Đề tài: Thiết kế mạch tự động kích từ cho động cơ đồng bộ Điện tử công suất. BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA Độc lập-Tự do-Hạnh phúc HÀ NỘI ====ϕ0ϕ==== 1- 1 - Họ và tên: Nguyễn Thanh Lịch Khoá : 43 Nghành học: Tự động hoá. I. Các số liệu ban đầu. U d = 75V ; U dmax = 130V ; P đm = 24KW ; R kđ = 0,8Ω Điện áp nguồn: U = 3x380V. II. Nội dung thiết kế 1. Giới thiệu chung về công nghệ của động cơ đồng bộ ba pha và phương pháp điều khiển kích từ của động cơ đồng bộ ba pha. 2. Giới thiệu chung về chủng loại thiết bị được giao thực hiện thiết kế, công nghệ kích từ. 3. Giới thiệu và thiết kế mạch lực: 3.1. Tính toán khối biến áp lực 3.2. Tính toán khối chỉnh lưu điều khiển 3.3. Tính toán khối khâu lọc 3.4. Tính toán khối khâu phản hồi điện áp 3.5. Tính toán khối khâu phản hồi dòng 4. Giới thiệu và thiết kế mạch điều khiển: 4.1. Tính toán khâu đồng pha 4.2. Tính toán khâu tạo điện áp răng cưa 4.3. Tính toán khâu so sánh 4.4. Tính toán khâu phát xung chùm 5. Các bản vẽ: Đề tài: Thiết kế mạch tự động kích từ cho động cơ đồng bộ Điện tử công suất. 2- 2 - - Sơ đồ nguyên lý mạch điêu khiển. - MỤC LỤC Trang LỜI GIỚI THIỆU 4 CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG NGHỆ VÀ PHƯƠNG PHÁP ĐIỀU KHIỂN KÍCH TỪ CỦA ĐỘNG CƠ ĐỒNG BỘ BA PHA 5 I.1. Giới thiệu chung về chủng loại thiết bị được giao thực hiện thiết kế, công nghệ kích từ. 5 1. Nguyên tắc điều khiển mở máy 5 2. Nguyên tắc điều chỉnh kích thích 6 I.2. Đề xuất các phương án tổng thể, phân tích ưu, nhược điểm của từng phương án để đi đến lựa chọn một phương án thực thi thiết kế mạch lực và mạch điều khiển 7 1. Giới thiệu về mạch lực 7 2. Chọn phương án chỉnh lưu 7 3. Giới thiệu chung về mạch điều khiển 13 4. Lựa chọn phương án thiết kế mạch điều khiển 15 Chương II : THIẾT KẾ MẠCH LỰC 18 1. Tính toán chọn van 18 2. Tính toán các thông số điện áp, dòng điện và công suất máy biến áp 19 3. Tính toán mạch từ MBA 19 Chương III : THIẾT KẾ MẠCH ĐIỀU KHIỂN 22 1.Tính toán khâu đồng pha và nguyên lý hoạt động của mạch. 22 2.Khâu tạo điện áp răng cưa 24 Đề tài: Thiết kế mạch tự động kích từ cho động cơ đồng bộ Điện tử công suất. 3- 3 - 3. Khâu so sánh 25 4. Khâu phát xung chùm 27 5. Khâu khuyếch đại xung và biến áp xung 29 6- Tính toán khối nguồn và MBA đồng pha 32 7. Tính toán khâu phản hồi 33 Kết luận 35 Tài liệu tham khảo 36 LỜI GIỚI THIỆU - Ngày nay cùng với việc phát triển mạnh mẽ các ứng dụng của khoa học kỹ thuật trong công nghiệp, đặc biệt là trong công nghiệp điện tử thì các thiết bị điện tử có công suất lớn cũng được chế tạo ngày càng nhiều. Và đặc biệt các ứng dụng của nó vào các ngành kinh tế quốc dân và đời sống hàng ngày đã và đang được phát triển hết sức mạnh mẽ. - Tuy nhiên để đáp ứng được nhu cầu ngày càng nhiều và phức tạp của công nghiệp thì ngành điện tử công suất luôn phải nghiên cứu để tìm ra giải pháp tối ưu nhất. Đặc biệt với chủ trương công nghiệp hoá-hiện đại hoá của Nhà nước, các nhà máy, xí nghiệp cần phải thay đổi, nâng cao để đưa công nghệ tự động điều khiển vào