chuong III 2 phuong trinh duong tron

23 8 0
chuong III 2 phuong trinh duong tron

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Kênh xuy-ê được đào cắt ngang eo xuy-ê của ai cập, nối liền biển đỏ và biển địa trung hải... Kênh đào chạy từ phía bắc xuống phía nam Hai bên là vùng Đông Bắc Ai Cập và Hoang mạc Et-tic.[r]

BÀI 38: THỰC HÀNH VIẾT BÁO CÁO NGẮN VỀ KÊNH ĐÀO XUY-Ê VÀ KÊNH ĐÀO PA-NA-MA NHÓM 1: NGUYỄN VŨ MINH THƯ, ĐÀO PHẠM BẢO VY, LÊ NGỌC MINH THƯ Vị trí địa lí kênh đào Là dãi đất nhỏ hẹp Kênh đào dài 195km Nối liền Châu Á Châu Phi Biển địa trung hải Kênh đào xuy-ê c Biển đỏ Kênh xuy-ê đào cắt ngang eo xuy-ê cập, nối liền biển đỏ biển địa trung hải Kênh đào chạy từ phía bắc xuống phía nam Hai bên vùng Đơng Bắc Ai Cập Hoang mạc Et-tic Sau lần tu bổ năm 1984 trọng tải tàu lên tới 250 Trước đay thiết kế cho tàu có nghìn trọng tải 150 nghìn LỊCH SỬ CỦA KÊNH ĐÀO XUY-Ê Từ năm 18701839 TCN triều đại vua Senusret III có kênh đào Đơng -Tây Tuy nhiên, lúc kênh khơng có vai trị quan trọng kinh tế Năm 1859, cơng trình xây dựng kênh đào khởi cơng Hơn 2,4 triệu công dân Ai Cập tham gia Và… 125.000 Vai trò kênh đào Quãng đường dài 10000 km Con đường tắt từ Châu Âu, Châu Mĩ đến Nam Châu Á, Đông Châu Phi, Châu Úc Quãng đường dài 16000km 15% luồng hàng viễn dương 30% luồng hang vận chuyển dầu mỏ vận chuyển Tuyến Khoảng cách(hải lí) Qua Xuy- Vịng qua ê Châu Phi Qng đường rút ngắn Hải lí Ơ-đét-xa đến Mum Bai 4.198 11.818 7.620 Mi-na al-A-hma-đi đến 4.705 Giê-noa 11.069 6.364 Mi-na al-A-hma-đi đến 5.560 Rôt-téc-đam 11.932 6.372 Mi-na al-A-hma-đi đến 8.681 Ban-ti-mo 12.039 3.385 Ba-kil-pa-pan đến Rôt- 9.303 téc-đam 12.081 2.778 % Tính %? 100% 90% 23 27,9 80% 70% 60% 53,4 57,5 64,5 50% 40% 30% 20% 10% 0% Ô a -x t é -đ n đế M um i Ba 35,5 M a i-n -A l a hm a ến đ i -đ iê G o -n a 42,5 M a i-n a m -h A l- a ến đ i -đ c té t Rô am đ - 46,6 quãng đường qua kênh xuy-ê M a i-n -A al m -h a n đế i -đ B m tian o 72,1 quãng đường đc rút ngắn Ba n pa a l-p i -k n đế c té t Rô am đ - 77 Hạn chế nhiều rủi ro Tiết kiệm thời gian, chi phí tiền bạc Nhờ vậy… thúc đẩy cơng thương đường thủy Tạo điều kiện phát triển kinh tế Tiết kiệm nhiên liệu giảm ô nhiễm môi trường Cịn có vai trị chiến lược an ninh Trung-Đơng Được Mĩ xem chiến lược đá tảng Điều xảy kênh đào Xuy-ê đóng cửa ... 9.303 téc-đam 12. 081 2. 778 % Tính %? 100% 90% 23 27 ,9 80% 70% 60% 53,4 57,5 64,5 50% 40% 30% 20 % 10% 0% Ô a -x t é -đ n đế M um i Ba 35,5 M a i-n -A l a hm a ến đ i -đ iê G o -n a 42, 5 M a i-n a... Mum Bai 4.198 11.818 7. 620 Mi-na al-A-hma-đi đến 4.705 Giê-noa 11.069 6.364 Mi-na al-A-hma-đi đến 5.560 Rôt-téc-đam 11.9 32 6.3 72 Mi-na al-A-hma-đi đến 8.681 Ban-ti-mo 12. 039 3.385 Ba-kil-pa-pan... năm 1984 trọng tải tàu lên tới 25 0 Trước đay thiết kế cho tàu có nghìn trọng tải 150 nghìn LỊCH SỬ CỦA KÊNH ĐÀO XUY-Ê Từ năm 18701839 TCN triều đại vua Senusret III có kênh đào Đơng -Tây Tuy nhiên,

Ngày đăng: 30/11/2021, 17:48

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan