Đang tải... (xem toàn văn)
Luận văn Thạc sĩ về Hợp đồng trên cơ sở chất lượng thực hiện bảo dưỡng sửa chữa đường
Luận văn Thạc Sĩ Chơng CHNG GII THIU VỀ YÊU CẦU KỸ THUẬT CỦA DỰ ÁN THÍ ĐIỂM HỢP ĐỒNG PBC TẠI VIỆT NAM 4.1 - Giới thiệu chung gói thầu thực thí điểm Việt Nam Trong khuôn khổ Luận án, xin giới thiệu dự án thực thí điểm mơ hình quản lý dự án bảo dưỡng dựa chất lượng thực Việt Nam là: Hợp đồng “Thiết kế chi tiết Quản lý Hợp đồng bảo dưỡng dựa chất lượng thực Việt Nam” thuộc Tín dụng IDA số 3843-VN ký kết Chủ đầu tư Cục ĐBVN, đại diện Ban QLDA Đường liên doanh tư vấn WSP KEI Mục đích dự án thử nghiệm xem liệu phương pháp thực bảo trì đường điều chỉnh theo điều kiện Việt Nam hay không khả đem lại lợi ích tiết kiệm chi phí cho Chính phủ thơng qua bảo trì đường với chi phí tổng thể thấp Các yêu cầu kỹ thuật nêu Luận án tập trung vào yêu cầu chung gặp dự án đường nói chung Việt Nam, khối lượng yêu cầu mang tính chất riêng gói thầu dự án không tác giả đề cập 4.2 - Các dịch vụ cung cấp 4.2.1 - Yêu cầu kỹ thuật chung 4.2.1.1 - Phạm vi dịch vụ cung cấp Các dịch vụ Nhà thầu cung cấp bao gồm toàn hoạt động, xây lắp công việc khác, mà Nhà thầu cần phải tiến hành để đạt mức độ phục vụ tiêu chuẩn kết chất lượng khác quy định hợp đồng, yêu cầu khác hợp đồng Cụ thể, bao gồm nhiệm vụ quản lý công việc xây lắp liên quan tới tài sản hạng mục đường Cơng tác bảo trì đường bao gồm, không giới hạn phạm vi hoạt động sau đây: (a) • • • • • Trách nhiệm chung : Dịch vụ tuần đường Đảm bảo giao thông công trường Quản lý giao thông Thu thập số liệu phân tích Vệ sinh lịng đường (ln xe v l ng) HV: Hoàng Ngọc Lân Trang 40 Luận văn Thạc Sĩ (b) (c) (d) ã ã • • • • • • • • • • • • • • (e) (f) (g) (h) • • • • • • • • • • • • • • Ch¬ng Bảo trì mặt đường : Sửa chữa hư hỏng cục lớp mặt đường sửa chữa bề mặt Sửa chữa ổ gà, cóc gặm vá Láng nứt Sửa chữa ứa nhựa Bảo trì hệ thống nước : Bảo trì sửa chữa cống có Bảo trì sửa chữa cửa vào, cửa kết cấu khác Bảo trì sửa chữa rãnh xương cá, bờ kè Thanh thải cơng trình đường thuỷ Làm cống, rãnh Làm bảo trì rãnh đất Sửa chữa hư hỏng sạt lở Bạt lề Bảo trì sửa chữa rãnh bê tơng, kênh, hố ga, hố thu Bảo trì hành lang đường : Bảo trì tất khu vực hành lang đường Thông báo cho người vi phạm vi phạm gây an toàn bất hợp pháp hành lang đường báo cáo vi phạm cho Thanh tra đường Giải toả vi phạm hành lang đường với hỗ trợ pháp lý quan liên quan Bảo trì vỉa hè kênh rãnh Bảo trì biển báo giao thơng cơng trình bên đường : Thay thế, sửa chữa dựng lại biển báo giao thông Vệ sinh biển báo gỡ bỏ biển báo sai phép Sửa chữa thay đinh đường Bảo trì thay sơn kẻ đường Bảo trì thay rào ray barie Bảo trì sửa chữa cột km cọc tiêu Sửa chữa bảo trì đèn chiếu sáng cho cơng trình đường xe chạy Cơng trình phịng hộ : Bảo trì cơng trình chống xói mịn Bảo vệ taluy đào, đắp Chăm sóc cỏ : Kiểm soát cỏ khu vực xác định Hình Tưới nước chăm sóc cho tuỳ theo mùa cho phù hợp; Trồng bổ sung bị chết, Bảo trì cơng trình cầu đường : Sửa chữa nhỏ cơng trình lan can cầu Bảo trì khe co giãn cầu HV: Hoàng Ngọc Lân Trang 41 Luận văn Thạc Sĩ Chơng • Bảo trì thơng lỗ nước cầu 4.2.1.2 - Mơ tả tổng quan gói thầu Vị trí Đoạn Quốc lộ km0, cửa Hữu Nghị, Lạng Sơn đến Km95+0.00 gần thị trấn Vôi, tỉnh Bắc Giang Đoạn chạy theo hướng Đông Bắc - Tây Nam Mô tả hướng tuyến Đoạn đường nằm Quốc lộ gồm khoảng 95 km đường xe Lạng Sơn Tuyến đường xây chủ yếu giai đoạn từ năm 2000 - 2002, số đoạn khai thác năm Địa hình Con đường chạy qua hai vùng địa hình khác nhau: • Đoạn từ cửa Hữu Nghị đến Cầu Lường (Lạng Giang, Bắc Giang) chủ yếu chạy qua địa hình đồi núi Tuy nhiên, hướng tuyến đường nằm đường ổn định độ dốc dọc không lớn Độ dốc taluy tự nhiên khơng lớn, đường tương đối ổn định • Đoạn từ Cầu Lường Vơi chạy qua địa hình sườn núi có độ dốc thấp số khu vực đô thị Nền đắp đoạn đường xây dựng đất đồi cấp phối đồi tốt Khí hậu Nhiệt độ trung bình năm khoảng 23°C Nhiệt độ thường dao động từ khoảng 20oC đến 32oC ban ngày ban đêm Nhiệt độ cao 37°C vào tháng tháng Nhiệt độ thấp từ tháng 12 đến tháng giảm xuống tới 10°C vào ban đêm Lượng mưa cao hàng tháng (90-350mm) vào tháng 6, tháng tháng 8, với lượng mưa cao vào tháng Vào mùa khô, lượng mưa không đáng kể Đặc điểm mặt đường Mặt đường nói chung tình trạng tốt Đây tuyến đường lên biên giới Trung Quốc Vì tuyến đường có nhiều xe chở hàng tải trọng nặng Lượng xe tải vào ban ngày hạn chế, số liệu đếm xe hng HV: Hoàng Ngọc Lân Trang 42 Luận văn Thạc SÜ Ch¬ng ngày cho thấy có tỷ lệ lớn xe chở hàng Có chứng cho thấy có nhiều xe chở tải tác động đến xuống cấp mặt đường Tuy nhiên, khơng có kiểm sốt xe q tải, nhà thầu bảo trì phải đưa vào dự tốn họ chi phí cho việc sửa chữa hư hỏng dự kiến xe tải gây Đoạn đường bảo trì tương đối tốt với nhiều đoạn vá Tuy nhiên, hầu hết miếng vá không đáp ứng tiêu chuẩn, xét độ nhẵn độ phẳng tương đối so với mặt đường xung quanh Miếng vá thường láng nhựa hai lớp, phương pháp dùng để láng nứt mà không làm tăng thêm cường độ cho mặt đường, không làm giảm đáng kể độ ghồ ghề đường Có nhiều đoạn vá cần phải sửa chữa lại Láng nhựa hai lớp biện pháp xử lý tạm thời, cần phải có biện pháp sửa chữa lâu dài để đem lại hiệu kinh tế cao Ngồi có vài đoạn bị lún, đặc biệt mố cầu, cần phải xử lý để đáp ứng tiêu chuẩn chất lượng thực Hệ thống thoát nước, cầu, cống Trên tuyến có nhiều cầu cống gồm nhiều kích cỡ Các cơng trình nước tình trạng tốt Một số cầu xây dựng cầu khác nâng cấp để đáp ứng yêu cầu kỹ thuật Nói chung, cống ngang thường cống trịn cống hộp bê tơng đúc sẵn, có cốt thép, xây dựng chỗ để phù hợp với vị trí cụ thể Tường chắn cơng trình bảo vệ taluy xây dựng số vị trí Trang bị an tồn đường • Rào ray: Có hai loại rào ray sử dụng đường Rào ray tơn lượn sóng dùng địa hình phẳng (ví dụ Bắc Giang), rào ray sơn đỏ trắng dùng đoạn miền núi (Lạng Sơn) • Cột biển báo cọc tiêu: lắp đặt theo yêu cầu kỹ thuật bảo trì đặn • Sơn kẻ đường: Sơn dẻo nhiệt phản quang số vị trí cịn đủ tốt đáp ứng tiêu chí chất lượng thực cịn số chỗ khác vạch sơn cần phải làm lại để phù hợp với yêu cầu kỹ thuật chất lượng 4.2.2 - Cụng vic ci to HV: Hoàng Ngọc Lân Trang 43 Luận văn Thạc Sĩ Chơng 4.2.2.1 - Tiờu chí thiết kế cho cơng việc cải tạo u cầu tối thiểu tất công việc Cải tạo ban đầu thiết kế để đạt vượt tiêu chí thiết kế Tiêu chuẩn kỹ thuật Dự án Điều quan trọng phải đảm bảo cơng việc hồn thành phải có tuổi thọ lại phù hợp thời điểm kết thúc thời hạn hợp đồng; tất cơng việc thực thời hạn hợp đồng phải tuân thủ vượt Tiêu chuẩn kỹ thuật dự án, tiêu chuẩn cung cấp tập riêng 4.2.2.2 - Công việc cải tạo ban đầu Nhà thầu thực Hợp đồng phân biệt hai loại công tác cải tạo Thứ có quy định riêng cho cơng việc cải tạo ban đầu, công việc phải thực giai đoạn định để đạt mức độ dịch vụ quy định trước với cơng việc nhà thầu chào giá riêng theo khối lượng Bảng khối lượng HSMT Nhà thầu tự xác định vị trí xác để tiến hành cơng việc cải tạo ban đầu, miễn công việc hồn thành khn khổ thời gian nêu Bảng 13, tính từ ngày bắt đầu Hợp đồng Thứ hai công việc cải tạo bổ sung không nằm Bảng khối lượng công việc Cải tạo ban đầu Nhà thầu thực để hoàn thành Hợp đồng đưa vào giá trọn gói hàng tháng Nhà thầu chào giá cho Dịch vụ Quản lý Bảo trì cơng việc phải thực theo thời gian biểu Bảng 13, tính từ ngày bắt đầu Hợp đồng Mơ tả công việc Cải tạo ban đầu Nhà thầu phải thực khối lượng tối thiểu cải tạo ban đầu Nhà thầu phải lập dự toán độc lập cho công việc cải tạo cho cần thiết để đưa tuyến đường đạt mức độ phục vụ yêu cầu đưa chi phí vào hạng mục Cải tạo ban đầu vào giá Dịch vụ Bảo trì Tuy nhiên, có cơng việc xác định mục Cải tạo ban đầu tốn riêng hợp đồng Những cơng việc khác cần thực để đưa đường đạt mức độ phục vụ yêu cầu, lại không nằm hạng mục Cải tạo ban đầu, nhà thầu phải đưa vào giá trọn gói Dịch vụ Bảo trì Các nhà thầu hoàn toàn chịu trách nhiệm việc ước tính loại cơng việc khối lượng cải tạo HV: Hoàng Ngọc Lân Trang 44 Luận văn Thạc Sĩ Chơng cần thiết để đáp ứng yêu cầu hợp đồng Trong trình thực hợp đồng Nhà thầu khơng phép địi tốn thêm phần việc cải tạo khơng dự tính trước từ thời điểm chuẩn bị hồ sơ đấu thầu không nêu Hồ sơ dự thầu Thời gian hồn thành cơng việc cải tạo khác thể Bảng 13 Công việc cải tạo ban đầu nêu chưa thể coi đủ để đạt Mức độ phục vụ mà hợp đồng yêu cầu Bảng 13 - Khối lượng cải tạo ban đầu Hoạt động Thời gian hồn thành Thay nắp rãnh bê tơng tháng Sơn kẻ đường (dày mm) tháng Sơn kẻ đường (dày mm) tháng Sơn rào hộ lan tháng Sửa lún lõm mặt đường tháng Phạm vi Cải tạo ban đầu Nhà thầu phải tiến hành khối lượng tối thiểu Cải tạo ban đầu theo Bảng khối lượng cải tạo trình bày hồ sơ mời thầu Danh sách tài liệu liên quan đến công việc cải tạo để phê duyệt xem xét Những tài liệu sau xác định theo Điều khoản 8.4.1 ĐKC: • Đánh giá thiết kế mặt đường • Số liệu khảo sát hỗ trợ thiết kế • Bản vẽ hồn cơng cơng việc hồn thành (nếu có) Thanh tốn cho cơng việc Cải tạo Công việc Cải tạo nêu định giá thơng qua khoản trọn gói tách riêng nằm Giá Hợp đồng Nhà thầu phải lập hoá đơn cho Cải tạo ban đầu Báo cáo hàng tháng theo Cải tạo ban đầu thực tế tiến hành tính giá Đơn giá Sản phẩm nêu Bảng Khối lượng Cần lưu ý Đơn giá Sản phẩm khác với đơn giá đầu vào thường dùng hợp đồng Xây lắp Đây giá cho sản phm hon HV: Hoàng Ngọc Lân Trang 45 Luận văn Thạc Sĩ Chơng thin, vớ d nh mt chic cống, xây dựng lại phần diện tích, lớp phủ đoạn km 4.2.3 - Lớp phủ định kỳ 4.2.3.1 - Tiêu chí thiết kế cho lớp phủ định kỳ Yêu cầu tối thiểu tất công việc lớp phủ định kỳ thiết kế để đạt được, vượt tiêu chí thiết kế Tiêu chuẩn kỹ thuật Dự án Điều quan trọng phải đảm bảo cơng việc hồn thành phải có tuổi thọ cịn lại phù hợp thời điểm kết thúc thời hạn hợp đồng; tất công việc thực thời hạn hợp đồng phải đạt vượt Tiêu chuẩn kỹ thuật dự án, tiêu chuẩn cung cấp tập riêng 4.2.3.2 - Lớp phủ định kỳ Nhà thầu thực Hợp đồng phân biệt hai loại lớp phủ Thứ có quy định riêng cho cơng việc lớp phủ khơng tăng cường kết cấu phần cải tạo ban đầu phải thực giai đoạn định để đạt Mức độ dịch vụ quy định trước với cơng việc nhà thầu chào giá riêng theo khối lượng Bảng khối lượng Hồ sơ mời thầu Nhà thầu tự xác định vị trí xác để tiến hành công việc lớp phủ không tăng cường kết cấu Thứ hai lớp phủ định kỳ năm thứ thứ lập thành bảng khối lượng riêng cần phải tiến hành để tăng cường độ kết cấu cho mặt đường Ở chỗ cần phải có lớp phủ định kỳ, Nhà thầu tiến hành thiết kế lớp phủ theo tiêu chí thiết kế tối thiểu Chủ đầu tư phải chấp thuận Chủ đầu tư Vị trí xác cần rải lớp phủ xác định dựa việc thu thập phân tích số liệu mặt đường nhà thầu; nhà thầu đưa khuyến nghị cho Chủ đầu tư vị trí rải lớp phủ Với công việc vậy, cần phải có phê duyệt chủ đầu tư trước bắt đầu thực Mô tả công việc lớp phủ định kỳ Nhà thầu phải tiến hành khối lượng cố định lớp phủ định kỳ thời gian năm thứ thứ hợp đồng HV: Hoµng Ngọc Lân Trang 46 Luận văn Thạc Sĩ Chơng Trong q trình thực hợp đồng, Nhà thầu khơng phép địi tốn cho cơng việc lớp phủ định kỳ bổ sung Phạm vi công việc lớp phủ định kỳ Nhà thầu phải tiến hành khối lượng cố định lớp phủ định kỳ theo Bảng khối lượng lớp phủ định kỳ Hồ sơ Mời thầu Danh sách tài liệu liên quan đến lớp phủ định kỳ để phê duyệt xem xét • Đánh giá thiết kế mặt đường • Số liệu khảo sát hỗ trợ thiết kế • Bản vẽ hồn cơng cơng việc hồn thành (nếu có) Tuy nhiên, nhà thầu có nghĩa vụ phải thu thập số liệu cường độ mặt đường hàng năm, số liệu giao thông hàng tháng tiến hành thiết kế mặt đường dựa số liệu Nhà thầu cung cấp tất chi tiết số liệu, phân tích thiết kế cho chủ đầu tư, kèm theo báo cáo khuyến nghị chi tiết chương trình Lớp phủ định kỳ cho năm tương ứng chương trình cơng tác nhà thầu Thanh toán cho lớp phủ định kỳ Lớp phủ định kỳ nêu định giá thông qua khoản trọn gói tách riêng nằm Giá Hợp đồng Nhà thầu phải lập hoá đơn cho công việc lớp phủ định kỳ Báo cáo hàng tháng theo công việc tiến hành thực tế định giá Đơn giá Sản phẩm nêu Bảng Khối lượng Cần lưu ý Đơn giá Sản phẩm khác với đơn giá đầu vào thường dùng hợp đồng xây lắp Đây giá cho sản phẩm hồn thiện, ví dụ cống, xây dựng lại phần diện tích, lớp phủ đoạn km Bất kỳ sai khác chiều dày bề rộng lớp phủ quy định, cân đối để đảm bảo khối lượng đầu vào quán với Bảng khối lượng hồ sơ này, có giá trị với khoản trọn gói cố định Tuy nhiên, công việc thống chuyển thành Đơn giá sản phẩm toán chẳng hạn theo km hoàn thành 4.2.4 - Đảm bảo Quản lý chất lượng 4.2.4.1 - Chất lượng khai thác vt liu HV: Hoàng Ngọc Lân Trang 47 Luận văn Thạc Sĩ Chơng Vt liu Nh thu s dụng phải đạt vượt tiêu chí chất lượng nêu chi tiết Tiêu chuẩn kỹ thuật Dự án, biên soạn thành tập riêng Nhà thầu tự định nơi có vật liệu phù hợp đáp ứng yêu cầu chất lượng mà khai thác loại giấy phép cần có khoản tốn, có Trước khai thác vật liệu để sử dụng đoạn đường hợp đồng, nhà thầu có nghĩa vụ (i) tiến hành thí nghiệm cần thiết để xác định chất lượng vật liệu, (ii) đảm bảo chất lượng vật liệu phù hợp với mục đích sử dụng Nhà thầu sử dụng vật liệu từ nguồn khác, theo ĐKC, miễn : (i) việc khai thác vật liệu phải tuân thủ pháp luật, (ii) Nhà thầu thông báo cho Chủ đầu tư dự định khai thác vật liệu mình, (iii) nhà thầu thấy hài lịng đặc tính kỹ thuật chất lượng vật liệu định dùng cho mục đích dự kiến Trong trường hợp nhà thầu khiếu nại dựa việc sử dụng vật liệu chất lượng 4.2.4.2 - Đơn vị tự quản Nhà thầu có nghĩa vụ phải thành lập, cấu tổ chức mình, Đơn vị với nhân cán có trình độ có nhiệm vụ liên tục kiểm tra mức độ tuân thủ Nhà thầu Mức độ chất lượng phục vụ yêu cầu Đơn vị tự quản ngồi cịn phải chịu trách nhiệm thực thí nghiệm kiểm sốt chất lượng cần thiết công việc Cải tạo, sửa chữa Khẩn cấp công việc khác thực hợp đồng nội dung tuân thủ tiêu chí chất lượng thực Đơn vị chịu trách nhiệm tạo cung cấp thông tin cần thiết cho Nhà thầu để lập thành tài liệu theo yêu cầu cho Báo cáo Hàng tháng Nói chung, đơn vị chịu trách nhiệm trì liên tục thông tin đầy đủ chi tiết HV: Hoàng Ngọc Lân Trang 48 Luận văn Thạc Sĩ Chơng tình trạng đường đoạn đường nằm hợp đồng cung cấp cho phận quản lý Nhà thầu tồn thơng tin cần thiết để quản lý bảo trì hiệu tuyến đường có hợp đồng Đơn vị tự quản ngồi cịn phải phối hợp chặt chẽ với Giám đốc dự án tiến hành kiểm tra thức theo kế hoạch Mức độ chất lượng dịch vụ cách đặn Việc nhà thầu có không tuân thủ yêu cầu mức độ dịch vụ Đơn vị tự quản báo cáo cho Giám đốc dự án hình thức bảng biểu có định dạng chuẩn Mỗi đoạn đường báo cáo bảng riêng Các bảng phần báo cáo hàng tháng Nhà thầu, bổ sung nhận xét mà không cần theo biểu mẫu chuẩn 4.2.4.3 - Kế hoạch trao đổi thơng tin Trong vịng 28 ngày kể từ ngày bắt đầu hợp đồng, Nhà thầu trình bày kế hoạch trao đổi thông tin cho Giám đốc dự án phê duyệt đưa chi tiết hệ thống trao đổi thông tin toàn diện ban lãnh đạo Nhà thầu thực hiện, bao gồm chi tiết thiết bị thông tin liên lạc huy động để đảm bảo tương tác liên tục Nhà thầu Giám đốc dự án Kế hoạch trao đổi thông tin phải bao gồm việc trao đổi thông tin hàng ngày Văn phòng quản lý đường tất địa điểm tiến hành công việc, thông báo tình khẩn cấp phổ biến thông tin cần thiết phù hợp cho người đường 4.2.4.4 - Quy định công trường Quy trình cơng việc Ngồi việc bổ sung tn theo yêu cầu phương pháp luận, yêu cầu kỹ thuật thủ tục quy định hợp đồng, Nhà thầu chịu trách nhiệm soạn thảo Quy định Công trường Quy trình Cơng việc để trình nộp cho Giám đốc dự án phê duyệt không muộn 28 ngày sau ngày bắt đầu Hợp đồng Trong thời điểm, Nhà thầu phải tuân thủ đầy đủ luật pháp Việt Nam môi trường, xã hội lao động 4.2.4.5 - Vai trò Trách nhiệm Nhân Trong vịng 28 ngày kể từ ngày bắt đầu Hợp đồng, Nhà thầu trình nộp để Giám đốc dự án phê duyệt tên nhân (bao gồm nhân Đơn vị tự quản) giao nhiệm vụ thực Hợp đồng, với vị trí họ sơ đồ tổ chức trách nhiệm họ Bất k thay i no v tỡnh HV: Hoàng Ngọc Lân Trang 49 Luận văn Thạc Sĩ Chơng cỏc hot động cải tạo liên quan Cho dù nêu trên, song tiểu khoản 2.3.6.3.1(d) phải áp dụng trường hợp độ gồ ghề yêu cầu phải tiến hành biện pháp sửa chữa khắc phục 4.2.7.3 - Từng bước đạt yêu cầu mức độ phục vụ Hợp đồng đưa quy định, đặc biệt trường hợp cần phải thực khối lượng công việc cải tạo định để đưa đường đạt Mức độ phục vụ yêu cầu, mục tiêu bước phải đạt khoảng thời gian định tiêu chí lựa chọn Để tôn trọng giai đoạn huy động ban đầu Nhà thầu, không yêu cầu phải đạt tiêu chí chất lượng thời điểm 60 ngày sau bắt đầu Hợp đồng, với điều kiện Hợp đồng khơng cho phép để tình trạng đường xấu 4.2.8 - Chương trình Chất lượng thực Nhà thầu phải nộp Chương trình chất lượng thực vòng 28 ngày sau ký thoả thuận hợp đồng Chương trình bao gồm, song không giới hạn mục sau 4.2.8.1 - Kế hoạch đảm bảo chất lượng Nhà thầu Mục đích kế hoạch đảm bảo chất lượng Nhà thầu nhằm lồng ghép yêu cầu hợp đồng với yêu cầu đảm bảo chất lượng Nhà thầu nhằm thực Dịch vụ Kế hoạch đảm bảo chất lượng Nhà thầu trình bày phương pháp quy trình mà Nhà thầu áp dụng thực Hợp đồng, bao gồm phương pháp mà nhà thầu sẽ: (a) xác định yêu cầu chất lượng cụ thể cho hợp đồng, (b) lên kế hoạch thực công việc đáp ứng yêu cầu (c) kiểm tra và/hoặc thí nghiệm cơng trình để đảm bảo tuân thủ yêu cầu chất lượng (d) ghi lại theo dõi kết làm chứng mức độ đạt yêu cầu, (e) đảm bảo thực biện pháp kịp thời để sửa chữa điểm chưa đạt yêu cầu Kế hoạch đảm bảo chất lượng Nhà thầu phải trình bày rõ hệ thống, quy trình phương pháp áp dụng để thực theo dõi vic t Mc phc v HV: Hoàng Ngọc Lân Trang 73 Luận văn Thạc Sĩ Chơng 4.2.8.2 - Kế hoạch quản lý sức khỏe an toàn Nếu yêu cầu Điều kiện riêng (ĐKR) Hợp đồng, chương trình chất lượng thực phải bao gồm Kế hoạch quản lý sức khoẻ an toàn Mục đích Kế hoạch quản lý sức khoẻ an toàn nhằm nâng cao thái độ trách nhiệm sức khoẻ nghề nghiệp, an toàn lao động tuân thủ theo điều khoản Bộ luật Lao Động Việt Nam Do chất Dịch vụ, Nhà thầu đơi gặp phải tình nguy hiểm liên quan tới rủi ro có mức độ nguy hại khác nhân hợp đồng người dân Các tình phát sinh loại bỏ cô lập điểm nguy hiểm Trong tình vậy, phải giảm thiểu mối nguy hiểm cách sử dụng hệ thống bảo hộ kế hoạch (ví dụ: trang thiết bị, quần áo) Kế hoạch quản lý sức khoẻ an tồn phải ln nhân thầu phụ Nhà thầu tuân thủ chặt chẽ Kế hoạch quản lý sức khoẻ an toàn, thực theo yêu cầu kế hoạch, phải: (a) Đảm bảo xác định cách hệ thống mối nguy hiểm có xuất trường (b) Đảm bảo giảm thiểu mối nguy hiểm lớn, nơi loại bỏ cô lập (c) Đảm bảo cung cấp sử dụng biện pháp phịng vệ phù hợp (d) Bao gồm quy trình khẩn cấp để xử lý trường hợp tràn nước bất ngờ, ô nhiễm nguy hiểm trước mắt (e) Đảm bảo rà soát đánh giá thường xuyên nguy hiểm xác định theo dõi công nhân trước nguy hiểm (f) Đảm bảo báo cáo ghi lại vụ an toàn trường để xử lý nhanh thường xuyên vấn đề sức khỏe an toàn Một yêu cầu Hợp đồng vụ việc phải thông báo lên Giám đốc dự án Ngày thực Chương trình sức khỏe an tồn không chậm hai mươi tám (28) ngày sau Ngày bắt đầu 4.2.8.3 - Thủ tục khẩn cấp k hoch d phũng HV: Hoàng Ngọc Lân Trang 74 Luận văn Thạc Sĩ Chơng Nu c yờu cu Điều kiện riêng (ĐKR), Chương trình chất lượng thực phải bao gồm Thủ tục khẩn cấp Kế hoạch dự phòng xác định vai trò, phương thức quy trình thực trường hợp khẩn cấp cụ thể định rõ kế hoạch kế hoạch khẩn cấp phải cho đóng đường Thủ tục khẩn cấp Kế hoạch dự phòng phải Nhà thầu xây dựng thống với Giám đốc Dự án bên liên quan mà Giám đốc Dự án xác định Mục đích Thủ tục khẩn cấp Kế hoạch dự phòng nhằm đảm bảo an toàn cho nhân nhà thầu người tham gia giao