0

2 lựa chọn phương án thiết kế bố trí mặt bằng và dung tích kho lạnh

Tài liệu Chương II: Bố trí mặt bằng và dung tích kho lạnh pdf

Tài liệu Chương II: Bố trí mặt bằng dung tích kho lạnh pdf

Điện - Điện tử

... 1,5 = 25 (m2) VËy chän kÝch th-ớc hầm bảo quản là: S = x (m) H = 2, 4 (m) chiỊu cao kho b¶o qu¶n V.Quy Hoạch Mặt Bằng Kho Lạnh: Yêu cầu chung quy hoạch mặt kho lạnh Quy hoạch mặt kho lạnh bố trí ... th-ơc kho lạnh: Dung tích kho lạnh đại l-ợng cần thiết để xác định số l-ợng buồng lạnh Dung tích kho lạnh l-ợng hàng đ-ợc bảo quản đồng thời lớn kho Số l-ợng kích th-ớc buồng lạnh phụ thuộc vào ... Fl=155,56/0,75 =20 7,4 m2 Xác định số buồng lạnh cần xây dựng: Ta có: Z=Fl/f (TL1) Trong : f- diện tích lạnh quy chuÈn ®· cho chän f= 72 m2 VËy: Z= Fl/f =20 7,4/ 72= 2.88 Chọn ba buồng buồng có diện tích là: (6. 12) ...
  • 12
  • 833
  • 8
Tài liệu Tính toán cần cẩu Derrick tải trọng nâng 3T dùng cho tàu thủy -chương 2: Lựa chọn phương án thiết kế pptx

Tài liệu Tính toán cần cẩu Derrick tải trọng nâng 3T dùng cho tàu thủy -chương 2: Lựa chọn phương án thiết kế pptx

Kĩ thuật Viễn thông

... đầu dây nâng hàng chạy vào tời; 23 dây palăng tay nâng cần; 24 palăng nâng cần; 25 palăng nâng hàng; 26 tời nâng hàng không động cơ; 27 tang tời hàng 1 .2. 1.1 .2 Derrick loại nặng có dây quay Loại ... trọng; 12 mắt xoay; 13 móc cẩu; 14 dây quay cần; 16 palăng quay cần; 17 mã cáp nâng cần boong; 18 gối cần chốt quay đuôi cần; 20 dây nâng hàng; 21 ròng rọc dẫn hướng; 22 đầu dây nâng hàng chạy vào ... cột Nhược điểm lớn kích thước lớn, chiếm nhiều chỗ boong 1 .2. 1 .2 Các kiểu Derrick đôi 1 .2. 1 .2. 1 Derrick đôi đơn giản Là loại cần cẩu có kết cấu đơn giản, dùng hai tời có động cơ, chu kỳ hoạt động...
  • 13
  • 1,006
  • 7
Thiết kế cầu vượt sông trên đường ô tô,khổ cầu 23 75+23+21 5m,thiết kế 3 phương án sơ bộ  so sánh và lựa chọn phương án thiết kế kỹ thuật

Thiết kế cầu vượt sông trên đường ô tô,khổ cầu 23 75+23+21 5m,thiết kế 3 phương ánbộ so sánh lựa chọn phương án thiết kế kỹ thuật

Giao thông - Vận tải

... 60 .26 2 627 3 55. 022 320 7 50.366534 46 .25 95495 42. 445 326 8 39.4855017 36.5816868 34 .26 9 726 32. 50 823 85 30.9487666 29 .7356 121 28 .68645 52 28 .29 96961 28 .0430894  -113- Jx(m4) 3.31E+ 02 2.60E+ 02 2 .22 E+ 02 1.91E+ 02 ... 2% 2% 100 12 2% 300 100 650 120 0 120 0 120 0 120 0 800 120 0 120 0 120 0 450 25 00 /2 25 20 600 2% 500 1700 20 800 600 450 450 350 350 25 0 500 500 70 3000 25 0 70 1500 50 80 170 25 0 20 0 500 500 100 25 00 ... 1.857 021 9 1.77118 92 1.7049054 1.6436597 1.5956819 1.5 528 021 1.5376386 1. 527 527 3 Sx(m3) F(m2) 23 .83 22 .81 22 .17 21 .58 21 .05 20 .54 20 .11 19.7 19.35 19.07 18.83 18.64 18.47 18.4 18.36 69 .27 85 12 60 .26 2 627 3...
  • 304
  • 703
  • 0
CHƯƠNG 3 lựa CHỌN PHƯƠNG án THIẾT kế hệ THỐNG lái XE HUYNDAI 2,5t