trong sản xuất. Do đó đòi hỏi phải có thiết bị và phương pháp điều khiển an toàn, chính xác. Đó là nhiệm vụ của ngành điện tử công suất cần phải giải quyết. Để giải quyết được vấn đề này thì Nhà nước ta cần phải có đội ngũ thiết kế đông đảo và tài năng. Sinh viên ngành TĐH tương lai không xa sẽ đứng trong độ ngũ này, do đó mà cần phải tự trang bị cho mình có một trình độ và tầm hiểu biết sâu rộng. Chính vì vậy đồ án môn học điện tử công suất là một yêu cầu cấp thiết cho mỗi sinh viên TĐH. Nó là bài kiểm tra khảo sát kiến thức tổng hợp của mỗi sinh viên, và cũng là điều kiện để cho sinh viên nghành TĐH tự tìm hiểu và nghiên cứu kiến thức về điện tử công suất. Mặc dù vậy, với sinh viên năm thứ tư còn đang ngồi trong ghế nhà trường thì kinh nghiệm thực tế còn chưa có nhiều, do đó cần phải có sự hướng dẫn giúp đỡ của thầy giáo. Qua đây cho em được gửi lời cảm ơn tới thầy Phạm Quốc Hải đã tận tình chỉ dẫn, giúp em hoàn thành tốt đồ án môn học này. Đề tài: Thiết kế mạch tự động kích từ cho động cơ đồng bộ Điện tử công suất. 4- 4 - Hà nội ngày 5 tháng 12 năm 2001 Sinh viên Nguyễn Thanh Lịch Chương I: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG NGHỆ VÀ PHƯƠNG PHÁP ĐIỀU KHIỂN KÍCH TỪ CỦA ĐỘNG CƠ ĐỒNG BỘ BA PHA . I.1. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CHỦNG LOẠI THIẾT BỊ ĐƯỢC GIAO THỰC HIỆN THIẾT KẾ, CÔNG NGHỆ KÍCH TỪ. Động cơ đồng bộ được dùng rộng rãi trong các hệ truyền động điện công suất lớn, không cần điều chỉnh tốc độ, làm việc ở chế độ dài hạn. Ví dụ: Để truyền động cho các máy bơm, quạt gió, máy nén khí và một số máy cán lớn. Ngày nay do sự phát triển mạnh mẽ của công nghiệp điện tử, động cơ đồng bộ được nghiên cứu ứng dụng nhiều trong công nghiệp, ở mọi loại dải công suất. Động cơ đồng bộ có những nguyên tắc sau đây: 1. Nguyên tắc điều khiển mở máy Quá trình mở máy chia làm hai giai đoạn: Khởi động không đồng bộ và đưa vào đồng bộ. +) Trong giai đoạn thứ nhất, sau khi dây quấn stato được nối vào lưới điện ba pha, từ trường quay được tạo ra sẽ tác động lên dây quấn khởi động (hay là lồng sóc khởi động đạt trong roto của máy) gây nên momen quay đưa tốc độ động cơ lên gần tốc độ đồng bộ. +) Trong giai đoạn thứ hai, dòng kích từ sẽ được đua vào roto , động cơ sẽ tự kéo vào đồng bộ và lồng sóc khởi động hết tác dụng. Đề tài: Thiết kế mạch tự động kích từ cho động cơ đồng bộ Điện tử công suất. 5- 5 - Trong giai đoạn đầu, ở trong dây quấn kích thích cũng sẽ có sức điện động cảm ứng lớn. Điều đó làm cho sơ đồ mạch roto thêm phức tạp. Điều khiển quá trình khởi động là phải điều khiển cả hai giai đoạn đó trong mạch stato cũng như trong mạch roto. Để hạn chế dòng điện, có thể dùng cách giảm điện áp bằng biến áp tự ngẫu hoặc dùng cuộn kháng. Người ta rất ít dùng điện trở phụ để hạn chế dòng điện vì tổn thất năng lượng lớn và chỉ tiêu chất lượng khởi động không tôt. Với động cơ công suất nhỏ và ở điện áp thấp thì có thể cho phép sử dụng điện trở phụ để hạn chế dòng điện. Trong giai đoạn khởi động không đồng bộ,dây quấn kích thích ở roto không được hở mạch vì sức điện động cảm ứng tạo thành có thể chọc thủng cách điện. Không phụ thuộc vào cách nối mạch stato, mạch điện roto có thể có ba cách nối. a/ Cách nối thứ nhất: Roto được nối trực tiếp vào máy kích thích ngay từ đầu. Sơ đồ này gọi là sơ đồ kích thích trực tiếp. Sơ đồ này đơn giản, làm việc chắc chắn và kinh tế. Tuy vậy không phải bao giờ cũng áp dụng được. b/ Cách nối thứ hai : Dây quấn kích thích được nối vào máy kích thích qua một điện trở phụ. Khi không thoả mãn điều kiện t kđ1 ≤ t kt , nghĩa là kích thích hình thành sớm quá ảnh hưởng đến dòng điện stato làm khó khăn cho quá trình kéo vào đồng bộ. Để hạn chế ảnh hưởng của dòng điện kích thích trong qúa trình khởi động không đồng bộ người ta mắc thêm điện trở phụ vào mạch kích thích của động cơ không đồng bộ. điều kiện để áp dụng sơ đồ này là: M c ≤ 40%M dd . Ngược lại nếu kích thích hình thành quá chậm thì quá trình khởi độnh không đồng bộ kéo dài sẽ gây quá tải ở dây quấn khởi động. c/ Cách nối thứ ba: Dây quấn kích thích được nối vào điện trở phóng điện. Khi đạt tốc độ vào đồng bộ thì loại bỏ điện trở phóng điện và đóng vào máy kích từ. Về mặt khởi động và kéo vào đồng bộ thì đây là sơ đồ tốt nhất và được gọi là sơ đồ gián tiếp. Khi không thoả mãn các điều kiện: M c ≤ 40%M dđ và t kđ1 ≤ t kt thì ta phải sử dụng sơ đồ này. Điện trở phóng điện ở sơ đồ này có những nhiệm vụ sau: - Hạn chế điện áp trên dây quấn kích thích. - Làm tốt đặc tính khởi động của động cơ. - Tiêu tán nhanh năng lượng từ trường khi ngắn mạch phía stato hoặc khi cắt động cơ khỏi lưới. 2. Nguyên tắc điều chỉnh kích thích Đề tài: Thiết kế mạch tự động kích từ cho động cơ đồng bộ Điện tử công suất. 6- 6 - Động cơ điện đồng bộ cũng được dùng để truyền động các máy sản xuất có momen phụ tải biến đổi lớn (ví dụ như các máy cán lớn, máy nâng ở hầm mỏ ). Lúc này nếu phụ tải tăng mà kích thích vẫn giữ không đổi thì sẽ dẫn đến làm giảm công suất phản kháng phát vào lưới điện, tăng công suất tiêu thụ từ lưới điện, giảm khả năng tải của động cơ. Hệ thống điều khiển có thể có bộ phận tự động điều khiển kích thích. Khi phụ tải tăng lên, dòng điện qua cuộn dòng điện của biến áp cũng tăng lên, còn điện áp ở cuộn điện áp có thể giảm xuống. Kết quả diện áp ở cuộn ra của biến áp cũng tăng lên, do đó điện áp một chiều sau cầu chỉnh lưu cũng tăng lên, kích của động cơ được tăng lên. Những thay đổi lớn của tải mà kích thích vẫn không được điều chỉnh theo có thể gây nên dao động lớn về tốc độ và có khả năng đưa động cơ ra khỏi chế độ đồng bộ. Lúc này phải cắt động cơ ra khỏi nguồn bằng rơle bảo vệ dòng điện cực đại. Nếu quá trình công nghệ không cho phép dù chi là tạm thời thì khi đó phải áp dụng sơ đồ tự động hoá đồng bộ. Và đây chính là nhiệm vụ thiết kế của đồ án Điện tử công suất được giao. I.2. ĐỀ XUẤT CÁC PHƯƠNG ÁN TỔNG THỂ, PHÂN TÍCH ƯU, NHƯỢC ĐIỂM CỦA TỪNG PHƯƠNG ÁN ĐỂ ĐI ĐẾN LỰA CHỌN MỘT PHƯƠNG ÁN THỰC THI THIẾT KẾ MẠCH LỰC VÀ MẠCH ĐIỀU KHIỂN. 