thơng tình khẩn cấp và/hoặc đóng đường Bao gồm: (a) Hệ thống ghi chép kiện thông tin liên lạc hiệu (b) Tên, số điện thoại liên hệ nghĩa vụ cụ thể nhân bên nhà thầu định để ứng phó với tình khẩn cấp (c) Số điện thoại liên hệ bên liên quan khác cần thông báo trường hợp xảy tình khẩn cấp ví dụ: cảnh sát (d) Trình tự ứng phó chi tiết tình khẩn cấp (e) Các tuyến tránh trường hợp đóng đường 4.2.8.4 - Kế hoạch quản lý giao thông Nếu yêu cầu ĐKR, chương trình chất lượng thực phải bao gồm Kế hoạch quản lý giao thông Kế hoạch quản lý giao thông xác định phương thức quản lý giao thơng ngồi trường phải Nhà thầu lập, thống với Giám đốc dự án Mục đích Kế hoạch quản lý giao thơng là: (a) xác định rõ lập thành văn trách nhiệm dây chuyền mệnh lệnh việc lập, thực quản lý biện pháp hệ thống kiểm sốt giao thơng (b) thiết lập u cầu tối thiểu kiểm sốt giao thơng tạm thời (c) thiết lập tiêu chuẩn hình học, trắc ngang mặt đường cho cơng trình tạm (d) cung cấp vuốt nuối phù hợp cho phép lưu thơng phương tiện an tồn hiệu vào khu vực trường (e) phòng hộ cho nhân nhà thầu thời điểm (f) phòng hộ Tài sản nguồn lực Nhà thầu mi thi im HV: Hoàng Ngọc Lân Trang 75 Luận văn Thạc Sĩ Chơng (g) ỏp ng cỏc yờu cầu khai thác tuyến đường Kế hoạch quản lý giao thơng phải bao gồm sau: • Quy trình văn lập, đánh giá phê duyệt Kế hoạch quản lý giao thơng • Hệ thống kiểm soát theo dõi văn để đảm bảo lưu hành Kế hoạch quản lý giao thơng • Chi tiết liên hệ Nhà thầu, Người uỷ nhiệm, dịch vụ khẩn cấp bên liên quan khác • Sơ đồ bố trí mặt bằng, thơng báo phương pháp v.v thực kiểm sốt giao thơng thực khía cạnh Dịch vụ (bao gồm sơ đồ bố trí mặt trường thơng báo phương pháp Dịch vụ yêu cầu biện pháp kiểm sốt giao thơng ngồi tiêu chuẩn) 4.2.8.5 - Thu thập số liệu Cập nhật sở liệu Cơ quan quản lý đường Cơ quan quản lý đường khai thác liệu sau liên quan tới tài sản bảo trì hợp đồng này, dạng file điện tử giấy (a) số liệu phân loại đếm xe (b) số liệu độ gồ ghề mặt đường (c) số liệu cường độ mặt đường Ngoài ra, số liệu sau thu thập: (a) xe tải gây xuống cấp lớn cho mặt đường làm giảm đáng kể tuổi thọ mặt đường; gây ảnh hưởng lớn đến hợp đồng chất lượng thực Để cung cấp cho Cục ĐBVN số liệu theo dõi phạm vi mức độ xe tải, hàng năm nhà thầu tiến hành khảo sát tải trọng trục, thời gian 24 Thời gian địa điểm xác thống với Giám đốc dự án trước tiến hành khảo sát (b) quay video mạng lưới thực hàng năm để cung cấp cho Cục ĐBVN hồ sơ cập nhật tài sản đường Thời gian địa điểm xác thống với Giám đốc dự án trước khảo sát Nhà thầu phải cung cấp tồn thơng tin cần thiết để đảm bảo liệu ln xác, cập nhật hoàn chỉnh phù hợp cho i tng d kin s dng HV: Hoàng Ngọc Lân Trang 76 Luận văn Thạc Sĩ Chơng Nh thu phải cung cấp điện tử giấy chứa thông tin cho Cục Đường Việt Nam, Giám đốc Dự án, yêu cầu Thời gian tần suất cập nhật là: (a) hàng tháng liệu phân loại đếm xe; biểu mẫu chuẩn Cục ĐBVN vào ngày 5, hàng tháng, đếm 15 tiếng từ 5:00 sáng đến 9:00 tối ngày đầu tháng cho 24 tiếng liên tục ngày thứ (b) hai tháng sau bắt đầu hợp đồng sau hàng năm, số liệu độ gồ ghề mặt đường, cường độ mặt đường tải trọng trục (c) vào tháng thứ 11 hợp đồng sau hàng năm Nhà thầu chịu hoàn toàn trách nhiệm chất lượng, độ xác hồn chỉnh tất số liệu Một số công việc thu thập phân tích số liệu giao thầu phụ cho cơng ty có kinh nghiệm chun mơn Khảo sát tải trọng trục giao cho thầu phụ, nhà thầu mua thiết bị cho riêng đào tạo nhân để sử dụng Cho dù cách nữa, chi phí kèm theo phải đưa vào phí cố định hàng tháng cho cơng tác bảo dưỡng dựa chất lượng 4.2.8.6 - Báo cáo bàn giao Ngay trước hoàn thành hợp đồng, Nhà thầu phải lập Báo cáo bàn giao Mục đích Báo cáo bàn giao nhằm tạo chuyển tiếp nhịp nhàng sang hợp đồng sau đảm bảo nhà thầu nắm bắt vấn đề tồn đọng Báo cáo sẽ: (a) Tổng hợp vấn đề chưa giải quyết; (b) Đưa vào số liệu hoàn chỉnh tuyến đường hợp đồng, (c) Cung cấp thông tin chi tiết sau: (i) Danh mục hư hỏng tồn đọng trách nhiệm, (ii) Bất kỳ vấn đề chưa giải đặc biệt vấn đề gây ảnh hưởng tới Nhà thầu kế tiếp, (iii) Thông tin chi tiết vấn đề nhạy cảm, (iv) Bất kỳ nhu cầu bảo trì theo dõi đặc biệt có HV: Hoµng Ngọc Lân Trang 77 Luận văn Thạc Sĩ Chơng 4.3 - Tiêu chuẩn kỹ thuật Để phục vụ hợp đồng bảo trì đường dựa chất lượng thực Việt Nam, Tiêu chuẩn kỹ thuật Bảo trì thường xuyên đường Bộ GTVT dùng để cấu thành nên Hợp đồng Tiêu chuẩn kỹ thuật Bộ GTVT phần lớn xem tiêu chuẩn đầu vào trọng tới phương pháp quy trình xây lắp Trái ngược với nguyên tắc dựa sản phẩm chất lượng thực áp dụng Hợp đồng Mục đích Tiêu chuẩn kỹ thuật này, liên quan tới hợp đồng dựa chất lượng thực hiện, nhằm đưa hướng dẫn kỹ thuật cho đơn vị tự quản Nhà thầu Tiêu chuẩn kỹ thuật chuẩn dự án biên soạn thành tập riêng xem mức tiêu chuẩn tối thiểu phải áp dụng Tài liệu tiêu chuẩn kỹ thuật Bộ GTVT chia thành phần gồm hoạt động quản lý bảo trì