CHƯƠNG 3 lựa CHỌN PHƯƠNG án THIẾT kế hệ THỐNG lái XE HUYNDAI 2,5t

Cơ khí - Chế tạo máy

... Trục lái - Vành tay lái 11 - Bánh xe dÉn h­íng 12 - Trơc quay 13 - Xilanh lùc Vì kết cấu cụm chi tiết xe nhỏ gọn, để phù hợp với hình dáng kích thớc xe ta phải lựa chọn phơng án thiết kế cụm cờng ... phơng án ta bố trí xilanh trợ lực hình thang lái, van phân phối đ ợc bố trí phía trớc cấu lái Khi bố trí nh giảm đợc tối thiểu lực truyền cấu lái dẫn động lái giảm đợc kích thớc chi tiết Phơng án ... thay đổi xilanh lực thay đổi tự cách bố trí Ngoài theo cách bố trí hình thang lái cần phải có thêm đòn quay ngang CC B 10 12 11 11 H×nh 3 .2 Bé c­êng hóa bố trí xilanh lực riêng cấu lái van phân...
  • 7
  • 542
  • 3
Chuong III - LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN  THIẾT KẾ VÀ TÍNH TOÁN  CHU TRÌNH NHIỆT

Chuong III - LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ TÍNH TOÁN CHU TRÌNH NHIỆT

Công nghệ - Môi trường

... cho môi chất lạnh sôi Hệ thống lạnh dùng chất tải lạnh hay gọi hệ thống lạnh gián tiếp Chất tải lạnh đơi gọi mơi chất lạnh thứ cấp Chất tải lạnh nước khơng khí,… Do cơng trình thiết kế lớn, nhiều ... 1, 726 3 0,0647 1’ 3,145 404,4 1,7 428 0,0665 51 10,443 431,1 1,7 428 0, 020 5 2 41 10,443 420 1,7111 0,0194 41 10,443 25 7,75 1,195 3’ 38 10,443 25 3,37 1,1809 3,145 25 3,37 1,1939 Ta có: Năng suất lạnh ... điểm 3’ Hiện tượng gọi tượng lạnh sau bình ngưng 3 .2. 2 Chọn nhiệt độ thiết kế tác nhân lạnh trạng thái a Nhiệt độ sôi (t0) Đồ thị hình 3.9 biểu diển phụ thuộc suất lạnh vào nhiệt độ sôi t0 Hình 3.9...
  • 22
  • 2,838
  • 7
Tài liệu Chương 1: Giới thiệu về máy ngắt chân không – phân tích lựa chọn phương án thiết kế ppt

Tài liệu Chương 1: Giới thiệu về máy ngắt chân không – phân tích lựa chọn phương án thiết kế ppt

Điện - Điện tử

... 4) Lựa chọn ph-ơng án thiết kế Các loại máy ngắt nói chung máy ngắt chân không nói riêng có kết cấu đa dạng phông phú Mỗi kiểu máy ngắt đ-ợc thực với nhiều ph-ơng án kết cấu khác nhau, ph-ơng án ... án trính bày d-ới dạng sơ đồ biểu đặc điểm kết cấu Sơ đồ kết cấu máy ngắt cần thể đ-ợc : + Số l-ợng kho ng ngắt dòng điện pha, cách bố trí t-ơng đối tiếp điểm + Số l-ợng, vị trí, cách bố trí ... t-ơng đối thiết bị dập hồ quang + Kết cấu mạch vòng dẫn điện cách bố trí t-ơng đối phận dẫn điện + Ph-ơng pháp cách điện + Cách bố trí định h-ớng trụ kim loại sứ + Cấu trúc cách bố trí truyền...
  • 5
  • 1,332
  • 21
GIÓI THIỆU VÀ LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG TREO