1. Giới thiệu về mạch lực Mạch lực bao gồm các khối cơ bản sau: a/ Biến áp lực (BAL): - Biến điện áp xoay chiều có biên độ cần thiết với điện áp phù hợp của tải. - Ngoài ra còn làm nhiệm vụ cách ly giữa nguồn chỉnh lưu (CL) với lưới điện xoay chiều. b/ Chỉnh lưu điều khiển (CLĐK): có nhiệm vụ biến đổi điện áp xoay chiều ba pha thành điện áp một chiều có biên độ phù hợp với tải. c/ Khâu lọc: gồm điện kháng L và tụ điện C tác dụng san phẳng điện áp ra của khâu CLĐK (vốn có biên độ điện áp nhấp nhô) thành điện áp một chiều phẳng phù hợp với yêu cầu của tải. Khâu lọc phải thiết kế sao cho tiêu thụ công suất nhỏ nhất. d/ Khâu phản hồi điện áp: Lấy một phần nhỏ điện áp tải đưa trở về mạch điều khiển để ổn áp. Muốn vậy thì điện áp phản hồi về phải là phản hồi âm. e/Khâu phản hồi dòng: Lấy tín hiệu điện áp tỷ lệ với dòng tải phản hồi trở về mạch điều khiển để bảo vệ dòng hay ngắn mạch. Ngoài ra còn có khâu đóng ngắt bằng cầu dao điện bảo vệ đặt phía trước biến áp lực. Đề tài: Thiết kế mạch tự động kích từ cho động cơ đồng bộ Điện tử công suất. 2. Chọn phương án chỉnh lưu Trước hết, chúng ta phân loại chỉnh lưu thành các loại sơ đồ sau và xét ưu nhược điểm của chúng: Các phương án thiết kế mạch lực: Số liệu yêu cầu: Vd=115 (V), Id = 300 (A) Tải của kích từ: W L >> R (tải cảm lớn -> dòng liên tục) • Phương án 1: Chọn một trong các sơ đồ chỉnh lưu có điều khiển một pha một nửa chu kỳ (-) chỉnh lưu có điều khiển một pha hai nửa chu kỳ, chỉnh lưu cần có điều khiển một pha. Nhận thấy các sơ đồ nêu trên chỉ thích hợp đối với dòng tải nhỏ vì đối với dòng tải lớn mà chọn các sơ đồ trên thì sẽ gây ra sự mất đối xứng của lưới -> ảnh hưởng tới sự hoạt động của các thiết bị khác. Do vậy mà ta phải dùng các sơ đồ chỉnh lưu ba pha. • Phương án 2: Chọn một trong các sơ đồ sau: - Chỉnh lưu tia ba pha có điều khiển. - Chỉnh lưu cầu ba pha điều khiển đối xứng. - Chỉnh lưu cầu ba pha có điều khiển không đối xứng. a/ Chỉnh lưu tia ba pha có điều khiển: Sơ đồ mạch nguyên lý : Ua Ub Uc La Lb Lc Lkt Rkt T1 T2 T3 BAL ( Lkt>>Rkt ) u t 7- 7 - Đề tài: Thiết kế mạch tự động kích từ cho động cơ đồng bộ Điện tử công suất. I2a * Nguyên lý hoạt động: Khi điện áp trên một van nào đó trong ba van mà dương hơn van còn lại thì van đó sẽ dẫn khi có xung điều khiển mở van đó. Do tải có tải cảm lớn nên dòng điện trên tải là liên tục, tức là van dãn sẽ vẫn dãn khi điện áp âm và van còn lại chưa mở. Giá trị trung bình của điện áp trên tải: αα π cos.17,1cos 2 63 22 UUU d == - Giá trị điện áp ngược trên van: 2 .6 UU ng = - Dòng điện trung bình chảy qua thiristor: I T = I d /3 - Công suất của máy biến áp: S 1 = 1,209 Pd ; S 2 = 1,481 Pd S = (S 1 + S 2 )/2 = 1,345 Pd Ưu điểm: - Do điện áp ngược trên van lớn cho nên nó được sử dụng cho tải có yêu cầu điện áp thấp và dòng điện lớn dễ dàng cho việc chọn van. - Do chỉ có một van dãn nên sụt áp trên van là nhỏ -> công suất tiêu thụ của van nhỏ. - Việc điều khiển mở van là dễ dàng. Nhược điểm: - Điện áp ra có độ đập mạch lớn -> xuất hiện nhiều thành phần điều hoà bậc cao. 8- 8 - Đề tài: Thiết kế mạch tự động kích từ cho động