PI3...
... sản phẩm hữu hình - Quan hệ qua người: vai trò người dịch vụ cao thường khách hàng thẩm định đánh giá dịch vụ - Tính cá nhân: Khách hàng đánh giá dịch vụ dựa vào cảm nhậncánhân - Tâm lý: Chất ... nơi ở, thu nhập 20 5 .3. 1 Sự khác biệt lượng cầu nam nữ 20 5 .3. 2 Sự khác biệt lượng cầu theo độ tuổi .21 5 .3. 3 Sự khác biệt lượng cầu theo nơi 22 5 .3. 4 Sự khác biệt lượng cầu ... vệ sinh 1.2 Mu ̣c tiêu nghiên cưu: ́ Mục tiêu tổng quát: Khảo sát nhu cầu sử dụng dịch vụ cơm văn phòng người dân TP Long Xuyên Mục tiêu cụ thể: - Tìm hiểu nhu cầu người tiêudùng dịch vụ cơm...