thường xuyên Công việc tiến hành, kỹ thuật quy trình bảo trì tất trình bày theo cách điển hình xử lý loại hư hỏng khác Nhà thầu dự kiến thường áp dụng kỹ thuật, quy trình vật liệu chỗ phù hợp Tuy nhiên, Nhà thầu nhận thấy kỹ thuật, quy trình vật liệu khác thực cần thiết, phù hợp đạt hiệu kinh tế cao (không thiết phải rẻ hơn) so với Tiêu chuẩn kỹ thuật Bộ GTVT mà đảm bảo đạt trì mức độ phục vụ yêu cầu cách hiệu hữu hiệu nhất, Nhà thầu phải thay đổi từ điều khoản có hồ sơ Nếu Nhà thầu có nguyện vọng áp dụng kỹ thuật, quy trình vật liệu khác Nhà thầu có quyền thực việc với điều kiện phải : (i) thông báo cho Giám đốc dự án ý định mình, (ii) đưa luận chứng cho việc thay đổi này, (iii) mô tả kỹ thuật, quy trình vật liệu dùng thay Ngồi Tiêu chuẩn kỹ thuật bảo trì thường xuyên đường Bộ GTVT, dự án xây dựng tài liệu riêng Tiêu chuẩn kỹ thuật cho Hợp đồng dựa chất lượng thực Cả hai tiêu chuẩn kỹ thuật lập để bao trùm tồn giai đoạn cơng việc thường làm cho hợp đồng bảo trì thường xuyờn, nh k v sa HV: Hoàng Ngọc Lân Trang 78 Luận văn Thạc Sĩ Chơng cha khn cp bao gồm mục áp dụng cho loại Hợp đồng đặc biệt Chủ đầu tư yêu cầu cung cấp cho Nhà thầu Tiêu chuẩn kỹ thuật bảo trì thường xuyên đường Bộ GTVT Tiêu chuẩn kỹ thuật cho Hợp đồng dựa Chất lượng thực 4.4 - Yêu cầu kỹ thuật sửa chữa khẩn cấp 4.4.1 - Định nghĩa “Hiện tượng tự nhiên bất ngờ” Sửa chữa khẩn cấp thiết kế để sửa chữa hư hỏng đường hợp đồng tượng tự nhiên bất ngờ trực tiếp gây để lại hậu lớn khu vực đường khu vực khác, song có ảnh hưởng trực tiếp tới tuyến đường “Hiện tượng tự nhiên bất ngờ” định nghĩa sau: (i) lượng mưa sức gió có cường độ và/hoặc thời lượng khác thường, (ii) sụt trượt lớn có nguồn gốc từ bên ngồi lộ giới, (iii) lũ lụt có mực nước vượt mức tối đa, (iv) động đất vượt mức cường độ định v.v Không bao gồm cố đổ đường, xói lở nhỏ đường đắp hư hỏng tai nạn giao thông; Những hư hỏng phải Nhà thầu sửa chữa theo nghĩa vụ hợp đồng Khơng mang tính hạn chế, danh mục hư hỏng cần phải Sửa chữa khẩn cấp: (i) cống bị phá huỷ hoàn toàn lượng mưa lớn khác thường, dẫn đến gián đoạn giao thông đường, với điều kiện giai đoạn trước cống đáp ứng tiêu chí chất lượng (ii) gián đoạn tuyến đường sau có lũ tương đương với 60 (sáu mươi) mét khối đất đá km đường, (iii) ngập nước 100 mét đường, với điều kiện việc ngập nước hư hỏng hệ thống thoát nước thiếu bảo trì cơng trình nước 4.4.2 - Thủ tục yêu cầu Sửa chữa khẩn cấp Nếu hư hỏng rõ ràng “Hiện tượng tự nhiên bất ngờ” gây nên dẫn đến làm giảm Mức độ phục vụ ngưỡng bình thường quy định hợp HV: Hoàng Ngọc Lân Trang 79 Luận văn Thạc Sĩ Chơng đồng Nhà thầu thức yêu cầu Giám đốc dự án tiến hành Sửa chữa khẩn cấp, loại thiết kế riêng để xử lý hư hỏng Nếu Nhà thầu định cần phải Sửa chữa khẩn cấp phải : (i) thông báo cho Giám đốc dự án ý định mình, (ii) lập báo cáo tình Bất khả kháng hư hỏng gây ra, ảnh chụp, băng hình phương tiện phù hợp khác, (iii) lập công văn yêu cầu, nêu rõ loại công việc dự kiến tiến hành, vị trí xác, khối lượng chi phí ước tính, bao gồm tài liệu ảnh Trong tình nào, yêu cầu Sửa chữa khẩn cấp phải lập sau Nhà thầu biết hư hỏng “Hiện tượng tự nhiên bất ngờ” gây Giám đốc dự án, nhận yêu cầu khơng chậm q 24 sau đó, phải đánh giá yêu cầu Nhà thầu dựa chuyến thực địa cấp lệnh tiến hành Sửa chữa khẩn cấp Lệnh xác định loại sửa chữa, khối lượng ước tính, tiền cơng trả cho Nhà thầu thời gian cho phép tiến hành công việc Lệnh nêu rõ yêu cầu đánh giá kỹ thuật cho phương án sửa chữa lâu dài cho trường 4.4.3 - Thanh toán Sửa chữa khẩn cấp Sửa chữa khẩn cấp Chủ đầu tư tốn theo khoản trọn gói cho kiện khẩn cấp, lập dựa sở khối lượng ước tính, đơn giá nêu Bảng khối lượng phù hợp với điều khoản ĐKC 4.4.4 - Khoản dự phòng cho Sửa chữa khẩn cấp Tổng giá trị hợp đồng bao gồm khoản Trọn gói cho khối lượng Sửa chữa khẩn cấp tạm tính thời gian hợp đồng theo liệu thầu Phần toán thực tế cho sửa chữa khẩn cấp dựa đơn giá dự thầu Nếu không xuất Công việc sửa chữa khẩn cấp thời gian hợp đồng khơng tốn khoản Tạm tính cho nhà thầu Khoản tạm tính cho Sửa chữa khẩn cấp thay đổi hợp đồng khác nhau, tuỳ thuộc vào điều kiện riêng khu vực có tuyến đường hợp đồng Khoản tạm tính cho Gói thầu dựa chi phí sửa chữa khẩn cấp thực tế vòng năm qua 4.4.5 - Nghĩa vụ Nhà thầu Với chất loại hợp đồng thực tế Sửa chữa khẩn cấp toán tách riêng, trình sửa chữa khẩn cấp, Nhà thu s tip tc phi chu HV: Hoàng Ngọc Lân Trang 80 Luận văn Thạc Sĩ Chơng trỏch nhim đảm bảo Mức độ phục vụ bình thường tuyến đường có hợp đồng Cụ thể Nhà thầu phải làm việc để đảm bảo việc khai thác bình thường tuyến đường có hợp đồng, bao gồm đoạn tuyến chịu ảnh hưởng tình khẩn cấp Nếu giao thơng tuyến đường bị gián đoạn tình khẩn cấp, Nhà thầu phải thực biện pháp cần thiết để thông xe thời gian sớm nhất, đảm bảo giao thông tiến hành sửa chữa khẩn cấp mà không đền bù cho biện