... trống phanh Có hai phương pháp để điều chỉnh: Bình thường tay tự động a N2 a) fN1 c) fN1 N1 c rt P1 P P a N1 e b) e P N1 e fN1 fN1 rt N1 P e P2 fN2 rt N1 a e a e N2 fN1 c c fN1 rt N1 a rt N1 P2 ... thống điềuđiềuchỉnh áp suất có cố Các ph n nói hợp thành ph n cung cấp (ph n ngu n) d n động Từ bình chứa khí nn đ n khoang van ph n phối Ở trạng thái nhả phanh, van đóng đường không khí nn ... n ng má phanhvaf ph n truy n môi trường không khí Tuy nhi n, phanh ngặt thời gian ng n nhiệt sinh không kịp truy n môi trường không khí truy n không đáng kể nn tính to n thiết kế, để an toàn...
... không khí có cánh n m ngang: 1- cánh n m ngang; 2- trục rỗng thẳng đứng Khuấy tr n chất lỏng tu n ho n thực cách cho chất lỏng tu n ho n nhiều l n thùng khuấy nhờ kết hợp bơm vòi phun (hình 9b) ... tr n chất lỏng có độ nhớt vừa (dùng vòi phun),độ nhớt thấp (dùng không khí n n) Tr n h n hợp chất lỏng c n cung cấp ôxy cho ph n ứng hóa học trình l n men SV thực hi n: Phan Bá Nhu n 12 Lớp: Công ... Chuy n đề: thiết bị BQ, CB NS TP GV hướng d n TS Đinh Vương Hùng TỔNG QUAN V N ĐỀ NGHI N CỨU 2 .1. Đối tượng phương pháp nghi n cứu 2 .1. 1Đối tượng nghi n cứu Trong chế bi n thực phẩm bao gồm nhiều...
... chỉnh, thông cửa bù - Thay - Chỉnh lại thay - Chỉnh lại -Điều chỉnh lại -Thay -Điều chỉnh - Thay 45 B n đạp phanh n ng rung giật Khi phanh có tiếng kêu khác thường cấu phanh B n đạp phanh n ng ... ch n thành cảm n! Hưng Y n, ngày… tháng… n m 2 013 Sinh vi n Nguy n V n Xu n 11 MỞ ĐẦU LÝ DO CH N ĐỀ TÀI VÀ LỊCH SỬ V N ĐỀ NGHI N CỨU 1.1 Tính cấp thiết đề tàì Trong n m g n đây, với phát tri n ... . 71 10 LỜI MỞ ĐẦU Trong n m g n đây, kinh tế Việt Nam vư n l n hoà nhập với kinh tế giới B n cạnh phát tri n nghành kinh tế khác nghành v n tải ô tô có chuy n bi n không ngừng Với phát tri n nước...
... d n giữ n định chuy n động xe - Lực điều khi n không l n, điều khi n nhẹ nhàng, dễ dàng ch n tay - Hệ thống phanh c n có độ nhạy cao, hiệu phanh không thayđổi l n phanh - Đảm bảo tránh tượng ... — tháng n m 19 91 61 Hình 4.7 Corolla hệ thứ — E100 — tháng n m 19 91 61 4 .1. 3.8 Thế hệ thứ — E 110 — tháng n m 19 95 61 Hình 4.8 Corolla hệ thứ — E 110 — tháng n m 19 95 61 4 .1. 3.9 ... dừng Do người ta không ngừng cải ti n hệ thống phanh để n ng cao tính Với hệ thống phanh cải ti n tối ưu giúp n ng cao an to n tin cậy giúp cho người lái điều khi n xe an to n Đáp ứng nhu cầu nghiên...
... mong nh n giúp đỡ Thầy, Cô b n bè đồ n em ho n thi n Em xin ch n thành cảm n! Hưng Y n, ngày… tháng… n m 2 013 Sinh vi n Nguy n V n Tú PH N I MỞ ĐẦU 1.1 TÍNH CẤP THIẾT CỦA ĐỀ TÀI Những n m g n ... phanh không đủ để dừng xe Nguy n nh n Độ cao b n đạp nhỏ Hành trình tự b n đạp l nđiềuchỉnh c n đẩy xy lanh sai Khe hở má trống phanh l n má phanh m n, điềuchỉnh không hay cấu tự động điềuchỉnh ... hỏng hệ thống phanh thủy lực PH N II N I DUNG CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG PHANH 1.1 NHIỆM VỤ – YÊU CẦU – PH N LOẠI CỦA HỆ THỐNG PHANH 1.1 .1 Nhiệm vụ Hệ thống phanh dùng để dừng h n chuyển...