cơ đồng bộ Điện tử công suất. - Hiệu suất sử dụng máy biến áp không cao. Sở dĩ như vậy là vì điện áp chảy trên van không đối xứng qua trục hoành, do vậy khi khai triển chuỗi Furie -> xuất hiện thành phần một chiều và thành phần xoay chiều. Tuy nhiên MBA chỉ làm việc với thành phần xoay chiều -> giảm hiệu suất MBA. b/ Chỉnh lưu cầu ba pha điều khiển đối xứng: T1 T3 T5 T2 T4 T6 Rkt Lkt ( Lkt>>Rkt ) La Lb Lc Ua Ub Uc Đồ thị điện áp và dòng điện: u u a u b u c t i d θ IT1 i T4 θ 9- 9 - IT4 I 2a θ Đề tài: Thiết kế mạch tự động kích từ cho động cơ đồng bộ Điện tử công suất. IT4 i d i T1 - Thực ra sơ đồ cầu pha ba đối xứng là hai sơ đồ hình trên 3 pha ghép lại. Mỗi sơ đồ hình từ ba pha hoạt động ở một nửa chu kỳ điện áp - Sơ đồ hình từ ba pha thứ nhất gồm T 1 , T 3 , T 5 ghép catot chung. - Sơ đồ hình từ ba pha thứ hai ghép anot chung gồm T 2 , T 4 , T 6 Góc mở α được tính từ giao điểm của các nửa hình sin. L>>R dòng tải là liên tục. - Giá trị trung bình của điện áp trên tải: αα π cos.34,2cos 2 63 22 UUU d == - Giá trị điện áp ngược lớn nhất trên van: 2max 6UU ng = - Giá trị dòng trung bình chạy qua van: I T = I d /3 - Công suất của máy biến áp : S ba =1,05 Pd Ưu điểm: - Điện áp ra đập mạch nhỏ do vậy mà chất lượng điện áp tốt. - Hiệu suất sử dụng máy biến áp tốt do dòng điện chạy trong van đối xứng. - Điện áp ngược trên van là lớn nhưng do U do =2,34U 2 -> nó có thể được sử dụng với điện áp khá cao. Nhược điểm: - Mạch điều khiển phức tạp do ta phải tiến hành điều khiển đồng bộ các van dãn với nhau. - Điện áp rơi trên van lớn do nhiều van hơn sơ đồ CL từ. c/ Sơ đồ cầu không đối xứng: 10- 10 - [...]... thiết kế mạch điều khiển 14- 14 - Đề tài: Thiết kế mạch tự động kích từ cho động cơ đồng bộ suất Điện tử công Từ mạch lực và yêu cầu của xung điều khiển ta đi đến thiết lập sơ đồ khối cho mạch điều khiển Ta phải lựa chọn các mạch phù hợp cho từng khâu trong khối sao cho đạt được tín hiệu điều khiển cần thiết: đồng pha Utựa So sánh KĐX BAX Uđk Máy phát xung a/ Khâu đồng pha Đây là khâu có nhiệm vụ xác... xung đồng bộ b/ Khâu tạo Utựa Trong thực tế có rất nhiều mạch tạo ra Utựa Ví dụ: - Mạch chỉ dùng diode, tụ điện và điện trở ghép lại với nhau như hình 1 15- 15 - Đề tài: Thiết kế mạch tự động kích từ cho động cơ đồng bộ suất Điện tử công - Mạch dùng transistor và các linh kiện điện tử khác như hình 2 - Mạch dùng khuếch đại thuật toán như hình 3 -Ung Ung R2 D2 R1 C D1 θ +Ung Hình 1 Ul Ecc R t Udp C Utựa... 0,35 × 10 −1 21- 21 - Điện tử công Đề tài: Thiết kế mạch tự động kích từ cho động cơ đồng bộ suất Điện tử công CHUONG III THIẾT KẾ MẠCH ĐIỀU KHIỂN 1 Tính toán khâu đồng pha và nguyên lý hoạt động của mạch D1 R1 a +E 220V a' ( II ) OP1 BADF D2 -E R2 +E Ung R3 RX1 a Nguyên lý hoạt động: Khi sơ cấp của MBA đồng pha được nối vào lưới điện (hình trên chỉ vẽ 1 pha của MBA đồng pha) Lúc này thứ cấp của MBA xuất... và MBA đồng pha CL1 33- 33 - R14 1,5kΩ = = 750 Ω 2 2 Đề tài: Thiết kế mạch tự động kích từ cho động cơ đồng bộ suất BADF + C1 - W2A W1A C2 + - Điện tử công 