GIÓI THIỆU LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG TREO

Cơ khí - Vật liệu

... L1 − P1 σx1 = L2 L1 γ1σ1 M« men nội lực tiết diện ngàm 1W1= P1L1 P2L2 P2 - Xét thứ 2: - ứng suất tiÕt diÖn x: = P1 L1 − σ 1W1 L2 P2 ( L2 − L3 ) = W2 γ 2 2W2 = L2 − P2 σx2 = L3 2 2 -Khi sử dụng ... liệu chế tạo nhíp 2. 15 10 MN/m2 1.4 * 21 103 * 121 2 ⇒ J∑ = = 520 6(mm4) 48 * 2. 15 *10 3,Tiết diện nhíp: Các giả thiết để thiết kế nhíp: - Tổng đại số mô men quán tính nhíp mô men quán tÝnh tæng céng: ... = 21 103 *2/ (3*6.8) =513.77(mm4) γ 1σ 1W1 P1 0.6 * 522 .16 * 568.93 = 601 − (6670 / 4) L2= L1 − = 496(mm) P1 L1 − σ 1W1 L2 (6670 / 4)601 − 568.93 * 513.77 = 496 P2 = = 14 32( N) Do σ1= 2 ⇒ L3 = L2...
  • 20
  • 392
  • 0
Bảo dưỡng kỹ thuật chẩn đoán lựa chọn phương án thiết kế Loại bệ thử tạo dao động cưỡng Loại bệ thử tạo dao động băng tải

Bảo dưỡng kỹ thuật chẩn đoán lựa chọn phương án thiết kế Loại bệ thử tạo dao động cưỡng Loại bệ thử tạo dao động băng tải

Cơ khí - Vật liệu

... ( N ) Pa2 = 1 521 5,375 ( N ) Pr2 = 23 722 ,6 ( N ) d2 = 94,6 ( mm ) Mx = 29 86560 (Nmm) Pa2 RCx C RDx P2 D Pr2 y RCy RDy a = 36,5 (mm) b = 36,5 (mm) z x 73093,8 (Nmm) Mx 1156 622 ,95 (Nmm) 7 927 81,09 ... trang :2 ThiÕt kÕ m«n häc : Bảo dỡng kỹ thuật chẩn đoán Bl: chiều réng cña lèp B =1 920 (mm) Bl = 22 8,6 (mm) a :hệ số kể đến ảnh hởng chủng loại «t« a = 100(mm) Bn =1 920 + 22 8,6 + 2. 100 = 127 7(mm) ... U-LR312J 8990x 229 5 x2970 4300 1 920 1705 6950 926 0 42 9R19.5-14 Theo bảng thống ta tính toán bệ thử cho thoả mãn đợc tiêu chung để thử cho nhiều loại xe I Tính toán động học 1) Các kích thớc thiết...
  • 14
  • 374
  • 0
Giới thiệu lựa chọn phương án thiết kế hệ thông treo

Giới thiệu lựa chọn phương án thiết kế hệ thông treo

Cơ khí - Vật liệu

... L2 ) = W1 γ 1σ 1W1 = L1 − P1 σx1 = L2 11 Mô men nội lực tiết diện ngàm σ1W1= P1L1 –P2L2 P2 = - XÐt l¸ thø 2: - øng st t¹i tiÕt diƯn x: P1 L1 − σ 1W1 L2 P2 ( L2 − L3 ) = W2 γ 2 2W2 = L2 − P2 ... liệu chế tạo nhíp 2. 15 10 MN/m2 1.4 * 21 103 * 121 2 ⇒ J∑ = = 520 6(mm4) 48 * 2. 15 *10 3,TiÕt diÖn nhíp: Các giả thiết để thiết kế nhíp: - Tổng đại số mô men quán tính nhíp mô men quán tính tổng cộng: ... 0.6 * 522 .16 * 568.93 (6670 / 4) = 496(mm) P1 L1 − σ 1W1 L2 (6670 / 4)601 − 568.93 * 513.77 = 496 P2 = = 14 32( N) Do σ1= 2 ⇒ L3 = L2 − γ 2 2W2 P2 = 504.47 − 0.8 * 568.93 * 513.77 14 32 = 333...
  • 12
  • 314
  • 0
8 3 chương 3 lựa chọn phương án thiết kế

8 3 chương 3 lựa chọn phương án thiết kế

Tài liệu khác

... trƣờng bố trí AHU - Các khu vực lại bố trí FCU, kể phần sảnh phòng khách sạn - Khơng sử dụng PAU mà dùng quạt cấp gió tƣơi trực tiếp vào thiết bị 3 .2 Tính tốn chu trình nhiệt 3 .2. 1 Lựa chọn chu ... thái 2 : Hơi môi chất lạnh trạng thái nhiệt sau khỏi máy nén để vào bình ngƣng p2’ = pk= 11,16 bar t2’ = tk = 47,97 ºC s2’ = s1 = 0,9303 kJ/kg.K i2’ = 27 7,9 kJ/kG Trạng thái 2: Hơi môi chất lạnh ... thái bão hòa khơ p2 = pk= 11,16 bar t2 = tk = 43,5 ºC s2 = 0,9141 kJ/kg.K i2 = 27 2,7 kJ/kG x2= Trạng thái 3: Hơi môi chất lạnh trạng thái lỏng sơi sau khỏi bình ngƣng trƣớc vào thiết bị tiết lƣu...
  • 15
  • 215
  • 0
Phân tích chọn phương án thiết kế chế tạo mặt lốp ô tô