... M1 N1 Phơng trình c n : Q1 + FN1 cos (1 / 2) àFN1 sin (1 / 2) P cos = N1 FN1 sin (1 / 2) àFN1 cos (1 / 2) P sin = M1 + FN1 rt sin (1 / ) àFN1 rt (1 sin (1 / )) P(a rt sin ) = Q1 = FN1 ... cos (1 / 2) + àFN1 sin (1 / 2) + P cos N1 = FN1 sin (1 / 2) + àFN1 cos (1 / 2) + P sin M1 = FN1 rt sin (1 / ) + àFN1 rt (1 sin (1 / )) + P(a rt sin ) Tại mặt cắt 0-0: = 75o, = 0o, FN1 = 0, thay ... (Hình a): Viết phơng trình c n lực mômen: FX + FP - FN = Fz - àFN = FPh - FN.a + àFNrt = Giải ta có: FN = h Fp a t r (1) Mômen phanh sinh dới tác dụng lực tiếp tuy n tác dụng l n tang trống (ngợc...
... phanh tự cường hoá (hình P3.3) Nhờ hai guốc phanh n i với đ n ngang n n: Fxt = Fxs = Fx Theo chiều ma sát tác dụng l n guốc phanh nn FNt dịch chuy n điểm đặt xuống đo n r o ; Fxt Fp song song nn ... lực d n động khí nn tính to n không đáng kể N u coi Fpt =Fps =Fp d1 = d2 = d thì: Mccp = C*Fpµrt 2.h.a.µ C* ≈ [-] (P3.7) a + µ rt Công thức tính to n g n trở dạng trình bày Với quan hệ lực F p ... tuy n tính Hình P3.4 Tính to n cấu phanh đĩa Hi n tượng tự xiết đánh giá n định mômen phanh Trong biểu thức xác định Mp Mccp nh n thấy: Mp tăng l n ∞ mẫu số biểu thức ti n tới không Với cấu phanh...
... tĩnh định loại hình 1. 10b Đây cấu loại Công thức cấu tạo cấu : = + 11 ) Tính bậc tự xếp loại cấu chuy n động theo quỹ đạo cho trước (hình 1. 11a) G G A B G D C E D Hình 1. 11a F C E B Hình 1. 11b F ... +2 B D 12 ) Tính bậc tự xếp loại cấu n ng thùng hạt giống (hình 1. 12a) cấu nhấc lưỡi cày máy n ng nghiệp (hình 1. 12b) a) Xét hình 1. 12a: E Bậc tự cấu Hình 1. 12a tính theo công thức: W = 3n – (2P5 ... tĩnh định loại (2,3; 4,5; 6,7) hình 1. 12bb Đây cấu loại Công thức cấu tạo cấu : = + + + 13 ) Tính bậc tự xếp loại cấu máy tính : cộng (hình 1. 13a) nh n (hình 1. 13b) a) Xét hình 1. 13a: D E a1 A...
... định (giá) khâu d n, khâu lại khâu bị d n1. 3 Nguy n lý hình thành cấu 1. 3 .1 Nhóm Axua (nhóm tĩnh định) - Định nghĩa: Là chuỗi động phẳng, tối gi n, gồm khớp quay tịnh ti n, có bậc tự không Công ... động mặt phẳng mặt phẳng song song với * Khớp động không gian: quỹ đạo chuy n động điểm thuộc khâu chuy n động tương đối vạch nn đường cong không gian Như vậy, ta có khớp phẳng loại 4, (r = 1) ... thành ph n khớp động Hai thành ph n khớp động phép n i động hai khâu hình thành nn khớp động Tính chất chuy n động khâu tạo thành khớp phụ thuộc vào thành ph n khớp Học vi n KTQS Van Thuy Nguyên...