7815 C3 7815 C4 + - + - C5 + - C6 + - 380V a W3A a' b b' c c' Hình trên là sơ đồ nguyên lý nguồn cung cấp cho mạch điều khiển và là nguồn tín hiệu đồng pha + Mạch điều khiển được cung cấp từ một biến áp nguồn 3 pha có chung lõi với biến áp đồng pha:... mở -> giảm công suất điều khiển) Cấu trúc mạch điều khiển một tiristor được thể hiện ở hình dưới đây: 12- 12 - Đề tài: Thiết kế mạch tự động kích từ cho động cơ đồng bộ suất Đồng pha TXRC Tạo dạng xung SS Điện tử công KĐX & BAX Trong đó: - ĐF: Khâu đồng pha - TXRC: tạo xung răng cưa - SS: Khâu so sánh - KDX + BAX: Khâu khuyếch đại xung + Biến áp xung a/ Các yêu cầu với mạch điều khiển: Mạch điều khiển... Hình 3 Ở sơ đồ hình 1 ta có một mạch tạo Utựa tương đối đơn giản, dễ lắp đặt, rẻ tiền nhưng có nhược điểm rất lớn là điện áp răng cưa trải dài quá 1/2 chu kì của điện áp lưới làm cho việc xác định góc điều khiển từ điện áp răng cưa rất khó khăn 16- 16 - Đề tài: Thiết kế mạch tự động kích từ cho động cơ đồng bộ suất Điện tử công Ở sơ đồ hình 2 mạch cũng khá đơn giản, điện áp tựa cũng trải ra cả 1/2 chu... phản hồi: Bộ biến đổi Ud r1 r2 Rkt Rph Lkt Uph Tính toán r2, r3 để có Uph=2(V) với Ud=75(V) đây là giá trị để động cơ đồng bộ làm việc được ổn định Chọn Rph=10(KΩ) điện trở công suất dòng qua Rph: Iph = Ud 75 = 4 = 7,5 (mA) R ph 10 Ta có : r2 r × U d = U ph ⇔ 2 × 75 = 2 → r2 = 267(Ω) R ph 200 Điều chỉnh Rph để được r2=267 (Ω) 35- 35 - Đề tài: Thiết kế mạch tự động kích từ cho động cơ đồng bộ suất 36-... và vi mạch điện tử có thể được dùng để tạo ra xung chùm Ví dụ như vi mạch timer 555 Ở đây ta chọn khuếch đại thuật toán kết hợp với các linh kiện khác tạo ra khối phát xung chùm với dạng xung mong muốn mà giá rẻ và chất lượng cao 17- 17 - Đề tài: Thiết kế mạch tự động kích từ cho động cơ đồng bộ suất Điện tử công Chương II THIẾT KẾ MẠCH LỰC Sơ đồ nhuyên lý: T1 La T3 T5 Rkt Ua Lb Ub Lc ( Lkt>>Rkt ) Uc... 4×Iv -Suy ra: Ivmax = 4×106,7 = 426,8 A Từ các số liệu trên ta chọn van như sau: Tiristor KH: ST280CH04C0 có các thông số sau: Ungmax= 400 V; 18- 18 - Đề tài: Thiết kế mạch tự động kích từ cho động cơ đồng bộ suất Điện tử công Ivmã = 500 A; IG = 150 mA; (dòng điện điều khiển) ΔUv = 1,4 V; 2 Tính toán các thông số điện áp, dòng điện và công suất máy biến áp + Công suất biến áp nguồn được tính bởi: Sba... ime [s] 50.00m 60.00m 70.00m Đề tài: Thiết kế mạch tự động kích từ cho động cơ đồng bộ suất Điện tử công Output vol tag e [V] 20.00 10.00 0.00 -10.00 0.00 20.00m 40.00m 60.00m T ime [s] 3 Khâu so sánh ( III ) R6 -E OP3 ( IV ) +E R7 Ung2 +E Uph RX3 R8 Yêu cầu của thiết kế với sơ đồ cầu chỉnh lưu 3 pha đối xứng Góc điều khiển α = arccos 75 = 55 0 Đây là giá trị mà động cơ làm việc ổn định 130 Do vậy . dòng kích từ sẽ được đua vào roto , động cơ sẽ tự kéo vào đồng bộ và lồng sóc khởi động hết tác dụng. Đề tài: Thiết kế mạch tự động kích từ cho động cơ đồng. chỉnh kích thích Đề tài: Thiết kế mạch tự động kích từ cho động cơ đồng bộ Điện tử công suất. 6- 6 - Động cơ điện đồng bộ cũng được dùng để truyền động