pháp Điều có hiệu lực trường hợp chướng ngại vật khác đổ xuống đường, hư hỏng đường dẫn lên cầu, xói lở đắp, sập taluy, tai nạn giao thông, lũ lụt v.v… 4.4.6 - Sửa chữa nhỏ cần làm “Hiện tượng tự nhiên bất ngờ” gây Nếu có việc cần thiết để khắc phục hư hỏng “Hiện tượng tự nhiên bất ngờ” gây mức giá trị giới hạn Bảng 6.4 Nhà thầu phải thực việc phạm vi nghĩa vụ mà khơng có quyền u cầu thêm hợp đồng sửa chữa khẩn cấp toán sửa chữa khẩn cấp Trong trường hợp khơng cần có đồng ý Giám đốc dự án Nhà thầu việc tự chủ động tiến hành cơng việc Tuy nhiên nhà thầu phải báo cáo cho Giám đốc dự án hư hại xảy biện pháp khắc phục thực Giới hạn giá trị cho sửa chữa nhỏ trình bày Bảng 6.3 Bảng 6.3 Giới hạn giá trị Sửa chữa khẩn cấp Hoạt động Đơn vị Khối lượng/sự cố khẩn cấp Vật liệu sạt lở mặt đường m3 60 Bê tông nhựa bị hư hại m2 50 Móng bị hư hại m2 200 Bê tông xi măng / bê tông cốt thép bị hư hại m3 Nền đắp bị hư hại m3 30 4.5 - Yêu cầu kỹ thuật môi trường xã hội Quy định chung bao gồm mt ti liu riờng vi: HV: Hoàng Ngọc Lân Trang 81 Luận văn Thạc Sĩ Chơng i) - Quy định An tồn, Sức khoẻ & Mơi trường ii) - Các Quy định Yêu cầu khác 4.5.1 - Kế hoạch Quản lý Môi trường (KHQLMT) KHQLMT gồm biện pháp chuẩn giúp giảm nhẹ tác hại tổ chức thể chế để đảm bảo thực thống quy trình quản lý mơi trường xã hội 4.5.2 - Quản lý Tác động Giai đoạn Bảo trì 4.5.2.1 - Nguồn tài nguyên đất Duy trì theo dõi biện pháp gia cố mái taluy a) Tác động Trong q trình khai thác, ln có nguy bất ổn định đoạn dốc lên dốc xuống, dẫn đến sụt đất lở đá, gây nguy hiểm cho giao thông đường, ảnh hưởng tới đất nông nghiệp dẫn đến xói lở b) Biện pháp làm giảm tác hại Nhà thầu bảo trì phải thường xuyên trì theo dõi biện pháp phòng vệ gia cố đoạn dốc lên dốc xuống có độ dốc lớn tiến hành hoạt động bảo trì Tránh làm hư hỏng bậc thang đất nông nghiệp q trình bảo trì a) Tác động Có thể xảy tình trạng hư hỏng bậc thang đất nơng nghiệp q trình thực bảo trì, việc đổ vật liệu đào đắp thiếu kiểm sốt can thiệp máy móc bảo trì hoạt động khác b) Biện phá làm giảm tác hại Nhà thầu bảo trì phải lưu ý tránh gây hư hỏng cho phần bậc thang đất nông nghiệp đào đắp, khai thác vật liệu, vận chuyển sử dụng máy móc khác Quản lý khu vực trường bảo trì, vật liệu kho chứa thiết bị a) Tác động Khu vực trường bảo trì thường nhỏ so với trường xây lắp Tuy nhiên, Nhà thầu bảo trì đơi lập văn phịng, nhà ở, xe máy lắp đặt thiết bị, xưởng, gara, kho bãi phương tiện khác Nhìn chung bao gồm khu ăn HV: Hoàng Ngọc Lân Trang 82 Luận văn Thạc Sĩ Ch¬ng nghỉ cơng nhân sân chứa bảo trì thiết bị nơi Nhà thầu đổ vật liệu Tác động tiêu cực tài nguyên đất bao gồm nhiễm vệ sinh khơng đảm bảo, đổ chất thải rắn lỏng, rò rỉ từ sản phẩm dầu khí, vật liệu rải mặt vật liệu thi công khác Khu vực trường ngồi cịn có xu hướng xuất cửa hàng dịch vụ nhỏ, làm mọc thêm laọi lều quán dẫn đến vấn đề rác thải vệ sinh b) Biện pháp làm giảm tác hại Trong trường hợp Nhà thầu bảo trì lập cơng trình vậy, khu vực trường phải bao gồm đủ cơng trình sinh hoạt vệ sinh cho công nhân, bao gồm kế hoạch phê duyệt cho việc đổ chất thải cứng lỏng Nhà thầu bảo trì ngồi cịn phải có kế hoạch quản lý an toàn phê duyệt cho việc chứa thiết bị, sản phẩm dầu, vật liệu mặt đường v.v để giảm thiểu rủi ro rò rỉ đổ tràn trình tự ứng phó tình khẩn cấp an toàn Vào cuối hợp đồng, trước rời trường, Nhà thầu bảo trì phải đảm bảo vệ sinh mơi trường phục hồi tình trạng ban đầu thoả mãn yêu cầu Giám đốc Dự án 4.5.2.2 - Thuỷ văn Tài nguyên nước Duy trì theo dõi biện pháp thai thác nguồn nước a) Tác động Trong giai đoạn thực hiện, cơng trình thuỷ lợi bị hư hỏng bị phá huỷ bất ngờ bão lớn b) Biện pháp làm giảm tác hại Nhà thầu phải bảo trì cơng trình thuỷ lợi xây dựng thời gian thực bảo trì theo Hợp đồng Nhà thầu phải phối hợp với nông dân địa phương để thực việc Bảo trì cống/rãnh ngang a) Tác động Việc đào đắp gây bồi lắng hồ chứa nước mặt (như đập nước) lịng sơng bùn đất bị trơi sau trận bão lụt b) Biện pháp làm giảm tác hại HV: Hoàng Ngọc Lân Trang 83 Luận văn Thạc Sĩ Ch¬ng Nhà thầu phải tiến hành vệ sinh thường xun rãnh ngang, cống cơng trình nước khác hoạt động bảo trì phối hợp với quan liên quan khác Vệ sinh chất thải nguy hiểm từ vụ tai nạn a) Tác động Có thể xảy nhiễm nước mặt nước ngầm tràn rò rỉ từ phương tiện tham gia giao thông đường, xe tải chở dầu vật liệu nguy hiểm khác bị lật Sự cố không bị coi mối đe doạ lớn khối lượng rò rỉ thường xuyên dự kiến không gây tác động lớn b) Biện pháp làm giảm tác hại Nhà thầu phải chịu trách nhiệm vệ sinh kịp thời vụ tràn chất thải nguy hiểm từ vụ tai nạn Duy trì cơng trình phịng hộ cơng trình khác a) Tác động Tình trạng xuống cấp cơng trình phịng hộ tường chắn tường rọ đá, đá xếp khan, v.v… gây ảnh hướng tới môi trường b) Biện pháp làm giảm tác hại Nhà thầu phải tiến hành bảo trì thường xuyên cơng trình tường chắn chẳng hạn tường, rọ đá, đá xếp khan v.v… hoạt động bảo trì có phối hợp với quan liên quan khác 4.5.2.3 - Các nguồn tài nguyên sinh học khác Làm giảm tác động hệ động thực vật a) Tác động Sự phát triển cải thiện điều kiện giao thơng góp phần làm tăng áp lực bền vững nguồn tài nguyên sinh học khu vực, làm tăng tình trạng chặt phá rừng làm củi, lấy gỗ than làm tăng tình trạng chăn thả gia súc Trong giai đoạn thực hiện, tai nạn giao thông làm chết động vật hoang dã sinh sống gần kề ngang qua đường Hoạt động phương tiện giao thơng ngồi cịn gây ảnh hưởng tới gia súc chúng dễ bị tai nạn Va quệt phương tiện giao thông với gia súc vấn đề quan trọng an ton giao thụng HV: Hoàng Ngọc Lân Trang 84 Luận văn Thạc Sĩ Chơng b) Bin phỏp lm gim tác hại Nhà thầu phải làm giảm nguy gia tăng việc giết hại động vật hoang dã gia súc khu vực trường thông qua việc trì biện pháp làm giảm tốc độ vị trí phù hợp Nhà thầu phải trì, theo dõi cần điều chỉnh theo kinh nghiệm thực tế 4.5.2.4 - Kinh tế xã hội văn hoá Các biện pháp làm giảm tai nạn a) Tác động Trong thời gian thực hiện, tốc độ chạy xe cao tình trạng đường tốt làm tăng mức độ tai nạn giao thơng, đặc biệt trẻ em b) Biện pháp làm giảm tác hại Để làm giảm tai nạn đường tử vong hoạt động Nhà thầu tuyến đường thí điểm, Nhà thầu phải trì biển báo giao thơng trường thi cơng thời gian bảo trì, sử dụng nón đảm bảo giao thông điều khiển giao thông tay nơi cần thiết Tuân thủ quy định an toàn sức khoẻ cộng đồng thời gian bảo trì a) Tác động Mặc dù theo mức độ thời gian xây lắp, song hoạt động bảo trì vấn phải tuân theo vấn đề an tồn sức khỏe cho cơng nhân tương tác với cộng đồng dân cư b) Biện pháp làm giảm tác hại Tuỳ theo mức độ liên quan, Nhà thầu bảo trì phải thực biện pháp cần thiết để tuân thủ quy định an tồn, sức khoẻ mơi trường Chính phủ Việt Nam Nhà thầu phải thực biện pháp làm giảm tác hại về: Giảm rủi ro trường bảo trì cho cơng nhân người dân Nhà thầu phải lập quy định an tồn cho cơng tác bảo trì, bao gồm song khơng giới hạn ở; vị trí nhà máy (nhà máy bê tông nhựa, trạm trộn bê tông nhựa) cách vị trí nhạy cảm (bệnh viện, lớp học v.v…), quy trình vận hành thiết bị, rào chắn an tồn, biển báo, mũ bảo hiểm, giày quần áo bảo hộ cho cơng nhân, đồ quy trình sơ cứu, đào tạo an tồn cho cơng nhân HV: Hoµng Ngäc Lân Trang 85 Luận văn Thạc Sĩ Chơng Gim rủi ro sức khoẻ điều kiện sinh hoạt khu trường tác động tới cộng đồng dân cư Nhà thầu phải lập quy tắc cho cơng nhân chương trình phổ biến thơng tin thực hành y tế bệnh dễ lây; buổi họp nâng cao nhận thức cho nhân sự, tất quy định phải tiếng Anh tiếng Việt Lợi ích kinh tế xã hội Có thể xuất vài lợi ích kinh tế xã hội nhờ bảo trì tốt Bao gồm: • • • • • • Nâng cao hội tiếp cận khu chợ dịch vụ xã hội Giảm chi phí giao thơng Giảm thời gian lại Tăng độ an tồn êm thuận Tăng tính động Kích thích Phát triển Kinh tế Đa dạng 4.5.3 - Bố trí thực 4.5.3.1 - Trách nhiệm Thủ tục Các điều khoản hợp đồng Các điều khoản chung Hợp đồng liên quan đến công tác bảo trì nêu cụ thể Quy định chung Hợp đồng Quy định chung bao gồm quy định sau đây: (i) Quy định chung An toàn, Sức khoẻ Môi trường, (ii) Các Quy định yêu cầu khác Hội thảo chuẩn bị đấu thầu Để đảm bảo cho nhà thầu hiểu biết đầy đủ điều khoản trên, nhà thầu quan tâm mời tham dự Hội thảo chuẩn bị đấu thầu, họ cung cấp thơng tin trách nhiệm việc giải vấn đề môi trường, xã hội, sức khoẻ y tế Các thông tin cung cấp bao gồm yêu cầu chung phần Điều kiện chung Hợp đồng, quy định Sức khoẻ, An tồn Mơi trường, điều khoản cụ thể tuyến đường hồ sơ dự thầu Hợp đồng, theo thông tin liệt kê Bảng Dữ liệu hợp đồng 4.5.3.2 - Theo dõi mụi trng HV: Hoàng Ngọc Lân Trang 86 Luận văn Thạc Sĩ Chơng Ch u t s chu trỏch nhiệm theo dõi tồn q trình quản lý mơi trường xã hội Việc bao gồm: (i) Xem xét đánh giá báo cáo Giám đốc dự án tuân thủ Nhà thầu bảo trì với điều khoản chung cụ thể môi trường (ii) Liên hệ với cộng đồng vấn đề mơi trường, sức khoẻ an tồn nảy sinh trình thực (iii) Các biên tất tham vấn cấp trung ương địa phương (iv) Các báo cáo tháng Giám đốc dự án việc tuân thủ Kế hoạch quản lý môi trường (EMP) (v) Chủ đầu tư lập báo cáo hàng quý việc tuân thủ yêu cầu mơi trường, sức khoẻ an tồn Hp ng ny HV: Hoàng Ngọc Lân Trang 87 ... 0.5m từ mép cọc tiêu phạm vi 6.0m phía trờn mt ng) Trang 55 Luận văn Thạc Sĩ Chơng Hình Khu vực khơng có cỏ HV: Hoàng Ngọc Lân Trang 56 Luận văn Thạc Sĩ Chơng 4.2 .5. 5 - Mức độ phục vụ cầu cơng... vá Láng nứt Sửa chữa ứa nhựa Bảo trì hệ thống nước : Bảo trì sửa chữa cống có Bảo trì sửa chữa cửa vào, cửa kết cấu khác Bảo trì sửa chữa rãnh xương cá, bờ kè Thanh thải cơng trình đường thuỷ... mùa cho phù hợp; Trồng bổ sung bị chết, Bảo trì cơng trình cầu đường : Sửa chữa nhỏ cơng trình lan can cầu Bảo trì khe co giãn cầu HV: Hoµng Ngọc Lân Trang 41 Luận văn Thạc Sĩ Chơng • Bảo trì thơng