... chuy n gia k thut ngnh cụng nghip ụtụ Nn cụng nghip ụtụ ang ngy cng phỏt trin mnh, s lng ụ tụ tng nhanh, mt lu thụng tr n ng ngy cng ln Cỏc xe ngy cng c thit k vi cụng sut cao hn, tc chuyn ng nhanh ... CELICA 10 /19 89) Bng 3 .1. H hng,nguy n nh n v mó chn o n 25 Giáo vi n hớng d n: Lê Đăng Đông Nhóm thực hi n: Nguy n Ngọc Qu n _Tr n V n Quý Khoa Cơ khí Động lực - Trờng ĐHSPKT Hng y n Vn n bỏo ... ABS ECU Hng Cụng tc n H hay ngn phanh mch Cụng tc phanh H hay ngn tay mch Giáo vi n hớng d n: Lê Đăng Đông Nhóm thực hi n: Nguy n Ngọc Qu n _Tr n V n Quý 11 , 12 13 , 14 21, 22, 23, 24 31, 32, 33,...
... tĩnh định loại hình 1. 10b Đây cấu loại Công thức cấu tạo cấu : = + 11 ) Tính bậc tự xếp loại cấu chuy n động theo quỹ đạo cho trước (hình 1. 11a) G G A B G D C E D Hình 1. 11a F C E B Hình 1. 11b F ... + B D 12 ) Tính bậc tự xếp loại cấu n ng thùng hạt giống (hình 1. 12a) cấu nhấc lưỡi cày máy n ng nghiệp (hình 1. 12b) a) Xét hình 1. 12a: E Bậc tự cấu Hình 1. 12a tính theo công thức: W = 3n – (2P5 ... tĩnh định loại (2,3; 4,5; 6,7) hình 1. 12bb Đây cấu loại Công thức cấu tạo cấu : = + + + 13 ) Tính bậc tự xếp loại cấu máy tính : cộng (hình 1. 13a) nh n (hình 1. 13b) a) Xét hình 1. 13a: D E F a1...
... CẤU PHANH TANG TRỐNG 9 9 10 10 10 11 11 11 11 11 11 12 12 12 12 13 14 15 15 16 17 18 19 20 Hình 2 .10 Cơ cấu guốc phanh xe MAZDA E2000 -19 95 20 * Cấu tạo cấu phanh bánh xe gồm: 20 -Guốc phanh, mâm ... b n bè để đồ n chúng em ho n thi n Em xin ch n thành cảm n! Hưng Y n, ngày… tháng… n m 2 013 Sinh vi n Hoa V n Quý PH N I: MỞ ĐẦU 1.1 LÝ DO CH N ĐỀ TÀI VÀ LỊCH SỬ V N ĐỀ NGHI N CỨU 1.1 .1 Tính ... + Quãng đường phanh không 16 ,2m + Gia tốc phanh không nhỏ 6 ,1 m/s + Trống phanh không n ng + Khi đạp phanh hành trình l n hai n a hành trình l n + Quan sát to n đường ống d n dầu phanh bánh xe,...
... s n xe phanh tay có tác dụng (truy n động đăng ngừng quay), không đạt tiêu chu n cho phép c n ti n hành điềuchỉnh b) Điều chỉnh: Điềuchỉnh đai ốc đầu đ n d n động để tăng giảm chiều dài đ n ... phải thay Trang - Mâm phanh n t h n đắp sau sửa nguội, bị vênh ti n hành nn hết vênh Cụm cam tác động đ n d n động a) Hư hỏng kiểm tra - Hư hỏng đ n d n động cụm cam tác động: cong đ n d n động, ... tay có tiếng n khác thường cụm cấu phanh b) Nguy n nh n - Các đ n d n động (hoặc đẩy) rơ lỏng, má phanh m n nhiều đ n đinh t n, bề mặt má phanh chai cứng bị dính n ớc, đinh t n lỏng, chốt lắp...