Phân tích chọn phương án thiết kế chế tạo mặt lốp ô tô

Cơ khí - Vật liệu

... liãûu vo v bạn thnh pháøm l liãn tủc + Lỉûc ẹp cọ giåïi hản 4 .2. 2.Phỉång phạp ẹp bàòng thy lỉûc 10 11 Hỗ nh 4 .2 Så âäư mạy ẹp thu lỉûc 1) 2) 3) 4) Bãø dáöu Bäü loüc Båm Van mäüt chiãöu 8) Piston - ... -Trang 2- Âäư ạn täút nghiãûp Khoa cå khê 5) Âäưng häư âo ạp sút 6) Van trãn 7) Van âo chiãưu Ngun l hảot âäüng: Båm du (3) cho âäüng cå hoảt âäüng lm quay hụt dáưu tỉì bãø (1) qua bäü lc (2) nẹn ... chènh 6) Cå cáúu phanh 12) Âáưu trỉåüt 11 10 12 Hỗnh 4.5 Sồ õọử maùy eùp truỷc khuyớu SVTH - Tän tháút kim thaûnh Minh Diãûm -Trang 5- GVHD - Âinh Âäư ạn täút nghiãûp Khoa cå khê Ngun l hoảt...
  • 10
  • 544
  • 3
Đồ án Thiết kế vị trí mặt bằng, quản lý công nghiệp

Đồ án Thiết kế vị trí mặt bằng, quản lý công nghiệp

Kinh tế - Quản lý

... X20,7D3)+b7,5D*(X7,5D1+X7,5D2+X7,5D3)+b5 ,20 D*(X5 ,20 D1+X5 ,20 D2+X5 ,20 D3)+b20 ,24 D*(X20 ,24 D1+ X20 ,24 D2 + X20 ,24 D3) + b24 ,22 D*(X24 ,22 D1 + X24 ,22 D2 + X24 ,22 D3) + b 22, 27D*(X 22, 27D1+ X 22, 27D2 + X 22, 27D3) + b27 ,28 D*(X27 ,28 D1+ X27 ,28 D2 + X27 ,28 D3)] ... X3 ,25 G2) + b25 ,28 G*(X25 ,28 G1+ X25 ,28 G2+ X25 ,28 G3) + b28 ,25 G*(X28 ,25 G1+ X28 ,25 G2+ X28 ,25 G3) + b25 ,22 G*(X25 .22 G1+ X25 .22 G2+X25 .22 G3)] + dH*[b19,12H*(X19,12H1 + X19,12H2 + X19,12H3) + b 12, 21H*(X 12, 21H1 ... + b29,2D*(X29,2D1 + X29,2D2 + X29,2D3) + b2 ,25 D*(X2 ,25 D1 + X2 ,25 D2 + X2 ,25 D3) + b25 ,20 D*(X25 ,20 D1 + X25 ,20 D2+ X25 ,20 D3) + b20,7D*(X20,7D1 + X20,7D2+ X20,7D3)+b7,5D*(X7,5D1+X7,5D2+X7,5D3)+b5 ,20 D*(X5 ,20 D1+X5 ,20 D2+X5 ,20 D3)+b20 ,24 D*(X20 ,24 D1+...
  • 74
  • 6,807
  • 8
Ứng dụng lý thuyết phân tích hệ thống,để thiết kế bố trí mặt bằng công trường xây dựng công trình thủy lợi, thủy điện

Ứng dụng lý thuyết phân tích hệ thống,để thiết kế bố trí mặt bằng công trường xây dựng công trình thủy lợi, thủy điện

Kiến trúc - Xây dựng

... công dựa vào thực đƣợc ý đồ ngƣời thiết kế làm để tính tốn dự tốn, so sánh phƣơng án lựa chọn bố trí mặt xây dựng; 14 - Mặt công trƣờng giai đoạn chuẩn bị thi công: phƣơng án mặt lựa chọn nhà ... dụng thiết kế bố trí MBCTXD 1 .2. 2 .2 Một số tốn tối ƣu ứng dụng thiết lế bố trí MBCTXD Việt Nam Các nhà khoa học nƣớc đầu tƣ nghiên cứu ứng dụng lý thuyết toán học để giải số toán thiết kế tối ... thiết kế bố trí MBCTXD điều cần thiết thiết kế tổ chức MBCTXD cơng trình thủy lợi thủy điện 1.1 .2 Nội dung thiết kế bố trí mặt cơng trƣờng xây dựng cơng trình thủy lợi, thủy điện [8], [27 ], [41]...
  • 137
  • 473
  • 0
Lựa chọn phương pháp thiết kế hệ thống dẫn động băng tải cho chi tiết máy nhóm 2

Lựa chọn phương pháp thiết kế hệ thống dẫn động băng tải cho chi tiết máy nhóm 2

Kỹ thuật

... xích 2: Với: z2 = 77 ⇒ kr2 = 0 ,22 ; 30 Nhóm Fvd2 = 13 10-7 nIV p3 m = 13 10-7 27 ,9 (38,1)3 = 2, 006 (N) 0 ,22 ( 3169,35.1 ,2 + 2, 006) .2, 1.10 σH2 = 0,47 = 313,55 (Mpa) 395.1 ⇒ Như vậy: σH1 = 451, 72 MPa ... 0 ,25 ] = 720 89778 NFE1 = 60 361 ,25 24 000.[ (1)6.0 ,25 + (0,8)6 0,5 + (0,3)6 0 ,25 ] = 198 328 461 NFE2 = 60 97,635 24 000.[ (1)6.0 ,25 + (0,8)6 0,5 + (0,3)6 0 ,25 ] = 536 022 12 Như vậy: NHE1 > NHO1 , NHE2 ... df1 df2: df1 = d1 - 2r , r bán kính đáy răng, xác định theo công thức: r = 0,5 025 .dl + 0,05 (II -29 ) với dl = 22 ,23 (mm), theo bảng - tr 78 - TTTKHDĐCK tập ⇒ r = 0,5 025 .22 ,23 + 0,05 = 11 ,22 (mm)...
  • 72
  • 796
  • 0
CHƯƠNG 2 SO SÁNH CHỌN PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ CẦU

CHƯƠNG 2 SO SÁNH CHỌN PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ CẦU

Kiến trúc - Xây dựng

... KẾT LUẬN KIẾN NGHỊ; Qua việc phân tích, đánh giá chi tiêu hai phương án ta thấy phương án có ưu nhược điểm riêng vào tốc độ phát triển, mỹ quan tuyến đường du lịch ta chọn phương án để thiết ... lái hành khách Về mặt tu bảo dưỡng hai phương án nhau, với phương án cầu dây võng ta phải bảo dưỡng thêm cáp IV So sánh yếu tố trị - kinh tế - văn hoá - xã hội, du lịch Nếu nhìn vào xu thời đại ... bên cạnh đơn giản q trình tu chỉnh xử lý mối nối nhờ thực bãi đúc III So sánh mặt khai thác, sử dụng: Cả hai phương án kết cấu siêu tĩnh nên có điều kiện khai thác tốt, xe chạy qua cầu êm thuận,...
  • 2
  • 743
  • 6
Tài liệu Tính toán cần cẩu Derrick tải trọng nâng 3T dùng cho tàu thủy- chương 3: chọn phương án thiết kế ppt

Tài liệu Tính toán cần cẩu Derrick tải trọng nâng 3T dùng cho tàu thủy- chương 3: chọn phương án thiết kế ppt

Kĩ thuật Viễn thông

... hình (1- 12) 1 .2. 2 .2 Lựa chọn thông số Kích thước derrick (chiều dài cần, chiều cao cột vò trí chân cần ) phụ thuộc vào kích thước tàu, cách bố trí hầm hàng, kích thước hầm hàng cách bố trí hàm ... vụ thư thiết kế cần trục tàu thủy trọng tải 3T Ta chọn tàu có thông số laø: + LMax = 90 (m) + BMax = 13 (m) + H = 6.0 (m) Tàu bao gồm khoang hàng chiều dài khoang 15 (m) Mỗi khoang bố trí cần ... 3,5(m) - Chiều dài cần: Lc = 12( m) - Kho ng cách từ chân cần đến miệng hầm hàng phụ thuộc vào kích thước tời, chọn 3.5 (m) - Chiều cao chân cần tính từ sàn tời: h = 2, 25 (m) - Chiều cao cột tính...
  • 5
  • 709
  • 3
Báo cáo nghiên cứu khoa học:

Báo cáo nghiên cứu khoa học: "ĐỘ NHẠY CỦA ĐỘ TIN CẬY ỨNG DỤNG VÀO VIỆC CHỌN PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ HỢP LÝ" ppsx

Báo cáo khoa học

... phương án thiết kế ban đầu Người ta tính toán, thiết kế theo tiêu chuẩn xem phương án chọn có thoả mãn hay khơng Thơng thường thoả mãn phương án chấp nhận mà khơng quan tâm đến phương án có tối ... phương án có tối ưu đạt độ tin cậy Với phương án thiết kế kỹ sư thiết kế có kinh nghiệm lựa chọn phương án hợp lý họ thường thừa kế cơng trình tương tự thiết kế cơng trình Trong trường hợp gặp cơng ... thiết kế phụ thuộc vào quan sát đo đạc;         - số gia kỳ vọng số độ tin cậy i i i i i i Ứng dụng vào chọn phương án thiết kế hợp lý   Nếu ta gọi tham số thiết kế x  x i  phương...
  • 7
  • 442
  • 1
Lựa chọn phương pháp thiết kế hệ thống dẫn động băng tải cho chi tiết máy

Lựa chọn phương pháp thiết kế hệ thống dẫn động băng tải cho chi tiết máy

Kỹ thuật

... + 2. mn = 46 + 2. 2 = 50 (mm) De2 = dc2 + 2. mn = 25 8 + 2. 2 = 26 2 (mm) Đào Mạnh Hùng • Đường kính vòng chân răng: Di1 = dc1 – 2. mn - 2. c = 46 – 2. 22. 0,3 = 41,4 (mm) Di2 = dc2 – 2. mn – 2. c = 25 8 ... trục: P2; Pr2; P3; Pr3; Pa3 2. M x 2. 9,55.10 6.4 ,26 P2 = d = = 8948 ,2 (N) 25 9,8.35 Pr2 = P2.tgα = 8948 ,2. tg20o = 325 6,88 (N) P3 = 2. 9,55.10 6.4 ,26 2. M x = = 8948 ,2 (N) 25 9,8.35 P3 tgα 8948 ,2. tg 20 ... m.z1 = 2. 23 = 46 (mm) dc2 = m.z2 = 2. 129 = 25 8 (mm) • Kho ng cách trục A= • Chiều cao • Độ hở hướng tâm 46 + 25 8 d c1 + d c = = 1 52 (mm) 2 h = 2, 25.mn = 2, 25 .2 = 4,5 (mm) c = 0 ,25 .mn = 0 ,25 .2 =...
  • 71
  • 605
  • 0

Xem thêm

Tìm thêm: hệ việt nam nhật bản và sức hấp dẫn của tiếng nhật tại việt nam khảo sát các chuẩn giảng dạy tiếng nhật từ góc độ lí thuyết và thực tiễn khảo sát chương trình đào tạo gắn với các giáo trình cụ thể xác định thời lượng học về mặt lí thuyết và thực tế tiến hành xây dựng chương trình đào tạo dành cho đối tượng không chuyên ngữ tại việt nam điều tra đối với đối tượng giảng viên và đối tượng quản lí điều tra với đối tượng sinh viên học tiếng nhật không chuyên ngữ1 khảo sát thực tế giảng dạy tiếng nhật không chuyên ngữ tại việt nam khảo sát các chương trình đào tạo theo những bộ giáo trình tiêu biểu xác định mức độ đáp ứng về văn hoá và chuyên môn trong ct phát huy những thành tựu công nghệ mới nhất được áp dụng vào công tác dạy và học ngoại ngữ mở máy động cơ rôto dây quấn các đặc tính của động cơ điện không đồng bộ động cơ điện không đồng bộ một pha sự cần thiết phải đầu tư xây dựng nhà máy thông tin liên lạc và các dịch vụ phần 3 giới thiệu nguyên liệu từ bảng 3 1 ta thấy ngoài hai thành phần chủ yếu và chiếm tỷ lệ cao nhất là tinh bột và cacbonhydrat trong hạt gạo tẻ còn chứa đường cellulose hemicellulose chỉ tiêu chất lượng theo chất lượng phẩm chất sản phẩm khô từ gạo của bộ y tế năm 2008 chỉ tiêu chất lượng 9 tr 25