Tài liệu tham khảo dành cho giáo viên, sinh viên, kỹ thuật viên chuyên ngành cơ khí ôtô - môt số hệ thống quan trọng, cấu tạo bên trong ôtô. . BỘ MÔN CƠ KHÍ Ô TÔ- ĐH GTVT TẬP BẢN VẼ CẤU TẠO Ô TÔ BIÊN SOẠN: KS.NGUYỄN HÙNG MẠNH 1HÀ NỘI 8/2007 1. CẤU TẠO CHUNG ĐỘNG CƠ Ô TÔ . CHUNG ĐỘNG CƠ Ô TÔ H1 H2 H3 2II. CƠ CẤU TRỤC KHUỶU – THANH TRUYỀN 1. Thân và nắp động cơ H5 H4 3
Bảng mã chuẩn đoán lỗi xe ô tô VIOS . nguồn của cảm biến mômenC1515/15Việc chỉnh điểm không của cảm biến mômen không được thiết lậpC1516/16Việc chỉnh điểm không của cảm biến mômen chưa hoàn tấtC1517/17Hỏng. "A" ;Bảng mã DTC của hệ thống ABS :Mã DTC Hạng Mục Phát HiệnC0200/31*1Tín hiệu cảm biến tốc độ trước phảiC0205/32*1 Tín hiệu cảm biến tốc độ bánh xe trước
Ne là một thông số dùng để chẩn đoán chung tình trạng kỹ thuật động cơ. . ô tôHAR 01 34K.tra tình trạng kỹ thuật cơ và ô tôHAR 01 36nâng cao hieụ quả công việc Bằngcông nhân lành nghề HAR 02 06Xác suất thống kêHAR 02 0 7Kỹ thuật. và khởi động trong cơ sở sửa chữa tô hiện đại.5 . Tự nghiên cứu và làm bài tập về :- Các tài liệu tham khảo về công nghệ chẩn đoán kỹ thuật động cơ- Trình
Tài liệu sửa chữa và bảo dưỡng hệ thống phanh . dỡng dẫn động phanh thuỷ lực 3 8Bài 3 Sửa chữa và bảo dỡng cơ cấu phanh thuỷ lực 2 8Bài 4 Sửa chữa và bảo dỡng hệ thống ABS 2 8Bài 5 Hệ thống phanh khí. nén 2 8Bài 6 Sửa chữa và bảo dỡng dẫn động phanh khí nén 2 8Bài 7 Sửa chữa và bảo dỡng cụm máy nén khí 2 4Bài 8 Sửa chữa và bảo dỡng cơ cấu phanh khí nén
Sức bền vật liệu (SBVL) là môn học kĩ thuật cơ sở của các ngành kĩ thuật (Xây dựng, Cơ khí, Cầu đường, Kiến trúc,...). Mục đích của SBVL là nghiên cứu các qui luật ứng xử, ứng suất và biến d 123doc.vn
Sức bền vật liệu (SBVL) là môn học kĩ thuật cơ sở của các ngành kĩ thuật (Xây dựng, Cơ khí, Cầu đường, Kiến trúc,...). Mục đích của SBVL là nghiên cứu các qui luật ứng xử, ứng suất và biến d . BĐNL vẽ như H.2 .11 - MolBa)b)c)QyH. 2 .11 MxM / l ol V =BMoMol V = AM oa z1l – z2 VBc) - M ol M Q z1 VA1 1 VAVBB1 1 K1 A2 2K2l –z2K 11 ya)x1 M 2 x22AQya. Dùng mặt cắt 1- 1 cách gốc A một đoạn z1 ;(0 ≤ z1 ≤ ...
Luận văn : Hạch toán các nghiệp vụ thanh toán tại công ty cơ khí ôtô và thiết bị đà nẵng. . nhu c u cu a khạch ha ng.áú áư í ìII. CHỈÏC NÀNG V NHIÃÛM VỦ CA CÄNG TY CÅ KHÊ ÄTÄ V THIÃÚT BË ÂIÃÛN Â NÀƠNG1.Chỉïc nàng ca Cäng tyC ng ty c khê t . toạn cạc nghiãûp vủ thanh toạn- Hảch toạn cạc nghi ûp vủ thanh toạn giụp cho nhẫ ì qua n trë cọ cạch nhçn t ng quạt v tçnh hçnh C ng ty t âọí äø ãư ä
Nguyên lý động cơ đốt trong - Nguyễn Tất TiếnĐộng cơ đốt trong là một loại động cơ nhiệt tạo ra công cơ học bằng cách đốt nhiên liệu bên trong động cơ. Các loại động cơ sử dụng dòng chảy (tiếng Anh: Fluid flow engine) để tạo công thông qua đốt cháy như tuốc bin khí và
Sức bền vật liệu - Lê Đức ThanhSức bền vật liệu (SBVL) là môn học kĩ thuật cơ sở của các ngành kĩ thuật (Xây dựng, Cơ khí, Cầu đường, Kiến trúc,...). Mục đích của SBVL là nghiên cứu các qui luật ứng xử, ứng suất và biến dạng của vật liệu dưới tác dụng . http://www.ebook.edu.vn GV: Lê Đức Thanh Chương 1: Khái niệm cơ bản 1 Chương 1 CÁC KHÁI NIỆM CƠ BẢN 1.1 KHÁI NIỆM VỀ MÔN HỌC SỨC BỀN VẬT LIỆU ( ...
MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦUCHƯƠNG 1: ĐẶC ĐIỂM VÀ PHÂN LOẠI HỘP SỐ TỰ ĐỘNG1 1. Nhiệm vụ, yêu cầu1 1.1. Nhiệm vụ và yêu cầu đối với hộp số trên ô tô1 1.2. Phân tích ưu nhược điểm của hộp số tự động với hộp số cơ khí2 2. Các bộ phận cơ bản của hộp số tự động7 2.1. Biến mô thủy lực7 2.2. Bộ bánh răng hành tinh10 2.3. Hệ thống thủy lực15 2.4. Hệ thống điều khiển17 2.5. Các ...
MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦUCHƯƠNG 1: ĐẶC ĐIỂM VÀ PHÂN LOẠI HỘP SỐ TỰ ĐỘNG1 1. Nhiệm vụ, yêu cầu1 1.1. Nhiệm vụ và yêu cầu đối với hộp số trên ô tô1 1.2. Phân tích ưu nhược điểm của hộp số tự động với hộp số cơ khí2 2. Các bộ phận cơ bản của hộp số tự động7 2.1. Biến mô thủy lực7 2.2. Bộ bánh răng hành tinh10 2.3. Hệ thống thủy lực15 2.4. Hệ thống điều ...
MỤC LỤCLỜI NÓI ĐẦU3CHƯƠNG I. ĐẶT VẤN ĐỀ VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU4I. ĐẶT VẤN ĐỀ4II. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU5CHƯƠNG II. THIẾT KẾ CẢM BIẾN VÀ BỘ THU THẬP DỮ LIỆU8I. CÁC SỐ LIỆU CẦN THU THẬP8II. PHƯƠNG ÁN THU THẬP SỐ LIỆU82.1. Lượng tiêu thụ nhiên liệu82.2. Số vòng quay động cơ112.3. Vận tốc122.5. Độ mở bướm ga142.6. Vị trí tay số và tín hiệu phanh14III. THIẾT KẾ MẠCH ĐIỆN ...