... đạp phanh mạnh tiếng n tăng b) Nguy n nh n - Cơ cấu phanh: má phanh m n nhiều đ n đinh t n, bề mặt má phanh chai cứng bị dính n ớc, đinh t n lỏng, chốt lắp guốc phanh m n thiếu dầu bôi tr n ổ bi ... Guốc phanh bị kẹt b n xe Phanh bó cứng a) Hi n tượng:Khi xe v n hành không tác dụng vào b n đạp phanh c n phanh tay, cảm thấy có c n trở l n (sờ tang trống bị n ng l n) b) Nguy n nh n - Lò xo ... tác động: kích n ng bánh xe, đạp phanh (hành trình từ 12 22 mm) xoay trục điềuchỉnh cho cấu phanh hãm cứng bánh xe không quay Sau xoay trục điềuchỉnh ngược lại, cho bánh xe quay nhẹ nhàng dừng...
... phanh a) Hi n tượng Khi phanh xe có tiếng kêu n khác thường cụm cấu phanh, đạp phanh mạnh tiếng n tăng b) Nguy n nh n - Cơ cấu phanh: má phanh m n nhiều đ n đinh t n, bề mặt má phanh chai cứng ... phanh n ng xe rung giật a) Hi n tượng Khi đạp phanh xe với lực l n phanh không n làm rung giật xe b) Nguy n nh n - Các chốt guốc phanh m n nhiều, xi lanh bánh xe bị lỏng - Guốc phanh tang trống ... bôi l n tang trống 11 rà bề mặt tiếp xúc má phanh với tang trống phanh, dùng kính phóng kiểm tra vết n t b) Sửa chữa - Má phanh m n, vênh ti n hành ti n láng hết vênh, má phanh bị n t m n nhiều...
... Reference source not found Hình 3 .13 : Càng phanh cố định Error: Reference source not found Hình 3 .14 : Càng phanh di động .Error: Reference source not found Hình 1. 15: Các loại đĩa phanh ... Reference source not found Hình 1. 31 Van v n hành cửa điểm chia .Error: Reference source not found Hình 1. 32 Van v n hành sau chia Error: Reference source not found Hình 1. 33 Các loại van ... Error: Reference source not found Hình 1. 2: Sơ đồ cấu tạo xilanh phanh .Error: Reference source not found Hình 1. 3: Nguy n lý hoạt động xilanh phanh Error: Reference source not found Hình 1. 4: Rò...
... nguy n nh ncách khắc phục hệ thống phanh thủy lực a Cơ cấu phanh tang trống Hi n tượng Nguy n nh n B n đạp phanh chạm s n phanh không hiệu - C n đẩy piston xilanh bị cong - Điềuchỉnh sai n i - Thiếu ... trống phanh má phanh phía 0,25mm, 0 ,15 mm Điềuchỉnh hành trình tự b n đạp phanh Điềuchỉnh độ cao b n đạp phanh Xả e hệ thống phanh THỬ PHANH Nhằm xác định chất lượng phanh sau sửa chữa, điều ... xe bị hỏng, piston kẹt Má phanh tất bánh xe bị kẹt với tang trống sau nhả phanh - Điềuchỉnh c n d n động sai, hành trình tự b n đạp phanh - Xylanh dầu bị hỏng, piston kẹt, cuppen cao su n làm...
... có: = 11 0 ; NY = 3225 (N) ; NT = 967 (N) QZ1 + FXcos(2 + 15 o) + FZsin(2 + 15 o)+NY.sin((2 -15 0)/2) + NT.cos((2 -15 0)/2) = QY1 + FXsin(2 +15 o)+FZcos(2 + 15 o) NY.cos((2 -15 o)/2) + NT.sin((2 -15 o)/2) ... tạo nn trạng thái n định Fp2 Fp1 G.j/g V Fp1 S=0 Fy Mt Fx Fp2 11 S0 -Hồ đình huy lớp ôtô k48 - Bó cứng cầu sau làm tăng góc , tạo nn khả n định hớng chuy n động Fp2 Fp1 ... cao nghĩa đảm bảo quãng đờng phanh ng n phanh đột ngột trờng hợp nguy hiểm - Đảm bảo n định hớng chuy n động của ôtô phanh - Điều khi n nhẹ nhàng, nghĩa lực tác dụng l n b n đạp hay đ n điều...